大通G50行驶提示安全泊车
- RX5 MAX 2.0T 行驶中提示“请安全泊车”2020年8月提车,最近天气很热,前两天启动后发现变速箱无法提档(始终在一档)切中控频繁提示“请安全停车”,行驶大概1/2公里后靠边停车后就无法再启动了。拖车拖去4S店放了一晚,第二天即可正常发动,但是行驶过程中仍频繁提示“请安全停车”(大概40-60码出现频率较高),去了2家4S店了,均未能发现问题。想问下圈里出现这种情况的朋友多么?这个是荣威RX5MAX的设计问题么?想想,买一台车,冷了不能开、热了不能开...... 查看详情>>
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- 使用自动泊车辅助系统的安全提示当使用自动泊车辅助将车辆停放在紧靠路沿的停车位时,系统设定的行驶轨迹可能会超出路沿,系统可能无法有效识别凸起的路肩,或凹陷的水槽等场景,可能导致车辆的轮胎或轮毂受损。因此,请时刻注意周边环境,必要时进行主动干预,以中断或退出泊车。 在使用该自动泊车辅助系统时,请遵守相关法律要求。在比较恶劣的路况或者天气里,自动泊车辅助系统功能可能会存在安全风险,不建议使用。例如,停车位坡度较大,车位过于狭窄,环境能见度较差(如大雨、雾、霾、雪等造成的影响),环境温度过高或过低等。驾驶员必须按能见度、天气状况、道路及交通状况调整系统使用行为。 查看详情>>
- 自动泊车辅助系统的安全提示自动泊车辅助系统仅是一种辅助工具,不能完全代替驾驶员对外界情况的判断。在任何情况下,驾驶员都应该对车辆的安全性负全部责任。 自动泊车辅助系统使用过程中,请确认系统识别的车位是否与实际车位一致,并实时监控泊车状态,必要时,可采用以下方式暂停或终止泊车,并接管车辆:泊车过程中,驾驶员按压泊车开关、转动方向盘,拨动挡杆,踩下制动踏板,踩下加速踏板,点击PAD泊车界面泊车“暂停”、“退出”、或打开车门等均可停止泊车。 查看详情>>
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- 上汽大通G50各方面都不错,开起来也比较安全【最满意】 就我个人而已舒适性还是很不错的,减震性很好,车子的密封性也很不错。新车没有什么异味,座椅材质不错,做工精细,车子的舒适性是最令我满意的,其次就是车子的油耗我也是比较满意的。 【空间】 空间不错,这款车的空间利用的非常的充分,简单大方得体,功能齐全。坐久了也不会感觉不舒服的,富余空间不小,坐着不会觉得局促,出去玩的时候要带的东西都塞在后备箱里,完全放得下。 【动力】 对我来说是没问题的,开着很舒心,随叫随到,足以可见它的优秀,感觉这个动力还是挺好的,动力这块是给到我一个很好的体验的,我觉得它的动力输出还挺足的。随叫随到,足以可见它的优秀。 【操控】 操控的话我感觉这个价位的还是不错的。我也觉得他操控起来也很方便,方向盘反应很快,稍微有点操作都有反馈,方向盘轻重合适,转向也是比较精准的,底盘的话挺稳的,飘的感觉没有,急刹稳定灵敏,开车的话就是比较稳定的,很让我放松的开车。 【油耗】 是在我的能力接受范围之内。油耗更加的低了,为油耗方面感觉无比的傲娇,跑高速的时候那个油耗会再低一点。油耗还是很经济的,磨合的蛮好的,而且加上我这开车路上,路面平坦,我倒是比较满意的。【舒适性】 舒适度方面确实是做的挺不错的,在舒适性配置这方面也完全不落后,整个内饰居然没有什么异味,出色的隔音效果恰好,车子的座椅也很舒服,座椅柔软,做工讲究,包裹性蛮好的,车子也比较灵活,转弯什么的都很轻松,车子的避震感觉挺舒服的,滤震效果比较好。 查看详情>>
- 问一下上汽大通V80有哪些安全配置可以保证日常行驶的安全呢?我想了解一下上汽大通V80这个车子,它都有哪些安全配置可以保证日常行驶中的安全性呢? 查看详情>>
- 大通G50:商务与家庭用车的理想之选大通G50的车身尺寸适中,长4750mm、宽1800mm、高1710mm,为乘客提供了充足的头部和腿部空间。座椅布局方面,大通G50提供了2+2+2或2+3+2的布局,满足不同家庭和商务需求。 在动力方面,大通G50搭载了涡轮增压发动机,提供强劲的动力输出,同时保证了燃油经济性。此外,大通G50配备了多种安全配置,如ABS防抱死制动系统、ESP电子稳定系统等,为乘客提供全方位的保护。 大通G50的内饰设计简洁大方,舒适豪华。中控台配备了大尺寸触摸屏,操作简便,信息丰富。此外,大通G50还提供了丰富的储物空间和后排座椅放倒功能,满足家庭的各种需求。 #上汽大通MAXUS G50# 查看详情>>
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