缤越单向离合器接线
- 汽车应急启动方式之「并线启动」:有可能烧坏电子设备吗?汽车因电瓶(蓄电池)亏电导致无法启动,应急处理的方式除了装备「MT/AMT/DCT」,这三种依靠离合器传动的汽车可以推车启动以外,最简单有效的办法就是并线启动。所谓并线的概念是两组蓄电池的「并联」,连线方法为正极接正极、负极对负极,那么这种接线方式有没有风险呢?以多年来的经验积累,风险只有一种。 查看详情>>
- 丰田THS是最早普及的混动,同时也是最陌生的混动,大家对它的了解甚少,误解也非常丰田THS是最早普及的混动,同时也是最陌生的混动,大家对它的了解甚少,误解也非常多,这就说说THS里面的单向离合器,它并不是断开xx电机解绑转速的用途。 如图1,发动机熄火后,mg1妄图驱动车轮,结果显然是车轮没动,发动机被带着反转。 所以mg1若要有独立驱动的能力,必须把熄火的发动机曲轴给锁死,如图2。 这个锁死曲轴的功能由离合器实现,再结合仅需曲轴不能反转的要求,于是采用了无需控制的单向离合器,可以说非常巧妙。离合器的一头连发动机曲轴,另一头接地、连发动机壳体。 在熄火时,mg1可以输出动力,获得了纯电模式mg1+mg2双电机驱动的能力。在串并联p1p2、p2p3,以及增程p1p4上则需要新增电控离合器才能实现。 查看详情>>
- 2023款1.5T新缤越2023款新缤越 新款吉利缤越上市,这价格比自行车都便宜! 2023款吉利缤越上市,限时7.38万元起! 2023款吉利缤越推出3款车型,官方指导价7.58-9.58 万元,限时抢购价7.38-9.38万元。 2023款吉利缤越是一款主打运动风格的“钢炮”车 型,外观内饰设计比较“战斗”,搭载1.5T四缸发动 机+7速双离合器变速箱的组合。 简单点评:7.38万元起,这价格还要啥自行车 查看详情>>
- 众所周知,插混用电多、用油少,那么目前的插电混动、增程士的新能源汽车,很多都存在众所周知,插混用电多、用油少,那么目前的插电混动、增程士的新能源汽车,很多都存在一个问题。 作为备用功能的燃油系统,白占一个发电机,这个发电机应该参与到纯电行驶当中去。在串并联结构中,要增加离合器,在增程式中,不仅要增加离合器还要增加齿轮,都不合适。 这个问题,只有丰田THS那类单行星排混动能够完美解决,MG1不用时,以被单向离合器锁死的曲轴为支点,隔山打牛,与MG2一起驱动车轮。 还是那句老话:插电混动谁最强?功率分流称霸王。 查看详情>>
- 吉利缤越是吉利BMA框架下的第一个模型👍吉利缤越是吉利BMA框架下的第一个模型。🤔 尽管它是三缸小型SUV,但其强度不可低估🙏🙏。 自推出以来,这款车的月销量一直稳定在10,000辆以上😍。 足以显示其实力👊。 首先,缤越的外观设计非常时尚和运动🎇,迎合了年轻人的审美观❤️。 在内部和配置方面,缤越也很友善🙌。 在动力系统方面,缤越配备了1.5T三缸发动机💨,最大功率为177马力,并配备了7速双离合器变速箱🆒。 无论是三缸发动机🙌,在实际打开时它都不会抖动🍃。 节气门是主动且平稳的,其性能比许多四缸发动机更出色👍👍。 因此,您不必担心Binyue的三缸发动机🆒。#缤越# 查看详情>>
- 年轻人的首选!入门豪华轿车哪款值得买?✨✨谈到价格在200,000-300,000的宜家和IKEA时,您必须提到Magotan。迈腾的外观是更稳定的类型,同时,新迈腾在某些细节上可以看到一些运动感。💪💪 👊✊内部整体上看起来并不新鲜,但仍然是大众汽车的玩偶风格,但中央控制屏幕操作起来相对简单,对于新手或老驾驶员来说都很容易上手。当然,汽车-机器系统也相对较弱。👀👈 💪💪方向盘始终不会盲目变轻,因此要在轻重之间取得平衡。整体表现良好,比同一个家族的帕萨特好得多。尽管Magotan配备了双离合器变速箱,但不会因为单向双离合器变速箱而感到沮丧。👀👈#迈腾##晒豪车,晒机车# 查看详情>>
- 缤越COOL和本田缤智 该怎么选 ❓【横评对比|吉利缤越COOL和本田缤智 该怎么选 ❓】 车型介绍 🖤吉利缤越COOL 2022款 1.5TD DCT Battle版 指导价:11.98万元; 🖤本田缤智 2023款 1.5L CVT精英版 指导价:13.29万元; 📐车身尺寸(长*宽*高/轴距)mm 吉利缤越COOL:4380*1800*1609/2600 本田缤智:4380*1790*1590/2610 动力系统 吉利缤越COOL:1.5T➕7DCT 181马力 本田缤智:1.5L➕CVT 124马力 外观对比:缤越COOL采用了家族最新的“能量风暴”设计语言,整体造型十分激进、运动,很符合年轻人审美。全新缤智也采用了本田最新的家族式设计风格,整体看上去要年轻、个性不少,而尺寸上也更大了。 内饰对比:缤越COOL的内饰可以说将运动进行到底,并且也配备了双联屏,带来一定的科技感。全新缤智也是家族最新的设计风格,整体造型相对简约,且也带来了液晶中控屏。 动力对比:缤越COOL搭载四缸1.5T发动机,最大功率133kW,峰值扭矩290N·m,匹配7挡双离合器变速箱。全新缤智继续搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率91kW,峰值扭矩145N·m,百公里综合油耗6.3L。 总结:整体来看,缤越COOL走的是运动风格,而配置上也相当丰富。至于全新缤智,新家族造型使其更为时尚,而配置也更为全面,加之不错的市场口碑和出色的可靠性,使其成为更佳的选择。 查看详情>>
- 这辆04年的丰田佳美变速箱彻底分解了,U241E这个4AT变速箱内部结构还是挺复这辆04年的丰田佳美变速箱彻底分解了,U241E这个4AT变速箱内部结构还是挺复杂的,由三组多片式离合器,三组多片式制动器,两个单向离合器,三个行星齿轮组组成,形成四个前进挡和一个倒挡,结构比其他品牌的4AT要复杂不少。 这个变速箱依旧是日系4AT的通病,橡胶件老化,橡胶活塞和橡胶O型圈全都变得非常硬,所以冷车的时候油压建立不起来导致不走车,原地热车十分钟左右让橡胶件变软才能走。其他零件几乎没有磨损,多片式离合器的摩擦片过了将近二十年上面的字依旧清晰可见。 维修方案就是更换所有老化的橡胶件,更换滤网和油封,其他零件全部清洗干净安装回去就能满血复活了。这种4AT和现代起亚的4AT一样,可靠性极佳,二十年了才第一次维修,而且坏的也不严重,只能说是非常正常的老化。 查看详情>>
- 【吉利缤越COOL冠军版上市 售价10.【吉利缤越COOL冠军版上市 售价10.38万元】新车外观采用了“能量爆发”全新设计理念,造型上大胆融入了赛博朋克和肌感机甲的新潮元素,将动感与潮流相互融合,在视觉效果上更具冲击力。前脸采用了最新一代家族造型,夸张的“X”形整体设计令人过目难忘。 动力方面,吉利缤越COOL冠军版搭载1.5T发动机,最大功率133千瓦,峰值扭矩290牛·米,7挡双离合器变速箱负责动力传递,加速破百时间7.6秒,百公里综合油耗5.8升。 查看详情>>
- 比亚迪三种充电方式!!!🎯三种充电方式: ❗快充:功率120 KW/240KW,但比亚迪车友限制,顶多只有18.3KW。 ㅤ ❗慢充:商业型的功率7KW,比亚迪送的充电桩时3.3KW;但是到车顶多只有3.3.KW。 ㅤ ❗便携式充电桩(随车充): 比亚迪送的便携式充电桩功率是1.3KW;该充电桩对插座有要求: 1⃣️220V50Hz10A/16A(建议): 专用交流电路和带接地插座。 2⃣️电源插座前端需配备额定电流: 10A及以上的漏电断路器。 3⃣️电源侧采用单向三线制进(L,N,PE): 按照标准接线,容易发生故障和危险或者线上控制盒损坏。 ㅤ #秦PLUS新能源# ㅤ 查看详情>>
- 【吉利缤越COOL冠军版上市 售价10.【吉利缤越COOL冠军版上市 售价10.38万元】新车外观采用了“能量爆发”全新设计理念,造型上大胆融入了赛博朋克和肌感机甲的新潮元素,将动感与潮流相互融合,在视觉效果上更具冲击力。前脸采用了最新一代家族造型,夸张的“X”形整体设计令人过目难忘。 动力方面,吉利缤越COOL冠军版搭载1.5T发动机,最大功率133千瓦,峰值扭矩290牛·米,7挡双离合器变速箱负责动力传递,加速破百时间7.6秒,百公里综合油耗5.8升。 查看详情>>
- 汽车取力器是什么 在汽车取力器的工作中,先将离合器踩到空档,开启取力器,再开启升汽车取力器是什么 查看详情>>
- 初冬带着缤越一起出游!😃初冬季节,温度还不算太低,有车以后就会突发奇想,说走就走,开启美好生活🧡!走起👀!给缤越拍一组写真,越看越好看🐯! 下面分享一下我当初选择缤越的几点最重视的,也是最喜欢的方面:完美的车身外形,线条流畅,整体车身从头到尾给人感觉就是非常有动力,在加_上尾等的加持让整体车身的感觉就是有种要迸发的力量🍂!缤越在空间方面的设计还是挺富裕的,一家五口宽宽松松,周末一家人出门逛街旅游,有了“缤越”的陪伴,我感觉生活更加精彩🥰。增添了很多色彩🐭。这款紧凑型的SUV轴距2700,空间利用率很高,五人乘坐没有拥挤感,后排座椅地板平整化设计,在中间乘坐的人不会很累🏎。动力无愧“小钢炮”之称,它搭载的是1.5TD的涡轮增压发动机以及7档湿式双离合器变速箱,动力十足,换挡时没有顿挫感,超02发时轻轻松松无压力,深踩油门特别酷🤜!尤其高速行驶切换到运动模式的话,动力更是一一个“爽”字了得🤝。如果对汽车科技感感兴趣的车友真的不妨了解一下缤越,配置全面的让人惊掉下巴,根本完全想象不到这是一款家用的平价好车🐮。吉利缤越的发动机是1.5T涡轮增压发动机,百公里加速仅7.9秒,这段时间的使用,让我对国产SUV的认知更进一步,吉利缤越自带的科技配置也是我非常喜欢的,360全景影像系统,半自动驾驶技术,自动泊车系统,还有它车道偏离预警💖……更多的黑科技辅助功能为像我这样的人省了很多力气和精力,守护安心生活🤝。让我更是喜欢上了吉利,给吉利点赞😌! 随手拍 分享美景给大家#车主生活##缤越# 查看详情>>
- 车头首图,这是黄色黄色黄色!不是绿色,大家路上看见我请滴滴1200公里店里用的原车头首图,这是黄色黄色黄色!不是绿色,大家路上看见我请滴滴1200公里店里用的原厂机油摔减严重,不用考虑为了发动机直接换从图里能看出来机油有多脏而且粘稠度我不是很好。大师傅再检查更换完以后机油量还有周边是否有渗油现象机油这次选用的雷神10w50的理由,平时骑行比较暴力所以这次选用50的机油,2000公里还要保养一次等天冷了换成40的机油时间也来得及。保养完成以后先做一些基础改装,水箱护网一定要安的平时高速骑行石子太多了先做一些基础的保护这样更安全。原车离合器行程太长了用习惯了省力离合,第一步先把这个改了,离合器传感器部分不太合适建议大家改下插头或者直接接线。手把堵头换了moto的但是膨胀螺丝配 查看详情>>
- 吉利新款缤越 内外升级🙏🙏 吉利新款缤越全系共推出3款车型,其官方售价区间为7.58-9.58万元。作为改款车型,新车定位于一款小型SUV,将对外形和内饰都进行一些优化调整,动力方面则将换装缤越COOL冠军版上的1.5T直列四缸发动机。 😀😀 外形设计方面,和现款车型相比,新款缤越采用了黑色纵向前格栅,前包围和两侧的散热口看上去也更有运动气息,适当的红色装饰也把这种战斗感进一步提升,前大灯的灯腔内有着熏黑处理,这些也都是更能迎合年轻消费者的改变。😀😀 车身侧面的线条轮廓并没有太大的变化,双色车身也是时下流行的设计元素,而黑色的多条幅轮毂以及红色的卡钳和裙边装饰也都是对整体运动感的营造,而车尾部带有镂空的尾翼和双边共四出的排气都显得性能范儿十足。😀😀 在内饰部分,新款缤越整体上沿用了现款车型的设计,橙色缝线的加入让车内氛围进一步活泼动感,除了三幅式的多功能方向盘和全液晶仪表,12.3英寸的悬浮式中控屏集成了丰富的车机功能,包括在线导航、OTA升级、倒车影像等。🙏😀😀 动力方面,新款缤越除了入门版车型将搭载1.4T+6MT动力总成外,还将换装此前缤越COOL车型上所搭载的1.5T直列四缸发动机,动力水平提升不少,其最大功率为133kW(181Ps),峰值扭矩为290N.m,传动方面则将匹配一台7速湿式双离合器变速箱,并采用了游艇式的电子挡把。 🙏🙏[_LinkTopic:缤越,14256,23] 查看详情>>
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