大通G50侧门防撞杆更换
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- 大通G50防冻液多少公里更换一下?车子的油液都是要检查和更换的,不知道这个车子的防冻液正常要多少公里更换还是几年一换啊? 查看详情>>
- 到店实拍上汽大通MAXUS G50 PLUS说到MPV,大多数人脑海中会第一时间出现别克GL8、本田奥德赛等合资经典车型,近年来随着中国品牌的崛起,上汽、广汽、五菱等MPV网红车型也不断出现。但是就目前市场主流的10万+级别而言,毫无疑问上汽大通标MAXUS则处于杆级级别,其中上汽大通G50便是相当受关注的一款车型。 查看详情>>
- 上汽大通G50刹车油多少公里更换一次合适啊?家里买了一辆上汽大通G50拉滴滴用,车子来了也有一年有余了,最近想在家的附近修理店保养,不知道这车的刹车油用换吗,如果换的话是以公里数为主还是时间为主啊? 查看详情>>
- 上汽大通G50的轮胎寿命一般是多久,什么时候更换?上汽大通G50,请问一下车主朋友们,它的轮胎正常使用的话大概几年,多久换一次? 查看详情>>
- 上汽大通G50 PLUS新车型售13.28万,性价比如何随着当代人生活以及汽车领域的多元化发展,同时近几年中国家庭人口结构也发生了变化,许多家庭开始关注,并有意向购买或者更换MPV车型。哪里有需求哪里就有市场,很多车企也注意到这一趋势,并且积极的探索汽车领域的新增长点。说到MPV,大多数人脑海中会第一时间出现本田奥德赛,别克GL8这些经典车型的名字,毫无疑问该类车型是国内MPV市场的标杆级产品。不过将预算水平缩减至10万左右,那么可选择的合资产品就少之又少了,这一价位几乎是国产品牌的天下,其中上汽大通G50便是相当受关注的一款车型。 查看详情>>
- 隐形防刮防撞条使用指南 | 保护你的爱车爱车对于车主来说是非常重要的,因此在平时使用中,我们也会根据需要对车辆进行保护。隐形防刮防撞条便是一种非常实用的保护工具,下面分享一下使用指南。 门把手是经常被人碰撞刮伤的地方,因此在内侧和外侧贴上超薄的tpu材质防刮膜便可以有效防止门把手被划伤。贴的时候先擦干净黏贴处,然后再喷水粘贴,最后挤出气泡即可。 前侧门4处弧线凸起的位置可以贴略厚的长条硅胶防撞贴,沿着门边缘贴好即可。而后侧门因为有拐角,长条防撞条无法使用,这时可以使用两个拐角防撞条,中间的弧线凸起位置则使用长条防撞贴。对于反光镜最外侧弧线拐角处,则需要使用更厚的硅胶防撞条。但需要注意的是,贴的位置不要遮挡到转向灯。 此外,在贴防撞条之前,如果已经贴了车身膜或者车衣,需要在撕下防撞条时注意要温柔,以免将车身膜带出气泡,影响美观效果。 隐形防刮防撞条的优点是美观、好帖、牢固、隐形、不积水。不过,用久了四周会容易积灰和发黄,所以防撞条是一种消耗品,需要定期更换,一般一年左右便需要更换一次。 市面上还有一种沿着门缝全包边的防撞条,虽然比较美观,但容易脱落,同时也容易积灰和下雨积水,拐角位置不服帖的问题也比较明显。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS G50PLUS上汽大通MAXUS G50PLUS 在原来G50基础上升级为G50PLUS 整车核心三大件不变,车身尺寸,发动机,变速箱,地盘。不变 前脸中网格栅变得更大更显眼。更加有利于发动机散热,从而降低油耗成本。百公里优惠也就5毛多。其次就是内饰变化,有原来的飞机档杆升级为奔驰E系的怀挡,方向盘全系标配换挡拨片。中控扶手也升级为悬浮式凸显高大尚。G50之前是斑马互联,现在升级为腾讯互联功能更强大。其次就是尾门比之前要大,后保险杠设计了亮条凸显美观。我还花了200来块钱买了木脚垫方便搭理。整体来说这款车还是可以的。 查看详情>>
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- 深深的被上汽大通MPV G20PLUS所吸引之前我有一辆大通G50,有一次我去4s保养,保养的时候闲着逛了逛,看到了大通这款新车G20。一看就爱上了,后来就置换了。 讲道理G20应该是G10点更新换代产品,现在也支持车主用旧车直接置换,这个活动挺好,车子升级换代了也不忘老客户。老车主也能享受新一代车子的体验,我个人觉得还是可以的。 实话说大通的车子,一个字“大”,我是G50车主我自己清楚,车身相当大,车内空间也相当足够,非常宽裕。G20第一眼给我的感觉就是“好大一商务车"。车头的大嘴和我的G50有异曲同工之妙,镀铬的装饰条很讨喜,这种小装饰很能提升一个车的高级感,我都后悔我的G50没有选装那个有镀铭条的中网。这次听说好像G20全系都是LED大灯矩阵哦,看来卤素灯时代已经渐渐被替代了。 反正这车的特点就是镀铭装饰条运用的真的多,车头,车尾,侧身腰线一种很犀利的感觉。听介绍说,这个中网会根据车速自动开合调整进气量,这个设计就很厉害了,还可以自动调整进气量,智能自动化的表现,牛啊。车内的实际空间正如我所说的,真的大,大通的车子从来没有让我失望过,敢说市面上没有一辆国产车有比它大的空间,G20也一样,巨大的乘坐空间给第二排有可能塞进两个航空座椅的同时还能保证第三排的乘坐空间。我坐了一下驾驶仓,真皮的质感不错,整个内饰的包裹感比起大通的其他车好太多了,非常有质感,摸上去很舒服。旋钮和拨片的换挡机构给整个驾驶质感提升一个层次,比起档杆换挡,这种设计无疑是更新派的感觉,非常不错,我很喜欢。我以前买车就是在安徽恒屹通45店,也一直在这边保养呢,服务态度一直都很不错,销售小姑娘还是很热心的跟我介绍,相当不错呢。反正不管咋说大通的车子真的是国产车里面做的比较好的,我也很信赖,祝G20大卖。 查看详情>>
- 被大通G20颜值所吸引之前我有一辆大通G50,有一次我去4s保养,保养的时候闲着逛了逛,看到了大通这款新车G20。一看就爱上了,后来就置换了。 讲道理G20应该是G10点更新换代产品,现在也支持车主用旧车直接置换,这个活动挺好,车子升级换代了也不忘老客户。老车主也能享受新一代车子的体验,我个人觉得还是可以的。 实话说大通的车子,一个字“大”,我是G50车主我自己清楚,车身相当大,车内空间也相当足够,非常宽裕。G20第一眼给我的感觉就是“好大一商务车”。 车头的大嘴和我的G50有异曲同工之妙,镀铬的装饰条很讨喜,这种小装饰很能提升一个车的高级感,我都后悔我的G50没有选装那个有镀铬条的中网。这次听说好像G20全系都是LED大灯矩阵哦,看来卤素灯时代已经渐渐被替代了。 反正这车的特点就是镀铬装饰条运用的真的多,车头,车尾,侧身腰线一种很犀利的感觉。听介绍说,这个中网会根据车速自动开合调整进气量,这个设计就很厉害了,还可以自动调整进气量,智能自动化的表现,牛啊。车内的实际空间正如我所说的,真的大,大通的车子从来没有让我失望过,敢说市面上没有一辆国产车有比它大的空间,G20也一样,巨大的乘坐空间给第二排有可能塞进两个航空座椅的同时还能保证第三排的乘坐空间。我坐了一下驾驶仓,真皮的质感不错,整个内饰的包裹感比起大通的其他车好太多了,非常有质感,摸上去很舒服。旋钮和拨片的换挡机构给整个驾驶质感提升一个层次,比起档杆换挡,这种设计无疑是更新派的感觉,非常不错,我很喜欢。我以前买车就是在安徽恒屹通4s店,也一直在这边保养呢,服务态度一直都很不错,销售小姑娘还是很热心的跟我介绍,相当不错呢。反正不管咋说大通的车子真的是国产车里面做的比较好的,我也很信赖,祝G20大卖。 查看详情>>
- 老司机推荐:隐形防刮防撞条使用教程看着挚爱的座驾被顶撞了,谁都会感到心疼。尤其是经常有人搭乘的车主,在保持自身修养的同时,控制不了别人的手脚,车子保养更需要下苦功夫了。今天,这位老司机就来给大家分享一种轻松好用的隐形防刮防撞条使用教程。 选择透明材料。根据实际经验,不同位置选用不同厚度、形状的防撞贴非常重要。例如门把手内侧和外侧可选择贴超薄tpu材质防刮膜。只需要擦干净黏贴处,喷点水,挤出气泡即可轻松完成。 而面前侧门由于有4处弧线凸起,此时需要用略厚的长条硅胶防撞贴,沿着门边缘贴好即可。后侧门由于拐角位置较多,长条防撞条无法胜任,需要使用两个拐角防撞条。而中间的弧线凸起位置,还是以长条防撞贴为宜。 反光镜最外侧弧线拐角处需要选用更厚的硅胶防撞条,贴的位置不要挡住转向灯,这样使用时更加安全可靠。 需要注意的是,贴了车膜车衣的朋友,在返工撕下防撞贴的时候一定要温柔。不然可能会把车膜一起带出来,在压回去时就会出现气泡。 在防撞条的选择上,颜色自然是要和车身同色最好,如果没有的话,再选透明的。防撞条还属于消耗品,建议一年左右定期更换,以保持车身美观和安全。 隐形防刮防撞条使用教程非常简单,而其优点也显而易见:美观、易贴、牢固、隐形、不积水等。而在使用时需要注意一些小细节,尽可能避免磕碰刮擦,让爱车始终保持好的状态。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS G50PLUS更大更智能G50PLUS相较与G50更动感,上汽大通MAXUS G50PLUS更大更智能 G50PLUS相较与G50更动感,更宽阔,更包容,全新智聚四海的前格栅大气开阔,Z字电镀饰条,赋予整车更加运动的基因! 贯穿式车尾,更宽阔,更稳健,更动感,全新后包围设计,打造更优越、更舒适的空间! 精致的内饰座舱,360°环抱式大包围座舱设计,12.3英寸立体悬浮大屏+12.3英寸全液晶仪表盘! 灵活空间布局,首次运用怀档式档杆设计,更便利,人性化的镂空设计,随车用品随心放置,扶手箱容积扩大一倍,更实用! 查看详情>>
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