缤越车身轮毂真的耐看
- 关于缤越cool轮毂选配精工轮毂应该开放给消费者选配,目前缤越cool现在只有变色龙配备精工轮毂,真不是所有车色适合熏黑轮毂。 灰色缤越本来就够暗色了,配精工轮毂点缀会更顺眼耐看(看图5、6的效果),好想把我缤越的熏黑轮毂换成精工的,希望吉利官方能够看到!或者有精工轮毂更换和购买渠道~ 查看详情>>
- 皮实耐看的小型suv-缤越缤越这个设计不能说多大众多耐看,但是至少运动感和激情感做得非常到位,一看就觉得这车应该开着动力很猛吧这样子。 空间很大,想怎么用就怎么用的水平。前排很舒服,长时间更不容易累。后排比以往更宽敞,再也不用畏畏缩缩的坐车,什么姿势随便换。 动力上也是质的提升,超车不用担心,油门敢踩就能超,起步也是一样,觉得肉就踩到底,保证第一个冲出路口。 操控性也是特别好,电子助力的方向盘,轻盈又精准,还有扎实的底盘,再也不会松松散散的了,就是有点硬,如果软一点那么舒适度就能更好了。油门特别灵敏,刹车就是前段虚位有点大,整体来说还可以😌。 操控性也是特别好👌,电子助力的方向盘,轻盈又精准,还有扎实的底盘,再也不会松松散散的了,就是有点硬,如果软一点那么舒适度就能更好了。油门特别灵敏,刹车就是前段虚位有一点点大,整体来说还可以。 缤越百公里7个多的油耗也是挺不错的,排量摆着呢。 舒适性那是舒服多了。缤越这座椅多宽大,坐上去柔软又有包裹感,长途开车不怕累。就是手动调节,要是电动调节再来个电动腰托就好了,现在我还要自己买一个腰枕。 [_LinkTopic:缤越,14256,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:国产车,35958,37] 查看详情>>
- et5的轮毂超耐看果然et5还是要配这个花竞轮毂 ,当初加装项就选了nomi和轮毂 看来是正确的选择[吃瓜R] 虽然个人感觉下来19寸的轮毂开起来相对更加舒服点 可谁叫我是颜控 !好看就完事了 花竞配上它本身的小鸭尾 侧边看过去真的是一绝 [色色R][色色R][色色R]后期到时候卡钳再搞个颜色 想想都觉得酷[得意R](有没有卡钳推荐的颜色?麻烦评论区晒图看看[萌萌哒R] 选择et5的伙伴建议把这款轮毂选上越看越耐看 值得值得![_LinkTopic:蔚来用车笔记,75480,37] 查看详情>>
- 轮毂哪款最耐看?欧蓝德用的是R18的轮毂,几乎全系都是标配的这个。三菱最快要上去的一款纯电的SUV,也是很耐看型的,这轮圈的设计也是很有特色的。老款的车主吐槽雪花造型的轮毂,其实我认为雪花造型的轮毂才是最看的。这是进口版本都欧蓝德到2018款之前都在用的一款轮毂,也是最常见的一款了。这一款特别霸气,改了AT胎的造型看起来更加NIUBI。这款我认为运动感会强很多还有明年会上新款了,不知道这一款会不会更加的看呢! 查看详情>>
- 这套轮毂越看越耐看这套轮毂越看越耐看 查看详情>>
- 车身轮廓简洁耐看全新宝来的整车长宽高分别为4672*1815*1478mm,轴距为2688mm,车身轮廓简洁耐看,硬朗的腰线从前翼子板位置延伸至了车尾,全新样式的轮毂有质感,尾灯内部进行了调整,鲜红色的LED光源点亮后很引人注意,后包围上面贯穿式的镀铬饰条,也使车尾更显宽大。 全新宝来也自然换装上了双屏交互座舱,悬浮式的中控台设计辅以环抱式驾驶舱。这块10.25英寸全液晶仪表搭配12英寸悬浮大屏,也算是比较令人惊艳的尺寸,显示效果还是比较细腻的。 查看详情>>
- 缤越坐起来是真的难受啊缤越这个后排坐起来是真的不舒服,听老爸说是因为没有用独立悬挂,用的是啥扭力梁所以不舒服,我不太懂车,一听就蒙了,只觉得这个车做的不够好,想问下是所有扭力梁的车坐起来都这么难受么? 查看详情>>
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- 新缤越真的很好从正前方看,吉利家族式的滴水涟漪前格栅、黑色的吉利图标、流光翼动的LED日间行车灯和LED的大灯、飞行器的前保险杠等都展现出缤越的运动感十足。在侧面看,翼展肌感的车身腰线和金属拉丝的外后视镜再加17寸的大轮毂让缤越显得更加霸气。再看后面,时光之翼的后尾灯、分动速感的尾翼和赛道运动的排气管等彰显年轻人的力量感。 内饰: 相比缤越的外观,我更想讲讲内饰,内饰上缤越可能在这个价位里面设计的最好的了,悬浮式中控屏不仅有科技感,同时看着也更加轻盈一些,还有内饰大面积的银色饰板也很凸现质感,很喜欢这股运动风中带着点中国风的设计多媒体:超大显示屏,高清晰度,看视频什么的也很不错,内饰用料很好,金属拉丝漆面我很喜欢,很有大牌风范,关键是好看还耐脏内饰设计风格:奢华大气,有内涵,带点中国风,撞色内饰运动风,深得我心。 查看详情>>
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