大通G50转向直拉杆换装
- 上汽大通G50,家用大空间MPV车型看了几款,最后还是选择了大通G50。二胎家庭,也是我选择G50的主要原因。G50的外观比较大气,带有手机互联的中控大屏,1.5T的发动机,跑了一段时间,油耗也就8.5L/100公里。车子带电子助力,转向轻盈,操控相当灵活。第二排两座进出第三排空间也相当方便。主要七座车,一家人出去玩也一个不落下。 查看详情>>
- 国六东风华神(F5)12吨洒水车绿化喷洒车国六12方东风华神F5洒水车上装配置及参数:国六F5 轴距3950 玉柴165 陕齿小八档,9.00R20轮胎,2.8T前桥,7.8T后桥,原装空调,气囊座椅,电动玻璃。采用大流量水泵60-90,大通径球阀、基本洒水功能前冲、后洒、侧喷、工作平台带蛇形炮(可调节成雾状、直柱状)、陕齿小八档,9.00R20轮胎,2.8T前桥,7.8T后桥,原装空调,气囊座椅,电动玻璃。采用大流量水泵60-90,大通径球阀、基本洒水功能前冲、后洒、侧喷、工作平台带高炮(可调节成雾状、直柱状)、可泵进泵出、罐体两侧炮筒、带两根抽水软管。东风华神F5洒水车,玉柴165马力国六发动机,法士特小八档变速箱,9.00R20钢丝胎,带原厂动力转向,断气刹,ABS,电动玻璃,中控锁,空调。上装配置 查看详情>>
- 大通g50简直是垃圾车,两年了出现四次严大通g50简直是垃圾车,两年了出现四次严重车辆故障,新车两个月就出现转向蜂鸣器故障换了个码表总成!半年后出现一键启动不灵,修了很久才搞好!一年不到左后轮刹车分泵不回位导致后轮整体换光,现在两年时间又出现变速箱三档挂档异响。奉劝要买g50的朋友谨慎入手😭😭😭 查看详情>>
- 产品力变强的大通G50plus,值得拥有2023款大通G50PLUS车身尺寸方面长宽高分别为4825x1825x1778mm,轴距2800mm。 动力方面,换装全新高功率1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率181马力,峰值扭矩285牛米传动系统方面配备7速湿式双离合变速箱. 点评: 大通G50换掉了一只诟病的千式双离合发动机,产品力变得非常强了,尤其本来是同级空间最大!需要注意的是发动机功率调高了,烧机油风险相较于以前风险会要增加,湿式双离合油耗比之前的干湿会要高! #上汽大通MAXUS G50# 查看详情>>
- 春暖花开赏花🌸时节新人来报个到啦,来交一份迟到的提车作业。考虑家里人口问题和车辆性能颜值这些,我最后的选择是大通G50。 外观上,说实话萝卜青菜各有所爱,而我就喜欢G50的外观设计。G50的外观我真的喜欢的不行,简直是百看不厌啊!外型大气美观就不用说了,关键辨识度很高,霸气的前脸进气格栅、犀利的虎鲸式LED大灯都是设计感特别强的部分,所以也特别的吸睛,往往第一眼看过去就能给人留下深刻印象。反正在我眼里真的没啥可挑剔的。。1.5T的发动机对于这台车来说绝对够用了,满载情况下也没感觉太过吃力,爬坡照样可以,要是想超车什么的直接上S档那动力可以说是杠杠的。 通常写***的结尾应该加点什么总结性语言或者重要的话,鉴于语言比较匮乏那么就简单一句:大通G50不光样子好看,开起来更没话讲。 前几天出去游玩,带大家看看春天的景色吧。 查看详情>>
- 网上得来终觉浅,试驾大通G50和科尚差异明显买车前我特意上网看了车友们的评价,内心里比较看好大通G50和科尚,但是感觉心里没什么底,就去4S店试驾了。从配置到驾乘体验,感觉G50比较中庸,没有太亮眼的地方,配置上也稍逊一筹;科尚给我感觉提速比较快,底盘也很稳,过弯的时候侧倾感觉很小,而且驾驶操作感很强,转向精度挺好,开起来很顺手。 查看详情>>
- 很实用的上汽大通G50 PLUS一开始并不知道上汽大通G50这款车,一直有看宝骏730和传祺M6。后来经朋友介绍了解到大通G50车子。去4S店看了感觉性价比挺高的,我们一家六口完全够用了。最喜欢的就是它第二排座椅,可以从中间直接进出入第三排。平时小孩子在上面前后排随便玩都没关系。平时车子都老婆开得多,她说车子开着挺轻松的,方向盘转向一点也不累。倒车有360全景影像,去哪都不用担心。整个车子给人的感觉就够大,够漂亮,足够用。 查看详情>>
- 空间大,油耗低,值得选择的一款MPV上汽大通G50这款车,二三排座位空间很大,而且二三排都有空调出风口,坐着一点也不压抑,特别是第三排相对比吉利嘉际第三排,我身高一米七五坐进去头部也不觉得压抑,而嘉际头都伸不直。目前开了八百公里,G50综合油耗在8个油左右,相比较其他同款车型中,这款车油耗算低的啦,像我们家里人多,有时候还要拉点货就需要这样空间大,油耗低的车,平时一家人要出去玩话这车刚刚好,拉人载货两不误。 查看详情>>
- 自动精英版是最值得买的吗?到店问了销售,他说买精英版和豪华版的人最多,尤其是精英版,不到12万的价格,大家更能接受一点。可是我看了一下GM6精英版的配置,不够理想啊,几乎没有什么看的到的配置,,,没有前后排侧气囊和气帘,360影像、定速巡航、天窗、无钥匙进入、自动空调、LED灯。。。这些都是我关注的配置啊,比这个卖的还便宜的大通G50自动精英反而有这些呢。国六的GM6现在也换成双离合了,也没什么有优势的地方了,好纠结要不要转向G50。。。 查看详情>>
- 家里添了小宝宝,荣威RX5换G50值不值得?一直对国货信赖,6年前买了台荣威RX5,开了8万公里,期间没有出现过任何毛病,去年本来想换台新能源车,但不巧,发现自己怀了宝宝,今年宝宝出生后,直考虑想换台7座车型,看来看去,发现上汽大通有个车型G50,空间还蛮大的,我妈妈和我起去店里看了车,乘坐舒服,我开嘛,也还可以,大家觉得划算不?? 查看详情>>
- 上汽大通G50同级领先性价比同级领先的性价比 在尺寸全面超越的前提下,G50首发款售价9.18万的手动精英版和8.99万的同级对手相比,G50首发款手动精英版比同级对手少了17寸的轮胎,但多了侧气帘、胎压监测等安全配置,定速巡航这样的实用配置,以及主驾车窗一键升降、电动带加热外后视镜等舒适性配置。尤其是安全配置,是G50的一大亮点,对于家庭用户来说,标配六气囊和ESC还有3个isofix接口的G50首发款显然在被动安全方面要做的更好。 G50首发款12.38万的自动豪华版和售价11.99万的同级对手次顶配相比,虽然少了电动尾门,但G50在其他配置上全面占优,外观内饰上,G50多了一块同级最大的1.1平方米可开启的全景天窗和后排的隐私玻璃,增加了整车的档次感。前后驻车雷达和360全景影像的加入让这辆4.8米的MPV更加好驾驭,无线充电、四门一键升降、电动折叠加热后视镜、无线充电以及七寸液晶仪表的加入,给G50的消费者带来了更多的便利。 值得一提的是,G50全系采用了博世的电子助力转向,相对于采用液压助力的同级其他产品来说,电子助力转向低速更轻高速更稳,手感更好。 用户可以通过上汽大通的蜘蛛智选平台定制自己的G50,共有40个大类,100多项配置可选,包括5-8座5种座椅布局,ACC自适应巡航、AEB紧急制动、LKA车道保持等主动安全配置等,选自己想要的配置,不想要的配置可以不要,这样定制化的模式非常值得期待。 查看详情>>
- 开了一年的G50,真的很顺手我当初换车的原因就是5座车满足不了需求,我家两个孩子,加上老人起码要6座才够用。所以换的上汽大通G50。如果需要出游或者家庭聚餐什么的,轿车根本坐不下,所以现在考虑MPV的家庭是越来越多了。 查看详情>>
- 试驾后感觉不错在网上看宋max很久了,准备到店里试驾一下,试驾过后宋MAX,感觉转向灵活,手感轻盈,一点负担都没有,当然也和这台车强劲的动力、舒适的底盘分不开,给我留下的印象非常不错,但是我朋友却推荐我买上汽大通G50,他说这个车采用了昂科威同款发动机,在操控体验上应该会有更好的表现,所以我也在考虑。在就是空间上也不错,2+3+2的座椅排列,可以放到一平齐的。 查看详情>>
- 开着安全又不累的上汽大通G50 PLUS这个车空间很大,后排座着也能跷二郎腿。车子动力也够用,超车也没有任何问题,电子怀挡,超作起来也很方便。方向盘转向手感很好,驾驶起来非常的轻松,女司机开起来也很适合。车子空间很大,实用性非常强,可以家用偶尔有货物也能带带。外观设计比较时尚,宽大的进气口,比较醒目,给人的感觉年轻有活力。有了它,一家人出行,拉行李带宝宝都轻松搞定了。为国产大通G50点赞。 查看详情>>
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