大通G50公里维护作业安全性能
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- 买了大通G50,开了12500公里感受大通G50风华绝代的外观无疑让大众目不转睛,每一处设计细节都展现着它的产品特质。层次分明的饰条装饰着进气格珊,美感表露无遗,立体感十足的尾灯让车尾光源丰富绚烂。转至侧面,流畅的线条感让大通G50的颜值得到充分验证,光看轮毂也能看出它的沉稳与大气。内饰总体设计别致、美观,让人赏心悦目。 大通G50现在定位一款5门6座的MPV,空间的优势自然显而易见。 座椅倾斜角度适中,采用了更为符合人体力学的设计,空调通风能力较强,车内温度以及空气质量都相当高,车辆非凡的隔音降噪功能让车内外有效隔离,车中静谧性较高。同时自动空调、最后排空调出风口、最后排独立空调等配置的加持,让车主及家人在车内便可以享受高水平的舒适度。#上汽大通MAXUS G50# 查看详情>>
- 骚红小六的100000公里维护作业,42月安全无事故性能稳定不知不觉,我的红色启辰D60陪着我们一家,安全行车100000公里,马上42个月吧,每个月近2500公里了,主要用途就是日常上下班代步,节假日家人自驾出行,春节回老家探亲,还算是用车比较狠吧,小六辛苦啦,用车感受,优点是省油,一直在每万公里6升上下吧,空间比较适用,后排宽敞,一家人坐很舒适,外观颜值,用车以来从未出过什么毛病,没有趴窝过,记得唯一有一次电瓶没电影响出行一次,整体评价适合家用,性能稳定。这次保养,主要换了发动机油,机油,空滤,空调格。上次8万公里时四个轮胎,刹车油,还有些日常保养项目,保养店老板很热心,保养很细致,洗车也很干净,点个大大的赞!保养空毕,一个当地土豪老乡叫我去他家的荔枝园吃荔枝,今年广州的荔枝丰收,到了广州郊区农村,这边基本上都是荔枝园,老乡家中的荔枝结满树,果然大丰收,不过坐在树上吃荔枝的感觉太爽,超大超甜,一会就吃饱了,当然也不能吃太多,会上火,不过回来也带了两大袋,好好吃,感谢老友! 查看详情>>
- 大通G50防冻液多少公里更换一下?车子的油液都是要检查和更换的,不知道这个车子的防冻液正常要多少公里更换还是几年一换啊? 查看详情>>
- 有老车主来谈一谈G50过了10万公里后,双离合是不是进入维护期有老车主来谈一谈G50过了10万公里后,双离合是不是进入维护期 查看详情>>
- 大通G50新增插电混动版 加满油可以跑1000公里以上大通G50是上汽大通继G10之后推出的第二款MPV车型,和G10定位商务不同,G50定位家用MPV。目前G50月均销量在三千左右,这在国内一直就表现很平淡的MPV市场环境下算是不错的了,特别是对于一款最高价格已经突破15万级别的国产MPV车型。 查看详情>>
- 车辆日常维护的一些注意事项车辆日常维护是常规作业,主要由驾驶员进行维护,维护的主要方面是清洁、补给和安全检视。日常车辆维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作,并要特别注意轮胎的使用。 查看详情>>
- 5万公里爱车维护作业2019年的买的代步车,到现在是两年半的时间了,走了将近5万公里,算是比较正常的使用,走的不多也不少了,车子用起来还是不错的,各方面的表现都还可以,相比较现在的新款来说可能配置操控都比不上,毕竟是几年前的产品了,不过换车就没打算了,毕竟现在用车才两年多的时间,没有必要这么快换,现在换也是很吃亏的,虽然卡罗拉的保值率很高,但是这个很高一般是指用车5~6年之后的时候,现在新车落地大概也就是12万左六,再保值都有限,作为代步来说我觉得我这款还是可以用的,毕竟自己也没有那么多的要求,只是代步使用而已这次是5万公里的保养,在4万公里的时候我做过一次大保养,就是清洗了发动机,更换了刹车油,轮胎还不用更换,蓄电池这些也还是可以的,所以就继续用着,所以这次只是做基础保养,就是换机油机滤,其他都是没有做,原本是想着夏天了要不要空调也清洗一下,后来想想节省一些就算了,现在保养一次是六百多块,换了全合成的0w20机油,加上机滤还有螺丝什么的,再加上工时就是六百多了,我基本就是一年保养差不多两次这样,所以保养来说一年一千多点,这个价格我还可以接受,需要一次性支出大一些的是保险上面了,其他油费过路费因为每次都是小额的支出自己也没有测算,所以使用成本不确定有多少,不过我觉得是不贵的,毕竟车子也省油,质量也,这两年没出过什么质量问题这颜色这么多年过去了还是这么看准备做保养了拆掉轮胎检查看看有没扎钉加气压,备胎都没有用过底盘还是不够平整放机油看下磨损,估计过一两万公里就要换轮胎了看刹车片厚度电池也不怎么健康了装上新的机油格加机油装回去轮胎做完了 查看详情>>
- 小威驰9万公里维护作业不知不觉又到了保养的时间,刚好我这几天有时间,趁着这几天就带着小威驰去店里保养了,买车光用不保养那肯定是不行的,再好的车子你要不给他保养,那也经不住折腾,丰田的保养售后那真是让人放心,这也是我买丰田车的一个原因,不需要做那些特别的养护,一个基本的养护套餐就足够了,其实主要图的还是4S店的正规,好多零件都是原厂的,不用担心零件有什么问题,而且4S店会有客服定期提醒电话,客服提醒的是半年或者是一万公里做保养一次,具体的话是哪一个先到就以哪一个为准,后期保养到时间了还会打电话提醒,做个预约到店就能进行,省了好多排队时间,检车的师傅两个人配合的也够认真,依照保养手册做的指定错不了,更喜欢自己到车间观察学习,很多项目还是自己看一下比较放心,一汽丰田的售后好像还是丰田的全球五连贯服务金奖,不过确实人家的服务很到位,效率高、态度好、也不浪费时间,既省心又省事,这次保养换了4L装的纯牌机油0W-20,听师傅说一共有很多级别的机油。这词用的0W20,稠度粘度不会太高都很适用,0W开头的纯牌机油,零下30度的低温机油也不会变的很稠。这个机油的低温启动效果和节油环保效果比其他型号的机油应该都要好一点。放出来的油看着也有点黑,师傅说是因为小车的转速高的缘故。保养的师傅也很认真,效率高配合的也好。这次保养还挺效率的,五十分钟就搞定了~检测电瓶的状态显示健康很不错检查轮胎是否有老化之类的准备升起来清理缝隙里面的石子刹车片厚度还行不用更换换个空气滤芯看下机油的位置在符合标准范围内原厂机油适配更好 查看详情>>
- 劲客5500公里维护作业分享之前刚拿了驾照买了一辆车练手,现在也练得可以了,觉得换车。看了国产的、日产的,国产的虽然配置丰富,为了以后长远考虑,还是合资日产的吧!毕竟三五年的也不打算换车。想要SUV,坐里面视野很好,考虑到预算,就选了劲客。虽然车型小了点,但外观颜值、内饰、油耗方面真心不错。经过一段时间的用车,给大家分享一下用车感受和其中保养的过程。仪表盘简洁明了,显示油箱可行距离,平均车速、车子所在档位、油耗记录等,开了这么久的车,还是机械仪表指针看着很舒服。外观设计很好看,很年轻化。车身很窄,所以停放也是非常的方便。还有双色的车身起来很酷炫。车门的两个线条非常美观,关键是这个车的油箱盖还是很有特点的。大灯的眼神很犀利。低配的车型只是亮度不是特别的高。后续会改装远近一体的LED车灯。优科豪马的节能轮胎,跑起来很安静,反馈的路感也很好,优科豪马都是偏运动指向,所以给我的驾控感觉是挺不错的。侧面的腰线微微上扬,给人一种很强的视觉冲击感。还有就是车门下方还有银色镀铬饰条,起到了辨识度。尾部很方正,尾灯稍稍向外突出,原厂自带的三个泊车辅助雷达,感应很灵敏,总的来说不错的。远近光灯都是卤素的,穿透力强。只是在夜晚与对方车辆会光的时候不是特别有优势。方向盘左边的控制键。还带有打电话的功能非常的使用方便,开车途中还可以切换歌曲。鸡腿档把,五个档位驾驶起来很线性,而且更加省油,档把中间还有一个运动档位的按钮,轻轻一按,转数最高位,踩油门就感觉到动力的源泉。7英寸的彩色大屏,支持车载互联、语音识别,科技范十足,因为我这个是低配版本没有超智联,有失就又得,这个版本有Carplay用着还是挺不错的。空调都是一些物理按键,操作简单方便。旋钮的质感也是很不错,拧出高级的感觉。手刹的位置带有杯架,设计得非常棒。虽然车子小,但空间还是蛮大的。后排空间设计的也很充分,头部和腿部的空间距离都非常充足。内门板很简单大方,相对于其他车子储物盒小了点,很迷你。车窗只有主驾驶带有一键升降这个功能。发动机舱这次看着还是很干净的。电瓶是启停蓄电池,就是不知道容量是多少。放机油了。机油滤芯看这个外观内部也是很干净的,用的还不错,没有那么黑。检查底盘平时一些坑坑洼洼都是减慢速度通过的,也得益于劲客的离地间隙高,所以底盘才这么干爽,还是不错的!黑色减震弹簧,舒适性能全部靠他吧!处理滤震的效果很快捷,所以滤震调教偏舒适为主。推荐使用超级全合成发动机油,规格为0W-20机油更换一般需要4到6升,如果是添加的话,只需添加到机油尺的液位上限和下限之间即可。检查清理空气滤芯。上面还带有一层海绵,不知道这个是具体什么用的。检查油液。油液的位置我们自己也可以看得,在两个圆圈的中间就可以,机油的话千万不要加多了,如果加多的话不光费油,动力性能也有所降低的。玻璃这个季节直接加四季通用的就行。平时洗洁精兑水也可以的。最后又检查了防冻液,车门锁和安全带的使用情况,一切都正常。总的来说,外观好看,内饰简单整洁,也有高科技中控加持,空间可以满足一家人出行,驾驶感受个人感觉也挺不错,总之值得购买。 查看详情>>
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