领界2个使用过程感受
- 福特领界使用感受分享!外观炫酷,中网的造型非常有运动感,两个LED大灯像眼睛一样, 看起来特别犀利,车身线条流畅,前脸精致立体,成熟稳重而不失优雅大气, 在买SUV之前就做好了心里准备,没想到把这款福特领界买回来之后,在油耗方面跟小轿车差不多(当然跟一些特别省油的日产车是没得比的) 我对空间方面还是特别满意的,本人 180在前排调到合适的位置时,后排还能翘二郎腿,而且后排座椅能够放倒当床,睡在上面比家里的床还舒服 车子开起来非常有驾驶感,方向盘精准灵敏,油门和刹车用起来也恰到好处, 坐在驾驶位行车过程中车身平稳,座椅柔软舒适,长时间驾驶起来也不会也疲劳感, 车的隔音效果也不错,每次跑高速,提速到一百一十多码时,车内也不会有风噪跟胎噪,音乐开启后,抗乏提神,瞬间精神百倍 价格便宜优惠,在相同等级的SUV中,以最低的价格来匹配最好的配置,驾驶感,以及体验感。 车子虽然在SUV中属于身材苗条的了,但是前排后排的空间还是非常足的 本人180坐在驾驶位置调舒适状态,头离车顶还有一两拳距离, 后排空间就更加大了,坐三个成年人也不会有拥挤的感觉, 而且后排座位还可以放下去当床用,特别是在外出旅游,或者野外露营,既实用又舒适,睡起来一点也不比家里的床差 当然后备箱的空间也不差,可以容纳三四个行李箱,日常购物,拉东西也非常方便, 而且后备箱的开口很大,能放一些大物件, 车内还有许多小的储物空间,不管长的,圆的,扁的都能装,实用性很强。 1.5T发动机搭配cvt的变速箱,如果不越野,赛车,日常开车还是足够用的, 在市区,高速超个车,一点问题都没有, 踩油门提速时,也会有推背感, 爬起坡来动力也很足,虽然起步的时候有点肉, 但是这样一点也不影响它的动力输出,反而会觉得车子更加平稳安全 操纵性能比较高,方向盘很轻,手感特别棒,转盘精准灵活,每次转弯单手都非常容易操作 底盘扎实稳重,而且高度还可以,自从开了领界,一点都不害怕擦底盘 中控台的功能按键使用起来特别方便,多媒体的语音控制很是实用, 想听音乐的时候, 天气热了想开空调的时候,只需动动嘴,就能播放出你喜欢听的歌,调节出让你舒适的温度 平常在市区开百公里平均耗油八个多,天气热的时候,每次开车都把空调开着,而且开车避免不了拥堵,等红绿灯,油耗肯定会高了点, 跑高速百公里油耗六七个,身为SUV的领界,已经算得上是非常省油的了 舒适性非常不错,福特领界的内饰包裹性比较强座椅柔软舒服, 长时间驾驶也不会出现腰酸背痛的情况,空调制冷效果也特别好,天气高温的时候,把空调打开两三分钟,车内就有反应了, 减震效果总体来说还算不错,过减速带时大部分震动都会过滤掉, 车内的隔音也是非常值得一提的,跑高速也不会有风噪跟胎噪,驾驶感十足 帅气炫酷的外观设计,炯炯有神的两个LED大灯,显得精神百倍, 充满时尚元素的车身线条流畅有型,肌肉感十足,是一款非常适合年轻人的车, 前脸端庄立体,大方豪气,大大提升了车的辩识度,开在街上回头率也超高 买这款车主要是看上了它的性价比,无论是价格还是配置,在同级车中都是佼佼者,外观设计也符合大多数年轻人的审美, 买新车虽然优惠力度不大,但是有质保,救援,后期保养,4s店服务相当周到,售后服务一应俱全。 查看详情>>
- 领界1000公里使用,动力感受分享 🌸我觉得领界作为家用车,空间大这一点是大家都比较认可的,反而不需要去细说🍃。但就动力,好像很少人有做分享💗。正好我家的铂领也开了有快1000公里,谈谈我对领界动力的感受吧😇。。 动力方面,领界的1.5T发动机是140匹的马力,和我老家小舅子开的速腾马力实际差不多,在城市里代步或者偶尔跑个高速,基本还是能满足需求🌺。但如果说你想要什么运动性能,越野类的,领界可能给不了,毕竟人家本身就是家用车🙂。其实我一般大多数情况下都不需要踩油门,领界前段动力加速还是很到位的,想要超车并不难🚚。。 领界的内饰基本都是真皮,用料也比较扎实,所以在高架桥上开的时候,只要不打开玻璃,就不会有很强烈的风噪✨。领界的轮胎是用的固特异,静音效果实际还不错😻。。 油耗不要听别人说,要自己上手开,如果一直猛踩油门,就算领界1.5T的发动机也经不住这么造,油耗直线飙升也是有可能的😼。我个人建议新车还是温柔一点,现在我的车还在磨合期,保持在2000转以内,基本上也就是8-9个的油耗,还能接受😛。#领界##车型推荐# 查看详情>>
- 2个多月的使用感受这车某些小细节上蛮细心又贴心的,除了大的方面,像储物空间方面考虑的也很全面,像一些小东西,小物品、饮料都有合适放置的位置,充分利用空间的同时又顺手方便,车子里面不会显得凌乱不堪。 查看详情>>
- 使用定速巡航后,油耗上升2个点的真相是?刚才跑山路使用定速巡航,现在油耗上升2个点,不是说省油? 查看详情>>
- 全新探岳使用过程感受2.0t的动力系统,省去了我买车时的纠结,在动力性能上是足够了,开起来感受很轻快,遇到雨天或者走泥泞的道路,轮胎也不容易打滑。这台发动机的调教偏向于低扭,在市区行驶,频繁的走走停停,整个动力感受非常轻快,车子很愿意往前动,油门的响应也非常灵敏。探岳这车车身尺寸很大,转弯半径也不小,市区里面如果是双向4车道的调头,基本上一把都掉不过来,需要倒一次车,有时候遇到狭窄的路段,开起来还是挺不方便的。探岳这车车内的用料方面特别舍得下本,几乎都是软性的材质,触感很柔软,坐在车内感觉也很舒适。底盘的调教上是一贯的德系车风格,遇到路面连续的颠簸底盘,好像把车身和路面隔绝了开来,在车内不会有明显的冲击和振动,乘坐的舒适感很强。车的内饰气味很明显,而且我车子刚提回来就放了很多出甲醛除异味的炭包,但是效果似乎并不明显,车内的气味还是和刚提回来一样非常大,因为过节回老家,家里人比较多,所以一辆中大车型更加符合我的用车需求。 查看详情>>
- 选择马自达昂克赛拉过程使用感受在堵城哈尔滨,机场路那家店,21款,产于21年6月,七月初提车开了有两个月了,谈谈感受,大学喜欢看棒球,日本职棒有个广岛鲤鱼队主场是马自达zoomzoom球场,有次一个转播广告里面就是一家人开马自达带孩子参加少棒训练,那时就喜欢这个风格的车了,为选这个车埋下了种子,第一辆练手车是手动中华(家里的车,太坑人各种修,车里总有一股汽油味,冬天打火都费劲),后来入了一个二手福瑞迪(那个车真皮实,除了颜色老点内饰一晒塑料味没大毛病),也开过雪铁龙大众捷达,太好的车没开个 今年攒了点小钱想换个开开,就是想换三箱轿 车,第一个想到的品牌就是马自达,按照预算备胎有很多,思域(内饰都不想看,自己也不求大动力车前脸是真不错),雪佛兰(爱听欧美音乐,这个品牌名字歌曲出现好多次,但二手车价格直接不能看,以后换车不方便),大众(以前学过德语,接触不少德国人,了解他们那尿性,舔欧美玩双标太严重,车企完全继承那个传统),马路三大妈没考虑(除了雷凌颜值基本不在线,大街的街车不想开),法系那销量还不敢买,还有成立不到二十年品牌都没进备胎资格(家里老爷子很喜欢刚出的秦 dmi,可惜等不到车不说不愿意当小白鼠)。 开过韩系华系就也没考虑,回想起当年的情怀,再一看现款的外型设计又唤回了当年的热爱(想膨胀一下一步到位来阿特兹,结果一汽那个德行就算了),毫不犹豫就是马三了 正好赶上车展优惠能便宜九千,21新车也快来了怕不成熟就没等,直接一步到位来的2.0(来的丐版想以后置换个马六),选个较近的店,当坐到驾驶位就不想起来了,那个方向盘 手感和内饰用料风格,包括屏幕设计都符合我 要求(就是觉得屏幕有点小),自己一米七,137斤,家里人也不胖不高,后排自家用没问题(基本没人坐,那个福瑞迪给家人开了), 试驾提车是找到熟人老司机(自己***年没摸 车),店里那个试驾员开的太猛了,各种秀操 作,我坐副驾驶和后排感受都还算满意,熟人 老司机也觉得这个车很好开(由于车头长回来还是磕了轮毂),我毫不犹豫就定了(其实有点后悔,咨询时正好有活动,也没提前找同城车友会大哥帮忙砍砍价,稍微贵了点),三天就提车了(毕竟丐版没包),那边销售很客气有礼貌(马自达管的挺严的,调查问卷我答的人 马自达3昂克赛拉车友圈 稍微不好就扣员工钱),服务也到位,总之都很顺心 车到家后仔细学习了解下,才明白变速箱和安全性还是很优异的(销售介绍时我在把玩方向盘和内饰都没好好听),就是相对动力差点(市区超车也没问题,也没用高速需求),后悬挂不好(自己之前开那两个车还不如这个),自己真要夸下这个车,这车外面看里面看都很舒服,那么长时间没开车仅仅用二十分钟不到就把当年手感和油门脚感还有操作技巧找回来,单手操作那叫一个爽,加塞并道转弯过弯开起来太舒服太自信了,刹车开始觉得不适应现在也习惯了,变速箱响应比较灵敏,由于不急加速也体会不出顿挫感,地板油那个声音太热血沸腾了(不算是干吼不走那种,动力比较线性没很强推背感,但是不算太快,坐 过速腾,真心没人家带涡轮的豪迈),一个丐版实用配置也挺多的(倒车比较清楚,自动驻车很实用,其实后期想安装360全景),吃的95油耗8.6左右(据说好油品压缩比高,反正 用车公里数不局,经吊原地总速开空请现任至 7 9了),关着窗户听音乐噪音不算大(不开音乐路噪还是有的),也没异响车门下陷,就是刮个漆4s店维修挺贵的,轮毂弯过一次(六十多时过了个小坑,到修理厂修的),首保也做了,特意花钱做了两个项目不到三百(有一个是车胎冲氮气),总之靠自己努力情怀得到满 足,这15万多觉得花的还算值,没啥太后悔的,以后换车肯定是要换的,不过可以满足我这几年需求(开时间越长真越喜欢,小区停那 么多车不羡慕奔驰和宝马,就爱看停我旁边的 大哥阿特兹,我俩算严重担当了),真应了那句话,开这车下班回家都想绕路,停车后回头看脖子都转疼了,还有后期冬季用车情况以及出现的问题也会在这个贴子里反应 同城车友群里面氛围也和谐(同城车友也可以 加私信我就成),同城看好这车的可以加群主他要有空可以帮忙给你砍砍价,最后送给车友 mazda这首歌里的一句歌词:他是上帝的海鸥坠落在凡间,他不做地球梦只想创驰在蓝天 查看详情>>
- 一年也快到头了,聊聊领界的使用感受先说明,这是自己的个人真实感受:1、之前一直都认为,动力啥的比什么都重要,可等开了车之后,发现也并没有,平常的正常上下班,领界最高速度也就是60km/h到80km/h,这种速度下,就算是大排量也得跟着大家一起走,什么变道超车那都不可能!只要不是来直线飙车,大家都是一个样。在这种情况下,领界的1.5T倒是显得绰绰有余了,重点是加92#,这比加95#可要香,带来的是直接经济上的节省。2、领界空间大够宽敞,这是一个不错的点,以前自己还觉得那么宽不好停车,但是后面习惯了,发现不管是朋友来坐车,还是自己偶尔在后排躺着休息,那宽敞的空间都能带来相对舒适的体验感,这可比一些所谓的运动外观,但实际空间压缩变小的车型要舒服。包括后备箱也是,领界平常带点什么东西,放倒后排都能摆大件,足够。3、配置可以不用,但一定要有!比如领界的车载微信,平常也没用几次,可一旦要开车又要看微信的时候,就需要了。还有看天气、查饭店等等,偶尔想看看,车机里也能找到!另外就是360全景影像、ACC自适应巡航等等,这类驾驶辅助功能有需求的时候,真的是方恨少!最后再说点建议,就是希望领界的车机系统能OTA升级一些新的功能,这样大家体验感会更好。 查看详情>>
- 蔚来ES6半个月使用感受提车回来也有2周时间了,也简单聊聊人生中第一辆电车的使用感受。先来说说比较满意的地方 查看详情>>
- 大众朗逸使用感受刚刚买的二手车大众朗逸,迫不及待的开始了驾驶之旅,趁着五一期间,带着家人一起来场自家之旅,下面是我对大众朗逸这款车的使用感受。 查看详情>>
- 回媳妇家探亲,浅谈领界的使用感受全程4个小时的高速+1个小时的乡道,和大家简单聊聊中间的一点经历和感受:由于是探亲,还是去媳妇家,多少得带一点东西,然后还有小孩的衣服,以及自己的衣服,还有书包以及带回去的用品,后备箱堆老高了,为此自己把领界后备箱内的盖板也取下来了!上到高速后,在绕城高速上开的时候车比较多,速度没起来,自己也没想用ACC,一直都是60-70km/h的速度在开,油耗保持在6个左右。不过,绕城高速上大货车很多,为了超车更方便,自己开了Sport模式,超车的时候会更快,油耗也增加到了7个以上。等出了绕城高速后,速度逐渐能开到100km/h以上,这个时候就用了ACC自适应巡航,定速在100km/h,一路上油门不需要踩,别提多舒服!油耗再次降到6个迪。而且领界隔音还好,和媳妇两个聊天聊了近40分钟,后面媳妇困了,话题才终止。后续进入到山区地界,高速路经常位于山顶,考虑到最近温度很低,怕路面结冰打滑,自己把速度降到了70km/h,不管怎么说回家,安全第一!好在一路上也没什么问题,不过经历了这段时间的专注,自己也逐渐困了。然后就用车机语音放了几首稍微嗨点的歌曲提提神,全程不用手操作,还挺方便的。中间可能是太嗨了,媳妇给吵醒了,后面两个人又聊了好长一段时间,直到进入到乡道!说实话,乡道路窄,领界车身会比一般车宽一些,需要自己把控好。这个时候自己开启了车内的360全景,可以更好的观察四周,特别是在会车的时候。后面就是一些山路,要说领界车身宽,这重心也低,转弯的侧倾很小,坐着的感受相对会舒服些,媳妇也不晕车。中间遇到了一台SUV和小车的擦碰事故,耽搁了20分钟,感觉那两台车就是会车不谦让导致的!就个人感受来说,开车还得要心平气和,不然耽误的是互相的时间。好了,最后祝愿大家能开心回家,享受家人陪伴的时光吧。 查看详情>>
- 零跑2个月使用过程感受提车2月了车子中间出过一次小车祸,很快就修理好了。不得不提一句:人保YYDS(送修和提车都不用车主到场,nice)我的车子是珊瑚橙,作为小女生,我是很喜欢啦。车子的空调绝对是夏天的救命神器。零跑的空调制冷超快。还可以用APP遥控锁车,定时开空调很方便。我出门都不带钥匙了。线下门店太少吧,维修点也不多。我这边就一个,还离我有30KM。车子满电的话,能量回收很慢,很容易一脚就体验飞一般的感觉。等电用到380km差不多,才很好开。 查看详情>>
- 充电桩的使用过程…充电桩的使用过程… 查看详情>>
- 使用过程如何?使用过程如何? 查看详情>>
- 车辆提车过程及使用感受1:先说来源,本人来自江西南昌,今年24岁,目前工作是做电商工作,对于互联网认知度很高,爱专研各种科技产品,热衷于性能和科技感! 2:我是在4月18日的时候下的订单,中途我的销售跟我说我是属于特别快的一批,大概20号签订的线上合同,22-24刚好南昌也在疫情居家中,销售跟我提及已经匹配到车辆,相当的开心但是苦于无法出门去付首付(店内要求是付了首付和做完贷款才能发车),中途把之前的老车卖了,27号晚上做完首付,28号做完贷款之后,29号晚上就发车,满心欢喜的等车过车中,虽然煎熬但也快乐,5.2号 提到车啦,相当开心,5.6上牌,炫影灰运动版yyds! 3:选中的是炫影灰运动版,裸车价是12.39万,购置税大概是10964,保险选的人寿4770,服务费加上牌大概在2900,综合落地是14.25万 4:刚开始为啥选中这款车,首先原因是之前的老车开了6年了,实在是不想开了,这个时候就开始关注新车,偶然发现长安的univ,整体的造型流线太让我满意了,0-100的加速感,试驾过程中的底盘质感,浑然一体,有种高级感,电动尾翼帅的很,其次是内饰中的战斗仪表,这几块屏幕让我瞬间爱上,油耗了解过一段时间整体处于在快速路6-7 城市道路大概在8左右,特别满意。 5:选车过程中,也出现过很多问题,比如从一辆十来万的车换成一辆十来万的车真的有没有必要,而且老车也能开,还挺新,换这个是不是有必要,但是看到这个车之后确实被迷住了,感觉年轻人事事都要考虑这么多还能叫年轻人吗,包括父母也没有反对,女朋友也觉得很好,最后安排了下定。 6:对比过一些竞品,其实主要对比的就是秦plus dmi,综合油耗相当实惠,而且动力也强,但是试驾过一次发现真的不太像年轻人爱开的车,底盘太硬,感觉松垮,而且整体外观和内饰都营造一股成熟感,尤其是仪表的那个显示屏给我劝退了。 7:目前开了大概有800公里,整体变速箱都很平稳,但是可能在车速档位左右的那个车速,降速的时候还是会有一点抖动感,最平稳的eco模式,但是也最肉,提速性能是真的很满意,普通模式下动力就很好,运动模式就是直接往前串的,这动力相当满意。 8:空间的话 我176的净身高,在驾驶位和后排都感觉挺ok,够用,后排正常坐的时候空间可以,但是活动相对比较匮乏,这也足够毕竟溜背车型。储物能力的话 前排的扶手箱很大 很深,能放很多东西,掀背式尾门开口很大,空间虽然说没有特别大,但是储物性很棒,我一般也不放啥东西。 9:我是19寸运动版的轮胎,正常行驶路况中胎噪不明显,关窗之后风噪也不大,整体还是挺好 10:我订车的过程中其实没有太多对比,当时因为疫情,南昌仅有的两家店,一家店还是疫情封闭状态,只能在另一家店预定,服务行还行,整体较为满意,就是后订车的车主啥都没有相当难受。 查看详情>>
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