大通G50倒档没力
- 最早就看上了大通的G50吧,一直没下手,最早就看上了大通的G50吧,一直没下手,后来新出来G90。瞬间G50就不香了。G90车身更大,车头的新设计霸气前卫。不仅驾驶室充满科技感,后排更是妥妥的老板座。全电动控制并且是液晶显示屏,并不是传统的按钮模式,很高级。后排还配有电视机,并且两台可以智能互联,除了一键共享屏幕之外,座椅的角度也能一键同步调整,无论坐左边还是右边,都是最适合自己的角度和姿势。这个高科技我还是第一次看见。G90真是高科技产物。科技改变生活我算是体验到了。G90物超所值,强烈推荐。 查看详情>>
- 上汽大通G50第2排座椅能放倒吗?上汽大通G50他第2排的座椅到底能不能放倒呀? 查看详情>>
- 油耗高 动力弱 荣威iMAX8五大缺点在上汽MPV阵营中,别克GL8无论资历还是市场规模,亦或是销量,都是当之无愧的老大;大众威然排老二应该也没人反对,销量暂且不说,产品力毕竟在那儿摆着,可第三的位置是荣威iMAX8还是上汽大通G50,还真不好说。今年1-10月份,大通G50销量比荣威iMAX8多卖出3770辆,对于MPV市场来说,这样的差距就不算小了。虽然,荣威iMAX8和大通G50没有直接的竞争关系,但它的高定位真的配得上它的高售价吗?今天我们就从消费者真实评价来给大家说道说道。 查看详情>>
- 挂倒档问题,有同感没我1。5T手动尊享热车倒档特难挂车熄火再打响就挂这什么原因有谁知道 查看详情>>
- #盘点2021年新车展望#上汽大通G50 PLUS将亮相日前,网通社从官方获悉,上汽大通MAXUS G50 PLUS即将正式亮相。新车针对大家庭出行场景打造,外观采用最新家族式设计语言,造型活力动感。此外,随着这款新车的亮相,G50家族的产品力将进一步提升。 查看详情>>
- 实拍上汽大通G50 PLUS:10万级的宝藏家用MPV上汽大通对G50刚刚进行了中期改款升级,升级后的车名也顺应潮流的后缀了“PLUS”。除了外观和内饰的改动外,配置层面也得到了提升。本次实拍就带大家看看,PLUS后的G50产品力究竟如何,能否满足多胎家庭的用车需求。 查看详情>>
- 比别克GL6便宜,五菱凯捷成家用车市场新宠?在现在的汽车市场中,买一辆6/7座车型的难度其实并不大,在这个细分市场中,不仅仅存在别克GL8、本田奥德赛这样的高端车型,还存在别克GL6、大通G50这样定价相对亲民的车型。如今还有不少网友表示,车市中出现了一款比别克GL6定价亲民,但座椅布局比大通G50更灵活的6座车,叫做五菱凯捷,说这款车买得人也很多。那么,五菱凯捷究竟是一款什么样的车型,它的产品力、它在市场中的成绩又如何呢?接下来,就一起来看看。 查看详情>>
- 曝上汽大通MAXUS G50 PLUS实车图日前,网通社从官方获悉,上汽大通MAXUS发布了G50 PLUS实车图,新车外观采用最新家族式设计语言,大尺寸格栅造型非常具有辨识度。据悉,新车将于年内上市,随着这款新车的亮相,G50家族的产品力将进一步提升。 查看详情>>
- 同样10万级大7座MPV,五菱佳辰和大通G50选哪个?空间和舒适性一直都是消费者在选车的时的重要参考,内部空间大,乘坐舒适性好的汽车更易获得消费者的青睐。在预算10万左右的7座MPV中,五菱佳辰和大通G50算是其中产品力、性价比等方面比较强的,今天我们就来一场硬碰硬的PK,看看哪一款更值得消费者购买。 查看详情>>
- 四车针锋相对,佳辰/嘉际/传祺M6/大通G50谁更好?国产MPV集中发力的时代,要想选择一款合适的产品似乎并不容易,一来可供大家选择的车型较多,二来各家产品力都不差。10万上下,吉利嘉际、传祺M6、五菱佳辰和大通G50,就成为了不少人纠结的对象,高性价比也是它们身上的标签。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS发布G50 PLUS实车图近日,上汽大通MAXUS发布了G50 PLUS实车图,新车外观采用最新家族式设计语言,大尺寸格栅造型非常具有辨识度。据悉,新车将于年内上市,随着这款新车的亮相,G50家族的产品力将进一步提升。 外观方面,G50 PLUS采用最新家族式设计语言。前脸大面积格栅向外延展,刻画出大气开阔的车身姿态;搭配造型犀利的全LED自动头灯和全新的前保险杠造型,整体更具视觉冲击力。 查看详情>>
- 今天跑了趟高速大探加速实力估计大家都知道吧?有黑子说后段加速没力,我也就呵呵了!今天去外地跑了趟高速,在120码的时候,都还有不错的加速力,想要超车只要深踩油门,变速箱就会降档提高转速,速度一下子就能提起来,根本没感觉到所谓的后段没力! 查看详情>>
- 带娃神器 实拍上汽大通MAXUS G50 PLUS随着国家开放三胎政策,7座MPV车型越来越受到消费者的青睐。其中在紧凑型MPV级别中,上汽大通MAUXS G50凭借着实惠的价格和较为突出的车内空间表现,在自主品牌同级别车型中有着比较突出的产品力。在今年4月上汽大通发布了基于G50升级的MAXUS G50 PLUS车型。在C2B模式下,定制车型的售价范围是10.98万元到16.58万元。另外四款推荐车型分别为11.88万的适航版、12.68万的巡航版、13.68万的护航版以及14.98万的领航版。 查看详情>>
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