缤越底盘好低
- 有没有感觉底盘好低丰田卡罗拉锐放底盘高度是空载160mm、满载145mm,底盘高度用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力,但这个角度观看底盘,感觉低好多,有没有。😳 查看详情>>
- 底盘好配置低 三菱劲炫销量差的原因找到了15万元购车预算,对于同价位的SUV,您是选择空间大、动力强这种底子好的车型还是选择油耗低、配置高、面子足的车型呢? 查看详情>>
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- 底盘低就是好#新春养车计划# 查看详情>>
- 影豹底盘真的好低啊!豹这台车我觉得各方面都挺好的,影豹用了一个不错的底盘,它的那套悬挂也很舒适,在遇到一些路况不太好的路段,或者是烂路过减速带也不会感觉到很难受,可是震动感也要比其他同级车弱很多。最重要是我有一次出停车场的时候蹭了一下,真的太难受了。最近考虑能不能改了他 查看详情>>
- 很多轿车前轮底盘低,后轮底盘高,这样设计的意图是什么?如果你留意观察的话会发现很多轿车前轮底盘离地间隙更小,而后轮处底盘离地间隙明显更大,这使得整辆车从外观上呈现出一种前低后高的特点。那么这样设计的意图是什么呢?其实这里面包含着很多有意思的知识。 查看详情>>
- 次低配版本,吉利缤越COOL冠军版上市,售10.38万元日前,笔者从吉利汽车官方获悉,吉利缤越COOL冠军版现已正式上市,指导价10.38万元。新车主要针对功能配置进行了更新,而动力方面则采用1.5T涡轮增压四缸发动机和7速湿式双离合变速箱的组合。此外,吉利缤瑞冠军版的指导价介于热擎版和激擎版之间,可视为次低配版本。 查看详情>>
- 缤越底盘多高,比轿车高多少?缤越底盘多高,比轿车高多少? 查看详情>>
- i5和缤越哪个好?i5和缤越哪个好? 查看详情>>
- 低扭好,其实没用!功率和扭矩是我们在考量一款发动机时不可忽视的两个重要参数,因为它直接代表了发动机的动力输出水平。在这两个参数中,最大扭矩的起始转速(例如350N·m @1250-4000rpm中的1250转)往往会是车评人关注的重点,仿佛最大扭矩爆发的转速越低,这台车的低速就越有劲。 查看详情>>
- 动力强底盘好,入手门槛低,奕炫MAX月入3000也能买世间难得两全法,比如年轻人需要一台帅车,如果只是外形帅又显得虚有其表,而性能出色的车一般有个通病——贵,绝大多数年轻人经济不自由,只能望而却步!不过近几年自主车企也推出一些性能不错的轿车,比如吉利星瑞、长安逸达、传祺影豹等,动力、颜值、配置都表现得可圈可点,在10万级左右紧凑型轿车市场越来越卷,都是值得购买并适合年轻人的汽车。 查看详情>>
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