缤越起步省油新能源
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- 国产省油SUV推荐,星辰混动版起步有劲国产省油SUV推荐,五菱星辰混动版起步有劲,日常油耗4.6L 查看详情>>
- 起步大脚踩油门,到底是省油,还是更费油?有人说起步时踩油门要轻、要稳,这样才能省油。也有人说起步时大脚踩油门可以让发动机工作在更高热效率区间,让车辆尽快进入匀速行驶状态,油耗反而更低。 查看详情>>
- 换装四缸机,标配弹射起步,缤越COOL起售不到10万吉利缤越一直有着“中国钢炮”之称,动力性和驾控能力不言而喻。尤其是其1.5T版本,动力表现更是出众,但稍显尴尬的是,其1.5T版本的三缸发动机让部分潜在用户颇有微词。不过好消息来了,缤越COOL上市,取代了老款的1.5T缤越,全系四缸机不说,还全系配备弹射起步。最重要的是,起售价不到10万元,一起来看一下。 查看详情>>
- 配弹射起步、四出排气,吉利缤越COOL“燃”起来了继缤瑞COOL之后,吉利又推出了一款酷酷的车,它就是缤越COOL。日前,吉利官方发布了缤越COOL的实车高清图,该车基于BMA架构打造,定位为小型SUV,新车的整体风格与缤瑞COOL非常相似,预计今年三季度正式上市。 查看详情>>
- 又一辆钢炮来了 !缤越COOL正式上市 起步不到10万8月9日,缤越COOL正式上市。官方指导价为9.98万元-11.98万元。 查看详情>>
- 吉利缤越COOL正式上市 9.98万起 标配弹射起步8月9日,吉利缤越COOL正式上市,此次共推出3款配置车型,售价区间为9.98—11.98万元。此外,新车是基于BMA架构所打造而来,外观和内饰都有所升级。 查看详情>>
- 新缤越正式上市 7.58-11.98万元 新增弹射起步8月14日,农历七月初七,是中国传统节日七夕节,传说这一天牛郎织女会在鹊桥相会,并且牛郎会挑着两个箩筐,箩筐里是他们的一对儿女。在小编看来,确实是苦了牛郎,本就很难得与自己心爱的人见一面,还要挑着重担,但小编突然想到,牛郎为何不买辆车?并且推荐的车型都已经想好,即8月14日上市的吉利新缤越。 查看详情>>
- 聊聊缤越省油小技巧。🌳缤越车也开了有两年半左右了,在方面也有了自己的一些心得体会,大家都知道油费在日常生活中也是一笔不小的开支,怎么能省油呢🐱?下面我们就来聊一聊省油的一些小技巧🐸。 第一条,缓加速少刹车🏎。 起步慢些,避免一脚地板油;跟车不要太近,保持安全距离,减少刹车制动,这样可以降低油耗🎋。 第二条,采用经济模式Eco🎊。 缤越车三种驾驶模式,在eco模式下能耗降低,尤其在市区内人多车多的情况下,用此模式比较经济适用💖。 第三条,减轻车辆负重😘。 车辆负载过重就如同人跑步负重一样,会增加体力负担,油耗增加,因此后备箱中不要堆放过多非必要的东西,学会断舍离,减重🚒! 第四条,合理使用档位😄。 高档位低转速能降低油耗,在道路状况良好的情况下,尽量使用高速档位匀速行驶;低速路一般保持40🤞~60㎞/h,高速路保持80🚒~100㎞/h比较省油😹。等红灯时可挂到n档,如果等待时间比较长的话可关闭引擎,这样都可以降低一定油耗😼。 第五条,保持胎压正常🚓。 胎压过低,轮胎与道路接触面变大,阻力增加,油耗增大;一般冬天胎压保持在250kpa左右,夏天保持在220kpa左右就差不多了🐒。缤越自带有胎压监测器,可以根据监测情况调整胎压高低😽。 第六条,合理使用空调🤫。 夏天时可先打开门窗通风,将热气散去,然后再开空调,这样也可以减少无谓的油耗;高速路上尽量不要开车窗和天窗,风阻比较大,这时候开空调比开窗省油😏。 第七条,适时保养汽车👀。 汽车需要适时的保养维护,无论大或小的故障,都会影响汽车性能,增加油耗,因此,应定期对汽车进行维护保养😏。 第八条,加适当标号的汽油🌵。 不要存在汽油标号越高越好的误区,缤越标注可加92#汽油,那就没必要非得加95#、98#的汽油,适合就好,92#汽油毕竟也便宜不是🤪。 每个人的驾驶习惯不同,省油的技巧也各有千秋,大家可以互相学习探讨,让我们大家一起做省油小能手吧🎊!#车主生活##缤越# 查看详情>>
- 新能源化起步:2026款AMG GLE53 Hybrid海外媒体消息,现在德国阿法尔特巴赫正在发生着一系列变化。首先梅赛德斯-AMG 放弃了C63 运动轿车那咆哮的 V-8 发动机,转而采用四缸插电式混合动力装置。如今该品牌已经开始对其余产品进行混合动力改良,最新获得新能源化待遇的是GLE SUV 系列。近日发布的 2026 款 AMG GLE53 Hybrid 配备了 536 马力的插电式混合动力系统,并将于 2025 年末上市。 查看详情>>
- 新能源省油,又没说省钱!近日,多个地区(郑州、上海、青岛、重庆等地)的新能源车主表示,第三方充电价格上涨,部分地区涨幅高达87%,更是被车主吐槽:快要用不起了,再涨都快赶上油车的燃油费了。 查看详情>>
- 空间、动力、省油三不误!20-25万新能源车推荐在以前纯燃油车的时代,空间、动力、省油是三个难以兼顾的要素,比如一款车如果空间大动力好,那肯定不会太省油,如果空间大又省油,那动力通常不太好,反之亦然。而到了新能源时代,三者兼顾才成为了可能,今天就为大家推荐几款售价20-25万左右,能兼顾空间、动力、省油的插混新能源SUV。 查看详情>>
- 起步快还省油,DMI新能源的新体验说实话能买到了这个不错的插混的系统的车子我很满意,其实说到插混的技术,我还是很相信比亚迪的技术的,电池质保周期也很久,所以后面用车就不担心什么,还是可以的这台车。外形看,整个车就是一个很有运动气质的这样一台车,特别是前脸和侧面,前脸的这个家族化的中网,还有前包围的这种特殊的设计,让前脸的感觉就很低趴那种。内饰就是一个有点味道,另外就是大屏幕有时候会有些延迟,也不是说那种卡顿卡住了,就是会有些延迟的现象。如果是在公司本部上班的话,每天也就30公里不到,完全纯电都可以了,但是最近一段时间新开了项目,所以就需要经常的往返于公司本部和项目那边,每天开的就很多一些,但是油耗也还不错,以因为我晚上基本都会充电,目前综合油耗的话在3升多一点,比汽油的要省一半吧。方向啊刹车啊,这些我的感觉和汽油版的车型没有什么区别的,就是油门的响应,尤其是在起步的时候会更灵敏更积极一些。当然了这台车的底盘我也是非常认可的,悬挂对车的支撑做的很到位,横向的稳定性是非常的在我看来在这个级别里。车子的动力很棒,在买这车之前,我也开过一些汽油车,包括我爸的那个2.0的自吸的轿车,还有公司的车,但是真的当时试驾这车的时候,这种起步的动力还是让我有些不太习惯,确实就是提升的很快,插混的车型这个优势很明显。 查看详情>>
- 性能强还省油,新能源豪车推荐有性能还省油的新能源豪华车,笔者认为以下车型值得入手。 查看详情>>
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