LAFESTA 菲斯塔车主性价比改装项目
- 小姐姐的姿态风现代菲斯塔,"打断腿"后的颜值又提升了几番现代菲斯塔,相信选择这款车的大部分都是年轻的车主,同样这些年轻车主们或多或少都会对自己的爱车进行改装一番。今天就为大家分享一位来自浙江小姐姐橙学姐打造姿态风菲斯塔。 查看详情>>
- “魅力姿态”现代菲斯塔改装AIRBFT气动避震案例“魅力姿态”现代菲斯塔改装AIRBFT气动避震案例;今天给大家分享现代车型的改装案例,由苏州代理提供,菲斯塔轿跑的外形吸引了很多年轻人,这台车主一心想改低趴,给他安排了一套姿态改装套件,低趴专用轮毂卡钳、前后下铲加侧裙、排气也安排上、最后是姿态核心AIRBFT空气悬挂系统。由它来控制车身的升降功能的。 查看详情>>
- 【车型发布】“极致信仰”新款保时捷Macan2.0T性能升级方案发布自2016年2月O.CT全球首次发布Macan车型以来,O.CT-TUNING品牌累计已经为超过1500辆的中国Macan车主提供了性能升级服务,颇受好评,更是成为保时捷车型改装入门必选项目之一,也成为性价比最高的项目。 查看详情>>
- (改装)ECU升级是性价比最高的升级改装项目轻松提升40匹马力2018年(改装)ECU升级是性价比最高的升级改装项目 轻松提升40匹马力 2018年德国remaps已经率先在国内支持新款MG6 1.5T ECU升级 查看详情>>
- 本田奥德赛改装案例,成都商务车改装最近我们刚完工一辆最新款的奥德赛改装,此款奥德赛也是最低配的款,车主是拿到新车后直接开到店进行改装,改的项目清单文章后面会放出,车主也是看了我们的文章之后联系到了我们,开始手上还没有现车,有想法买一辆商务车,主要是喜欢一家人自驾游,所以有了改装的想法,之后我们做了项目方案,项目清单,车主觉得很满意,之后一拿到车直接开到我们店里进行改装。 查看详情>>
- 22款奔驰GLS450七座改四座、迈巴赫GLS爱马仕橙【奔之升】(bzs878)改装车型:22款奔驰GLS450改装项目:改迈巴赫GLS600外观包围内饰改爱马仕橙、七座改四座、折叠小桌板、冷热杯、车载冰箱等车主新提车到店改装升级 查看详情>>
- 电动卷帘盖等皮卡改装件的电路走线也不复杂皮卡做改装,尤其是某些品牌皮卡,改装项目要远远大于一两项。比如最近挺热闹的江铃福特ranger,这辆福特国产皮卡尽管很多车主还没拿到车,但据数据来看,改装意向项目就不少,比如改中网,改踏板,加装卷帘盖等等。 查看详情>>
- 中国的汽车改装业差距到底在哪很多人对于改装的概念还停留在实用阶段。虽然现在愿意改装的车主已经越来越多,但是大部分车所做的改装项目都是比较初级、实用性的改装。真正深层次上的汽车改装还很少。 查看详情>>
- 奔驰GLS450升级GLS600,水晶白配色太香了 雕塑家罗丹曾说过,“在艺术中,有性格的作品,才算是美好的。”我们也习惯在接手项目伊始就去挖掘车主的性格及改装需求,再融合车内的空间调性,展开改装定制方案。 查看详情>>
- 奔驰S350升级小柏林音响、360全景影像W223上市后,上一代奔驰S级的车主都很少接到改装升级的需求了,还记得曾经S级升级比较多的项目:柏林之声音响、香氛负离子、360全景、23P智能驾驶辅助...... 查看详情>>
- 经典印象:斯巴鲁森林人的GLADEN扬声器这是一辆2020款斯巴鲁森林人,来自智利HIENDCAR,它的车主非常不满意原车的影音系统。于是就有了这个经典的改装项目。 查看详情>>
- 改装再怎么省,都不能省轮毂,改装前一定要明白这些参数现在汽车的改装文化,越来越受车主们的追捧,特别是年轻车主这一代,更加不能掉队。通常除了在各种外观装饰以外,被车主们改最多那就是轮毂了。现在的原厂轮毂已经不能满足自己了,在改装清单中,轮毂自然就列入第一位,同时改轮毂也是一个烧钱的项目。轮毂的改装升级作为汽车改装的入门,今天就来向大家普及一下。 查看详情>>
- 广州宝马音响改装店 番禺宝马x3音响升级哈曼卡顿高音宝马原车音效一直被车主诟病,一般不玩音响地听起来还算过得去,但由于车子国产化后,很多东西都减配了,尤其是音响的喇叭,连高音单元都减配了,原车没有高音,中音昏昏沉沉,对音效品质有追求的车主都会选择加装哈曼卡顿音响,而五高一中便是最具性价比的改装项目了,也因此成为了宝马车主不约而同的选择! 以下是小编今天为您推送的宝马X3到店升级原厂哈曼卡顿音响。 查看详情>>
- “动感姿态”保时捷MACAN改装AIRBFT气动避震案例“动感姿态”保时捷MACAN改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享保时捷的改装案例,macan是保时捷旗下的一款SUV车型,底盘采用的是Q5车型的,SUV车型很少改装低趴风格的,这位车主与大众不一样,走另类改装风格,改装项目有:包围套件、车膜、轮毂、AIRBFT空气减震系统套件等等。 查看详情>>
- 让排气系统更顺畅 马力与扭力之间的取舍很多车主都觉得汽车改装项目里,排气系统是最基本的,没有什么技术含量可言。甚至有些刚接触改装不深的车主认为排气管越粗、越响就越好,更有甚者觉得直排就是最好的。 查看详情>>
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