缤越水箱右护板改装
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- 普拉多底盘护板改装在我们越野时候,经常会碰到车头撞到石头,泥沙的这种情况,这时候,冷凝器和水箱损坏的概率大大提高,护板和护板之间每一快应独立固定底盘。如果护板之间设计是螺丝固定,那只要其中一块撞变形就会连累另外一块,从而产生异响。护板的质量和安装后离地间隙高低也是选择改装件的参考数据,过低比较容易在越野时候刮到底盘,而且没有考虑保养预留孔,每次保养必须拆护板,带来一定的小麻烦。玩车的车友都知道丰田系列的分动箱齿轮盒是塑料的,在越野时候玩的狠一点很有可能会撞到分动箱。当然每个车友都有自己喜欢的一款改装件,不能说谁好谁不好,按照自己使用需求选择适合自己的就行。对越野新手来说,可能不会考虑到这么多,但是在遇到特殊情况,一套设计合理的改装件往往会给你更好的保护。以我而言,从不盲目追求品牌,实用,方便,性价比合理才是首选。(观赏性的改装件选择美观匹配,功能性的改装件首选性价比与实用性)选择目前国内的改装件,美观程度,使用合理性一定程度上已经超越了进口品牌。关于知名度和品牌价值,相信会在他们的努力下走的更远,甚至走向国际....... 查看详情>>
- 案例~两辆吉利缤越升级前轮刹车改装,TEI刹车卡钳套件吉利缤越基于“时光竞速美学”打造的年轻力量之美果然不同凡响。缤越可以用三个关键词来概括——高颜值、高动力、高智能。它具有小钢炮的实力,除了引人注目的腰身、美轮美奂的内饰之外,吉利缤越的动力输出还是挺棒的。还搭载着吉利G-Power 260T 涡轮增压直喷发动机,也是国内目前(1.5T)非常强的一款发动机。7DCT湿式双离合变速箱,最大功率能整出177匹,百里加速7.9秒。十万左右的紧凑型SUV,这还有什么不香的呢(喜欢的值得入手)?今天我们可以来看看这款吉利缤越改装刹车系统效果怎么样。(效果展现如下) 查看详情>>
- 2.0的改装下护板对散热影响有多大?2.0的马达下防护板原配是半幅的,要是改为全幅防护板对于散热影响有多大?看了一下,日常水箱温度90度,改装后不晓得会到达多少度? 查看详情>>
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- 底盘护板 改装坦克到手 简单玩玩 第一应该改装的是 底盘护板 原车底盘护板忽略了对偏心螺丝也是四轮定位螺丝的防护,是个瑕疵,这个必须防护好。 底护板大致分锰钢框架结构和铝镁合金一体冲压等几个流派。框架结构的重量稍大 但对剐蹭和撞击性的意外防护能力极高。铝镁合金护板 颜色亮丽很好看 对剐蹭性意外防护力高 但对撞击性则稍差 可能造成整体凹陷变形。 查看详情>>
- 1.5T四缸+原厂自带改装,吉利缤越COOL要来了!自主车企向来都能准确把握住市场良机,比如在SUV最火热的时候,一大批质优价廉的国产SUV横空出世,不仅卖得火热,更是让背后的车企快速成长,资本和技术积累都有了与合资品牌一战的实力。 查看详情>>
- 吉利缤越音响改装,南昌原声源汽车音响吉利缤越作为经典车型。大气美观的外观以及良好的操控性。但原车音响确实是不怎么样,采用塑料纸盘结构,而且磁芯非常的小,加上主机可调功能不多, 查看详情>>
- 说说我的缤越改装经验我是在几年前买的缤越,最近对我的缤越进行改装。首先我安装了挡泥瓦,这个日常的实用性很好,还有因为考虑到下雨天便于开窗通风,买了一套晴雨挡,但效果是美观性大于实用性。因为本身就是运动顶配,所以对车辆的外表简单贴了一些红色饰条,更加美观和充满运动感。接下来是最贵的改装,就是加装电尾门,网上买的,加配一脚踢,双十一花了有2050大洋,还是很不错的。缤越是伪越野车型,但它也不能缺少踏板,在安装踏板的时候又加装了尾门贯穿灯,亮起来很酷炫。 查看详情>>
- 缤越21款有没有人知道底盘有没有发动机护板啊?缤越21款有没有人知道底盘有没有发动机护板啊? 查看详情>>
- 【改装之路】护板我的改装之路,有点后悔系列,买了又不能退,按吧,这个护板,有点丑,还有就是如果走城市路段,没有什么用,如果走乡村道路,可能会有点用吧,如果没有买的,建议大家不要买护板了,属实没什么大用。 电池护板分3段,接头处有加强筋,不知道对散热有没有影响,问了客服说没影响,但是这个作用感觉不大,价格是优惠的价格,1300,我看好多地方买延保,送护板,我这就很亏了。大家如果想买,可以问问延保政策。 查看详情>>
- 改装2001版讴歌Integra LS, 贴地状态, 左舵改右舵!下图中的这辆2001版讴歌Integra LS是经过了右手驾驶转换后的汽车,这辆车本来是左舵的,现在已经改装成了右舵。将Integra Type R的前半部分移植到相当陈旧的Integra LS的前端时,齐平面板和排成一排的面板显得尤为重要。 查看详情>>
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