LAFESTA 菲斯塔变速箱是不是存在症状
- 科鲁兹经典手动变速箱是不是存在重大缺点????科鲁兹经典手动1.5slmt。众多车友反映挂1挡换2档,挂倒车档位,踩离合,有明显异响。4s那不出根治的解决方法----------戏言通用变速箱都是这样??请众车友,分析分析,是小毛病,还是大缺点????? 查看详情>>
- 8AT变速箱并不遥远,这些15万级SUV,机械装备很厚道关于双离合变速箱,车友朋友们是又爱又恨,爱的是它拥有较快的换挡速度,但在稳定性上,存在很多问题,基本上用个两三年,就开始有异响了。所以AT变速箱在目前是比较可靠的,好一些的车型,都开始使用AT变速箱了,特别是高端车型,基本上都标配8AT。有人会问了,我预算只有十多万,是不是与这款高端的变速箱无缘了呢。看完这篇文章,你就知道如何选择了。 查看详情>>
- 菲斯塔车头显得非常运动先来看下LAFESTA 菲斯塔的外观,LAFESTA 菲斯塔车头显得非常运动,配备了多边形大嘴式格栅,让人过目不忘。再采用了霸气有型的大灯设计,为其提升了一定的档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。💝 来到车身侧面该车4660MM*1790MM*1425MM,该车采用了吸睛的线条,车身看上去非常素雅,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上,车尾和前脸遥相呼应,尾灯给人一种十分锐利的感觉,排气管使用了双边单出的设计,造型比较优雅。👨❤️💋👨 坐进车内,LAFESTA 菲斯塔内饰以红黑色为主色调,很容易打动年轻消费者的心。该车方向盘非常符合内饰风格,采用了真皮材质,尽显大气感。让我们看一下中控,中控台采用了塑料,皮质材质,💝 让内饰风格给人印象深刻,中控整体设计很不错。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,看起来比较硬朗。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,整体舒适性不错。🐣 LAFESTA 菲斯塔匹配干式双离合(DCT)变速箱,最大功率为150KW,最大扭矩为265N.m,动力表现不错。💔[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23]👨🎓 查看详情>>
- 魅力十足🚗现代菲斯塔柳州15.9万落地[_LinkTopic:城市车价“鲜”知道,70678,37] 🏡坐标城市:广西柳州 🚘车型:LAFESTA 菲斯塔 2023款 270T 豪华版N Line 🌈颜色:钛金灰 🤩库存情况:现车 👉车辆指导价格:145800元 优惠政策:0元(新款目前没有优惠) 💳优惠后裸车价格:145800元 💵购置税:6452元(享受国家补贴,购置税减半) 💴交强险:950元 💶车船税:360元 💷上牌费用:500元 🪙商业保险:5859元 💰全款落地:159921元 😍个人感受:菲斯塔作为一款主打运动风格的轿跑,整个外观都充满了战斗气息啊,夸张的前脸造型,帅气的轮毂,无一不展现着自己的魅力。动力方面也是搭载了一台1.5T+7速双离合变速箱的动力总成,加速体验很棒,再加上原厂自带的声浪,简直完美! 查看详情>>
- 现代途胜这款车的变速箱油多久更换一次啊?该更换变速箱油了车会最近我这款现代途胜会有异响,我想是不是因为变速箱油该更换了,想问问大家这款车的变速箱油多久更换一次啊?该更换变速箱油了车会有什么症状? 查看详情>>
- 😋价格明升暗降,200马力的新菲斯塔只是北京现代菲斯塔没有更换掉7速干式双离合变速箱,这项配置可能依然会面临质疑,因为国内消费者普遍倾向于at变速箱,今年更新的北京现代途胜L以及起亚狮铂拓界都开始妥协采用手自一体at变速箱,但菲斯塔没有动,这主要还是为了控制成本。当然北京现代的干式双离合并没有大批量出现问题,整体可靠性还不错。 外观造型设计一直是韩系车的强项,北京现代菲斯塔一开始就是比较流畅的轿跑风格,这次更新之后增添了更多的运动装饰性套件,比如车头黑色中网内部增加矩阵灯光,侧面提供轻量化合金轮毂以及红色刹车卡钳,车尾的固定式尾翼比领克03还大,同时搭配了大口径4排气管出口。 如果对比内饰的话,北京现代菲斯塔和本田思域相比,科技氛围根本就不在一个频道,这次直接提供了双联屏样式,数字液晶仪表全系都是10.25英寸,一体化的中控大屏幕也是10.25英寸,并没有针对高配和低配车型进行区分。细节方面提供了翻毛皮质感座椅搭配红色缝线,驾驶模式切换旋钮也是大红色,局部有点跑车的感觉。[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23][_LinkTopic:汽车功能,32227,37]#LAFESTA 菲斯塔# 查看详情>>
- 急!!!波箱问题请教车友,变速箱问题分批次么?19最新款6速是不是还依然存在变速箱问题?1.2的五速是不是稳定可买? 查看详情>>
- 大尾翼+四出排气合资车仅售十万👍👍今天说的这款车就是北京现代菲斯塔(图片|参数)LAFESTA。菲斯塔是北京现代旗下紧凑型车。北京现代菲斯塔在上市之初,可以说是“一炮而红”,曾经凭借着个性运动的外观造型,也曾创造出了月销破万的爆款成绩,巅峰时期甚至能与本田思域进行一番较量,堪称为思域的克星,但是随着时间的推移,这款“神车”的销量成绩一落千丈!👍👍 👭👭目前在售的是全新2023款现代菲斯塔 N Line。今年11月份,北京现代全新菲斯塔N Line正式上市,第一个亮点就是在动力方面,2023款现代菲斯塔 N Line全系搭载1.5T高功率发动机,最大功率达到了200马力,最大扭矩达到了253N·m,最快8.2秒破百,匹配7挡双离合变速箱,百公里油耗仅为6.15L;全新菲斯塔N Line的第二个亮点就是在外观造型方面,采用了全新的“感性运动”设计理念,换上了最新N-Line运动套件,大尾翼+四出排气,性能感直接拉满👭👭 💪💪作为一款合资韩系轿跑,北京现代菲斯塔这款车的市场销量成绩可以用“惨不忍睹”来形容,在2021年全年累计销量只有8249台,在国内轿车市场综合排名第138位;在2022年1-11月份的累计销量居然只有588台,在国内轿车市场综合排名下滑至209位,其中9月份销量只有1台,跌至历史月度销量最低点,11月份的销量虽然达到了210台,但是在整个国内轿车市场综合排名第166位,在紧凑型轿车市场仅占0.05%的份额,单项排名第81位。💪💪 💃💃2023款 270T N Line TOP旗舰版北京现代菲斯塔,作为顶配车型,搭载1.5T+7挡动力系统,新车指导价格为15.48万,综合优惠后仅售12万多;2023款 270T N Line GLX精英版北京现代菲斯塔,作为全系丐版车型,同样是搭载1.5T+7挡动力系统,新车指导价格接近14万,综合优惠后仅售10万出头,整体性价比超高。💃💃[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 21款crv变速箱存在渗油现象吗21款crv变速箱是不是存在渗油现象啊,大家保养的时候有发现么???? 查看详情>>
- 曾一度叫板思域,现在销量仅为个位数思域作为运动轿车市场的常青树,自进入国内汽车市场以来,就从不缺乏挑战者,就比如老对手大众速腾,再比如近两年才上市的一众自主运动家轿,都试图将思域拉下神坛。最终的结果就是,黑马虽然年年有,但都未对思域的地位造成实质性影响。 其实,曾经有这样一款合资运动家轿,巅峰时期单月销量甚至能突破2万辆,被誉为韩系品牌的救世主,外界都称其为思域的最大竞争者。没错,它就是2018年上市的北京现代菲斯塔。 9月销量仅1台,菲斯塔大势已去 从时间线来看,菲斯塔进入国内汽车市场正是北京现代开始走下坡路的时期,2016年,北京现代迎来销量巅峰,年销量一度突破了100万辆。而在2017年,北京现代销量极速下滑,年销量仅为81.6万辆,菲斯塔正是在这一背景下迎来了上市。 2018年,菲斯塔上市初期凭借着运动化的外观和7s内破百的强大性能,迅速走红,其月销量一度超过了2万辆,连思域都要退避三舍。可随着北京现代在国内影响力的不断下滑,菲斯塔也走起了下坡路,在2022年销量更是跌入了谷底。 根据最新的销量数据显示,菲斯塔在9月的销量仅1台,而7月和8月销量分别为2辆和4辆。就算回顾近半年销量(2022年4月-2022年9月),菲斯塔累计销量也不到50辆,单月销量最高的6月份也仅为20辆。 现在的菲斯塔对北京现代而言,完全就是一辆可有可无的车型,目前北京现代的主要销量来源还是集中在第七代伊兰特、第五代途胜L、全新ix35这三款车型上,第七代伊兰特更是连续数月实现了月销破万辆。 那么,作为北京现代曾经的宠儿,菲斯塔为何在短短几年的时间里,就从巅峰跌入谷底呢? 大环境并非主因,安全问题才是重点 上文说到,北京现代自2017开始就走起了下坡路,以至于在2021年销量仅为38.5万辆,完全就是一个三线合资品牌的表现。北京现代在国内影响力的持续下滑,自然也会让旗下产品的认可度降低。 另外,菲斯塔自身也有着很大问题,菲斯塔在刚上市的时候,1.6T+7DCT变速箱的动力总成的确很亮眼。但除此之外,菲斯塔就没啥太大亮点了,后排乘坐空间局促、头部空间较小、双离合变速箱存在顿挫异响问题、行驶品质较差、隔音滤震问题多等,都是菲斯塔的短板。反观思域,除了动力强劲外,思域在空间、驾乘舒适性、燃油经济性、平顺性上也做得非常出色,这也就是思域能经久不衰的原因之一。 当然了,彻底将菲斯塔跌入深渊的还是菲斯塔在中保研的碰撞测试中“翻了车”,在25%正面碰撞中,菲斯塔A柱出现了大幅度变形和弯折,安全性受到了很大质疑。强如帕萨特在中保研“翻车”后尚且销量大跌,直到现在还未能摆脱其负面影响,更别说菲斯塔了。 此外在价格上,菲斯塔定价并不低,售价区间为13.38-15.48万元,几乎与思域同价。但不同的是,思域已经换成了升级换代,在产品力上有了很大提升,同时在保值率上,思域也要远高于菲斯塔。而现在菲斯塔几乎与2018年刚上市的时候没有太大区别,竞争力大打折扣,保值率与国产车没区别。 更何况,近年来自主品牌阵营还上市了UNI-V、星瑞、影豹这样的运动家轿,在各方面的表现远胜于菲斯塔,既然这些国产运动家轿在保值率上不输菲斯塔,对消费者来讲,自然会选择更具性价比的国产车。 写在最后: 菲斯塔销量一落千丈总结下来就是,北京现代口碑崩塌、保值率低、产品更新迭代慢、安全性存在质疑等,其中最主要的就是糟糕的碰撞测试成绩,销量崩塌也就成了必然。[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23] 查看详情>>
- 帕萨特330豪华版真心请教帕萨特330豪华版变速箱问题!是不是存在顿挫感漏油电机单元容易坏的问题? 查看详情>>
- 现代菲斯塔,你真的爱它吗?大家好,今天我们要聊的是现代菲斯塔。 作为DS三宝之一,菲斯塔在汽车圈里一度被冠以“不可一世”的称号。但实际上,我们需要理性看待它的优缺点。 先说优点,菲斯塔的设计时尚动感,符合年轻消费者的审美需求。内饰也很豪华舒适,你坐在车里的感觉是无可挑剔的。同时,它的动力表现也十分优秀,搭载了1.5T发动机和双离合变速箱,能够满足该级别消费者对驾驶性能的需求。 缺点呢?首先是品牌知名度。相比一些传统豪华品牌,现代汽车目前在中国市场的知名度并不高。其次是市场竞争激烈,而菲斯塔在同级别当中并没有非常吸引消费者的特点,需要靠其他方面吸引消费者。 所以,你真的爱它吗?或许我们需要反思一下,是不是因为某些广告或者宣传,而对它产生了过于高估的观念呢?在选择车型时,务必理性对待优缺点,找到适合自己的那一款。 查看详情>>
- 开了几天菲斯塔N Line,聊一下感受菲斯塔N Line是否值得买?你想知道答案吗?下面分享我的用车体验吧,你可以拿去参考。 菲斯塔N Line的外观其实不想介绍的,但是造型实在太有意思了,像奔驰AMG,像奥迪跑车,还是像改装的思域?反正不管怎么说吧,原厂运动尾翼,专属轮圈+红色卡钳,以及双边共四出真排气等等,厂家白送的都不用花钱改装了,这个造型还是符合很多年轻人的审美的,为了这个外观买的也是值的了,你想一想13万多就可以买了,不比思域香吗? 说到空间,它的空间表现也不差,菲斯塔N Line的轴距达到了2米7,虽然比不上思域,但是实际的空间并不比思域差,这也是非常好的。所以买车不要看轴距吧,你可以实际体验再考虑。 动力方面,菲斯塔N Line搭载了1.5T发动机+7挡双离合变速箱。发动机最大功率为147kW(200马力),峰值扭矩为253N·m。从动力参数看,其对比思域、型格、马自达3 昂克赛拉等搭载的动力性能,菲斯塔N Line的综合性能是最出众的。 说一下开车的感受吧,菲斯塔N Line在动力性能是不差的,不过美中不足的是,动力输出调校谈不上尽善尽美。用车几天下来发现,在持续深踩油门提速时,其动力输出到时速在78km/h上下,还有120km/h上下,变速箱降挡时偶尔会有顿挫感,因此其变速箱调校依然有优化的空间。 还有它的底盘也谈不上多高级,比如过滤一些路面的小震动,其实也不是特别好,感觉底盘不够厚重,但是对于13-15万这个价格的话,好像你又挑不出毛病了。总之一句话,菲斯塔N Line是符合这个价格的吧,适合年轻人。 想入手菲斯塔N Line的话,还是建议你去试驾一下,看一看是不是符合自己的需求吧,买车不是看人家评价,看自己是否真的喜欢,不是吗? 查看详情>>
- 昂科威抖动如何解决,恳请各位大神各位大神指点小弟15款20t,7w公里,冷车启动抖动厉害,热车症状些许缓解。单次开的时间久一点有时抖动消失,但是起步依然抖动。还有就是起步油门有虚位,存在空转现象,开起来还好。下步准备检查发动机鸡脚,清洗节气门,换变速箱油,不知能不能有效解决,望各位大神指点一二,小弟感激不尽。 查看详情>>
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