缤越水温表7格疑问
- 新缤越闪亮登场,传祺GS3瞬间暗淡?2023款新缤越已经上市一段时间了,这段时间很多车友都在纠结犹豫,大家都疑问新缤越到底值不值得购买,都说新缤越是性价比超高的家用型SUV首选,那么它和传祺GS3到底哪个更胜一筹呢?今天我们就一起来聊聊新缤越和传祺GS3,看看这两款车到底哪款才是最适合年轻消费者的家用型SUV。 查看详情>>
- 因换水管,防冻液缺补充,水温表在7格与8格之间跳,正常吗?问题描写(选填)详细描写您的问题有助于得到更快速正确的回复, 涉及故障 & 修理相关的问题时, 可提供详细车辆信息及利用状态 查看详情>>
- 缤越车主必看,解答疑问解析来了解一下缤越的动力系统。缤越搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为177马力,峰值扭矩达到255牛·米。此外,缤越还提供了48V轻混动力系统,既能提升燃油经济性,又能保证充足的动力输出。✋ 在配置方面,缤越具备丰富的科技配置。车辆装备了一套智能驾驶辅助系统,包括自动泊车、自适应巡航、车道保持辅助等功能。此外,缤越还配备了全景天窗、12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控屏等配置,提升了驾驶体验。 关于缤越的空间表现,车身尺寸为4335×1800×1610毫米,轴距为2600毫米。车内空间宽敞,后排腿部空间表现优秀,满足家庭出行需求。 在安全方面,缤越采用了一体化热成型钢车身结构,具备较高的刚性和抗变形能力。同时,车辆还配备了多达6个安全气囊,确保乘员安全。#缤越# 查看详情>>
- 都是国产SUV,为啥五菱星驰比吉利缤越,还便宜近2万?如今的小型SUV市场中,竞争相当激烈,曾经稳居小型SUV市场销量前几名的本田XR-V、缤智,如今也被后来者五菱星驰和吉利缤越等车型超越。五菱星驰和吉利缤越能在竞争激烈的市场中站稳脚跟,肯定离不开优秀的产品力和较高的性价比,使得它们成为了同级别的首选车型。不过,当不少朋友了解了这两款车之后,都会提出疑问,同样都是国产小型SUV,谁的综合产品力更有诚意呢? 查看详情>>
- 7.58万起!吉利出了“王炸”,还让哈弗H6怎么活?大家买车更看重什么?颜值?性能?还是油耗?聪明的消费者肯定会来一句:我全都要!为让消费者更满意,吉利汽车带着新缤越来了,时尚潮流的高颜值、1.5TD的四缸直喷式涡轮增压强悍动力、十万不到的高性价比售价,如此完美的小钢炮还不足以让你心动吗?看到这里,有消费者疑问,新缤越和哈弗H6到底谁更值得买,今天我们就来唠唠这两款车谁更优秀一些。 查看详情>>
- 新缤越和传祺GS3不知道怎么选,看看两款车的对比就知道了随着社会经济的不断发展,国民生活质量不断提高,这使得汽车逐渐成为大众消费,其中小型家用SUV备受欢迎。对于购买怎样的家用SUV更适合自己很多消费者都有疑问,今天我们就来对比一下目前非常受欢迎的两款家用SUV:吉利新缤越和传祺GS3,讨论一下这两款车谁更有实力。 查看详情>>
- 更适合年轻人的潮流座驾,到底是五菱星驰还是吉利缤越?很多年轻人都想拥有一辆颜值高、好驾驶、配置多,关键价格又合理的车型,不过需求这么高,难免会有人产生疑问,真的有这样的好车吗?事实上还真有,而且不止一辆,其中最具代表的两款车型就是五菱星驰跟吉利缤越。这两款车几乎可以说是专为年轻人量身定制的,尤其是对于有买车刚需的消费者来说。 查看详情>>
- 比亚迪秦pro半月新车水温太高?比亚迪秦pro拿车不到半个月,水温表突然高的受不了,什么情况,来自一个萌新的疑问 查看详情>>
- 斯巴鲁森林人,仪表盘上的水温表在启动后亮绿灯,过一会儿就熄灭仪表盘上的水温表在启动后亮绿灯,过一会儿熄灭,说明书中讲:绿灯表示暖机温度不够,在夏天怎么会出现暖机温度不够,疑问 :一是不是仪表异常等故障;二是暖机温度设定有问题?大神们教之。 查看详情>>
- 哈弗H6如何查看水温表?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“哈弗H6这款车是如何查看水温表的吧!”干货满满喔↓↓↓ 很多车友有这样的疑问,哈弗H6这款车是如何查看水温表的呢?下面我就来具体讲解一下。如果看完还是不明白的话,记得带上#易问易答 话题,向小易提问喔; 水温表在转速表里面下方位置(如下图所示),为确保发动机工作在正常的温度范围汽车都会配备发动机冷却液温度传感器,如果防冻液温度过高则会出现报警。 上面就是小易的解答啦,有问题记得找小易ㄟ(≧◇≦)ㄏ 【评论有礼】铁子们有其他的建议可以在下方评论,小易会随机抽取车友送出易车币喔~ 查看详情>>
- 谁才是年轻人心目中的头号钢炮😉全新创酷RS VS吉利缤越COOL ,谁才是年轻人心目中的头号钢炮💐?🌳 电动化正在成为汽车市场上奔涌而出的一股潮流,不可退不可逆🙀。在这样的背景下,燃油车与生俱来的驾驶快感正逐渐被稀释,取而代之的是“出行”这一仅存的汽车功能性用途🐨。 但是那些对性能、马力、操控仍然有着超高期待与热情的年轻消费者来说,他们对于燃油车有着极致的追求🌺。在这种强烈的需求之上,“如何挑选一款真·钢炮车型😝?”的答案亟待水落石出🐷。 针对这一市场,我们可以看到雪佛兰、吉利等汽车厂商都表现出了应对变化的机敏性,TA们开始相继发起进攻,试图抢夺年轻人心目中“头号钢炮”的印象,像今年推出的全新雪佛兰创酷RS与吉利缤越COOL纷纷使出浑身解数自证“真·钢炮”的实力😄。现在,我们不妨对这两款车进行比较,看看谁才有资格成为年轻人心中的“头号钢炮”😂? 鉴别钢炮的唯一标准,唯马力尔 “钢炮”的联想词汇有很多,比如激烈的驾驶体验、狂飙的肾上腺素、一骑绝尘的数据表现等等,都能引发年轻一代对于“钢炮车”的无限向往😘。 在10万级别的SUV中,全新雪佛兰创酷RS与吉利缤越COOL都是市面上的佼佼者,但如果你想要的是更极致的动力,那么没有任何疑问,全新雪佛兰创酷RS或许是最优解🌻。 雪佛兰品牌本身有着与生俱来的赛道基因,这决定了雪佛兰的车型在性能方面的初始积累要远胜于市面上的汽车品牌🐲。更何况,全新创酷RS搭载的是曾获得过“中国心”2021年度十佳发动机美誉的第八代Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机🎋。 从帐面数据来看,全新创酷RS足够优秀,最大功率达135kW,可以在1500-5000rpm的宽泛转速区间内持续输出250N·m最大扭矩,官方百公里加速只需7.8秒⛄。再来看缤越COOL的参数,同样是1.5T发动机,最大功率130kW,在2000-3500转速间,爆发290N·m的峰值扭矩,官方百公里加速为7.6秒🎃。这时候,大家一定会有疑问,明明二者都处于同一水平线上,全新创酷RS又凭什么更胜一筹呢🚙?原因非常简单——缤越COOL要在2000rpm转速时才能爆发最大扭矩,而全新创酷RS在1500rpm的时候就可以爆发最大扭矩,临界点要早于缤越COOL,并且从扭矩范围来看缤越COOL也不如全新创酷RS宽泛,这也就意味着,在瞬时加速以及动力持续性上,全新创酷RS更强🦊。 所以为什么之前在视频网站上爆火的一条实测视频中,全新创酷RS能跑出7.2秒的百公里加速成绩,现在就有了更合理的解释😻。不得不说,这种“反向虚标”的操作,让全新创酷RS把对手拿捏住了😇。[_LinkTopic:缤越,14256,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 从细节到质感,缤越给我好的感觉😼开车不是便宜的东西,除了外观和配置,还有很在意的细节和质感,毕竟都想买个近乎完美的爱车😋。因此在考虑的时候也非常慎重🐰。现在国产车的质量也是越来越靠谱了,我也是在第一时间想要的买国产车,最红选择了缤越,经过长时间的使用,也从看到了很多车上的细节和用料,整体还是很不错的,起码比同级别的合资车要好一些🚜。、平时带着朋友的时候也得到了认可,大家都会觉得这车内饰做的不错啊🤛。能有这样的视觉效果一方面是设计因素,另一方面也体现了质感和用料🚎。 首先要说缤越的设计,我觉得完全可以用运动来形容,缤越车标是黑的色,这种颜色的搭配绝对是质感的体现👄。加上运动套件的加分,整车满满的动感😊。红黑双色的内饰,也有点豪华车的视觉效果,大面积的金属拉丝面板,也显得比较有档次🍁。按键和旋钮都有纹路和金属可以的包边,加上整个中控台带来的科幻冲击感,效果可想而知😃。我相信坐进这个车的大部分人来说都会有一个疑问,这是十万的车吗,反正朋友们坐进来的感觉都是棒棒的,买个车不容易,能够得到别人的好评,心理确实美滋滋的🚑。 十万多点的车在用料上和毫不含糊,缤越在这方面是做的很到位,虽然表面看起来感觉不错,真是的用料也是很关键的地方🌱。外观上就不用多说什么了,LED的大灯和马牌轮胎很下成本🐨。后视镜外壳是碳纤维的包裹,红色的车漆史亮晶晶的金属漆,阳光的照射下很耀眼🐰。内饰的用料就更丰富了,我的顶配车型座椅是真皮的,做起来很舒服🚒。中控台上仪表盘上方是皮革材质,其它的是按起来软软的搪塑🎊。门板和中控相仿,上边也是软材质,中间红色的是皮质,下边的保持常规硬塑料😝。车内只要是银色的地方,都是货真价实的金属包皮,夏天摸起来手感好极了🚗。经常使用的电子档和方向盘也都是有真皮的包裹,手感棒棒的😹。很明显就能看得出来缤越在用料上下功夫了🐒。 从细节到质感,缤越这辆车没有让我失望,不仅让我看到了国产车的进步,也得到了身边亲朋好友的赞赏😸。我觉得这就是对车选择的重要性,我买的很正确😜。车虽然不贵,但是用起来很舒心,这就可以了🚓。#车主生活##缤越# 查看详情>>
- 创酷RS VS吉利缤越,谁才是头号钢炮鉴别钢炮的唯一标准,唯马力尔 “钢炮”的联想词汇有很多,比如激烈的驾驶体验、狂飙的肾上腺素、一骑绝尘的数据表现等等,都能引发年轻一代对于“钢炮车”的无限向往。 雪佛兰品牌本身有着与生俱来的赛道基因,这决定了雪佛兰的车型在性能方面的初始积累要远胜于市面上的汽车品牌。更何况,全新创酷RS搭载的是曾获得过“中国心”2021年度十佳发动机美誉的第八代Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机。 从帐面数据来看,全新创酷RS足够优秀,最大功率达135kW,可以在1500-5000rpm的宽泛转速区间内持续输出250N·m最大扭矩,官方百公里加速只需7.8秒。再来看缤越COOL的参数,同样是1.5T发动机,最大功率130kW,在2000-3500转速间,爆发290N·m的峰值扭矩,官方百公里加速为7.6秒。 这时候,大家一定会有疑问,明明二者都处于同一水平线上,全新创酷RS又凭什么更胜一筹呢?原因非常简单——缤越COOL要在2000rpm转速时才能爆发最大扭矩,而全新创酷RS在1500rpm的时候就可以爆发最大扭矩,临界点要早于缤越COOL,并且从扭矩范围来看缤越COOL也不如全新创酷RS宽泛,这也就意味着,在瞬时加速以及动力持续性上,全新创酷RS更强。 不仅如此,全新创酷RS还配备了钢链式CVT变速器,传动效率明显优于市场上常用的钢带式CVT,从换挡的平顺性、稳定性的角度看,要优于搭载7速双离合变速箱的缤越COOL。很难不承认,成为一台真·钢炮,硬核技术是王道,而全新创酷RS显然能够满足年轻人对于极致性能的更多想象。 智能化”的附加题,全新创酷RS也能做好 跟随互联网成长起来的这代年轻消费者,对于汽车产品上科技配置的应用需求达到了一个前所未有的高潮期。这些年之所以造车新势力异军突起,收获诸多年轻拥趸,也与之有着密不可分的关系。 但一直以来,合资品牌相较于中国品牌而言,在智能化方面一直处于下风,这也造成了一种“合资车型在科技领先性方面落后”的假象,可如今,随着全新创酷RS“躬身入局“,格局生变,10万级钢炮SUV市场又将迎来一场恶战。 这一次,全新创酷RS直接采用了雪佛兰新一代运动数字科技座舱,配备悬浮式双10.25吋渐层智慧屏,以横向悬浮设计展现中控轻薄立体型面,让你坐进车内的一瞬间就能感受到强烈的科技氛围感——“雪佛兰内饰好起来了!”就是对全新创酷RS此次升级最核心的表达。 此外,在车内材质的选择上,全新创酷RS也强调更为严苛的工艺水准,驾驶员日常会触碰到的区域全部采用触感极佳的软性材质,平底运动方向盘采用真皮全面包裹,握感极佳,搭配游艇式排挡杆的设计,更能让驾驶体验得到质的飞跃。 来到缤越COOL车内,其也采用了双联屏中控布局,同样强调“科技感”的主题,包括UI界面设计呈现为扁平化显示效果的升级更新也符合年轻人的审美需求。从智能车联系统层面来看,缤越COOL搭载吉利新一代银河OS系统,从运算速度、操作流畅度方面都有不错的表现,并且内置百度地图、智能多媒体等配置,也支持AI语音功能。 相比于新一代银河OS系统,全新创酷RS在感官上的触动也将延续到实际体验层面,其全系搭载的全新小雪OS智能车联系统并不输于市面上的主流车机系统,并且采取了更加人性化的设计——如三指滑动即可同步左右屏导航界面。 百度智能语音助手可以识别通俗易懂口语指令,智能家居操控系统可以绑定连接上万种智能家居设备,居家或是外出都能无缝联动。此外,系统还支持无线CarPlay连接与OTA远程在线升级,其中无线CarPlay这项备受年轻人青睐的配置缤越COOL是没有的。 不仅如此,全新创酷RS还全系标配Autohold自动驻车、电子手刹、多功能方向盘、坡道起步辅助等62项实用科技配置。此外,中高级配置把无钥匙进入、一键启动、自动空调、雨量感应雨刷、内后视镜自动防炫目、碰撞缓解制动、跟车距离提示、车道保持辅助等功能也全部安排到位。 如果说,以前合资品牌是因为智能化方面的偏见而被中国消费者忽略,那么此次全新创酷RS将会把这种固有思想重新拉回到轨道上来。跟缤越COOL比,全新创酷RS不仅追上了自主品牌的智能化优势,甚至实现了反超。[_LinkTopic:创酷,7898,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
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