大通G50车载坏了仪表盘时间燃油
- 大通G50大屏的时间不准确仪表板上的时间和大屏的时间调好以后一个月要快几分钟很麻烦,不知车友们你们有这种情况吗 查看详情>>
- 上汽大通EG50跟燃油版本G50哪个实用性更强?想考虑一个家用的mpv车型,现在看好了,上汽大通EG50。但是大家说新能源车型的保值率不行,不知道他跟燃油版本哪个实用性更强,保值率更高? 查看详情>>
- 大通G50离合你好,为什么大通G50不用湿式双离合呢,干式的离合太容易坏了 查看详情>>
- 上汽大通全新MPV将亮相 与MIFA打造“旗舰组合拳”三年前,TheCars在试驾上汽大通MAXUS G20的时候,就认为G20补齐了上汽大通MAXUS的中高端MPV最后一块短板。G10自2014年4月上市以来,上汽大通MAXUS不断培育和深耕MPV市场,用五年的时间通过G10、G50占据了市场一席之地。随后在2019年,用G20这样一款既能证明自身实力又能让产品向上的旗舰MPV继续填充上汽大通MAXUS的产品线。 查看详情>>
- 要不要选配车载行车记录仪?我要买大通G50,问一下车载行车记录仪有没有用,要不要选配呢? 查看详情>>
- 换个名字重新卖?功能小幅缩水,上汽大通这是闹哪般?上汽大通MAXUS作为一家专攻MPV的汽车厂商,对这一细分市场的用户有着深入而全面的了解,可以称得上是车企中的MPV老兵。上汽大通MAXUS在传统燃油车架构下有着完善的车系,其中包括我们所熟悉的G20,G50等,而MIFA作为上汽大通的全新子品牌,属于新能源专属品牌,在此前的发布会上,上汽大通MAXUS宣称未来三年MIFA将发布10款以上新能源产品,不过除了即将上市MIFA 9之外,消费者很少听到关于这一品牌的消息。 查看详情>>
- 大通G50:商务与家庭用车的理想之选大通G50的车身尺寸适中,长4750mm、宽1800mm、高1710mm,为乘客提供了充足的头部和腿部空间。座椅布局方面,大通G50提供了2+2+2或2+3+2的布局,满足不同家庭和商务需求。 在动力方面,大通G50搭载了涡轮增压发动机,提供强劲的动力输出,同时保证了燃油经济性。此外,大通G50配备了多种安全配置,如ABS防抱死制动系统、ESP电子稳定系统等,为乘客提供全方位的保护。 大通G50的内饰设计简洁大方,舒适豪华。中控台配备了大尺寸触摸屏,操作简便,信息丰富。此外,大通G50还提供了丰富的储物空间和后排座椅放倒功能,满足家庭的各种需求。 #上汽大通MAXUS G50# 查看详情>>
- 一汽丰田,给小百姓一个说法,厂家出面更换仪表盘我于2014年买了辆一汽丰田卡罗拉,1.8排量,去年年底发现仪表盘坏了,油耗看不到,转何灯不亮,到苏州工业园区裕达新S店查看说仪表盘坏了,要换个仪表盘,8千元。后来我打一汽丰田投诉电话,对方称己过包修时间,这能自费修理。后来我了解到这款车的仪表盘有%50的车出现这问题,厂家就是不认。 查看详情>>
- 用车帖——以前买的车载充气泵时间长了坏了,前几天网上买了一个,今天收到了,没想到用车帖——以前买的车载充气泵时间长了坏了,前几天网上买了一个,今天收到了,没想到这个充气泵特别棒,4个轮胎很快就充好了。 查看详情>>
- 请问低配秦燃油版,仪表盘时间怎么调还有就是收音机模式不管用只能听fm是因为最低配吗? 查看详情>>
- 大通G50:这台MPV“不油腻”,宜商宜家的新选择放眼如今10-15万元级国产MPV市场可谓百花齐放,传祺GM6、吉利嘉际都是同级中的佼佼者。随着二孩政策放开以及“自驾游”出行需求的增长,家用MPV市场也成为了了各家汽车厂商的“必争之地”,并纷纷亮出自家的“杀手锏”。前不久,我也刚好接到一台大通G50试驾车,经过几天时间体验,我发现这台MPV不仅价格亲民,而且在乘坐空间等实用性方面的表现同样令人满意。 查看详情>>
- 你们加燃油宝了吗?效果怎么样?#有问“币”答# 我的是19首发款3年了,请问大通g50需要加燃油宝么?有加过的车友没 ?加加了之后有什么效果?加什么牌子的? 查看详情>>
- 关于选车说些个人观点现在家用车的代表车型有挺多,别克GL8、GL6、宋MAX、大通G50等,其中GL8的市场表现算是很不错的了,身经百战,但是这台车价格太高,普通家庭也用不了这么大的车,随后别克出的兄弟车型GL6,主攻家用市场,但是全系搭载三缸发动机,燃油经济性虽然比较好,但是后期也会有抖动问题出现,所以我还是慎重考虑的 查看详情>>
- 2020款大通G50自动豪华版,燃油款我的燃油消耗极限我能开出的油耗极限KFU3SB,非高速,市区跨市,相对城里的红绿灯要少些,大概2~3公里一个红绿灯。如果平均下来,包括城里的话百公里还是得6.5左右,完全看开车的路况,还有个人心情。1、预判前面红绿灯能不能过,不能过不踩油门滑过去,到了红绿灯口刹车。能过,那就正常给油就行。2、没急事的话,不要急加速,均匀加速。这个我测试过很多次。灯红绿灯加速超了别人,下个红绿灯口多数时间还是大家一起等红灯,快那一点没什么意思,开车还是得心平气和。3、油门前面试下一段时间脚感,尽量控制到eoc灯亮,后面自然而然,老司机就能找到感觉,不用看基本灯都亮。4、不是高速的话,发动机转速控制在2千转以内,大概1200~1500转左右,70~80码很省油。5、还有可以看仪表盘里的瞬时油耗。开车还是得,不急不躁,切记别超车或者变道掐队而跟着赌气! 查看详情>>
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