LAFESTA 菲斯塔新车目的转动特别正不正常
- 刚提的X2新车,目的盘转动特别重正不正常?各位老铁:请教下,2021改款X2越野版,提车不到一周,开起来感觉车子的方向盘转动特别重,要用有点大力气才能转动,尤其是在倒车或者拐弯时候要有点吃力才能转动,这个正不正常? 查看详情>>
- 2018款2.0L东风科雷傲怠速噪声问题日常在城市红绿灯路口等候时,在开窗情况下,基本觉得不到怠速声,但在车库停车升窗后,觉得怠速噪音比较大(全新车稍小一点)!均匀的呜呜声!特别明显!用手机分贝仪测试达50分贝(环境噪音40分贝),车子一年时间9000公里,请问各位车友,你们的车是否如许?这个噪音正不正常? 查看详情>>
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- 吉利帝豪小代步,自己挣钱拥有人生第一台车😻🐰👩🏻🏫基本情况:🙀🚚 毕业两年,目前工作稳定,买车的每一分钱都是自己挣的,感觉自己还挺棒🍁。由于回家和工作原因,所以很需要一台小代步,于是我开始看车了🙉!️ 买车前:😩 🌸目的+预算🌸😍 首先要搞清楚自己买车的目的是什么,自己的经济实力允许自己买什么价位的车💛。比如我的目的很简单:城市代步+外观好看+10万以内️。🖤 综合网上了解和朋友的建议,最后选出来你想要的几款车,比如我当时选出的十万以内,外观不错的有:现代瑞纳、吉利帝豪、长城欧拉,还有比较心动,预算不够,但努努力可以拿下的菲斯塔、思域等🐒。这个环节比较重要,如果你去4s店看车的时间不是很充足,这个真的很节约时间,也很有针对性,现在大部分参数、价格其实网上都有数据,所以正儿八经去看车,真的就是看看实物、听销售底价还有试驾体验感了🍀。🌳 我不是很懂车,我的只要能跑、便宜、漂亮就OK了,所以我也没看几台车就直接选了帝豪🎃。🌺 我大概开了一个多月了,也还算新车,所以暂时还没什么问题🚒。我就说说我知道的吧,油耗确实挺低的,减震效果不如豪车好,但国产小代步就这个水平很不错了,真皮座椅很有质感,中空也很漂亮,全新帝豪的标志也是全黑色的,比原来的好看到天上去了,我的是自动豪华版,带天窗,特别特别好开😴。总体来说还是很满意的一次购车😚#帝豪##汽车# 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币#有了车以后呢出行方便了,出门游玩方便快捷,小安#分享爱车,最高可得3700车币#有了车以后呢出行方便了,出门游玩方便快捷,小安的表现也一直都非常好,从来没有把我落在半路上,有一次前轮有一个轮胎扎钉了,还好小安带有胎压监测系统,让我提前发现轮胎漏气,正常开到维修店补胎,这就是有胎压监测的好处,开车之前可以先检查一下胎压正不正常,小安整体开始质量是非常好的,就是正常的保养,两年还是跟新车一样。当初选择国产车的时候家人都是不怎么支持的,都要我买合资车,都说国产车质量不好,我又比较喜欢 SUV ,合资车价格贵,配置不好,外观也不喜欢,我毅然决然的选择了长安cs75plus,现在的国产车已经不再是十年前的国产车了,现在无论从质量、安全、性价比来说,国产车优势特别大。 查看详情>>
- 吉利帝豪 小代步 自己挣钱拥有人生第一台车👩🏻🏫基本情况: 毕业两年,目前工作稳定,买车的每一分钱都是自己挣的,感觉自己还挺棒。由于回家和工作原因,所以很需要一台小代步,于是我开始看车了! 买车前: 1⃣️🌸目的+预算🌸 首先要搞清楚自己买车的目的是什么,自己的经济实力允许自己买什么价位的车。比如我的目的很简单:城市代步+外观好看+10万以内。 2⃣️🌸网上选车🌸 我是先在网上看的, 3⃣️🌸朋友建议🌸 身边还是有很多朋友懂车的,找他们多问问,多帮忙看看,会有意想不到的惊喜哦。 4⃣️🌸确定目标🌸 综合网上了解和朋友的建议,最后选出来你想要的几款车,比如我当时选出的十万以内,外观不错的有:现代瑞纳、吉利帝豪、长城欧拉,还有比较心动,预算不够,但努努力可以拿下的菲斯塔、思域等。这个环节比较重要,如果你去4s店看车的时间不是很充足,这个真的很节约时间,也很有针对性,现在大部分参数、价格其实网上都有数据,所以正儿八经去看车,真的就是看看实物、听销售底价还有试驾体验感了。 5⃣️🌸4s店看车🌸 如果有条件,去4s店看车最好找一个当地汽车城的熟人,哪怕离职了的都行,我就是直接找了一个当地4s店的熟人去的,销售二话没说直接给的底价,他们也怕自己谈了半天最后单子跑了。 我不是很懂车,我的只要能跑、便宜、漂亮就OK了,所以我也没看几台车就直接选了帝豪。 6⃣️🌸定车🌸 我当天看当天就定了,裸车66000,保险5300多,购置税5300多,好像还有几百的上牌费,一共加起来应该是78000左右,我还有教师补贴2000元,最后下来应该是76000的样子。 7⃣️🌸用户体验🌸 我大概开了一个多月了,也还算新车,所以暂时还没什么问题。我就说说我知道的吧,油耗确实挺低的,减震效果不如豪车好,但国产小代步就这个水平很不错了,真皮座椅很有质感,中空也很漂亮,全新帝豪的标志也是全黑色的,比原来的好看到天上去了,我的是自动豪华版,带天窗,特别特别好开。#帝豪##内饰# 查看详情>>
- 吉利帝豪 小代步 自己挣钱拥有人生第一台车🚗👩🏻🏫基本情况: 毕业两年,目前工作稳定,买车的每一分钱都是自己挣的,感觉自己还挺棒。由于回家和工作原因,所以很需要一台小代步,于是我开始看车了! 买车前: 1⃣️🌸目的+预算🌸 首先要搞清楚自己买车的目的是什么,自己的经济实力允许自己买什么价位的车。比如我的目的很简单:城市代步+外观好看+10万以内。 2⃣️🌸朋友建议🌸 身边还是有很多朋友,找他们多问问,多帮忙看看,会有意想不到的惊喜哦。 3⃣️🌸确定目标🌸 综合网上了解和朋友的建议,最后选出来你想要的几款车,比如我当时选出的十万以内,外观不错的有:现代瑞纳、吉利帝豪、长城欧拉,还有比较心动,预算不够,但努努力可以拿下的菲斯塔、思域等。这个环节比较重要,如果你去4s店看车的时间不是很充足,这个真的很节约时间,也很有针对性,现在大部分参数、价格其实网上都有数据,所以正儿八经去看车,真的就是看看实物、听销售底价还有试驾体验感了。 4⃣️🌸4s店看车🌸 如果有条件,去4s店看车最好找一个当地汽车城的熟人,哪怕离职了的都行,我就是直接找了一个当地4s店的熟人去的,销售二话没说直接给的底价,他们也怕自己谈了半天最后单子跑了。 我不是很懂车,我的只要能跑、便宜、漂亮就OK了,所以我也没看几台车就直接选了帝豪。 5⃣️🌸定车🌸 我当天看当天就定了,裸车66000,保险5300多,购置税5300多,好像还有几百的上牌费,一共加起来应该是78000左右,我还有教师补贴2000元,最后下来应该是76000的样子。 6⃣️🌸用户体验🌸 我大概开了一个多月了,也还算新车,所以暂时还没什么问题。我就说说我知道的吧,油耗确实挺低的,减震效果不如豪车好,但国产小代步就这个水平很不错了,真皮座椅很有质感,中空也很漂亮,全新帝豪的标志也是全黑色的,比原来的好看到天上去了,我的是自动豪华版,带天窗,特别特别好开。总体来说还是很满意的一次购车。 下期出车饰嘿嘿☺☺☺ #汽车##买车##选车经历# 查看详情>>
- 免费电真香,小鹏G3I提车半年感受小鹏G3I用车感受 大家好,我昵称是伟,我第一次来到易车社区,我是小鹏G3I的车主,然后今天我的第一篇帖子想跟大家分享一下我提车,这半年的心得感受。从22.3.4提车到现在…已经半年了,没有了限号的压力,没有了汽油涨价的压力…每次开车,都是一种享受和期待。不知不觉已经提车半年了,下面便简单总结一下。 1. 加速一如既往地猛 2.方向盘的指向很准确,转动需要的力也刚刚好,不会很吃力,也不会很轻飘,自动回正也恰到好处。 3.以往在网上看到说电车跑高速会更耗油,但wltp模式下两次高速跑下来感觉续航还是很扎实的,基本上表显多少就是多少 4.手机app对车辆的操控也很方便,比如大夏天可以手机提前打开空调降温,手机还能看到车辆所处的位置,找车不会那么麻烦 5.车的颜值很高,设计真的挺棒,无论是外观,内饰还是车机,甚至app的ui都可以说是非常优秀,设计简约而年轻,而白色又特别显得大气优雅,衣服的颜色可以活泼,多彩一点,但是车的话我还是比较喜欢端庄稳重一点的配色 6.免费电真的香,就是感觉1500度不太够,但又好过没有,小鹏超充非常非常的快 [_LinkTopic:小鹏汽车G3,13654,23] 查看详情>>
- 风雨无阻,自驾CT5荣湖公园游记~😜看着这款车的颜值比较高,车子造型外观帅气,选的颜色也特别的漂亮🎊。当时时候也是看了一些车子,对比觉得在外观上还是喜欢这车多一些,主要的是也有些优惠,价格比较符合预期🐮。当然还得看车子的质量,这款车里面的配置也挺好的,多媒体显示屏,屏幕斜面设计,做的也比较宽大,看上去特别的舒服🙊。上面的功能也特别多,语音识别,导航,音乐,倒车影像,车联网等功能一应俱全,比较符合心意,看上去也是挺高大尚的🌲。还有这车在操控方面,觉得还是比较好开的,至少比之前开的那辆强上一大截,操控简单,方向盘轻便灵活,指向也很正,里面的座椅软硬适中,空间设计合理,选这款车子了是选对了,挺满意的🚗。 现在车子开了有大半个月了,入冬了,下了点小雨,还真有点凉💚。难得的周末休息,不能带着家里,开着新车出来走走,家附近不远的公园,挺漂亮的,很适合休息娱乐放松心情,正好也体验下这款车子的驾驶乐趣🎉。雨下的不大,开着车子一会就到了,坐在车里,开着暖风,一路上还是挺轻松享受的🎁。顺便也给小五拍拍照,分享一下😊!外观最喜欢在车的前脸看,这车做的挺精致的,造型设计时尚运动,车灯犀利,中网做的也比较大气💖。 车灯是这车的一大亮点,灯光亮起来之后挺漂亮的🚚。车子看上去也比较的长,运动感足😳。 侧面看这车腰线流畅,底盘也低,跑起来很稳当,开着车子走在路上的回头率也比较高🐯。 后尾突出点小尾翼,让车子看上去更加的有运动感,车灯设计犀利,亮起之后挺有辨识度的,行驶在路上安全感好😌。 走进公园的大门,城门设计的复古,看上去气派,里面绿化的也不错,像南方,不是很冷,这个季节出来玩也正合适🐽。 车内的空间设计宽敞,前后左右宽松,头顶上方留的剩余空间也很充足,坐在上面视野开阔,挺轻松舒适的🎁。 里面的配置高,车上的多功能方向盘,还有多媒体液晶显示屏,变速箱,整体看上去挺高大上的,坐在车内很有豪华感受🚛。 方向盘做的轻便,灵活度也很好,握着手感不错,转动指向正,上面多功能按键切换使用方便🌿。 变速箱挡杆设计的漂亮,上面的灯光亮起来很有氛围感,握着比较舒服🦊。切换也很顺畅💛。 屏幕尺寸大,上面功能多,清晰度高,像接听电话,导航,倒车影像等功能都挺好用的🌵。 后排的空间没得做,做够使用的,前方膝盖位置伸展也非常的轻松,座椅的材质使用不错,软硬适中,坐在车上舒适感挺好的🌿。#车主生活##凯迪拉克CT5# 查看详情>>
- 用车感受,以及给厂家提些意见,但愿能重视每次看看论坛,都没有够真实的帖子发布,作为车主,我选择这车,喜欢这车就发个帖子说说自己的用车感受,也希望论坛多一些真实,实在的交流!我相信大家选择这车的原因就是两点,动力强劲,外观看!本人2月18号提车,当天去4S看车,简单试驾一下就定了,销售服务挺,当时也没优惠,就一个新春红包2888首先说用车的驾驶感受,这车的动力没得说,D档模式,稍微踩点油门,前轮就突破极限打滑,本人开过很多同级1.4-2.0涡轮的车,我感觉媒体开出的7.79秒理论上可以达到,但是起码得换套轮胎!然后就说说这变速箱,湿式双离合,从构造上就比干式的耐造,查阅相关资料,是长安自主研发,青山变速箱生产,关键部件用的是格特拉克的,实际使用平顺性良,谈不上特别优秀,特别是低档位时有轻微顿挫以及换挡声音,最不满意的是每次起步,或者切到R档,踩油门有1秒多的空白期,不像其他车子松了刹车就动,这一点,我感觉不论从驾驶感受和行车安全性来说,非常希望厂家更新变速箱电脑程序!另外起步半踩油门时,速度完全可以上2档,但变速箱会一直保持一档高转速较长时间,这样再上2档,就会顿挫的非常明显!其次再说操控,首先底盘的支撑非常足,官方说的弹簧刚硬增加,确实没错。但有些车友说车身侧倾大,其实这车跟一些轿车比,侧倾抑制的都算已经非常了,如果你把这车当赛车去劈弯,那还是换套绞牙避震吧!接下来就说一下这车的避震器,低速过减速带的时候,车头是有多余的弹跳的,避震器阻尼不够,车子也缺少了高级感。转向,还算精准,但是循迹性一般,怎么说呢,如果过弯时慢慢匀速转动方向盘,然后到了一定角度车子的转向角度会立即增加许多!顺便说下这车的方向盘问题,左六转动力度不一样,往左打比往六打轻,而且松开后自动回正的速度也慢,不能完全回到正中,往六打之后就可以迅速有力的回正,正常行驶的时候方向盘有一点点偏左,不知道是不是我车子个例!最后说下这车的内饰,塑料件用料廉价,容易刮花,车友也反应过这问题,轻轻一碰,哪怕袖子上的纽扣碰到,都会刮毛了,我以前开的福特嘉年华,塑料件没有这情况,整体拼接工艺和品控有待提高,新车就有一些小划痕!车内的镀铬件有些多了,前面两边小的出风口的镀铬件直接反光到后视镜,影响视线!总结下,选择X5虽然有点买发动机送车的感觉,但是没有后悔,买来后也是特别爱护,坚持自己洗车,要说真后悔,我应该等uniV,希望长安越做越吧! 查看详情>>
- 波澜君拍车模,全新途昂X🎙🎙前言: [_LinkTopic:汽车模型,34915,37]前段时间给我儿子购买回力车模一套,从质量、耐造等各方面都比较好,唯一缺点就是小了一点,没有玩过瘾。近期一眼看中了全新途昂1:18车模,到货后迫不及待鉴赏一下,细节拉满,看见车模,就是看见了真车外形的感觉!从外观到内饰,从底盘到引擎,从中控到后备箱,从座椅到脚垫,真的是太真实太帅了!拍了一组车模照片,来一起看看吧! 📜📜基本情况: 🚗【车模名称】全新途昂1:18车模 🚥【车模颜色】大地棕 💰【购买价格】608元 🕹【车模材质】车身锌合金,塑料 📋📋车模购买故事: 去年到4s店去看过途昂X真车,是一台青云版,直接被它的气质所征服了,还记得当时就立下flag,下一辆车就买途昂,哈哈!真车目前提不了,先把车模提回家也行呀。途昂系列suv给我的第一感觉就是大气,内部空间堪比商务车,是家庭成员比较多的用车首选。这款1:18车模也是看起来非常大气,外观与真车一模一样。 🚙🚙车模鉴赏: 1⃣车模与真车一样,引擎盖可以打开,v6发动机,冷却液,玻璃水,甚至是空气滤芯都看的非常真实,可以用来了解车的内部构造。内饰也是一样,如果不是知道这是模型,看图片还以为是真车!多功能方向盘、自动座椅、悬浮车机、旋钮式中控台,开门拉手、车门构造,满满的高科技,就算是迎宾横条都细节拉满。 2⃣后备箱和天窗也做的非常完美,可以全面了解途昂的真实结构。车模的天窗可以手动扒开和关闭,车窗也是贴了黑色膜的感觉。后备箱非常贴心的安装了丝绒垫,什么叫车模?这才是车模! 可折叠后视镜,轮胎以及轮毂上的标志,甚至轮毂上充气口,气门芯都特别完美,前门处的镀铬小横条,强烈体现了质感。 3⃣看车的正脸,All New Teramont,V6给人强烈的视觉冲击,这不是玩具,这是艺术品!再看车模的底部,排气管、悬架清晰可见,前轮可转动,太爱了。 📽📽个人感受: 从车模到实车,努力吧!2021年才提的朗逸,希望5年后可以提途昂!在此立个新车flag! 查看详情>>
- 与第三代哈弗H6相遇的美好生活~平常用车分享大家都知道由于疫情原因,现在我们都只有宅在家。正借此机会的分享下我的用车心得。之前和老婆出去玩的时候拍一些美照,虽说不是专业的摄影师,全程摄影其实也就是有一个普通的单反而已,但是个人对审美还是有独到见解滴,大家见谅见谅,废话不多说,看看我的爱车小6吧,上图啦。我对它的外观设计最为满意了,它整体呈现给我的感觉就是特别精美,而且设计感特别,车头的大开口设计特别是两边镶嵌了别致又犀利的LED大灯,与中网进气格栅很的组合在一起,时尚十足,美观又耐看。侧面看这车身流线简洁,配备了225/60R19的轮胎,轮胎与地面的接触面积大,提升车辆行驶稳定性。并且还配备了胎压实时监测功能,可以随时观察胎压的情况,确保了行车的安全性。智能多功能后视镜下方带有360全景探头,即使是行驶在乡间小路或者是小巷子里都不必担心车身出现剐蹭的问题,让我行车更安心。而且后视镜带电加热和锁车自动折叠,这两个功能只要开过车的都知道实用且必备。修长的车身,双腰线的设计,看着很有肌肉感,上腰线从前大灯贯穿至尾灯,视觉效果还是很不错的。高翘的车尾,尾灯采用的贯穿式设计这种设计我很喜欢。和其他同价位的车对比起来我这款车还是挺大气的。尾灯亮起之后的效果,挺不错的!矩阵式LED大灯组,犀利有神,并且大灯还很智能的呢……有自动感应式开启关闭和延时关闭等功能。大气醒目的LOGO雷达探头,相比同级别的车都多一些,给车机系统提供信号指引。螺旋式的轮毂,跑起来很动感。平时我坐进车内给我感受最的就是前排的坐姿,那更是舒适之极,多方向的电动调节座椅,还有腰部支撑,座椅的支撑和包裹度恰到处,腰部两侧的护围在稍微激烈驾驶时,也能将身体固定。开着它日常操控比一般SUV要得心应手,毕竟它采用四轮独立悬架,让它的侧向支撑和走烂路都很平稳,车内也没有太大的颠簸感。其次我还很喜欢这款车的档位,它采用的旋钮式设计,档位都是轻轻旋转切换,很像路虎这种高端车型,看上去科技感十足,停车按下中间的“P”按键,操作很简单,配合着自动驻车功能让我驾驶更加的安心。电子助力的的方向盘,有3种档位调节,也就是我们俗说的轻重调节,用轻便模式转动方向盘特别的轻松,而且H6的转向很精准,基本感觉不出什么虚位!灯光控制杆,调到AUTO档位之后,大灯会根据光线的强弱来自动控制开启关闭,每次白日进入隧道的那一瞬间,大灯自动的开启,还是非常方便的。ESP、陡坡缓降,电动尾门都是配置了的,而且H6还有高清的全景影像和L2级别的智能驾驶辅助系统,我就很喜欢用自适应巡航功能……高清的全景影像系统,画质清晰的很,还有透明底盘功能,很有科技感吧……全景影像设置界面,呵呵,挺丰富的就是……基础的设置界面,像自动启停可以在这里设置常开或者常关,我觉得这就非常的人性化!开车怎能少得了听歌呢……H6的车机系统自带信号流量的,可以在线听歌呢,还可以用语音来控制,说出歌名,哈弗小助手就会帮助我去搜索、播放,我觉得就很用!还能看爱奇艺电视呢……往日繁华的街头,但愿疫情早日过去,回归正常的生活吧……总的来说,第三代哈弗H6这款车让我用起来很舒心,等可以出门了,我要去二保了,到时候跟大伙分享下保养的费用以及保养的一些项目!感谢大家的欣赏,拜拜! 查看详情>>
- 我的新伙伴朗逸用着很不错其实最开始的时候是我懂车的表弟向我推荐的朗逸,当时他知道我要买新车,所以就问了一下我的需求。其实对于我来说买车的需求也是挺简单的,我买车主要目的就是平时也就上下班开一开,偶尔周末的时候能去附近郊游开开,所以当时考虑的就是价格不要超过我的预算,油耗方面低一点就可以了。朗逸这款车在性价比方面做的还是挺不错的,我买车的时候也查询过网上,朗逸的销量还是挺好的,而且网上的口碑也不错,加上我表弟极力推荐这款车,我看着外形也是挺好看的,所以最后就入手了。和这款车相处也有段时间了,接下来我就谈谈我的了解的方面吧!空间:其实朗逸这款车的空间对于我日常出行来说还是挺不错的,因为这款车不是那种特别狭窄的车,无论是前排还是后排的座椅位置都是挺宽敞的。像我175 cm的身高乘坐到后排头部和腿部都还有一大截的空余。后备箱的空间也是非常大的,放放几个行李箱还是没有任何问题的。动力:说句真心话1.5L的动力确实不怎么给力,特别是红绿灯的时候,等到绿灯亮起来看着身边的车子一台台从飞驰而过,而我这台朗逸加速却异常的缓慢,就算我油门踩的很重他的速度也是上来非常的慢,对于这样的加速表现来说平时想超车也是挺费力的。操控:这款车的方向盘还是非常轻盈的,把控起方向来一点也不会感觉到吃力。我之前开过我朋友的那一排马自达6, 在原地打方向的时候要两只手特别的用力才能转动方向,但是这一款车我原地的时候就算是单手去转也能轻松的完成。油耗:车子的油耗还是特别特别的让我满意,如果打分的话我绝对要给100分的。我平时大部分时间也就上下班在开,整体来说路况还算不错的,红绿灯少也不怎么拥堵,开下来的油耗基本上在六个左右,对于这样的油耗表现我还是特别特别的满意。舒适性:座椅的支撑性和透气性我感觉做的不是很好,因为每次我去旅游开车时间一长就感觉后背会特别的酸痛,而且现在大夏天的时候开下来后背都会湿湿的。外观:朗逸的外观我还是挺满意的,整个车的外观看起来就非常的帅气,从侧面看也很有线条感,在我看来这样的外观设计在最近几年也不会过时。内饰:车子的内饰确实不怎么好,整个车的内饰看起来给我的感觉就是很简单,而且车子内饰用料也不怎么高档,好多地方都是采用的硬塑料材质,不光看起来掉,闻起来还有一股塑料味。性价比:当初买车的时候我就是看中了朗逸的性价比,因为我买车的时候也查看过网上,这款车不光销量比较大,而且网上的口碑也是比较好的,而且还特别的保值,我买车就打算长期开下去的,所以朗逸还是挺适合我的。 查看详情>>
- 朗逸代步和家用都不错其实最开始的时候是我懂车的表弟向我推荐的朗逸,当时他知道我要买新车,所以就问了一下我的需求。其实对于我来说买车的需求也是挺简单的,我买车主要目的就是平时也就上下班开一开,偶尔周末的时候能去附近郊游开开,所以当时考虑的就是价格不要超过我的预算,油耗方面低一点就可以了。朗逸这款车在性价比方面做的还是挺不错的,我买车的时候也查询过网上,朗逸的销量还是挺好的,而且网上的口碑也不错,加上我表弟极力推荐这款车,我看着外形也是挺好看的,所以最后就入手了。 【空间】 空间:其实朗逸这款车的空间对于我日常出行来说还是挺不错的,因为这款车不是那种特别狭窄的车,无论是前排还是后排的座椅位置都是挺宽敞的。像我175 cm的身高乘坐到后排头部和腿部都还有一大截的空余。后备箱的空间也是非常大的,放放几个行李箱还是没有任何问题的。 【动力】 动力:说句真心话1.5L的动力确实不怎么给力,特别是红绿灯的时候,等到绿灯亮起来看着身边的车子一台台从飞驰而过,而我这台朗逸加速却异常的缓慢,就算我油门踩的很重他的速度也是上来非常的慢,对于这样的加速表现来说平时想超车也是挺费力的。 【操控】 操控:这款车的方向盘还是非常轻盈的,把控起方向来一点也不会感觉到吃力。我之前开过我朋友的那一排马自达6, 在原地打方向的时候要两只手特别的用力才能转动方向,但是这一款车我原地的时候就算是单手去转也能轻松的完成。 【油耗】 油耗:车子的油耗还是特别特别的让我满意,如果打分的话我绝对要给100分的。我平时大部分时间也就上下班在开,整体来说路况还算不错的,红绿灯少也不怎么拥堵,开下来的油耗基本上在六个左右,对于这样的油耗表现我还是特别特别的满意。 【舒适性】 舒适性:座椅的支撑性和透气性我感觉做的不是很好,因为每次我去旅游开车时间一长就感觉后背会特别的酸痛,而且现在大夏天的时候开下来后背都会湿湿的。 【外观】 外观:朗逸的外观我还是挺满意的,整个车的外观看起来就非常的帅气,从侧面看也很有线条感,在我看来这样的外观设计在最近几年也不会过时。 【内饰】 内饰:车子的内饰确实不怎么好,整个车的内饰看起来给我的感觉就是很简单,而且车子内饰用料也不怎么高档,好多地方都是采用的硬塑料材质,不光看起来掉,闻起来还有一股塑料味。 【性价比】 性价比:当初买车的时候我就是看中了朗逸的性价比,因为我买车的时候也查看过网上,这款车不光销量比较大,而且网上的口碑也是比较好的,而且还特别的保值,我买车就打算长期开下去的,所以朗逸还是挺适合我的。 查看详情>>
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