欧拉黑猫混动高速挂不上
- 2驱豪华混动高速挂不上九档6月份买的21款2驱豪华混动版,今天跑高速发现挂不上九档,时速120定速巡航发动机转速2100,加速到130而且持续一段时间转入到2500仍然挂不上9档,只能手动m档挂9档,9档时速120巡航发动机转速1800,请问这种情况大家遇到过吗?需要怎么处理 查看详情>>
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- 跑高速,插电混动和油电混动到底谁更省油?有一段时间,插电混动和油电混动到底谁更好的问题,被炒得沸沸扬扬,有人觉得油电混动不论高速市区都很省油,而且不需要充电,而插电混动馈电油耗高。也有人觉得插电混动在有充电条件下,极限油耗更低,但是自从比亚迪的DM-i混动问世之后,这个争论可以画上句号了。 查看详情>>
- 中国混动实力崛起 混动车型有望迎来高速发展期近几年,与新能源车向上发展的势头同样强劲,燃油车也处于升级换代的高速发展之中。而混动车凭借节能、降本、驾驶体验较好等优势,被认为是燃油车进阶发展的主流趋势。在近日一场中日双擎对抗赛,吉利旗下中国星智能双擎的出众表现,更加印证了混动车型的广阔发展前景。 查看详情>>
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- 13款1.8MT经典型,高速离合器降档挂不上我的车是13款1.8MT经典型福克斯,现行驶了18.5万公里,公里数有点多,在高速行驶离合器进服务区,到40码降档再挂档挂不上,车子停下来挂1挡也挂不上,高速停下来,踩离合器感觉很轻,就感觉没有弹簧拉住一样,要连续踩个五六下再正常挂上档,平常在市区开又是正常,请问大家的经典福克斯手动挡有没有碰到这种问题,大家有谁知道这是什么问题,是离合器不好了吗? 查看详情>>
- 欧拉黑猫跑高速里程197km,续航261km欧拉黑猫197km里程(高速占95%),续航261km,用时3个小时 大家蹲的后续来了~~~ <图1、2>浙江——江苏,路程包括市内一共197km,初始续航337km(我是351的,前一天晚上自家充电桩慢充满格出发的,只是白天上班用掉一些),出发时间下午3点半。 👉室外温度19度,没有开空调,上高速后,开启了定速巡航(车速90迈)<图3>,最开始续航掉的哇哇的,差不多有1:1.5左右,但是发现当续航数在250km以下,里程和续航就基本上1:1甚至都不到!(我不是很懂电池的原理什么的,但是之前就有发现300以上的续航掉的还是比较快的,反倒下了300以后续航下降的幅度还小一些,我觉得可能是300以上的电池比较虚……) 👉<图4>下午5点50到达服务区,续航剩152km,这一段里程为142km,续航消耗185km,基本上是1:1.3。 👉<图5、6>之前听从大家的意见,我打算在服务器吃点饭,充点电,国家电网20块钱充了36分钟,充了142续航(第一次用快充,没有经验,我觉得充10块钱就够了,再加上充电桩和服务区吃饭的地方有点距离,在服务区就浪费了1个小时) 👉<图7>下午6点50从服务区出发,7点40到达目的地,续航剩218km,里程共计55km,续航消耗76km,基本上1:1.38,比第一程消耗大一些,不知道具体原因(因为原因太多,哈哈,第一程是我老公开的,第二程我开的,定速巡航85,但是因为晚上凉挡风玻璃有哈气,开过2次除雾,差不多10多分钟) 💁💁💁总结一下:里程总数197km,续航消耗261km,基本上是1:1.3,温度18度左右,几乎全程无空调,定速巡航设在85-90时,总耗时3个小时。 定速巡航的使用方法:按住方向盘右手边中间Cruise按键3秒放开,屏幕有一个小圆盘的显示,将车速调整至你想要的速度再次按下Cruise键,然后可以尝试放开油门看看车是否在匀速行驶,即可验证是否成功。如果想要取消定速巡航,仅轻点刹车即可,想要再次定速,不需操作之前步骤,只要屏幕上的小圆盘没有消失,将车速调整至你想要的速度再次按下Cruise键就可以了~ #欧拉黑猫##续航里程# 查看详情>>
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- 跑高速不太省钱?五菱星辰混动:预计每年养车1.6万目前国内混动汽车市场十分火热,各大汽车品牌都在主攻这一领域,推出了相应的混动技术以及一些热门产品,消费者也挺买账。五菱汽车作为一个常常能为我们带来惊喜的品牌,也即将带来自己的首款混动车型——五菱星辰混动版,而最近,我们也实测了这款全新混动SUV。 查看详情>>
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- 试驾启辰星48V混动-高速油耗最低百公里6.4L汽车的动力性能,一直都是消费者比较关心的一点。在这一方面,10万级别的SUV车型中,启辰星可以说是一款非常具有代表性的车型。启辰星拥有三大件加持,确保其真正的高品质。 查看详情>>
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