缤越镜灯更换
- 新款吉利缤越正式上市,新增72色氛围灯日前,新款吉利缤越正式上市,新车共推出六个版本,售价区间为7.58-11.98万元。设计方面,新车延续了吉利家族的设计语言,同时还采用了双色撞色车身以及富有力量感的车身线条,视觉效果更年轻。内饰方面,新车采用了麂皮材质的运动座椅,以及12.3英寸高清触控大屏。值得一说的是,新车增加了72色氛围灯。动力方面,新车搭载1.4T和1.5T的发动机,其中1.5T的发动机,最大功率为130kW,峰值扭矩为225N·m,传动系统匹配的是7速双离合变速箱,百公里加速为7.9s。 查看详情>>
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- 凌渡加装变道辅助镜壳灯️去年底安装了变道辅助,凌渡原厂的变道辅助是用左右外后视镜片上面黄色的提醒灯来提醒的,但是因为灯是黄色的,在外面尤其是晚上的时候,提醒的效果可能会误认成路灯,而且亮度也不尽人意,整个提示效果是不很好的😽。 恰好,途安L的变道辅助提示实在后视镜壳朝车内方向的,灯够大,够亮,效果很好,又恰好,途安L的后视镜壳在18以前的凌渡上面也可以使用,而19至21款凌渡可以用帕萨特的后视镜壳和后视镜壳灯,赶紧买了一对,上车试验一下💚。 过程其实还是很简单的,难点第一是后视镜壳等的接口不好找,不是一般常用的接口,最后伙计还是找到了接口,接上了线头,然后在原来的变道辅助的镜片灯线上破口接上,试验了一下会误报,猜测可能是镜片和灯的所需要的电压不一样导致的😘。 在尝试了一些手头的20欧姆之50欧姆的电阻之后,通电后变道辅助依旧报故障️。突发奇想,找来了两个电容接了上去,竟然不报警了😤。唯一问题就是通电后,镜片是亮一下,镜壳灯是亮亮两下🙉。而且后面经常会报故障,只能关闭变道辅助系统🤔。查阅资料后得知需要的是120欧姆的电阻,赶紧网上买来,50个只要两块多钱,接上之后,就再也不报故障了😿。 测试一下效果,镜壳灯还是明显比镜片灯更亮的,而且镜壳灯相对位置更加靠中间,目前我向前开车不用侧目便可以接收到右侧镜壳灯亮起的信息🚐。有了镜壳灯后,变道辅助的提示作用更加明显,我以后开车面对侧后方的车也更加应对从容了#车主生活##凌渡# 查看详情>>
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- 大众速腾,dsg故障灯失去动力,要求厂家免费更换去年10月份出现挡位闪烁失去动力,去鞍山4s店简单询问说是dsg阀体问题需要更换,价格不菲出保需要自费,同时自己上网查询这是大众通病,年初大众召回2014年dsg问题车辆,和我问题一样为什么不召回2015的,既然是通病为什么通过国家检测,要求厂家免费更换 查看详情>>
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- 聊聊缤越一些用灯经验🐱在翔安区吉利星级旗舰店偷学了好多知识,今天我们一起来聊一聊缤越用灯,一些按钮主要是集中在灯光控制杆,别看只有一根杆,日常用车当中使用频率非常高,比如我们常用的变道灯、转向灯、近光灯和远光灯等等🏎。 变道灯和转向灯是由两个档位区分,变道灯是灯杆向左或者向右轻轻拨动即回位,指示灯闪三下,而转向灯需要我们稍微用力拨动灯杆,指示灯亮起,此时灯杆不会自动回位,需转向完成才能回位,如果光线较暗的话转向补偿灯开启,弥补大灯转弯的时候照不到转弯的盲区,让我们看清转弯的地方🤗。 自动大灯的运用,当灯杆上的旋钮指向AUTO挡,就开启了大灯自动点亮功能,为我们省去了不少的麻烦,智能灯光系统会根据光线的强弱自动控制位置灯和大灯的开启,比如进入隧道会自动打开位置灯和近光灯,出隧道之后将自动关闭,避免我们以往手动操作很多时候出隧道就忘记了关大灯😂。当然,如果不喜欢自动大灯,可以旋转旋钮调到手动档位,分别打开位置灯、氛围灯、近光灯和远光灯等🚙。 近光灯点亮的情况下,把灯光控制杆往前推即可打开远光灯,再往回拨就可以切换成近光灯,怎么打用超车灯呢😎?把灯光控制杆往后拨再放开,远光灯就会闪烁🌲。 灯光控制杆上还有两个非常重要的按键一定要知道,那就是雾灯,按下前雾灯按钮开启前雾灯,在前雾灯或者近光灯开启的情况下按下后雾灯按钮就可以开启后雾灯,在高速行驶的遇到大雾或者暴雨的情况下非常重要,帮助我们看清前面的道路,也让后方的车辆看清我们的位置,避免事故的发生️。 还有灯光控制杆端头的TRIP键,短按TRIP键我们可以查看小计里程、单次油耗、平均油耗、瞬时油耗、可续航里程、驾驶时间、平均车速以及轮胎状态,长按可以对小计里程、平均油耗和驾驶时间等清零🌷。TRIP键平时经常用到,启动车子后都要查看下四个轮胎的胎压情况,仪表盘上胎压监测显示的一目了然,胎压不足就赶紧补气😳。还有瞬时油耗,可以根据瞬时油耗调整驾驶习惯以达到最佳油耗💖。以及可续航里程,可以知道车子还有多少油还能跑多远,做到心中有底,看仪表盘右侧的刻度也可以看续航里程,一格一般可以跑50公里左右💕。 以上就是灯光控制杆的运用,抛砖引玉,还希望广大车友我们一起交流学习🚙!#车主生活##缤越# 查看详情>>
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