领界提车三天感受
- 美好启程一路捷达:提车三天小感受捷达,曾经是大众品牌旗下一个车型,第一款产品于1979年在欧洲上市。第一辆国产捷达于1991年在一汽-大众轿车厂组装下线。捷达进入中国以来,不断在中国市场突破自我,取得了相当出色的成绩,截至2018年,捷达累计销量超440万量,有“国民神车”、“中国家轿第一品牌”、“公路精品”的美誉。 2019年,捷达由一个车型跃升为一个品牌,大众集团在德国沃尔夫斯堡总部发布捷达品牌为旗下全新子品牌,一汽-大众正式宣布捷达品牌的诞生。承非凡,启新境,从一辆车型到一个品牌,捷达品牌开启了向上之路,继续为消费者创造美好出行生活,让更多人可以享受“美好生活 一路捷达”的全新生活方式。 查看详情>>
- 领界提车日记这是一篇提车日记分享~~耶耶,今天喜提新座驾啦!福特领界,来和车友们一起分享喜悦,其实在买这台车之前咨询了家人朋友的意见,大家一致认为福特是值得信赖的品牌,再看了车车图片,我确实也被颜值吸引了,于是趁着年前购置税减免活动,果断入手!总的来说呢,我是被领界的颜值打动的~蓝色加上帅气运动的车身,看起来就是帅气逼人~不过,领界吸引我的可不止是外观哦,车载微信真的很喜欢,工作真的太方便了,还有360全景影像,好方便。觉得自己真的长大了,提完车想赶紧开回家去接上爸妈兜兜风,提车当天早早就准备好我的拍照花束和心爱抱枕,拍了照买到爱车的感觉真的很幸福,从今天开始就是有车一族啦~送自己想要的礼物也是在记录努力生活的痕迹呀,此刻就是人间值得。。 查看详情>>
- 三天提车#挑战全网最快提车# 查看详情>>
- 提车三天,浅谈3天用车感受提车三天了,连续3天上下班代步+去超市+1次往返80多公里的跨区出行。几天下来,路途不算多,一箱油还没跑空,简单说一下感受。 查看详情>>
- 吉利银河L6为期三天的试驾感受!优缺点都有好了!兄弟们,吉利银河L6为期三天的试驾已经结束了,和大家简单的分享一下这款车的整体感受,我们主要会从外观、内饰、驾驶感受、续航达成率以及充电效率几方面来说。 查看详情>>
- 提车三天,环保材料感受分享新车带回家的第三天,别的方面其实还在摸索中,市区跑一跑,一些动力问题现在分享没有什么意义,等磨合期过了跟大家聊。今天主要说一下新车散味的问题,第一天提回来说实话我觉得就没有刺鼻味道,就是有点新东西的味道,完全可以接受,我妈给我放了一些菠萝皮在后备箱,现在第三天一上车就是热带水果味,别的味道基本闻不到。 查看详情>>
- 汉dmi 121 提车三天感受🌿以前只开过油车,现在感觉这电车真的舒服,没有发动机声音,没有换挡顿挫,太爽了。👏👏👏 发电的时候发动机声音在行驶中不明显,只有急加速能听到发动机声音。🚗 下午在停车场就待在车上玩了一个多小时,开着空调,拿着赠送的麦克风,K歌,耍***。😎😎😎 整体体验确实不错,如果在公司,中午都可以去车里睡午觉。🥰🥰🥰#比亚迪汉提车# 查看详情>>
- 提车两个月,说说对领界的一些感受成为有车一族也两个月了,虽然目前这个油价加起油来是真心痛,但是说起来有车比没车那幸福感还是提升了很多,至少这种大太阳天不用走路了,然后出去玩的频率也增加了 至于领界,我大方向还是满意的,设计大气,还是福特的车,开出去不掉面,车内空间够宽敞,坐人舒展也挺能装东西,还有智能化这块强,导航听歌这些蛮方便,开起来比较轻松,油门刹车轻踩就能给反馈,开着不吃力 要说还需要磨合的地方也有,屏幕我觉得挺爱留指纹的,还有中控台那块用的烤漆面板也爱沾灰,用纸巾擦不太能搞干净,反正我目前还没找到一个比较好的清理办法,然后领界车身也比较宽,要是开进那些小街小巷,我这技术掉头也是个难事哈哈哈 最后放送一组我给我们家红胖子拍的写真,颜值还是很在线的 查看详情>>
- 提领界车一周年,有领界陪伴每一个平淡的日子❤❤❤❤从去年10月提车到今年,一眨眼就一年了!在上班、测核酸的循环中,日子是不知不觉,就这么过去了?回想起来,虽然日子过得平平淡淡,但是有了领界(图片|参数)相伴的日子,这个“平淡”的标准可是比以前,要高了很多。以前的平淡就是真的寡淡无味,现在至少还可以偶尔开着车去不远的远方玩一玩,看一看。 借着中秋节期间回去几天拍的一点爱车照片,跟大家一起唠一唠这一年来的用车感受吧。 🎀🎀🎀想看到它的高大,除非是看侧面和尾部,这台车的身高和车宽最大值,几乎都贡献给了后半部分,这也就决定了这台车后排空间和后备箱空间,是绝对友好型。 💄💄💄💄底盘也比较高,像这样的石子儿路,或者坑洼路,都不在话下。 这双大脚,也是陪我走过一万多里程的了,希望有机会可以一起丈量世界吧。 👍👍👍👍后排的舒适性,是领界作为一台家用SUV必须做到位的地方,除了车宽带来的宽敞乘坐空间,在后排地台和座椅靠背方面,也下了不少功夫。 ✌✌✌一说分享用车感受,动力基本上是必谈话题。这台车的动力算不得优秀,看参数也很一般,但并不影响日常通勤和跑高速的需求,我这台车还带了48V轻混助力,起步加速和油耗方面还是很不错的,开起来的感觉也确实和不带48轻混的有区别。 👊👊👊说实话,如果你对动力操控有很高的期待,领界并不适合你,如果你需要一台务实又有年轻感(包括颜值、功能)的车,领界算是同级合资里面为数不多的选择。这一年下来,日常通勤、休闲出行,都有领界的陪伴,为我遮风挡雨,也为我诗情画意,纵情山水,和那些纸醉金迷相比,我的日子依旧是平淡得不能再平淡了,但我觉得没关系,有领界这位好搭档陪我一起平淡,也挺不错的。 查看详情>>
- 提长安奔奔三天用车感受本来自己已经有了一台燃油车,但为了更方便自己城市代步,我决定买一台新能源汽车,我一开始就是想的城市代步用,本来准备买台摩托车,但我骑摩托被摔的太惨了,所以我准备要一台新能源汽车,我选择首先不会选贵的,我把七万以内的都看了一遍,欧拉确实好看,老婆也说好,但算下来要六七万,五菱宏光mini也去看了实车,但太不适合我了。所以最后我选择了长安奔奔。总得来说,21款国民奔奔,确实性价比很高,虽然在做工上很粗糙。细节上确实很多问题,但我觉得已经很不错了。😀😀 查看详情>>
- 领界s提车提车过程半天,开出4s店还有点不习惯,路上差点蹭上人家的车,给销售吓得不行,在市区走走停停十几个红绿灯之后,逐渐有点车感了,但还是不敢开快,虽然是窄型SUV,但以前开的是轿车,第一次开SUV还是有点不习惯。SUV开起来还是很稳的,非常顺畅没什么颠簸感,而且不会不会觉得轻飘飘,跟大几十万的比不了,但这十几万的车价性价比还是很高的。车提回来这几天,越开越舒服,前后排都很宽敞贼有安全感,买的尊领款有360影像适合我这种女司机,都说福特车油耗高,但是我开这几天感觉还可以啊,没有传说中那么夸张,刚开头两天十一个,这几天已经降到九个,再开一段时间还会降 查看详情>>
- 提车啦,说说我的感受!终于可以提车了,说下这个车吸引我的亮点吧: 查看详情>>
- 提车三天谈谈我的驾驶感受,全新ES6日常提车三天谈谈我的驾驶感受,全新ES6日常驾驶体验非常优秀,双电机四驱,加速性能强劲,更奇妙的是操控感,仿佛和我有种呼吸同频的感觉,指哪打哪,灵巧轻快,而且ES6还提供了多种驾驶模式,当然我的最爱还是舒适和运动+模式。辅助泊车功能也是彻底解放了我的双手,直接可以“放手一泊”,甚至可能比我自己停得还要好。如果车位空间比较小,也可以通过遥控泊车的功能,人先下车,车辆自己停进去。总的来说全新ES6,性价比非常高,在30万这个价位里绝对是纯电SUV里的首选。[_LinkTopic:蔚来ES6,15019,23] 查看详情>>
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