哈弗F7发动机换挡喘震怎么回事
- 派喜发动机喘震,求解!两个月前收了台派喜,平时有点少开。最近发现冷车着车时噪音有点大而且有些喘震,下车看尾气的时候感觉尾气量有点大,也就是出风量太大,伴随轻微突突突的,不知道是啥问题?火花塞打开看了间隙也不是有点大!求各位前辈解答,谢谢... 查看详情>>
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- 车鲁班汽车保养,打破汽车服务白纸化现状这一个笨方法便是多跑高速,多跑高速的目的是利用气流对进气道的冲刷作用,积碳就能自己跑出来。除此之外,车鲁班提高换挡转速跟跑高速也能起到相同的效果,把原来的在转速2000时换挡变成2500转时,不仅能有效的预防积碳的形成,还能提高汽车的动力,有效地避免了转速过低导致的爆震,起到保护发动机的作用。 查看详情>>
- 冷车启动发动机突突几下,一怂一怂的。是怎么了?热车后正常天天早上第一次打火,转速表落到一千转左右发动机就突突几下,坐在车里明显感觉发动机在喘抖。跟喘不上气一样。一怂一怂的。热车后正常,不是天天都有,偶尔会出现,冷车刚启动一千多转正常,过几秒会落到一千转左右就开始喘抖,车热后正常怠速也不会抖,每次都在第一次打火转速落到一千转开始喘。有没有知道的麻烦告诉下怎么回事?谢谢,目前行驶四万七千公里 查看详情>>
- 哈弗抛出王炸SUV,油耗低至4.9L😀😀😊 全新哈弗F7给人的第一印象就是时尚、稳重、有品质感。整车采用了哈弗家族式的设计语言,线条简洁而流畅,车身线条感十足。新款哈弗F7的车身尺寸变得更加大气,车长达到了4649mm,轴距达到了2670mm,车身高度仅为1635mm,使得车身比例显得更加协调。新款哈弗F7的前脸设计简洁明快,黑色中网高贵大方,配合上两侧的犀利大灯,让整个车头看起来非常霸气。 😀😀😊 全新哈弗F7的内饰设计也是一大亮点。内饰采用双色设计,黑色和米色相结合,营造出一种高贵、时尚的氛围。中控台被大面积的软质材料包裹着,非常考究。行车仪表盘和中控屏幕设计简洁,显示清晰、易读,操作也十分方便。全新哈弗F7的座椅皮质感优良,舒适度也非常出色,让乘客在舒适的驾乘空间中享受旅途。 😀😀😊 全新哈弗F7在动力方面也表现十分不俗。全新哈弗F7搭载了1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T发动机最大输出功率为110kW,峰值扭矩为210N·m;2.0T发动机最大输出功率为140kW,峰值扭矩为300N·m。传动方面,1.5T车型匹配CVT变速器,2.0T车型匹配6速手动或6速双离合变速器。全新哈弗F7的驾驶表现非常稳健,加速平顺、换挡自然,悬架调校也偏向舒适型。 😀😀😀 全新哈弗F7在油耗方面表现出色,1.5T车型的百公里油耗仅为5.9L,2.0T车型的百公里油耗也仅为6.9L。而且,全新哈弗F7还有一款混动车型,百公里油耗仅为4.9L!这种惊人的油耗表现,对于日常驾驶、长途旅行都是非常划算的。 😃😃😊[_LinkTopic:哈弗F7,14298,23] 查看详情>>
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- glk260怠速抖动严重15卷glk260,目前行驶十万公里,一直常规保养,之前就有点抖相比于其他品牌车辆,现在不论是怠速还是D档踩住刹车都非常抖动,方向盘都跟着震,有时发动机转速降下以后也会抖,发动机喘不上气的感觉,请问车友们有相同情况吗?这4s店检查发动机内部的积碳情况,需要清理积碳吗? 查看详情>>
- 新买的550t冷车启动顿挫发动机声音大123档换挡顿挫特别大整个人都前倾一下,而且前几档踩油门发动机声音特别大,还能感觉到一点震动感,老哥们你们有吗? 查看详情>>
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