缤越中东机油真实使用感受
- 缤越真实的感受,满满的回忆💛还记得在上市的那天晚上我认真的看完了上市发布会直播,也是在那天我直接交了定金订车🎈。其实在那之前已经对缤越有了很多的了解,看过了展车也有了简单的时间,也全完可以确认这就是一辆我所喜欢的车🌾。我喜欢它运动风格的外观,也喜欢它的动力,也喜欢强大的配置🎋。所以在等待了十几天后我提到了心意的爱车,也就是19款Battle版本,对于颜色的认知,我觉得还是凭感觉,我喜欢代表激情的红色,也就是主打色😹。 就这样我拥有了人生中第二辆国产车,同时也是人生中第一辆动力小钢炮💖。想法可能很简单,试驾后感觉挺好就买了😝。我是一个爱车之人,平时喜欢在网上看车,所以对一辆车的选择并不会过于繁琐,完全是凭借喜欢和感觉🌸。还有一个有趣的事情,就是在我买过的三辆车中都是新款上市购入,在后来中也并没有觉得自己是小白鼠🤞。特别是今天的主角缤越,给我带来的是惊喜的体验,也是愉快的驾驶感觉🌵。虽然在当时饱受争议,但是它用时间证明了自己,这是一辆动力很好的小钢炮,是一辆很符合年轻人口味的运动SUV🐹。从到现在我也结识了一群志同道合的车友,我想这就是对缤越最好的见证,一路走来满满的都是回忆🐒。 时间真的很快,转眼之间缤越已经三年了,我也成为了缤越的见证者,成为了车友们所常说的老车主,对缤越的认识可谓深刻,我们是这个车型的第一代,不得不说从很多方面已经做的相对完善,在这三年的时间里,可以说有了全面的认识,那么今天还是要以老车主的目光说说缤越🌹。 设计感是必须要放在前边说的,缤越是第一辆运动黑色车标的吉利车型,从目前来看,这无疑是开了头彩,现在新款车型都沿用了黑色的车标,不得不说这是成功的改变,也是很让我们缤越车友自豪的⛄。缤越也是第一辆运动版和普通版两款可选的吉利车型,特别是运动款的套件,至今还是很独特的存在,黑色的车顶、马牌轮胎、碳纤维后视镜、四出尾气、双层加大的尾翼,都是很有特色的,到现在还是同样的拉风🌹。双拼色的内饰也是非常突出运动的特点,最突出的还是黑色的顶配,同样是首次应用也是档次的提升🐹。这些很有特点的细节,注定了缤越颇有特色的设计感😜。 其实我想说的是驾驶的感受,对于一辆车是很重要的一方面😘。3年的时间,对缤越的驾驶还是很有发言权的🚚。我想说缤越是一辆开起来很轻松的车,也是一辆动力很充沛的车😌。三种驾驶模式可以在不同的路况中去选择,当然也有三种方向手感的联动,我觉得是非常不错的设计🐼。坐在车内相对舒适,虽然大家都会说底盘硬,但是好在运动的座椅是相对柔软的,当然还有具优势的一面,车内的噪音控制很好,得益于马牌的轮胎也加分不少🎊。 对于动力是缤越的优点,到现在我也可以用真实的感受来说明,缤越的动力是真的很好,并不是做表面的文章,也不是虚高马力,它在运动模式下是真的可以达到很不错的加速水准⛄。不过在上市时候大家还很担心三缸的问题,现在我想说完全没必要担心,不管是我还是身边的车主,最多有开七八万公里的,没有听说有抖动的情况,至今发动机还是很稳定了,并且缤越是可以加92号汽油的,粗粮也是一样可用🎁。 功能和配置也是缤越Battle版本拿得出手的,最贴心的还是主动安全功能吧,在这几年的中深有体会,城市里开车的时候有道路保持辅助让车保持在实现内,有时候视觉盲区有行人闯入还会主动刹停,这都是很管用的配置😜。自动驾驶也让我甚是喜欢,现在上高速加入没有自动驾驶还不适应了😊。车机系统通过升级最新的版本,也完善了的很多方面,吉利的车机很好用,大家都知道😃。着重就说这些吧🙈。 可能对每个人都带来了不同,我可能相对更加丰富,缤越的出现让我对国产车有了很高的评价,这是我第二辆国产车,现在选车不仅是考虑家用,更多的想拥有性能,但是又不想花太多的钱,缤越的出现就打破了这个僵局,通过也让我觉得,这是一辆我心目中理想的钢炮,我也在无人的道路上尝试了地板油带来的快感,加速真的很猛🐻。 缤越的出现也给家里带来很多帮助,肯定是买有所图🖤。随着工作的忙碌,家庭的需要一辆车也确实不够用,当然在再的时候可能也不会买太大的,缤越这个小型SUV刚好满足,开起来很轻松,并且大小刚好,平时在市区上下班代步非常合适,就这样我经常会开着它穿梭在车水马龙的街道,坐进车内,一句你好缤越播放歌曲,开始每次的驾驶🌳。 缤越的出现也让我结识了志同道合的朋友,从后我就建立自己的车友群,通过各种途径假如了一些缤越的车友们,空闲的时间我们都会去聊些关于缤越的话题,就这样日积月累我们都变得更加熟悉,周末的时间也会去约个饭,这相识的这几年中我们也外出游玩好多次,都成为了很不错的朋友,回忆起来都是美好,我想这是缤越带来很重要的人生财富,这也是对缤越最好的见证😺。 #车主生活##缤越# 查看详情>>
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- 谈谈使用缤越的感受缤越的颜值总能在第一时间吸引车主的目光,硕大的轮眉配合笔直的侧面线条使新车看起来相当拥有张力,轮圈大小与完美和谐,让人眼前一亮。 中控虽说整齐简约但功能可是一样不少,慷慨大方的内饰用料给人以温馨感,操控面板设计新颖,内容较为丰富,看起来车内时尚感十足。毫不夸张地说,内外兼修的缤越,将“设计之美”诠释得淋漓尽致。 在动力和实质驾驶体验方面,吉利为缤越配备了1.5排量的直列4缸发动机,马力最高可达177Ps。 缤越的操控性只能说处于及格线上。方向盘轻便,但车子操纵起来不够灵活。油门和刹车需要适应,可能是由于响应不够线性的缘故。因此,操控确实不是缤越的强项。#缤越# 查看详情>>
- 缤越提车真实感受今年以来,油价节节高升,92号汽油已经快要突破9元关,油都快要加起了,虽然缤越油耗表现很棒,过面对如今高油价,怎样才能更省油?我们起来聊聊节油小技巧(可鳌山路吉利店老师傅传授)。 1、最要急加速或者急刹车 对车子“温柔点”,要脚油门脚刹车,定要学会油门控速,这样仅省油,还能减少车子损耗。 2、胎压能过或者过高 胎压其实影响油耗重要因素,胎压过高容易爆胎,胎压过,轮胎与面接触面积了,克服摩擦做功更,所以油耗增加了。况且胎压太,轮胎变形量就会很,行驶过程中反复变形,反而会损伤轮胎胎壁而导致爆胎。因此,胎压定能太也能过高,严格按照缤越说明书执行。 3、车载要过重 车重止会影响汽车油耗,还会降车辆操控性。除了必要物品,我们尽量要在车里放太杂物,清走杂物,你就会发现,油耗至少能差出20%。 4、空调省油技巧 当车速超过七十码时候,很人觉得这时候开窗就了,但这个时候,开空调绝对要比开窗户更加省油。 5、选择缤越经济驾驶模式 缤越三种驾驶模式,在市区红绿灯,道路拥堵,经常走走停停,此时我们可以选择经济模式,动力够用还省油。 以上就是对缤越省油小小认识,抛砖引玉,一起探讨省油技巧. 查看详情>>
- 缤越提车真实感受终于也轮到我提车了,可喜可贺!每天都在看别人提车,现在也轮到自己提车来表达自己的心情了,提车时间长,还个新手司机,看车也看了一段时间了,买车也考虑了久的事情,毕竟现在出门还去干啥事没个车太方便了,家里有个小孩,平时真的没车太方便了,大大小小都要提东西,一个人的精力也搞过来,买车了确实也轻松了!老公也赞同我买个车,女人嘛就要自己独立起来,自己掌握方向盘比啥都靠谱为啥在茫茫车海中选中了缤越,想必买缤越这个车的人都会有自己的想法,开始就看了车子,没啥配置就价格太,女生买车就看颜值看好开去的,缤越价格贵,而且外观时尚年轻又好开。好配置该有的都有,确实错!自己开始的预算就买个十万以内的车,考虑太贵的,又想买个越野,正好就看到了缤越,那时候在街上还看到了好人开这个车,觉外观还挺好看的,就去当的店里去看了实车,也家里人一起去试驾了一下,当下就定下来了,1.4t的动力还蛮有劲的,平时代步上下班接送下小孩上学还挺好的! 缤越的配置还算蛮的,我买的钻石版本,当时自己也研究了一下,想买配置的,买个中配就已经够了,该有的东西也都有。胎压监测,360度全景影像,车子雷达,电动主驾驶座椅,还有自动驻车……啥都有还挺靠谱的毕竟我一个新手,有时候开上路还有点怕的,但这个车安全性能还挺好,一些看见的方这车子都能提醒我,而且那个360度全景影像啥盲区都可以看到,还挺好的,这样也怕磕碰了!拿到车开上路还没一个月,带给我的感受就现在国产车越做越好了,我们现在也要支持自己国家生产的东西,一点也输给其他国家生产的产品质量都在线!给吉利点赞 查看详情>>
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- 速腾车主真实使用感受我是2013款速腾车主,这款车是我们家用的第一辆车。下面我描述下我的使用感受: 空间:作为家庭第一部汽车,空间在使用中完全够用,无论前排还是后排,家里没有特别高的人,个人感受速腾空间完全够用。 动力:我的是1.4T的,家用无论出行还是市区使用,动力方面感觉还是很不错的。使用7年,也未出现过双离合换挡的顿挫,没有烧机油的现象。 油耗:家用市区开的比较多,夏天平均9.8,冬天高一点10.5。这里要说的是我是北方地区,前驱在过冰雪路面还是不错的。 保养:一年两次,每次500左右,基本就是换机油机滤。 总体来说速腾作为家庭用车,尤其是我们家的第一辆用车,感觉还是很优秀的。也满足的家里用车的需求,旁边朋友有家庭用车我还是很推荐这款车的。也没见大家常说的断轴,烧机油和双离合的问题。 最后,再次感谢小白7年的陪伴! 查看详情>>
- 关于机油的使用感受不同机油对每个敏感的驾驶员来说感受都不一样,在尊重客观事实的基础上不同的使用环境(路况、温度、路面、驾驶风格)都会使车手对车的主观感受不同。而我个人的大事故三厢天语因最初灰美孚5-30太吵转而换40后却觉得响应太慢,最一次换了0-20,眼下3000+了、感受是明显的2000+的噪音还能接受并且暂未发现烧机油,驾驶时呢配合音乐有点容易就踩到3000-3500才换挡了以前可是2000那个共鸣一来就心慌慌马上就换。 查看详情>>
- 凯翼X5的真实使用感受怎么样?凯翼X5的真实使用感受怎么样? 查看详情>>
- 小鹏P7真实使用感受❤️❤️买了小鹏P7小半年 真实使用感受还是香🚘 去试驾了小鹏和特斯拉 觉得特斯拉外观还是跟油车外观设计差不多😅😅 p7外观科技感强一些 超喜欢它的侧身大溜背!而且开惯了油车开特斯拉抬油门就刹车的感觉太难受了.. 最后买了小鹏p7 586N 有颜又好开😘😘 续航在市区足够了 5天左右充一次电 老公说他最喜欢的油车发动机的声音 绝对不会买电车 现在买了电车之后觉得电车真香⚡️⚡️⚡️ 360全景摄像头巨好用 从此不再担心各种侧方停车!! 自动泊车 开到地下车库 🚘可以下车自己让它自己停进去!#小鹏汽车P7# 查看详情>>
- 缤越cool 两个月使用感受驾照到手几年了,一直想买个车子上下班代步用,奈何手头紧不想搞什么零首付压力太大了,所以就一拖再拖,一攒在攒。手边有了5-6万块钱,然后现在又有购置税减半,还比较划算,最终考虑入手,车子看来看去也对比了不少,基本都有试驾了,就觉得这款车外观动力比较满意,特别是开起来动力随叫随到的感觉,很顺手。外观也比较喜欢,空间小了点,但是考虑到自己用车情况,也够用啦。目前车子12月份入手,首付是5万多,刚好可以做到免息贷款,还比较划算。全部一起落地11万5就可以办完。本来一开始考虑的标配,毕竟价格少一万,后来多方面对比后,还是觉得中配的性价比高一些,多1万基本把所有的安全辅助驾驶都配齐了,还带了内饰氛国灯,电动座椅,全景天窗等等。外观应该没人不喜欢吧,四出排气,大尾翼,运动套件齐全,双色车身,确实非常好看。然后就是动力,说了零百提速7秒多,但是开起来感觉动力更快,油门踩下去一直有的感觉,响应很快。操控也不错,支撑性很好,变道超车都很轻松。前排坐着头部腿部都够,调好位置,后排坐人也可以,腿部还能有一两拳的样子,后备箱小一点,能装的不多,好在座椅可以放倒拓展一下空间。然后功能配置最满意,电动座椅,自动大灯,自适应巡航,全景天窗,主动利车,车道保持这些都是齐全的。开起来有劲,提速快,响应快,开起来很顺,开起来很舒服。油耗还不错,我上下班只有7-8公里里程,油耗7个多,高速能到5个多,综合的话6-7左右。外观确实没得说,帅气漂亮,运动感十足。双色车型很协调。内饰设计还可以,整体简约简洁,就是用料比较一般,硬质的比较多。这个价格觉得很难得。整体来说这些都比较满意吧。 查看详情>>
- 缤越,性价比高,使用感受!我觉得这部车外观和内饰颇具运动风格,内饰简洁干净,颜色比较鲜艳夺目,还有车上的大尾翼让车子显得格外拉风,有种赛车的感觉,尾巴的四个排气也比较炫酷,整体来说还是很满意的。这部车的舒适性不是很满意,座椅偏硬,坐久了腰会不舒服,走烂路地盘比较硬有些颠,开平缓路段的话还行吧,开车过程中没有听到特别响的声音。8.5L/100km——我开这部车目前跑了800多公里。表显示8.5油耗百公里,平时在市区内跑,所以油耗一直居高不下,跑高速的话可能就七点多左右吧,我个人觉得在油耗方面缤越一般般,但我油耗能接受。我觉得这部车整体动力强,1.4L的排量,141最大动力,让起步更加轻松,超车变道转弯都能简单完成,轻给油就能上去了,操作起来也很方便,性价比很高啊,八万左右的车吊打同价格。我这部车配置丰富,有自动挡带大天窗,一键启动,电子手刹等功能,其中我最喜欢的就是一键开启,省时省力,方便快捷的启动,让我的时间更充裕了。我觉得这部车整体空间宽敞,乘坐空间大,高的人头可能会离车顶很近,储物空间足够了,后备箱的话有一点点小了,只能放一些体积不是很大的东西。 查看详情>>
- 斯威车主真实使用感受,斯威汽车到底好不好?书到用时方恨少,车到用时方恨小。根据不少车主的经验之谈,买车千万不可忽视空间这个重要因素,尤其对于新手车主来说。不信?不妨看看下面这位斯威X7车主的血泪经历。 查看详情>>
- 小车有喜导航质量怎么样,汉兰达车主真实使用感受!我的车是2018款的汉兰达,也算是老车了,看到车友群里的车友安装了小车有喜的360全景效果不错,因此也有了安装的想法。 查看详情>>
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