大通G50半联动抖动
- 半联动是一种什么状态?怎样更好的使用半联动?半联动状态是什么?这个在学车的时候经常说这个半联动,尤其是在刚开始学车的时候,教练就会说把车开到半联动状态,感觉车明显抖动的时候在松开脚。半联动就是离合器片与飞轮并没有紧密接触,二者轻轻的靠在一起,存在相对滑动。 查看详情>>
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- 伊兰特起步半联动剧烈抖动,什么原因1挡半联动超级抖,给油快速松离合好一点,跑起来后不抖动。只有卡在半联动的连接点超级抖 查看详情>>
- 转速表多少时为半联动转速表在800转到一千转的时候位于半联动,也就是我们说的怠速。 查看详情>>
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- 起步半联动剧烈抖动,什么原因1挡半联动器超级抖,给油快速松离合器好一点,跑起来后不发抖。只有卡在半联动器的连接点超级抖 查看详情>>
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- 国产MPV,上汽大通G50主打实用!近些年来,国内MPV不断升温,许多汽品牌推出了自家MPV车型,其中布局最多的当属15万级。在这个价位,有着许多自主品牌mpv,像上汽大通,吉利,广汽传祺等,都做的非常不错,最代表性的就是大通G50,吉利嘉纪,传祺GM6等。根据中汽协统计数据显示,目前在这个级别的MPV市场,上汽大通的G50销量最高,每月销量均达到3000左右。那这款车有什么特别的地方,当然能够在众多国产mpv中脱颖而出? 查看详情>>
- “半联动”究竟是怎样一种状态刚学车的人总会听到“半联动状态”这个说法,但对什么是“半联动”的状态总是一头雾水。半联动就是离合器介于离与合之间,传动系统介于联与不联之间的状态,它可以提供一种柔性的动力,在一些复杂路况以及起步、转弯和短距离跟进等会经常使用。那么经常处于半联动状态对车会有什么影响? 查看详情>>
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