LAFESTA 菲斯塔仪表台杂物箱改造
- 新提雅阁有必要加方向盘套和仪表台遮光垫吗? 可能跟你想的不太一样。我们将爱车提回家的时候,喜欢对爱车进行一些简单的改造,比如说给爱车加上方向盘套和仪表台遮光垫,这就是属于非常常见的改造方式。那么,新车有必要加方向盘套和仪表台遮光垫吗?笔者认为,方向盘套可以分情况加装,但是仪表台遮光垫就完全没有必要加装了。 查看详情>>
- 改装奔驰威霆七座,全自动一键调节,航空座椅,沙发床选择浅黄拼白色系的内饰,新颖大胆,给人满满的活力,纳帕真皮整车包裹,质感这一块是没得说的。中控台,多功能方向盘,车门都用到了桃木镶嵌,时尚个性,奢华气息爆棚。原车的仪表台塑料感太强,这次我们将它升级成了V260的仪表台,经过包覆改色之后,不仅精致美观,档次也大幅提升,大屏操控触感好,甄选ABS材料,工艺精湛,绝对奢华。面对这样高端的仪表台,原装显得更加Low了,看来内饰只有改造后才知道什么是真香。 查看详情>>
- 新款奔驰GLK新款奔驰GLK 300. 前杠,机盖。叶子板,车顶,车门,尾盖。后杠,大灯,尾灯,倒车镜,轮毂,下裙,室内镜,仪表台,杂物箱,马鞍,显示屏,仪表,座椅,地毯,中冷器,压缩机,水泵。 查看详情>>
- 奇瑞E5仪表灯如何改常亮?天刚蒙蒙亮或者刚要暗下来时,还无须要开车前照灯时,仪表台甚么也看不清。各路大神有谁改造成功了,把仪表台改成常亮的。 查看详情>>
- 宝马5系F18宝马5系525,f18 再到一台。原装原版。成色杠杠滴。前杠,机盖,叶子板,倒车镜,车门,尾盖,后杠,轮毂,排气管,大灯,尾灯,仪表台,仪表,显示屏,空调出风口,空调控制面板,方向盘,杂物箱,扶手箱,挂挡座,座椅,地毯,车顶,车顶内衬 查看详情>>
- 大尾翼+四出排气合资车仅售十万👍👍今天说的这款车就是北京现代菲斯塔(图片|参数)LAFESTA。菲斯塔是北京现代旗下紧凑型车。北京现代菲斯塔在上市之初,可以说是“一炮而红”,曾经凭借着个性运动的外观造型,也曾创造出了月销破万的爆款成绩,巅峰时期甚至能与本田思域进行一番较量,堪称为思域的克星,但是随着时间的推移,这款“神车”的销量成绩一落千丈!👍👍 👭👭目前在售的是全新2023款现代菲斯塔 N Line。今年11月份,北京现代全新菲斯塔N Line正式上市,第一个亮点就是在动力方面,2023款现代菲斯塔 N Line全系搭载1.5T高功率发动机,最大功率达到了200马力,最大扭矩达到了253N·m,最快8.2秒破百,匹配7挡双离合变速箱,百公里油耗仅为6.15L;全新菲斯塔N Line的第二个亮点就是在外观造型方面,采用了全新的“感性运动”设计理念,换上了最新N-Line运动套件,大尾翼+四出排气,性能感直接拉满👭👭 💪💪作为一款合资韩系轿跑,北京现代菲斯塔这款车的市场销量成绩可以用“惨不忍睹”来形容,在2021年全年累计销量只有8249台,在国内轿车市场综合排名第138位;在2022年1-11月份的累计销量居然只有588台,在国内轿车市场综合排名下滑至209位,其中9月份销量只有1台,跌至历史月度销量最低点,11月份的销量虽然达到了210台,但是在整个国内轿车市场综合排名第166位,在紧凑型轿车市场仅占0.05%的份额,单项排名第81位。💪💪 💃💃2023款 270T N Line TOP旗舰版北京现代菲斯塔,作为顶配车型,搭载1.5T+7挡动力系统,新车指导价格为15.48万,综合优惠后仅售12万多;2023款 270T N Line GLX精英版北京现代菲斯塔,作为全系丐版车型,同样是搭载1.5T+7挡动力系统,新车指导价格接近14万,综合优惠后仅售10万出头,整体性价比超高。💃💃[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 我看坦克的仪表台不顺眼坦克的仪表台设计成仿拉丝的银色是我特别不喜欢的地方,特别我看坦克的仪表台不顺眼 坦克的仪表台设计成仿拉丝的银色是我特别不喜欢的地方,特别突兀。在网上找到仿碳纤维的壳子,虽然也不是特别理想,但是质感看起来还能用,准备先用着,后期在改造吧。全部换好,看起来顺眼多了😂毕竟钱花了才属于我嘛#坦克300加装# 查看详情>>
- 😋价格明升暗降,200马力的新菲斯塔只是北京现代菲斯塔没有更换掉7速干式双离合变速箱,这项配置可能依然会面临质疑,因为国内消费者普遍倾向于at变速箱,今年更新的北京现代途胜L以及起亚狮铂拓界都开始妥协采用手自一体at变速箱,但菲斯塔没有动,这主要还是为了控制成本。当然北京现代的干式双离合并没有大批量出现问题,整体可靠性还不错。 外观造型设计一直是韩系车的强项,北京现代菲斯塔一开始就是比较流畅的轿跑风格,这次更新之后增添了更多的运动装饰性套件,比如车头黑色中网内部增加矩阵灯光,侧面提供轻量化合金轮毂以及红色刹车卡钳,车尾的固定式尾翼比领克03还大,同时搭配了大口径4排气管出口。 如果对比内饰的话,北京现代菲斯塔和本田思域相比,科技氛围根本就不在一个频道,这次直接提供了双联屏样式,数字液晶仪表全系都是10.25英寸,一体化的中控大屏幕也是10.25英寸,并没有针对高配和低配车型进行区分。细节方面提供了翻毛皮质感座椅搭配红色缝线,驾驶模式切换旋钮也是大红色,局部有点跑车的感觉。[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23][_LinkTopic:汽车功能,32227,37]#LAFESTA 菲斯塔# 查看详情>>
- 给车友们看看我改装的LED氛围灯车友们看看这个氛围灯改造的怎么样,晚上开灯就自己亮起来,然后仪表台的是长亮的,是不是有点有感觉,然后前后门上都装了的,晚上看有点有感觉。 查看详情>>
- 老车内饰焕然一新,MINI R55改造翻新老车内饰,是车主们常常会做的事情。今天就来跟大家分享一下我对 MINI R55 内饰的改造实录。 第一步,座椅、门板及仪表台部分区域油蜡皮处理。通过给座椅、门板及仪表台部分区域进行油蜡皮处理,可以提升其品质感和舒适度。 第二步,方向盘、档把、手刹杆木质改造。在选用合适的木质材料并经过严格的打磨、雕刻后,方向盘、档把、手刹杆焕然一新,带来了质感和温馨。 第三步,车门、水杯架、仪表台拆卸电镀处理。通过拆卸车门、水杯架、仪表台等部位,进行电镀处理,使它们呈现出更加精致的外观,透露出一种奢华感。 经过以上三个步骤,我们的 MINI R55 内饰焕然一新,全车不同的材质交织在一起,呈现出了一种历久弥新的感觉,而且达到了预期的效果。 我的理念是,老车更应该拥有老车的样子。改造过后的 MINI R55 不再像之前那样失去了它的特色。现在,它是一辆新旧兼备,品质优良的座驾,已经迎来了它的第二春。 相信和我一样钟爱改车的你也会喜欢这样的感觉。改装不是简单的花钱改变色彩,而是提取最优秀的部分,体现出它的个性。将自己的审美和创造力融入进去,会让你与车的关系更加亲密,增强你对车的感情。 我想这也是火热的改装文化一直受到车迷们的热爱的其中一个原因吧。不过,大家也要记得,确保改装合法,安全第一哦! 查看详情>>
- M3内饰花20w改造,低调才是真奢华!想拥有独一无二的座驾吗?这辆低调的M3内饰花费了20w进行全方位的改造,打破了外表的低调,展现了真正的奢华内涵。 主副驾座椅被更换成了M4 GTS的同款碳纤维座椅,加强舒适感的同时,还减轻了重量。此外,还选择了RECARO千鸟格坐垫进行定制替换。 原厂的内饰为红黑配色,为了统一风格,使用CAMARI卡瑞马的宝马原厂同款皮革进行真皮全包,并选用灰色缝线进行点缀。为了保持一致,仪表台也订购了宝马M3原厂黑色仪表台,同样搭配了灰色缝线。 在全面改造后,整车内饰色调统一,整洁大气,灰色缝线和千鸟格坐垫的细节设计,充满着车主优雅而低调的品味。这辆M3也因此获得了深刻的内涵。 查看详情>>
- 五菱宏光MINI GB 🤔内饰改造定制方案分享篇|||好久没有发五菱宏光mini gb内饰改造了,今天发几篇😊😊😊 五菱宏光mini gb内饰改造分享: 整车采用了红蓝白三配色,核心理念是来源于街霸游戏理念,我们也把它称为街霸主体内容定制系列 1⃣️方向盘 采用外内双拼色方案,外圈帝王蓝➕玉石白Napa皮,采用超迁抗菌材质,不用担心用个2-3年发霉啊起皱啊这种问题 2⃣️仪表台 采用上下双拼方案,都害怕白色放在上面会不会开车反光的问题, 我们这边试过了 只要不做上饰板包覆,只做仪表台中部包覆的话其实是没什么问题的,而且白色的仪表台面会整车看起来更加整洁大气,也更符合整车的主体。 3⃣️座椅包覆 ⚠️不是座椅套哦!是座椅包覆!座椅包覆!座椅包覆!采用纳帕皮系列 主驾驶骑士红➕玉石白,副驾驶帝王蓝➕玉石白,座椅中添加了一个刺绣的GB的标志,头枕才用PLAYER1-4刺绣 增加了定制性~ 也可以私人定制哦~图片以及文字都🉑️ 4⃣️门板扶手 大部分采用玉石白加了一点帝王蓝点缀,通用都是NAPPA皮质。 一整套内饰包覆定制只需要3.xxQ!!! 60多种颜色 20多种纹路任君选择#车型推荐##经典车型# 查看详情>>
- 718,改成波尔多红内饰,朋友会喜欢吗?在激烈的二手车市场中,淘到一台价格亲民的保时捷718可谓不易。然而,对于该车主而言,仅仅拥有这样一辆名车还不够,他下定决心要将其内饰进行改造。于是,他花费几万元,将车内仪表台、座椅、门板等部位升级为波尔多红色,希望能够使朋友们对他的爱车更加赞叹不已。 然而,随着改造的结束,这位车主对于自己的改造方案产生了些许的担忧。他开始质疑朋友们是否会喜欢这种强烈的颜色,甚至担心朋友们对他的车产生反感。这样的疑虑是否有必要呢? 首先,波尔多红色作为一种较为高级的颜色,无疑可以为车主带来不少个人魅力。纵观市场上的汽车,波尔多红色的车辆具有较高的收藏价值,是代表着一种独立、强烈的自我表达。因此,无论是对于车主自身还是他的朋友,都会对改造后的车辆赞叹不已。 其次,改造内饰的主要目的在于个性化,也就是说车主希望能够打造出一辆与众不同的车,展现自己的独特魅力。因此,任何一位朋友都会对这样的改造表示佩服和欣赏。即使对于一些保守的人而言,他们可能不会选择这样的颜色,但是作为车主所运用的改造手法却是值得赞赏的。 综上所述,改造车辆内饰并不代表着车主一定要迎合朋友的口味。相反,改造车辆内饰更重要的是展现车主的个性化,让这辆车成为了一个独特的作品。因此,这位车主不必过于担心朋友们是否会喜欢他的新车,相信朋友们会对其新车萌生出更多的惊奇和赞叹。 查看详情>>
- 低调为王:20万改造后的BMW M3内饰一辆漂亮的跑车,除了外观,内饰同样重要。我们花了几天的时间,耗费巨资,将一辆外观低调的BMW M3的内饰进行了完整的改造。让我们一起来看看,这次低调的改造究竟有何变化。 首先是座椅。主副驾的座椅都被更换成M4 GTS的同款碳纤维座椅,除了乘坐的舒适性大幅度提升之外,还减轻了重量。除了原厂的坐垫外,还定制了一套RECARO千鸟格坐垫用于替换。这样的变化,不仅让车主乘坐更加舒适,也体现了细节的重视。 原厂的内饰为红黑配色,为了和座椅的风格统一,我们对门板和后座进行了重新处理,用CAMARI卡瑞马的M Power Nappa Collection宝马原厂同款皮革重新进行了真皮的全包,并用灰色缝线进行点缀。仪表台依旧订购了宝马M3原厂黑色仪表台,和门板与后座一样,搭配了灰色缝线。看起来,内饰整体性更加强了,颜色搭配更加协调,细节上的处理也更加细致。 改造后的BMW M3内饰色调统一,整洁大气,灰色的缝线和千鸟格的坐垫的点缀透露出车主优雅而低调的品味。众所周知,奢华不只是在价格上,更是在细节上。这辆M3在保持低调的同时,也释放出了深刻的内涵。 总之,一份花费和时间的投入,彰显出了这辆BMW M3的品味和魅力。低调不失华美,是内饰改造的最高境界。 查看详情>>
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