大通G50第四年保险续保
- 途铠第四年续保分享[_LinkTopic:保险攻略,69138,37][_LinkTopic:途铠,14711,23] 车型配置:途铠2019款280TSI自动舒适版 用车城市:北京 用车场景:生活代步及北京—天津工作通勤。 目前行驶里程:33668公里 🚙前言:不知不觉用车已届四年,又到了要给车子续保的日子。也是不堪忍受每年保险到期前各种代理机构的电话骚扰,于是这次依然选择了还在4s店内购置了车辆保险。上一年度因为车子发生了双方剐蹭事故,被交警认定双方责任对等各自维修,因此也导致了1千余元的保费支出,自己想着这次保费上调是在所难免的了,但经过店内保险销售人员的联网核价,系统中没有显示我当年出险的情况,解释有可能是因为数据未能及时上传的缘故,之所以在这里和车友们讲下也是因为前一部车子当时单方剐蹭出险,自己为了耍小聪明,在第二年续保后才选择出险,结果导致第三年没有享受到连续未出险的费率下调优惠,核价时系统体现出第二年的出险记录从而导致保费大幅上调的情况,这里分享给大家也是提醒别有和我一样想法的误区。 💰费用:这次依然是微信和店内的保险销售人员沟通计算了车险保费金额,也是考虑到目前的车辆老婆接送孩子使用的比较多,早晚高峰的北京道路情况的拥堵等情况,这次相对于去年的三者100万我调整到了200万,也增加了一份单独220元的驾意险。去年保费全额2831.18,今年为2591.26,通过对比大家也看得出如果不出险的话,保费的下调还是很明显的。也是因为当时事情多,没有仔细比较,其实300万的保额想比200万实际也只多支出21元,也还是比较合适的。 ▶️流程:确定好需要投保的险种和金额后,销售人员会登陆投保系统给车主发送授权短信,持接收到的验证码在系统中上传车主姓名、电话、身份证号、车牌号,生成投保链接通过短信的方式发送到车主手机,车主点击链接确认同意保单中的选项后会收到支付的二维码,扫描完成支付便可完成续保操作。 🉐感受:除了购车首年的车辆投保我是在店内进行的,以后历年续保我都是通过这种不用到现场的方式来投保,感觉也很方便,之所以选择在4s店内投保,也是看重了其维修垫付的优势。比如最近出险这次,我将车辆开到店里,理赔专员定损后帮我上报保险公司,签字同意我便将车子留在店里维修,后续都有相关人员通知我车辆的维修进度,处理好后也是第一时间通知我提车,全程都无需我介入和保险公司的沟通,费用也是后续店内和保险公司结算,这也就是店内直赔业务。关于保险费用方面,其实保险公司的折扣是固定的,无非是各自代理机构整取佣金返点的不同,相比社会上代理公司赠送的多达十几种虚头巴脑用不到的项目,店里赠送的保养代金券和现金返利我感觉更加实惠,我这次续保选择了某东卡的返利和发动机清洁养护的保养项目赠送。 ➡️说在最后:关于续保的险种和三者保额,也并不是多多益善,大家还是要根据自己个人的需求情况来考虑。建议的是不要一味的注重价格,尽量不要选择那种名气不大的保险公司,小的保险公司保费虽少,合作的维修方往往较少或只是小厂,也怕万一车辆出险后维修不便亦或维修质量得不到保证。再有就是现在的保单给到保险人的大多是电子版,看新闻外地交警查验交强险一般都看文字版,因此喜欢跨城自驾游的我也有打印一份随车携带的习惯,这里也提醒下车友们加以注意。以上续保分享供大家借鉴参考,也祝车友们用车愉快! 查看详情>>
- 都第四年的保险了为什么保费还要将近400都第四年的保险了为什么保费还要将近4000?出险也就前年出过一次 查看详情>>
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- 上汽大通全新MPV将亮相 与MIFA打造“旗舰组合拳”三年前,TheCars在试驾上汽大通MAXUS G20的时候,就认为G20补齐了上汽大通MAXUS的中高端MPV最后一块短板。G10自2014年4月上市以来,上汽大通MAXUS不断培育和深耕MPV市场,用五年的时间通过G10、G50占据了市场一席之地。随后在2019年,用G20这样一款既能证明自身实力又能让产品向上的旗舰MPV继续填充上汽大通MAXUS的产品线。 查看详情>>
- 高端MPV,是不是中国汽车品牌往上走的解法我们回想一下,近几年中国汽车品牌往上走,都会想抓住一个细分市场——MPV市场。之前的一波就是2018年前后诞生的吉利嘉际、比亚迪宋MAX、传祺M6、五菱凯捷、宝骏RM5、大通G50等一批MPV车型。 查看详情>>
- |新车速递|大块头为何如此聪明?全面解码上汽大通G50上汽大通G50,是一款以高性价比、大空间为主打的7座MPV车型,最初上市时间在2019年2月底。通过两年多的市场发展与考验,上汽大通G50这款汽车不仅表现出非凡的品牌实力,而且为了能更好的满足用户需求,以提升自身的市场竞争力和占有率,还全新升级并推出了大通G50 PLUS高配版车型。因其在外观颜值、内饰功能、空间使用和汽车动力方面都进行了全面升级,融入了更多科技性能,所以也被亲切地称为“聪明的大块头”。 查看详情>>
- 动态体验上汽大通G50 PLUS,车内空间充裕随着二胎的开放,6座车或者7座车再次获得了消费者的青睐,特别是MPV车型越来越受宠。上汽大通作为在MPV市场布局较早的车企,在2014年就推出了大通G10,为用户带去了更为实惠的选择。紧接着,上汽大通又在MPV市场推出了G50、G20等车型。而现如今,作为上汽大通MPV市场的主力车型G50又带来了它的升级版车型——G50 PLUS。该车售价为10.98万-16.58万元,在诸多方面都进行了升级。此外,我们还对这款新车进行了试驾,接下来小智就先聊一聊这款车型的动态试驾感受。 查看详情>>
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- 吉利即将推出2021款嘉际!现款优惠可达2.6万吉利嘉际是吉利汽车旗下唯一的MPV产品,在售1.5TD三缸车型、1.8TD四缸车型分别于2019年3月和2019年9月上市,官方售价区间9.98万元-19.28万元。网上车市获悉:吉利汽车正在对2021款吉利嘉际进行TVC拍摄项目招标,这也预示着该车将迎来上市后的首次改款,主要竞争对手依然是广汽传祺GM6、上汽大通G50以及比亚迪宋MAX等。 查看详情>>
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- 中高端MPV销量冠军 别克GL8堪称商务车的"战斗机"!面对规模不小的国内商务车市场,众多自主品牌纷纷开始发力,五菱宏光、宝骏730、吉利嘉际、广汽传祺GM6和GM8、以及大通G50等MPV车型陆续占据了一定的市场份额。不过在中高端MPV市场,"稳坐钓鱼台"的依然是我们熟悉的别克GL8。自从2016年第三代别克GL8上市以来,这款车就一直保持较高的市场热度,平均月销量过万,堪称商务车中的"战斗机"!仔细分析下来,你会发现,别克GL8可以这么火爆一点也不奇怪。 查看详情>>
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