LAFESTA 菲斯塔维护过后油耗不见
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- 现代菲斯塔🚗保养费用多少?“买车容易,养车难”,这确实是许多年轻人不愿买车的原因,毕竟每月还完花呗、借呗已经所剩无几了,如果你再多养一辆车,对你自己的生活品质伤害会更大。然而凡事都有例外。很可能是因为你没有买对车,所以养车非常贵。北京现代菲斯塔进入市场后,凭借出众的颜值和越级的性能,获得了一定程度的认可,超高的性价比是消费者选择它的原因。 对于一辆汽车来说,在日常使用中,主要费用只不过是机油和保养费,让我们来看看菲斯塔的支出。以240TGDi高配车型为例,每100公里平均油耗约为5.2升,假设每年行驶1万公里,油耗成本约为3500元。平均每个月只需要大约300元,相当于一个家庭外出就餐的一顿饭。与同等级的思域车型相比优势更明显。☺☺ 另一项支出是维护费用。菲斯塔保养周期是5000公里或6个月,换句话说,菲斯塔一年只需要维护两次就可以了。维护项目主要是机油更换和滤清器更换。价格大约是500元一年1000元。平均每月只有80多元,也就是两杯咖啡的钱。价格令人感动。与此同时,北京现代还将向菲斯塔用户提供免费首保。 大约300元的油费,加上每月80元以上的维护费,也就是说,每月不到400元的支出,你可以“喂饱”菲斯塔,真的是太太太省了。 根据4S店员工的介绍,菲斯塔的故障率概率极小,只要进行正常维护,汽车都不会出现额外的损坏。当然,这与北京现代对汽车质量的严格控制是分不开的。🚗🚗[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23][_LinkTopic:汽车,31912,37] 查看详情>>
- 购车指南 | 2023 款 LAFEST购车指南 | 2023 款 LAFESTA 菲斯塔 270T 旗舰版 N Line | 全新菲斯塔 N Line 在外观上 就有非常吸睛的设计,新车采用了 N Line 的运动套件,全车的装饰条都进行了黑化,中网 内新增了 LED 灯源,尾部更是拥有了黑色大尾翼,并且采用了双边四出的尾排设计。新车 还配备了 1 8 英寸双色轮圈,并且卡钳也做了红色喷涂。 新车并未采用现款的 1 . 6T 发动机, 而是采用了全新的 1 . 5T-GDI 高功率发动机,最大功率 200 马力,扭矩 253 牛 · 米;与 1 . 5T-GDI 高功率发动机搭档的 7 速双离合变速器。 0-100km/h 加速 8.2 秒, WLTC 油耗 6.15L /1 00km 。 查看详情>>
- 马自达3昂克赛拉和现代菲斯塔,怎么选?关于马自达3 昂克赛拉和现代菲斯塔的选择,这两款车都是小型车中比较受欢迎的车型之一。具体选择取决于您的需求和喜好。 如果您追求动力和驾驶感受,马自达3或者昂克赛拉可能是更好的选择。这两款车的动力性能较好,悬挂系统也调校得比较运动,提供了更好的驾驶感受。 如果您更加注重舒适性和经济性,现代菲斯塔可能是更好的选择。现代菲斯塔的悬挂系统比较舒适,同时油耗较低,维护成本也相对较低。 当然,最终选择还需要考虑到自身的驾驶需求和预算情况,建议在购车前多了解相关信息,并根据自身情况进行选择。 查看详情>>
- 大尾翼+四出排气合资车仅售十万👍👍今天说的这款车就是北京现代菲斯塔(图片|参数)LAFESTA。菲斯塔是北京现代旗下紧凑型车。北京现代菲斯塔在上市之初,可以说是“一炮而红”,曾经凭借着个性运动的外观造型,也曾创造出了月销破万的爆款成绩,巅峰时期甚至能与本田思域进行一番较量,堪称为思域的克星,但是随着时间的推移,这款“神车”的销量成绩一落千丈!👍👍 👭👭目前在售的是全新2023款现代菲斯塔 N Line。今年11月份,北京现代全新菲斯塔N Line正式上市,第一个亮点就是在动力方面,2023款现代菲斯塔 N Line全系搭载1.5T高功率发动机,最大功率达到了200马力,最大扭矩达到了253N·m,最快8.2秒破百,匹配7挡双离合变速箱,百公里油耗仅为6.15L;全新菲斯塔N Line的第二个亮点就是在外观造型方面,采用了全新的“感性运动”设计理念,换上了最新N-Line运动套件,大尾翼+四出排气,性能感直接拉满👭👭 💪💪作为一款合资韩系轿跑,北京现代菲斯塔这款车的市场销量成绩可以用“惨不忍睹”来形容,在2021年全年累计销量只有8249台,在国内轿车市场综合排名第138位;在2022年1-11月份的累计销量居然只有588台,在国内轿车市场综合排名下滑至209位,其中9月份销量只有1台,跌至历史月度销量最低点,11月份的销量虽然达到了210台,但是在整个国内轿车市场综合排名第166位,在紧凑型轿车市场仅占0.05%的份额,单项排名第81位。💪💪 💃💃2023款 270T N Line TOP旗舰版北京现代菲斯塔,作为顶配车型,搭载1.5T+7挡动力系统,新车指导价格为15.48万,综合优惠后仅售12万多;2023款 270T N Line GLX精英版北京现代菲斯塔,作为全系丐版车型,同样是搭载1.5T+7挡动力系统,新车指导价格接近14万,综合优惠后仅售10万出头,整体性价比超高。💃💃[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 关于哈酒H9综合问题各位老铁我想问下H9免费保养过后大概平均大小保价格,还有这车整体实用故障率高不高,至于油耗不考虑,两吨的车子油耗不想,只有不是变态油耗就可以,关键是后期保养维护成本高不高,不越野加油,偶尔自驾游 查看详情>>
- 冬夏油耗对比,相差不大我所在的城市是四川,冬夏两季气候不温度不同,行驶中开启的驾驶辅助功能也不同,相对于油耗还是有明显的区别的。 在冬天,由于在外出工作的原因下班回来都是把车停在露天的空地上,早上车内的温度也4度左右,上车启动车辆过后,我都有坚持热车的习惯,冬天温度低,热车可以降低起步高转速,而降低油耗。热车的过程中还可以利用发动机舱的温度给车内提升温度,等水温上来,在开空调给车内制热。 夏季气温较高,我每次用车钱都会远程控制车辆打开空调,开启压缩机就意味着油耗的增加,制冷几分钟过后让车内的温度达到舒适的温度在上车,因此油耗相对较高。在同等驾驶条件下,夏季的油耗要比冬季相差0.6升左右, 除了油耗存在差异外,冬季和夏季的用车成本也存在明显的差异。由于冬季需要更长时间预热车辆和保持较高转速来保证车内温度,因此冬季的油耗要比夏季高出0.6升,冬季还需要额外的维修和维护成本,比如粘稠度高的机油,防滑链等, 作为一名7年的老车主,我明显的感觉到了冬季和夏季在油耗、用车地区和用车成本方面的差异。我建议其他车主在冬季和夏季分别采取不同的驾驶策略。例如,在冬天应更注重车辆的预热和保暖措施,而在夏天则应更注重车辆的维护和保养[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- #爱车成本#车型介绍:五菱星辰星耀版,也就是最高配裸车9.98万那一款的车。#爱车成本#车型介绍:五菱星辰星耀版,也就是最高配裸车9.98万那一款的车。 爱车油耗方面:没保养之前油耗百公里表显6.1升,实际算过应该是百公里7升左右。 首保5000公里过后,百公里表显5.6升,实际上应该是百公里6.2升。 行驶到6000公里左右的时候,表显油耗百公里5.2升,实际上应该是百公里5.8升左右,到现在8000公里一直都是这个表显油耗。 平时对爱车的维护除了正常保养,半个月洗一次车以外基本上没有了,省油这个确实有点技巧的,首先开车不要使劲踩油门,轻踩油门,不要急踩刹车,宁愿走远一点的路,不要走烂路,这样油耗才能降小来。然后没用的东西不要都放在车上,要减轻车子的负载量,这样也可以达到省油的效果。 查看详情>>
- T90很好的一款车家里人身高其实都不算特别高,我媳妇刚开始也觉得空间大小无所谓,但有了这辆车以后发现真正大空间的车子舒适性也是高的,这二排空间直接可以半躺着。储物格多又实用,然后就是后备箱,我五一和端午节都和我熄妇出去自驾,带了一个大号行李箱,回来的时候还带着一些当地买的东西,也是两个大箱子,这后备箱轻松放下。最近几天空调不开了,感觉油耗又降到春天的油耗了,磨合期过后基本是8L左右,夏天空调随时开着油耗提高了0.5L左右,其实油耗都不高。虽然形态上很高大,但是开起来还是很灵活的,特别是我们这边城市道路很多老路,需要灵活性高一点的代步车,起步快提速的时候还有推背感。养燃油车的成本是时间久了会觉得很实惠,可能油钱比新能源贵点,但是保养后期维护来看,还是T90这样的燃油车性价比更高。 查看详情>>
- 保养清单来算算本人是21款CRV车主,开车时间大概有3年左右了,今天分享一下平时用车成本价。 日常保养维护的价格:目前表显示9.8L/100km,这只是现在油耗的显示,按照平时的平均算11个油来计算,油价现在7.81元/儿,这油价还算可以,算他平均下来每公里0.76元,每月大概1000块油费。保险的费用,第一年落地的时候不知道多少去了,后面应3000左右了。 首保过后就不在4S保养了,换个好机油,一年大概1200上下。洗车嘛,1000块办了个年卡。 查看详情>>
- 过年开回家,帅的嘞兜兜转转最终还是和奔腾b70s结缘,这个外观基本上很少有人不喜欢,至少我是真的看上他的颜值了,空间不错。 现在跑了1300公里,表显综合油耗10个多,基本上全都是城市短距离,但磨合期过后应该还能降一点,跑过两次乡道,当时看油耗能到七个左右,对于这个动力来说油耗还是可以接受的。 车子有好的地方也有不足的地方,比如说它的减震效果就没有达到我的预想结果,当时在试驾的时候,其实我是知道他的减震效果不是特别好,但是由于这辆车它其他的优点比较吸引我,所以这个地方我还是可以忽略的,但是这个地方如果能优化一点的话当然就更好了。 在家用车里面,这辆车它的这个价格是比较实惠的,因为他会赠送你很多优惠的活动,其次就是它的后期维护和保养也不算太贵,再就是售后服务给我感觉很好,能给你带来一个好的体验。 查看详情>>
- b70的浪漫用车感受兜兜转转最终还是和奔腾b70结缘,这个外观基本上很少有人不喜欢,至少我是真的看上他的颜值了,空间不错。表显综合油耗10个多,基本上全都是城市短距离,但磨合期过后应该还能降一点,跑过两次乡道,当时看油耗能到七个左右,对于这个动力来说油耗还是可以接受的。 车子有好的地方也有不足的地方,比如说它的减震效果就没有达到我的预想结果,当时在试驾的时候,其实我是知道他的减震效果不是特别好,但是由于这辆车它其他的优点比较吸引我,所以这个地方我还是可以忽略的,但是这个地方如果能优化一点的话当然就更好。 在家用车里面,这辆车它的这个价格是比较实惠的,因为他会赠送你很多优惠的活动,其次就是它的后期维护和保养也不算太贵,再就是售后服务给我感觉很好,能给你带来一个好的体验。 查看详情>>
- 鹿踏雾而来,鲸随浪而涌有人说,林深时见鹿,海蓝时见鲸,睡醒时见你 而实际,林深时见雾,海蓝时浪涌,梦醒时夜续 不见鹿,不见鲸,不见你 但最终,鹿踏雾而来,鲸随浪而涌,你却没有回头 最近刷的文案有点多 。非常喜欢这一段。不知道你是不是也一样? 好久没有发帖子了,元旦过后肯定又要开始紧张忙碌的工作与生活了。我们一起看一下下边这款车吧。哈哈。。。。 这款车被赋予操控性最强的SUV,也是新世代德系紧凑型SUV.这就是T-ROC 探歌。 动感造型让梦想自信飞扬,强悍四驱让探索不落寻常,安全科技让征途安然无虞;质感内饰让舒适绵延征程:从此,都市至旷野,平坦至崎岖,无畏前行! 介绍一下动力方面吧,内饰方面还有外观我们下期介绍。哈哈哈 4MOTION智能四驱系统,根据路况智能分配扭矩,节约能耗。正常路况下90%-95%的动力输入给前轮,实现更低能耗。探歌极限环境下实现100%的动力分配给后轮,确保驾驶通过性和安全性,刹那间摆脱困境,驰骋新路。 探歌采用EA211系列全铝涡轮增压发动机,全系标配SSR发动机启停及能量回收系统,配合进气VVT技术,保证强劲动力的同时有效降低能耗,实现更低百公里油耗。 不知道这样的探歌你满意吗?我觉得还行。哈哈哈哈。 查看详情>>
- 现在已经进入了8月中旬,转眼间大白陪伴我接近五年半的时间了,清楚得记得,2016现在已经进入了8月中旬,转眼间大白陪伴我接近五年半的时间了,清楚得记得,2016年3月份大白刚刚上市,好看,好开,好智能的三好先生深深地吸引了我,以至于实车到店试驾过后立即就定了车。2016年5月19日,顺利地将大白开回了家,如今马上五岁半的他风采依旧…… 至今为止,大白已经跑了107613公里的路程,虽然不是特别多,但作为家庭日常用车来说,跑的也不算太少了,我也是个爱车人,从自己的角度来谈谈我的大白。首先说说配置,当年刚上市的好智能,其实是说的大白语音交互的车机系统,五年多过去了,大白的车机仍然够用,驾驶的途中基本可以解放双手去操作,能动嘴的坚决不动手,但是和目前刚发布的新车车机系统是无法比较的,现在的车机更加的智能,就连车窗都不用自己动手了😄。大白的各项舒适配置,放在当前依旧不落伍,像ACC自适应巡航,主动刹车,感应雨刷,自动LED大灯,座椅加热,全景天窗等等。其次,说说大白的发动机和油耗,当年的1.8T涡轮增压,加上6AT的手自一体变速箱,动力绝对是够用了,当然,如今流行的的2.0T+8AT更厉害,大白的动力还是很平顺的,最起码我的车没有任何问题,如今,发动机依然安静无抖动,加速有力。油耗方面目前在百公里十升左右的油耗,如果暴力驾驶可能能到12升左右,总体来说油耗可以接受,SUV这个油耗自我感觉不算太高吧。最后再啰嗦一下,说一下大白的钣金问题。好多人心里的观念就是国产车不如合资,时间长了会生锈等等,博越五年半了,我的车没有任何问题,没有出现之前国产车的糟烂、锈蚀等现象。 个人观点,只要做好日常的保养,维护,目前的任何车辆都是没问题的,只是说好多人存在合资情节,但是同价位的合资真的比国产好吗,仁者见仁智者见智吧,看你是要面子还是要配置罢了。五年前做出的选车决定,现在回想,我不后悔!我的大白很给力! 查看详情>>
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