缤越测评后续更新
- 南通首批标续Y,昨天8点首提。测评后续更新南通首批标续Y,昨天8点首提。测评后续更新 查看详情>>
- 最新测评:十万级家用SUV选23款新缤越错不了!吉利汽车作为国产汽车的高性价比品牌,从2018年开始就致力于创造属于中国人民自己的高性价比汽车,从燃油汽车到新能源电车,吉利品牌始终不忘初心。2023年6月份,吉利汽车推出了最新款家用型SUV——2023款新缤越,新缤越相较于旧款缤越在很多方面都进行了升级更新,由于2023款新缤越外形设计增加了大量的机甲元素,新车看起来更加硬朗有型,加上新款缤越动力十分强悍,因此很多消费者都把2023款新缤越称为了“小钢炮”,下面就来聊聊小钢炮新缤越实力如何! 查看详情>>
- 新款吉利缤越测评👉这个价格想要买一台更“正经”的车,新款吉利缤越或许是个不错的选择。对,哪怕它是一台“老旧”纯燃油车,智能化配置相当有限。但在空间、尺寸、动力、使用场景等方面都要优于那些入门级的纯电产品。 🚗就拿空间来说,缤越有着4330mm的车长,2600mm的轴距,坐五个正常体型的人完全不是问题。后排无论是腿部还是头部空间都很够用,而且座椅高度较高,承托性更好。后备箱也不需要“深挖”,正常状态下就能提供得体的容量。 但这些都不是新缤越的重点,它的核心竞争力是一套全新升级的动力系统,和先前的高配版车型缤越COOL上的完全一致。1.5T高功率涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱的组合能够输出最大181马力和290牛·米的峰值扭矩。 🚗除了动力系统的惊艳表现以外,缤越的配置也基本满足日常驾驶需求。我们试驾的是一台指导价为9.58万元的顶配车型,提供7英寸+12.3英寸的仪表和中控屏组合。车机内置车联网,支持车载导航,在线音乐等功能。360全景影像的清晰度也令人感到惊喜。 [_LinkTopic:吉利新缤越正式上市,44897,9] 查看详情>>
- 极致动力+极致安全—9999元VPS125极致版测评 下继上期测评推文,本期奉上后续动态测评。 查看详情>>
- ✨✨小鹏P7 系统后续更新升级✨✨🌈🌈其实购买了新能源车的用户,大部分都是希望后续系统能一直升级的,这也是早期车企的OTA承诺。🌈🌈 🔅🔅🔅其实兑现这些承诺,对于用户来说,也是品牌的支撑,只有不断精进的系统更新,适应最新的环境,车辆才能脱颖而出。🔅🔅🔅 #选择小鹏的十万个理由# #星创计划# 查看详情>>
- 腾势N7后续更新计划大揭秘!嗨,小伙伴们!今天小编要来分享一条热辣辣的资讯——腾势N7后续更新计划!据悉,腾势销售事业部总经理近日发布了该计划,真的是十分基于消费者的反馈进行响应的。下面,就和小编一起来了解一下具体更新方向及内容吧。 首先,我们来看看AR-HUD的清晰度问题。根据消费者反馈,我们对技术进行了升级,亮度适应性上有了明显优化。现在在不同的光照强度下,HUD亮度可自适应调节,从而解决了亮度太亮和亮度过低看不清晰的问题。同时,我们也要提醒一下,部分用户在使用AR-HUD时需要一个适应的过程,因为我们的车玻璃有一定厚度,驾驶员看到的HUD与实际场景图像切换时,需要一个适应的过程。 接下来,我们来看一下云辇-A预瞄功能推送及舒适性优化。预瞄功能的硬件将在8月底交付,11月进行软件OTA更新。预瞄功能需要调用双目摄像头及激光雷达感知元件,因此需要高阶智驾硬件。针对部分用户反馈云辇- A减振偏硬的情况,我们也进行了优化。现在,可选运动模式与舒适模式,舒适模式调校偏软。我们会持续收集大家的反馈,不断为大家提供更好的体验。 此外,还有高阶智驾功能推送。8月底-9月初将推送基础版本的APA自动泊车功能,9月底-10月初推送RPA遥控泊车及哨兵模式,今年年底将推送高速NOA功能。城市NOA功能也在持续提上日程。 最后,还有用户比较关注的流媒体后视镜、电吸门等功能,小编也要提醒各位,我们也正在进行精品开发,并计划于今年上市。 总之,这次的更新计划真的十分亲民和实用呀!相信腾势N7车主们一定已经按捺不住想要立即更新了吧~没买腾势N7的小伙伴们也是时候考虑一下了,相信你们一定不会失望的! 查看详情>>
- 喜提博瑞1.8领航+后续等我更新用车情况喜提博瑞1.8领航+后续等我更新用车情况 查看详情>>
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- 11月新能源汽车交付排行榜!小鹏汽车交付超1.5万辆仅为部分品牌,后续持续更新公布 查看详情>>
- 吉利缤越获CA-CAP耐腐蚀性能评测白金等级认证近日,“高智慧动力SUV”吉利缤越在中国汽车耐腐蚀与老化性能评价(CA-CAP)耐腐蚀性能测评中强势获得白金等级认证。吉利缤越采用了行业领先的防腐设计理念和七层防腐防护圈成就同级领先的防腐性能,以5星测评的成绩彰显“世界钢炮”硬核品质,树立行业品质新标杆,将持续引领行业质量向上。 查看详情>>
- 吉利缤越获CA-CAP耐腐蚀性能评测白金等级认证近日,“高智慧动力SUV”吉利缤越在中国汽车耐腐蚀与老化性能评价(CA-CAP)耐腐蚀性能测评中强势获得白金等级认证。吉利缤越采用了行业领先的防腐设计理念和七层防腐防护圈成就同级领先的防腐性能,以5星测评的成绩彰显“世界钢炮”硬核品质,树立行业品质新标杆,将持续引领行业质量向上。 查看详情>>
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- (更新后续)交通事故碰上无赖怎么处理✨后续:对方和交警说要申请诉前保全我们的车,所以交警还要依法再扣3日,3日内他保全上我们的车,我们去事故停车场就不能提出来车了,车会变成法院扣押,一直到案子宣判结束(这之中每天产生高昂停车费用自负)我们在三天内咨询了律师,律师表示我们全险又没有人员伤亡,法院不一定给他保全我们的车。并让我们做好反保全他的车的准备,我们也准备好了随时反保全他的车。三日后,交警打电话说可以去事故停车场提车了,他好像申请诉前保全法院没允许。目前车已提出。 ✨再更新:保险定损了,我们的车维修9500,他的车维修5300,主次责,我们7成他3成。 交通事故还原:我们驾车直行通过无信号灯的十字路口(由南向北),车速也就10迈,对方驾车也直行通过这个十字路口(由东向西),车速大概25迈,路口正中央两车相撞,双方地面都有结冰,刹不住车。 事故现场就有交警,当场定同责,如图1(都是轻微碰撞,没有人员伤亡)对方不同意,要去交警大队,于是去了交警大队。 第一个交警告诉我们,直行也有让右边直行车辆的原则,两车通过无信号灯路口都没有停车瞭望观察,所以我们负主责,他次责。我们表示接受,对方依然不接受,要求换交警。又来了一个交警,也是维持主次责判决,对方坚称自己无责任。再次要求换交警,并出示了自己的行车记录仪,第三个交警看了他的行车记录仪表示还是主次责,他不服,不签字,交警让我们双方扣车15个工作日等待强制责任认定书。 15个工作日过去了,交警出具了强制责任认定书,还是主次责,对方依然不服,要上诉,现在就是无论如何对方都拖着,我们的车都被扣着,请问这种情况什么时候才能把车提出来?求助一下万能的小红书,全程我们心平气和,听交警判决,对方无法和我们进行沟通,只会说“我没责任、我不服”这两句话。 都不贵的车,轻微碰撞,如图2,没有任何人员伤亡,不知道为什么这么无赖。我们也觉得很委屈,刚从车库里出来车都还没启动过10迈,对方车速很快,地上有冰谁也刹不住。查了一下对方信息,他是大众4s车店售后服务里专门负责事故处理这方面的工作人员,难道他有关系有人能把我们定成全责? 现在交警给他打电话,他说要去法院保全,交警只能留给他去法院保全的时间,车子还要再扣三天,请问万能的网友面对这种被上诉我们如何处理?车又什么时候才能提出来呢? 查看详情>>
- C-NCAP规章再度升级,是想摘掉“五星批发部”名号?五一放假前,中国汽车技术研究中心有限公司宣布,已经完成C-NCAP管理规则(2018年版)修订工作,修订内容主要包括更新了车型选取、车辆随机采购和取消企业自愿提出测评申请的车辆选取方式等。更新优化管理测评流程,意在强化C-NCAP的独立性和透明度。 查看详情>>
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