大通G50正时皮带九万更换
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- 国产MPV,上汽大通G50主打实用!近些年来,国内MPV不断升温,许多汽品牌推出了自家MPV车型,其中布局最多的当属15万级。在这个价位,有着许多自主品牌mpv,像上汽大通,吉利,广汽传祺等,都做的非常不错,最代表性的就是大通G50,吉利嘉纪,传祺GM6等。根据中汽协统计数据显示,目前在这个级别的MPV市场,上汽大通的G50销量最高,每月销量均达到3000左右。那这款车有什么特别的地方,当然能够在众多国产mpv中脱颖而出? 查看详情>>
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- 售价9.18-15.811万 新款大通G50上市新款上汽大通G50在本届成都车展正式上市,新车共计6款车型,售价区间为9.18-15.811万元。新车搭载1.3T、1.5T两款发动机,并提供六座和七座可供选择,定位于家庭MPV,与传祺GM6形成直接竞争关系。 查看详情>>
- 科鲁兹正时皮带的更换科鲁兹一般行驶6-8万公里进行更换,不及时更换正时皮带,会导致发动机顶部气门失效。正时皮带以一定的传动比与曲轴连接,保证进排气时间的准确性。由于材料原因,需要定期更换和检查正时皮带,以保证发动机的正常运转。 现在很多车型都在用正时皮带,技术成熟,成本低,噪音相对较低。缺点是每6万到8万公里就要定期保养更换。而其实正时链条会更好,具有结构紧凑、可靠性高、终身免维护的优点。 查看详情>>
- 传祺GM6和大通G50如何选择好?随着人们经济水平的提高以及二胎时代的到来,越来越多的家庭需要一台MPV车型,许多车企看到了这一需求,开始重视起10万-20万元区间的MPV车型,传祺GM6和大通G50都是厂家针对这一细分市场开发出来的新车型。作为家庭用车,外观时尚、空间充足、性能稳定是绕不开的话题,今天我们就来聊聊这两款车型。 查看详情>>
- 大通G50大通G50开了有一段时间。用了一段时间,整体感觉还是非常满意的。空间很大,尤其是出去玩的时候,正好这个5.1能用到。 查看详情>>
- 大通G50新车型申报信息,新增插电混动版大通G50是上汽大通继G10之后推出的第二款MPV车型,和G10定位商务不同,G50定位家用MPV。目前G50月均销量在三千左右,这在国内一直就表现很平淡的MPV市场环境下算是不错的了,特别是对于一款最高价格已经突破15万级别的国产MPV车型。 查看详情>>
- 正时皮带多少公里更换正时皮带更换周期介绍 正时皮带是汽车发动机配气系统的重要组成部件,其位置是在曲轴与凸轮轴之间,主要作用为调节发动机气门开启时间与活塞运行时间使两者相匹配,正时皮带如果损坏,对发动机将带来巨大伤害,因此,需要对其进行定时更换,那么正时皮带多少公里更换呢,下面就一起来看看吧。 正时皮带多少公里更换 什么是正时皮带 轿车发动机正时皮带是发动机运转的首要零件,在发动机配气体系与曲轴之间起到桥梁枢纽效果,是准确操控进排气时刻的首要确保,所以说,这个东西很首要,本来首要效果即是传达动力。 正时皮带(Timing belt )是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。 正时皮带更换周期 汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里,但是这没有考虑实际使用情况的说法,正时皮带的品质有优劣之分,另外不同的使用环境老化时间也不同。 一般规定使用时间为3-4年的居多,也有时间长达10年或更长的。时间和使用公里数可以作为衡量磨损状况的参考值。 这里建议亲们对正时皮带做定期检查,尤其是在6万公里或者使用3年之后,如果出现下面两点就必须更换。 正时皮带需要更换的征兆 1、正时皮带出现明显裂纹。 2、皮带硬度降低、磨蚀、纤维断裂、裂缝的现象,就表明皮带已破损,不可以继续使用,必须更换。 正时皮带使用注意事项 1、正时皮带不同品牌的汽车建议的更换里程不同,一般是6万-8万公里就需要更换一次。 2、并不是所以的车型都需要定期更换正时皮带,有的车型已经用正时链条替代了正时皮带,终身不需要更换的。但正时链条也有一个缺点,就是噪音大。 3、是否更换正时皮带除了要考虑跑了多少公里,也要考虑正时皮带的使用时间,如果公里数不多,但已经3年,则也要更换正时皮带。 4、正时皮带一定要安装厂家规定来更换,否则正时皮带断裂会使凸轮轴不能正常运转导致气门和火花塞撞击,产生严重后果。 5、更换正时皮带一定要去正规4s店,采用原厂的正时皮带进行更换,这样才会更安全,更方心。 6、进4s店进行保养检查时,如果发现正时皮带有裂痕,一定要进行更换,这个部件不是能凑合使用的,一旦发生故障,后果严重。 查看详情>>
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- 除了8座大空间,还有车机大智慧,试驾上汽大通G50前段时间小编拿到了一辆上汽大通G50的试驾车,一直以来小编印象中上汽大通的车型都是属于较为低调中庸,并没有什么特别突出的亮点,不过这次拿到的G50还是带给了小编一些惊喜。 查看详情>>
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