缤越活塞卡钳还是全系都是
- 星途TX仅有1号是双活塞卡钳吗?还是全系都是?星途TX仅有1号是双活塞卡钳吗?还是全系都是? 查看详情>>
- 吉利缤越改装TEI Racing P60S大六活塞刹车卡钳套件不看不试不知,一看一试你就知道车友这款吉利缤越可以用三个关键词来概括——高颜值、高动力、高智能。所谓情人眼里出西施,我觉得这款吉利缤越不管是大眼睛、水蛇腰还是小屁屁都很性感,设计上想让人恨不得捏上一把。这款缤越基于“时光竞速美学”打造的年轻力量之美果然不同凡响。 这辆吉利缤越原厂的轮毂大小,给缤越车友推荐升级改装TEI Racing前轮P60S大六活塞刹车卡钳套件。 改装产品:P60S红色大六活塞卡钳,搭配355x32mm打孔划线纹分体盘;TEI Racing钢喉;DOT5.1刹车油。#缤越# 查看详情>>
- 刹车改装有用吗?单活塞卡钳还是多活塞卡钳适合?改装刹车的主要目的是什么? 查看详情>>
- #汽车改装#赛富卡钳!上4活塞还是6活塞呢?#汽车改装# 赛富卡钳! 上4活塞还是6活塞呢? 查看详情>>
- 新品发布 宝马系专用G60六活塞卡钳TEI Racing新品发布 | 宝马系列专用G60六活塞街道版性能刹车卡钳套件TEI Racing 查看详情>>
- 原厂双活塞有必要改六活塞卡钳?英菲尼迪Q50L前刹车改装首先,我们要知道原厂的刹车卡钳大多数基本是单/双活塞浮动式卡钳,而一般改装刹车卡钳则是多活塞固定式卡钳。毕竟多活塞的表面积一定是要高于单活塞的,因此多活塞固定式卡钳一定比单活塞浮动式刹车卡钳制动效果好,所以说改装刹车卡钳在提升原车制动性方面还是很有必要的。 查看详情>>
- 独家:换代缤越全系将采用混合动力,吉利SX21谍照曝光今日我们从相关渠道获悉一组吉利内部代号为SX21的伪装车谍照。根据内部人士曝出的消息来看,新车将作为吉利缤越的换代车型,外观内饰将经过重新设计,并且全系采用插电式混合动力系统。 查看详情>>
- 将运动进行到底——解读吉利缤越设计语言开始之前得先强调,吉利缤越现在全系都是四缸发动机,包括1.5T的版本。吉利缤越作为十万级为数不多主打运动的SUV,亮点还是挺多的。在十万级价位,有很多大空间的车型可选,但相比吉利缤越,不管是看起来还是开起来,都很难对上年轻人的胃口,但这台缤越不太一样。 查看详情>>
- 刹车卡钳活塞如何选择,安利一下 一般来说,我们改装刹车都是改对置活塞式的卡钳。这刹车卡钳活塞如何选择,安利一下 查看详情>>
- 蔚来全系降价3万,还是扛不住了?今早有消息称,蔚来会在10点宣布,NIO全系降价3万元。 查看详情>>
- 特斯拉中国全系降价,都是为了销量车东西(公众号:chedongxi) 查看详情>>
- 全系都是卤素光源。但是时代发展的太快,自主品牌开始迅速在低端领域崛起,而且销量也相当出色。想要大众拉低身价去销售低档车,可能性太小,所以一汽·大众别出心裁地推出了捷达汽车。捷达汽车本是一辆车,现在硬是变成了一个汽车品牌,旗下目前有三款车型正在销售,走的是廉价路线,今天我们就来介绍其中一款捷达VA3。 捷达VA3的厂家指导价为6.58~9.28万元,价格甚至比桑塔纳还要便宜,这样的定价你觉得划算吗? 不仅是价格低,整车的颜值感其实也要比桑塔纳时尚太多,前脸采用的是铠甲造型的进气中网,还拥有鹰眼造型的大灯。此外,新车也匹配了外八字造型的LED日间行车灯,全系都是卤素光源。从侧面来看,这款捷达VA3其实和之前的大众捷达比较类似,车身结构紧凑,美观性还是很不错的,看起来也很协调。贯穿式的车身线条,15英寸的轮毂设计,看起来普普通通,但是并没有廉价感。 查看详情>>
- 全系都是卤素光源。捷达VA3的厂家指导价为6.58~9.28万元,价格甚至比桑塔纳还要便宜,这样的定价你觉得划算吗? 不仅是价格低,整车的颜值感其实也要比桑塔纳时尚太多,前脸采用的是铠甲造型的进气中网,还拥有鹰眼造型的大灯。此外,新车也匹配了外八字造型的LED日间行车灯,全系都是卤素光源。从侧面来看,这款捷达VA3其实和之前的大众捷达比较类似,车身结构紧凑,美观性还是很不错的,看起来也很协调。贯穿式的车身线条,15英寸的轮毂设计,看起来普普通通,但是并没有廉价感。 至于这款新车的尾部设计,采用的是熏黑尾灯设计以及全新的捷达车标。车身数据部分,捷达VA3的长宽高分别为4501/1704/1469mm,轴距是2604mm,捷达VA3的内部设计其实和大众桑塔纳以及曾经的老捷达颇为类似,对称式的中控台,8英寸的内嵌式屏幕,旋钮造型的空调控制设计,这样的经典元素你都认识吗 查看详情>>
- 全系都是卤素光源。捷达VA3的厂家指导价为6.58~9.28万元,价格甚至比桑塔纳还要便宜,这样的定价你觉得划算吗?不仅是价格低,整车的颜值感其实也要比桑塔纳时尚太多,前脸采用的是铠甲造型的进气中网,还拥有鹰眼造型的大灯。此外,新车也匹配了外八字造型的LED日间行车灯,全系都是卤素光源。从侧面来看,这款捷达VA3其实和之前的大众捷达比较类似,车身结构紧凑,美观性还是很不错的,看起来也很协调。贯穿式的车身线条,15英寸的轮毂设计,看起来普普通通,但是并没有廉价感。 至于这款新车的尾部设计,采用的是熏黑尾灯设计以及全新的捷达车标。车身数据部分,捷达VA3的长宽高分别为4501/1704/1469mm,轴距是2604mm,是一辆紧凑型三厢轿车,有人说这就是便宜版本的大众朗逸,这个观点你认同吗? 查看详情>>
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