大通G50后门外挡水条换装
- 上汽大通G50 PLUS官图发布 将于近期亮相日前,上汽大通MAXUS G50 PLUS官图发布,据悉,新车将于近期正式亮相。大通G50 PLUS基于G50打造,外观设计极富冲击力,前脸采用了上下双格栅造型,内部均采用了粗壮的镀铬饰条装饰,配合犀利的前大灯与突出的前唇,营造出整车不错的运动基调。车身侧面立柱采用隐藏式设计,尾灯造型更为立体,全新的后包围及后扰流扩散器等设计也提升了整车的精致感。动力方面,新车将搭载1.3T和1.5T两款发动机,其中1.3T发动机最大功率为120kW(163马力),峰值扭矩达到230Nm,1.5T发动机最大功率为124kW(169马力),峰值扭矩达到250Nm。传动系统匹配6速手动、7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 传祺GS4 PHEV上市 售价16.38-19.38万日前,传祺GS4 PHEV正式上市销售,新车推出3款车型,补贴后售16.38-19.38万。新车基于燃油版车型打造,在中网、品牌LOGO等处加入蓝色饰条,尾部标有PHEV标识,彰显其新能源车型身份。内饰配备双12.3英寸大屏,并换装电子挡把。动力方面,搭载1.5T发动机和电机的插混系统,NEDC纯电续航里程为61km,综合油耗仅需1.3L。 查看详情>>
- 上汽大通G50,给了我小惊喜因为家庭人口比较多,需要一台7座的车,外出都比较方便!本来是对比G50,比亚迪宋MAX和传祺M6,后来车都看了,也试驾了,最后还是选择了G50!这个车的动力和操控是我选择的理由之一。大通G50采用了1.5排量的直列4缸涡轮增压动力发动机,最佳状态下可以爆发169Ps的马力数据。由于采用7挡双离合变速箱的加持,集可靠性、稳定性,驾驶趣味于一体,油门反应及时,刹车随叫随到,无需适应期,方向盘转动轻盈,一只手操作也不成问题,操控感十足! 空间方面,这款车车体高度足有1778毫米,即使身高184cm的乘客坐在车内,头部都能有两拳空余。大通G50的车身宽度为1825毫米,后一排乘坐三人依旧富有余量。轴距也达到了同类领先的2800mm,为其良好的空间表现奠定了更多的基础,前后排家人的腿部离前方有较大的空间。而且大通G50在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调风速均匀且温和,迎面受风也不会不适,车子将噪音处理得很细腻,60km/h上下的速度听不到风噪。 关于油耗方面,大通G50的油耗经济实惠综合数据仅为8.4L,以平均110km/h的速度行驶在高速路上,实质油耗为7.0L。因此,大通G50的油耗达到了我的预期。 总的来说,我觉得大通G50的驾驶体验无可挑剔,毕竟它在外观、动力、内饰、舒适性方面拥有突出的表现!整体感觉还是比较满意的,毕竟这个价位可选的MPV也没有可选车型。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS G50PLUS上汽大通MAXUS G50PLUS 在原来G50基础上升级为G50PLUS 整车核心三大件不变,车身尺寸,发动机,变速箱,地盘。不变 前脸中网格栅变得更大更显眼。更加有利于发动机散热,从而降低油耗成本。百公里优惠也就5毛多。其次就是内饰变化,有原来的飞机档杆升级为奔驰E系的怀挡,方向盘全系标配换挡拨片。中控扶手也升级为悬浮式凸显高大尚。G50之前是斑马互联,现在升级为腾讯互联功能更强大。其次就是尾门比之前要大,后保险杠设计了亮条凸显美观。我还花了200来块钱买了木脚垫方便搭理。整体来说这款车还是可以的。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS G50PLUS上汽大通MAXUS G50PLUS 在原来G50基础上升级为G50PLUS 整车核心三大件不变,车身尺寸,发动机,变速箱,地盘。不变 前脸中网格栅变得更大更显眼。更加有利于发动机散热,从而降低油耗成本。百公里优惠也就5毛多。其次就是内饰变化,有原来的飞机档杆升级为奔驰E系的怀挡,方向盘全系标配换挡拨片。中控扶手也升级为悬浮式凸显高大尚。G50之前是斑马互联,现在升级为腾讯互联功能更强大。其次就是尾门比之前要大,后保险杠设计了亮条凸显美观。我还花了200来块钱买了木脚垫方便搭理。整体来说这款车还是可以的。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS D90 Pro上市 售17.98万起日前,2021款上汽大通MAXUS D90 Pro正式上市,新车共计推出9款车型,售价17.98-27.68万。新车在外形上延续了硬朗大气的设计风格,多边形熏黑进气格栅非常抢眼,内部辅以蜂窝状布局,配合肌肉感十足的前保险杠,营造出较强的运动气息。侧身整体造型比较方正,车顶行李架、车窗、车门把手、轮眉以及轮毂均进行了黑化处理。尾部设计非常简洁,车顶加入黑色扰流板,尾灯通过一条镀铬饰条进行衔接,黑色后包围与双边四出的排气集成在一起。新车支持选装专业越野套件,包括涉水喉、底部越野护板、越野轮眉、沙石挡等,使得整车越野性能更强。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS G50 PLUS消息曝光【上汽大通MAXUS G50 PLUS消息曝光 将于4月10日正式上市】上汽大通MAXUS品牌旗下有着相当丰富的MPV产品线,其中,G50 PLUS车型有着相当强的时尚属性,对于家庭用户来说,这台车型是满足多人出行需求的不错选择。日前我们获悉,上汽大通MAXUS G50 PLUS车型将会在4月10日正式上市。回顾一下车辆的表现,作为G50的升级版车型,新车将会继续采用家族式设计语言进行打造,前脸部分,新车将会配备一款尺寸相当夸张的前格栅,内部将会集成粗壮的横幅镀铬中网,整个前脸拥有相当强的视觉冲击力,此外我们可以看到,新车的头灯组将会与前格栅保持密切联系,进一步增强车辆的整体感。来到车侧,新车将会拥有比较流畅的车顶线条,同时,车顶还将采用悬浮式设计,能够彰显出更强的时尚属性。车尾部分,新车将会继续融入诸多的不同材质,除了后包围处的镀铬饰条之外,新车在尾灯组之间还将配备亮黑色饰板,进一步凸显 查看详情>>
- 深深的被上汽大通MPV G20PLUS所吸引之前我有一辆大通G50,有一次我去4s保养,保养的时候闲着逛了逛,看到了大通这款新车G20。一看就爱上了,后来就置换了。 讲道理G20应该是G10点更新换代产品,现在也支持车主用旧车直接置换,这个活动挺好,车子升级换代了也不忘老客户。老车主也能享受新一代车子的体验,我个人觉得还是可以的。 实话说大通的车子,一个字“大”,我是G50车主我自己清楚,车身相当大,车内空间也相当足够,非常宽裕。G20第一眼给我的感觉就是“好大一商务车"。车头的大嘴和我的G50有异曲同工之妙,镀铬的装饰条很讨喜,这种小装饰很能提升一个车的高级感,我都后悔我的G50没有选装那个有镀铭条的中网。这次听说好像G20全系都是LED大灯矩阵哦,看来卤素灯时代已经渐渐被替代了。 反正这车的特点就是镀铭装饰条运用的真的多,车头,车尾,侧身腰线一种很犀利的感觉。听介绍说,这个中网会根据车速自动开合调整进气量,这个设计就很厉害了,还可以自动调整进气量,智能自动化的表现,牛啊。车内的实际空间正如我所说的,真的大,大通的车子从来没有让我失望过,敢说市面上没有一辆国产车有比它大的空间,G20也一样,巨大的乘坐空间给第二排有可能塞进两个航空座椅的同时还能保证第三排的乘坐空间。我坐了一下驾驶仓,真皮的质感不错,整个内饰的包裹感比起大通的其他车好太多了,非常有质感,摸上去很舒服。旋钮和拨片的换挡机构给整个驾驶质感提升一个层次,比起档杆换挡,这种设计无疑是更新派的感觉,非常不错,我很喜欢。我以前买车就是在安徽恒屹通45店,也一直在这边保养呢,服务态度一直都很不错,销售小姑娘还是很热心的跟我介绍,相当不错呢。反正不管咋说大通的车子真的是国产车里面做的比较好的,我也很信赖,祝G20大卖。 查看详情>>
- 被大通G20颜值所吸引之前我有一辆大通G50,有一次我去4s保养,保养的时候闲着逛了逛,看到了大通这款新车G20。一看就爱上了,后来就置换了。 讲道理G20应该是G10点更新换代产品,现在也支持车主用旧车直接置换,这个活动挺好,车子升级换代了也不忘老客户。老车主也能享受新一代车子的体验,我个人觉得还是可以的。 实话说大通的车子,一个字“大”,我是G50车主我自己清楚,车身相当大,车内空间也相当足够,非常宽裕。G20第一眼给我的感觉就是“好大一商务车”。 车头的大嘴和我的G50有异曲同工之妙,镀铬的装饰条很讨喜,这种小装饰很能提升一个车的高级感,我都后悔我的G50没有选装那个有镀铬条的中网。这次听说好像G20全系都是LED大灯矩阵哦,看来卤素灯时代已经渐渐被替代了。 反正这车的特点就是镀铬装饰条运用的真的多,车头,车尾,侧身腰线一种很犀利的感觉。听介绍说,这个中网会根据车速自动开合调整进气量,这个设计就很厉害了,还可以自动调整进气量,智能自动化的表现,牛啊。车内的实际空间正如我所说的,真的大,大通的车子从来没有让我失望过,敢说市面上没有一辆国产车有比它大的空间,G20也一样,巨大的乘坐空间给第二排有可能塞进两个航空座椅的同时还能保证第三排的乘坐空间。我坐了一下驾驶仓,真皮的质感不错,整个内饰的包裹感比起大通的其他车好太多了,非常有质感,摸上去很舒服。旋钮和拨片的换挡机构给整个驾驶质感提升一个层次,比起档杆换挡,这种设计无疑是更新派的感觉,非常不错,我很喜欢。我以前买车就是在安徽恒屹通4s店,也一直在这边保养呢,服务态度一直都很不错,销售小姑娘还是很热心的跟我介绍,相当不错呢。反正不管咋说大通的车子真的是国产车里面做的比较好的,我也很信赖,祝G20大卖。 查看详情>>
- 上汽大通 G50 PLUS提车记由于生二胎的缘故,家里的五座家用轿车空间小,不够用,想要购买一台家用MPV车型,一家人出去游玩空间大,一直关注上汽大通G50,觉得颜值在线,得知上汽大通G50 plus上市后,第一时间到店看车,上汽大通G50 plus怀挡设计更加上档次,肉桂棕的内饰让G50 plus颜值提升,有种一见钟情的感觉 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS G50 PLUS新车型上市相比上汽大通MAXUS G50车型,上汽大通MAXUS G50 PLUS在综合实力方面有着比较显著的提升,尤其是在全新前脸设计的加持下,后者将会拥有更加出众的颜值表现。日前我们获悉,上汽大通MAXUS G50 PLUS新增车型正式上市,新车的售价为13.28万元。外观方面,新车将会拥有颇为精致的整体视觉感受。前脸部分,新车将会配备一款尺寸颇为夸张的前格栅,几乎形成了贯穿式设计,内部将会配备镀铬中网,拥有相当出众的视觉感受。此外我们还可以看到,新车在前包围两侧、后包围等处同样将会配备镀铬饰条,能够让车辆拥有更强的精致感。进入车内,新车将会采用比较规整的设计,悬浮式中控屏尺寸比较可观,空调控制面板区域采用了比较常规的设计手法,同时我们还可以看到,新车将会配备电子怀挡,这样的设计也能够为中控台下方提供更加丰富的储物空间。动力方面,新车将会配备一套由1.5T发动机与7速双离合变速箱构成的动力总成。 查看详情>>
- 上汽大通 G50 PLUS提车记由于生二胎的缘故,家里的五座家用轿车空间小,不够用,想要购买一台家用MPV车型,一家人出去游玩空间大,一直关注上汽大通G50,觉得颜值在线,得知上汽大通G50 plus上市后,第一时间到店看车,上汽大通G50 plus怀挡设计更加上档次,肉桂棕的内饰让G50 plus颜值提升,有种一见钟情的感觉 查看详情>>
- 日产Rogue车型新消息日前,海外全新一代Rogue在美国正式上市,该车可以看作是未来国产奇骏的原型车。外观部分,新车采用了初代车型硬朗的设计风格,让其辨识度很高;V-Motion前脸全面进化,粗壮的镀铬饰条配合大尺寸中网,突出了它的力量感。灯组使用了当前流行的分体式大灯设计,在时尚感方面与时俱进。尾部设计比较饱满,横向的尾灯增添了视觉宽度;内饰部分,全液晶仪表盘和悬浮式中控屏幕的加入,提升了整车的科技感。新车在换装电子挡把后,中控台下方增加了一个储物格,空间利用率比老款有很大提升。目前美版车型提供2.5L自然吸气发动机配合CVT变速箱。 查看详情>>
- 上汽大通G50处处给人小惊喜因为家庭人口比较多,需要一台7座的车,外出都比较方便!本来是对比G50,比亚迪宋MAX和传祺M6,后来车都看了,也试驾了,最后还是选择了G50!这个车的动力和操控是我选择的理由之一。大通G50采用了1.5排的直列4缸轮增压动力动机,最佳态下可以爆169Ps马力数据。由于采7挡离合变速箱加持,集可靠性、定性,驾驶味于体,门反应及时,刹车随叫随到,无需适应期,方向盘转轻盈,一只操作不成问题,控感足! 查看详情>>
- 前箱盖下的挡条值得装吗?今日洗车后打开前仓盖,发现前仓台面进水了。 让我想起来网上有个配件,是前盖下面装一个挡条,能挡住水挡住灰尘,不知道有没有车友装过,能不能达到这样的效果? 查看详情>>
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