帕萨特 插电混动关门驾驶室车窗抖动
- 主驾车窗升到底之后,关门有玻璃抖动的声音,是怎么回事啊?主驾车窗升到底之后,关门有玻璃抖动的声音,是怎么回事啊? 查看详情>>
- 无边框车窗原理及碎裂原因作为现代车辆普遍采用的设计,无边框车窗成为越来越多消费者的选择。这种风格的车窗,最大的特点是没有窗框,能够实现更开阔的视野和更顺畅的操作。那么,这种车窗的原理是什么呢? 无边框车窗的工作原理很简单,开门的时候车窗会自动下降1厘米,关门的时候则会自动上升并回到原位。相对于传统的车窗来说,无边框车窗的优点在于可以避免窗框遮挡视线,让驾驶室更加通透。 然而,一些消费者曾经遭遇了所谓的“车窗碎裂”问题。那么,究竟是什么原因导致了车窗碎裂呢? 首先,车辆OTA升级时上下车可能会导致车窗碎裂。在OTA升级的过程中,车辆会多次断电,导致部分功能不稳定。如果开门时车窗没有下降,强行打开车门很可能会造成车窗瞬间崩裂。 其次,贴玻璃膜时操作不当也容易导致车窗碎裂。在贴膜时,施工师傅为了方便会扣动门锁,导致车窗玻璃上升。如果在贴膜过程中关门,或者贴完膜没有解锁就关门,很容易夹爆玻璃。 另外,加装的迎宾灯故障失去通讯也是造成车窗碎裂的原因之一。由于迎宾灯和开关门信号是串联的,如果迎宾灯故障失去通讯,车窗玻璃会立即上升,而如果没有及时发现,也会夹碎车窗。 总的来说,无边框车窗的确给消费者带来了更加美观和实用的场景体验。但是,如果不合理使用或者操作不当,就容易出现车窗碎裂的问题。因此,在购买无边框车窗的时候,我们需要了解并注意这些注意事项。 查看详情>>
- 第一、这车配了无边框车窗,因为是工程样车,销售人员想展示一下,结果可能电控有问题这车配了无边框车窗,因为是工程样车,销售人员想展示一下,结果可能电控有问题,重启也无效。无边框的车窗一般应用在敞篷跑车上,倒不是技术有多高端,因为你打开敞篷,然后边上有四个车框就比较傻。所以做成无边框的,第一视觉比较和谐,第二让人感觉很酷。但这从产品角度,家用车完全没有必要,有框的安全性和可靠性肯定更胜无框的。从使用角度,大家回想一下,下车关门是推的哪里?一般都是推车框关门,因为着手的姿势最舒服。无框的只能直接推窗玻璃关门。日久天长这零配件的间隙变大,抖动和噪音就来了。当然大多数人肯定觉得这个***的配置挺好,个人意见而已。#零跑C11用车日常# 查看详情>>
- 汽车钥匙五大隐藏功能!!!1.汽车熄火后关车窗😁 停车熄火之后,你发觉车窗忘记去关,再次电火关窗会非常麻烦。实际上长按遥控钥匙上面关门键,即可去关上车窗! 2.停车场可用车钥匙找车😘 有一些车钥匙上面有个红色喇叭形按钮,此按钮被按下就会狂响曲,这样你可知晓你的车子在哪,当然如果是小区深夜想起来也是有扰民的情况! 3.自动去打开后备厢😞 汽车遥控钥匙上面有开后备厢按键,假如你刚好去超市购物,手上还提着个大包小包的,开后备厢不方便,此时长按车钥匙上后备厢开锁键即可! 4.车钥匙可遥控开窗😍 此功能,当下季节也是有非常实用,炎热车厢,假如到汽车=附件有较凉快之地,可去把车窗给打开散一散热再去上车,那多好! 有的豪华汽车也是有遥控启动发动机还有空调功能,长按开锁键数秒之后,4车窗会全打开! 5.只去开驾驶室车门😒 有的车子上会有此功能,按开门键两下只会打开驾驶室车门,按4下才是4门的. [_LinkTopic:冠道,11484,23] 查看详情>>
- #用车知识分享#汽车钥匙这四个功能好的不能再好了!你用过几个?汽车钥匙这四个功#用车知识分享#汽车钥匙这四个功能好的不能再好了!你用过几个? 汽车钥匙这四个功能好的不能再好了!你用过几个?现在汽车几乎是每家必备的东西了,买汽车不再是不可思议的事儿.虽然汽车给我们带来了诸多便利,但是对于汽车我们还有很多不够了解,今天小编为大家介绍汽车钥匙上这四个实用的功能,看看你用过几个? 1、熄火后关车窗 贴心程度:***** 停车熄火之后,才看到车窗忘记关了.以前刚刚开车的时候,我总是要再次点火,把车窗关上再熄火,这让我很是苦恼.毕竟这对发动机是有损害的. 有一次和朋友出去玩,就被他笑话了.他说,长按遥控钥匙上的关门键,就可以把车窗关上.这个功能,就算是十来万的普通轿车上,很多都配备了的.这个功能是不是很实用啊.也有的是,用遥控锁车功能,车窗就都会自动升起来关闭. 您的车有没有?试试就知道了. 2、停车场找车 贴心程度:**** 有的车钥匙上,有一个红色的喇叭形按钮,你是否知道他的作用在哪里呢? 有一次,我去汽车4S店修车,提车的时候问了下维修顾问,原来拿着钥匙一按,车子在老远的停车场就开始狂叫了--这就具备了找车和求救的效果.若是有坏人靠近你,你让车子持续鸣笛,就会吸引周围人注意. 3、自动开后备厢 贴心程度:**** 车遥控钥匙锁,一般都有开后备箱的按键,若是你刚刚从商场购物出来,手上大包小包的,就可以长按后备箱开锁键,后备箱就会自动开启.(有的车子是按两下) 4、只开驾驶室车门 贴心程度:**** 有的车子,按一下遥控钥匙开车门,就是只打开驾驶室的车门;按两下才是把四个车门都打开.有些车子,出场的时候没有开启这个功能,可以找你的4S店,把功能给调出来.有了这个功能,就算没有自动落锁,也可以让你的副驾驶以及后座财物得到安全保障 查看详情>>
- 白色科莱威最好看10月上旬在乐山本地4S店定的车,四线小城市上绿牌好处就是现在选的车牌号码都挺好,车子主要也就是自己上下班,然后附带送2娃到学校上学,自己去公司,一天来回也就5公里,是老驾照新司机,大了的车也不敢开。 查看详情>>
- 帕萨特完美。以前没有车子的时候,节假日都是忙在转车的路.上,特别不方便, -来二去的次数多了,也不愿意出去旅游什么 的,但是今年不一样了,我入手了一台帕萨特,再也不用为出行发愁,当时选择帕萨特主要就是看上了子的品质, 入手一台很不错。它的前脸设计的很好看,层次感比较强,脸颊由不规则的曲线构成,配上霸气的家族式栅格,整个 前脸充满了肌肉感,鹰眼式的L .ED大灯带有自动远近光功能,大灯的高度也可以通过驾驶室的按钮来调整,使用起来 很方便。辑用溜背式的造型,后屏风玻璃跟车身完美的融合在一起,看上去特别的精致,小鸭尾翼的设计也非常 的时尚,我特别的喜欢。车子动力比较强,2.0T的发动机相当不错,配上双离合变速箱,让我出行充满了自信,向 盘大小适中,带有电子助力,打起方向来不费劲,指向也比较精准。在车内光线这块,帕萨特表现非常色,车窗玻 璃都非常大,有着不错的透光效果,且车子有非常大的全景天窗,扦之后感觉车子仿佛和周边环境连在一起。空 间大也是帕萨特的一个优势,前后排的腿部空间都不错,坐在上面腿脚伸展的开,特别是二排葛优躺都没问题,尾 箱也比较的能装,底平有深度,对于家用来说,帕萨特的空间是完全能够满足。帕萨特不挑路,底盘的高度还可以, 不论是城区还是郊外的路况都能够应对,动力上的表现也可以,起步稳车子跑着也平顺,不过在需要超车的时候提速 也是蛮快的,动力储备深厚,随踩随有,在高速上也能带给你驾驶的自信。驾着帕萨特出游,非常不错的受。 查看详情>>
- 哈弗H2这款车优点动力操控配置齐全,车内配置丰富,性价比不错。从目前车质网收到的哈弗H2这款车优点动力操控配置齐全,车内配置丰富,性价比不错。从目前车质网收到的投诉情况来看,质量较为稳定。目前已知的一些问题有以下几个; 问题:H2的车窗玻璃升到一半的时候感觉很松散,行驶中还会有明显的异响声 解决方法:这个问题就是车窗底部,夹住车窗玻璃的内外刮水胶条空隙过大,以及门框两边的车窗轨道槽空隙偏大这俩因素引起的,这个跟模具本身的精度以及安装都有点关系,解决办法也很简单,内外刮水胶条的中间塞6MM直径的空心海绵条即可。 问题:哈弗H2前后车门在关门和行驶过程中会发出零件摩擦的异响声 解决方法:解决的办法也很简单,拆卸车门内饰板以后,用薄薄的海绵,或者薄的那种泡沫胶,沿着内饰板的边缘,粘一圈,再把车门内饰板装上固定好即可完成密封。 问题:哈弗H2的中控大屏突然死机了,任何操作都无效 解决方法:部分车主在正常使用多媒体系统的时候,会遇上死机,系统出错等异常现象,建议先初始化一下多媒体系统以后,如果还是有此类现象,再检查存储卡的问题,最后才是跟4S店沟通,看看能不能包内免费索赔更换一个新的机头即可。 问题:在怠速的时候,方向盘抖动的很厉害,冷车的时候更加明显 解决方法:如果冷车怠速抖动与热车怠速抖动同时存在,有可能是节气门脏了,油品质量不好,火花塞积炭过多,喷油嘴堵塞,机油添加超过上线太多,进气系统漏气或油路压力过低都会引起怠速时方向盘的异常抖动,里程多的话,发动机支臂以及鸡爪垫松动或损坏也会引起共振,建议去4S店逐步排查。 问题:H2在走烂路的时候,天窗经常会发出异响 解决方法:解决办法就是在每处胶水松动的地方,塞一面带双面胶的魔术贴,如图片中的黑色部分,这样就隔绝了原车的胶水与塑胶件的接触,然后用手指在底部反复的按动松开,不会再粘合-松开了,然后把灯罩恢复原状。 查看详情>>
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- 大众帕萨特一年用车感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 昵称:大脸猫爱吃土豆 车型:上汽大众帕 配置:帕萨特330精英版 提车时间:2022年五月二十日 行驶里程:一万五千公里 从提车到现在,不知不觉已经使用帕萨特以有一年多的时间,作为一个九零后,也是从新手小白司机蜕变成老司机,今天我就跟大家分享一下,我的用车感受把。 【外观】 对于帕萨特来说,新款帕萨特的采用了星空点阵式的前脸设计,这样更加让帕萨特更加的运动,同时也深受许多年轻人的喜欢,侧面的车身完全符合比较潮流的溜背车身造型,正眼一款确实帅了许多,相比较之前的老款新款确实多了许多东西,同时车厂增加到近五米,更加的低趴,流线性更美。不过作为当下比较流线的贯穿式尾灯,整体气质内敛,与原本的稳重大气一脉相承,确实俘获了我的心。 【内饰】 内饰方面,人们一直以为大众就是硬塑料堆积,但是新帕萨特,大面积采用皮质包裹,配合星空凸起面饰板,门边搭配银色面板装饰,感觉非常和谐,大气又不失优雅,女孩子也甚是喜欢。 同时采用64色氛围灯,多颜色仪表盘,晚上开车简直不要太有感觉,科技感满满,车机还支持CarPlay,手机互映,十分方便,完全符合年轻人需求。 帕萨特作为B级车,空间当然不用担心啦,4.95的车身,无论前排后排空间都是特别充裕的。 【动力】 帕萨特2.0T涡轮增压发动机,动力开起来非常充沛,超车加速轻轻松松,百公里加速8秒左右,家用完全够用,如果偶尔想要刺激一下,拉到运动模式,推背感也是分分钟到来。 【油耗】 油耗我也是比较满意的,市区8到9个油,高速5个油左右,有的朋友可能觉得油耗有点点高,但是同级别又是2.0T发动机的车友们,油耗还不如帕萨特低,鱼和熊掌不可兼得,我还是比较满意的。 这么久开下来,帕萨特也不是完全没有缺点的。 冬天冷车启动的时候发动机声音有点大,不过有个一两分钟就正常了。 偶尔有点小异响,也是在接受范围内。 必须加95号汽油,还有自动驻车挂D挡有点抖动, 还有好多车友反应车窗不升反降。 总得来说,我还是比较满意帕萨特的,优点十分明显,缺点对我来说问题也不大,都是小问题,哪个车没有一点点小毛病呢。 大家如果想要购买帕萨特的话,我还是比较推荐的,期待跟大家成为车友噢 查看详情>>
- 鸟枪换炮,喜提二手帕萨特混动[_LinkTopic:提车作业,31077,37] 🎊鸟枪换炮,喜提二手帕萨特混动,说到二手很多买新车的朋友就有话说,为什么要二手呢,不怕遇到事故、水泡火烧?并且还敢买台二手的混动,不怕问题多?带着各位想买二手又害怕买二手的疑虑,就好好跟大伙聊聊我的买车初衷和提车心得。 首先回答大家第一个问题,为什么选择二手车,当然还得是因为价格更便宜,并且花同样的钱,能买到越级的车型,比如A级新车的钱能买到一台准新一两年不错的B级车,这就是性价比,我上一台车就是买的新车,买了几年直接折半,确实感觉不划算;其次为什么会选择插电混动?混动分三种: 【轻混】 大多轻混主要以日系为主,并且日系二手普遍保值率高,价格贵,还只能上蓝牌没有性价比! 【增程】 增程是目前技术成熟,可油可电的车,但是目前主流的增程都是一些新势力,说实话个人还是不太想当小白鼠! 【插混】 第三类就是插电混动,插电顾名思义就是可纯电可燃油,使用成本更低并且没有续航焦虑,并且可以上绿牌,市区不限行不限号! 为什么会选择帕萨特混动,一是缘分,二是价格,在二手车市场里,看了比亚迪的汉DMi和帕萨特的混动,从电控技术角度来说,BYD完胜帕萨特混动,无论是纯电续航里程还是亏电状态下的油耗表现都是碾压帕萨特混动,但如果从行驶品质的角度来说,德系车转向更舒适,底盘更高级,开能明显感觉帕萨特的底盘更有厚重感,当然选择帕萨特混动还有一个因素就是我看的两台车,22款的帕萨特混动的车况更好,外观也更新,公里数更少;比亚迪汉是上一代的款式,外观不是特别喜欢,并且我个人觉得帕萨特混动技术虽然很老,但是从稳性上来说,感觉可能会更好一点,出现毛病的概率性更小吧! 👇下面就来看看我的“新”二手车吧,我这台帕萨特混动是22款的豪华,21年9月份上的户,15个哒不溜的到手价,加上过户和保险自己掏的钱💰 车况的话,用二手车商的话来说就是,全车原版原漆,行驶里程15000公里,小姐姐一手车!外观就是颜色稍微差了一点,如果是黑色就大气,银色感觉有点显老气,不过这个颜色倒也耐脏。 🎊然后需要换的脚垫、记录仪和太阳膜,我都选择原厂的东西,我这个人就喜欢板板正正原装的感觉,脚垫是我自己在某🐟上淘的,我这个人不喜欢那些什么大包围或者360全包脚垫,全包要拆座椅,我担心以后有异响,就还是选择原装脚垫,挺好的也没啥异味;然后行车记录仪也是某鱼上买的,太阳膜是去4s店贴的,花了2000大洋! 🎊原装上汽大众太阳膜,叫什么量子膜!而且我贴的讲究,前挡、前排左右车窗以及后挡都是用的更贵的前档膜,然用后面两个车窗是颜色较深的后挡膜,隐私效果更好。 🎊 支持充电,差点意思就是纯电续航比较短,我自己日常上下班,每日往返20公里,基本上两天一充,满电能跑40小几公里。 查看详情>>
- 聊聊帕萨特混动的购车经历[_LinkTopic:帕萨特 插电混动,14354,23] 作为家里唯一的一台车,混动是最合适我的。 今天分享一下我的帕萨特混动,说到二手很多买新车的朋友就有话说,为什么要二手呢,不怕遇到事故、水泡火烧?并且还敢买台二手的混动,不怕问题多?带着各位想买二手又害怕买二手的疑虑,就好好跟大伙聊聊我的买车初衷和提车心得。 首先回答大家第一个问题,为什么选择二手车,当然还得是因为价格更便宜,并且花同样的钱,能买到越级的车型,比如A级新车的钱能买到一台准新一两年不错的B级车,这就是性价比,我上一台车就是买的新车,买了几年直接折半,确实感觉不划算;其次为什么会选择插电混动?混动分三种: 【轻混】 大多轻混主要以日系为主,并且日系二手普遍保值率高,价格贵,还只能上蓝牌没有性价比! 【增程】 增程是目前技术成熟,可油可电的车,但是目前主流的增程都是一些新势力,说实话个人还是不太想当小白鼠! 【插混】 第三类就是插电混动,插电顾名思义就是可纯电可燃油,使用成本更低并且没有续航焦虑,并且可以上绿牌,市区不限行不限号! 为什么会选择帕萨特混动,一是缘分,二是价格,在二手车市场里,看了比亚迪的汉DMi和帕萨特的混动,从电控技术角度来说,BYD完胜帕萨特混动,无论是纯电续航里程还是亏电状态下的油耗表现都是碾压帕萨特混动,但如果从行驶品质的角度来说,德系车转向更舒适,底盘更高级,开能明显感觉帕萨特的底盘更有厚重感,当然选择帕萨特混动还有一个因素就是我看的两台车,22款的帕萨特混动的车况更好,外观也更新,公里数更少;比亚迪汉是上一代的款式,外观不是特别喜欢,并且我个人觉得帕萨特混动技术虽然很老,但是从稳性上来说,感觉可能会更好一点,出现毛病的概率性更小吧! 👇下面就来看看我的“新”二手车吧,我这台帕萨特混动是22款的豪华,21年9月份上的户,15个哒不溜的到手价,加上过户和保险自己掏的钱[得意] 车况的话,用二手车商的话来说就是,全车原版原漆,行驶里程15000公里,小姐姐一手车!外观就是颜色稍微差了一点,如果是黑色就大气,银色感觉有点显老气,不过这个颜色倒也耐脏。 对于车辆装饰这块,我是比较喜欢原厂的东西,比如脚垫、记录仪和太阳膜,我都选择原厂的东西,我这个人就喜欢板板正正原装的感觉,脚垫是我自己在某🐟上淘的,我这个人不喜欢那些什么大包围或者360全包脚垫,全包要拆座椅,我担心以后有异响,就还是选择原装脚垫,挺好的也没啥异味;然后行车记录仪也是某鱼上买的,太阳膜是去4s店贴的,花了2000大洋! 原装上汽大众太阳膜,叫什么量子膜!而且我贴的讲究,前挡、前排左右车窗以及后挡都是用的更贵的前档膜,然用后面两个车窗是颜色较深的后挡膜,隐私效果更好。 最后,选择这台混动的关键因素就是,它可以支持充电,并且可以纯电状态行驶,虽然纯电续航比较短,但我自己日常上下班,每日往返20公里,基本上两天一充,满电能跑40小几公里 查看详情>>
- 帕萨特PHEV来啦!B级车里面 又想省电还想省油,然后还想续航公里长,大家首先会考虑哪台车呢❓ 因为肯定也有很多朋友会觉得纯电车也不是很方便,万一想出去旅游出远门怎么办对不对? 那大家有没有想过有这么一台车!😉 上汽大众帕萨特PHEV😍 帕萨特PHEV是一台插电式混动的车型 它和增程试是最大的区别就是发动机也会去工作。所以他有两种模式,一种是充电模式,一种是混合动力模式,这个车的续航公里数能达到1000km左右😺 然后匹配的电机和电池能续航50km左右,插电混动它也是有变速箱的,这台帕萨特的phev,匹配的是六速湿式双离合变速箱,所以在整体的运行过程中,它比7速的湿式双离合或者7速的干式双离合稳定性要更好一点!👍 这款帕萨特phev外观和内饰都是很优秀的 这一代的帕萨特新款车的类似外表都有了新的提高 新款的帕萨特配上了中控液晶屏,左右驾驶室配上了12项座椅电动调节,多功能方向盘也是钢琴烤漆的界面,触碰试的科技馆满满,方向盘的手感特别棒,方向盘的粗细决定了我们在开的时候有没有质感的手感,所以还挺关键的!还带了车道偏离,车道预警功能ACC自适应巡航,8寸的中控屏,可以维持当前蓄电模式。可以行驶中充电,然后切换的时候,通过档位左下角的按键,可以切换为纯电模式和动力模式, 因为是油和电一起工作,所以帕萨特phev 是非常省油的! 而且他也可以行驶中去给车充电 ,所以不是说你非得在家里充电,你也可以通过行驶去给车充电 在同级别的B级车内,帕萨特的后排空间也是非常充裕的😌 这台车因为是混动,所以他起步是电能来起步,大家应该也能知道纯电车起步提速是非常快的,如果你想切换为燃油 只需猛踩油门或者高于60码 他的混合动力模式就可以立马介入😘 这是一台1.4t的发动机匹配电机的一台车 ,这台车的综合马力是210多匹马力,所以就算是1.4T的动力提速也是完全不用担心 德系车的底盘都是特别平整的,所以大家是不用担心这个车地盘会不会松散。#帕萨特# #车型推荐# #混动# 查看详情>>
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