LAFESTA 菲斯塔驾驶员座椅加热器完善
- 荣威iMAX8为驾乘人员打造了坚固的安全座舱(二)同时,荣威iMAX8还配备驾驶员方向盘气囊DAB、副驾驶正面气囊PAB、左/右侧前排座椅侧气囊SAB等完善的被动安全配置。其中,驾驶员方向盘气囊DAB和副驾驶正面气囊PAB体积相比以往车型增加了20%。 查看详情>>
- 菲斯塔车头显得非常运动先来看下LAFESTA 菲斯塔的外观,LAFESTA 菲斯塔车头显得非常运动,配备了多边形大嘴式格栅,让人过目不忘。再采用了霸气有型的大灯设计,为其提升了一定的档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。💝 来到车身侧面该车4660MM*1790MM*1425MM,该车采用了吸睛的线条,车身看上去非常素雅,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上,车尾和前脸遥相呼应,尾灯给人一种十分锐利的感觉,排气管使用了双边单出的设计,造型比较优雅。👨❤️💋👨 坐进车内,LAFESTA 菲斯塔内饰以红黑色为主色调,很容易打动年轻消费者的心。该车方向盘非常符合内饰风格,采用了真皮材质,尽显大气感。让我们看一下中控,中控台采用了塑料,皮质材质,💝 让内饰风格给人印象深刻,中控整体设计很不错。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,看起来比较硬朗。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,整体舒适性不错。🐣 LAFESTA 菲斯塔匹配干式双离合(DCT)变速箱,最大功率为150KW,最大扭矩为265N.m,动力表现不错。💔[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23]👨🎓 查看详情>>
- 荣威iMAX8在车内也是高标准设计更加保障了乘员的安全荣威iMAX8在车内也是高标准设计,比如驾驶员方向盘气囊DAB、副驾驶正面气囊PAB、左/右侧前排座椅侧气囊SAB等完善的被动安全配置,以及全系标配充气体积达60L的侧气帘,在中高配车型中还配备了三位一体式安全带,这些明显高出平均水准的配置,就等于是让车内乘员有了第二层防护,更加保障了乘员的安全。 查看详情>>
- 雷克萨斯RZ将引入创新的车厢加热系统近日,雷克萨斯宣布其在美国销售的首款电动汽车雷克萨斯RZ将引入创新的车厢加热系统。据悉,该系统使用红外线加热为前排乘员供暖,并非传统的对流加热。雷克萨斯RZ采用两个面板,只加热视线范围内的固体物体,不仅能迅速为乘员供暖,还能减少高达8%的能源消耗。雷克萨斯表示,该红外线系统不会取代传统的加热系统,传统加热系统在使用辐射加热时仍然可以控制。如果驾驶员或前排乘员觉得辐射供暖(Radiant Heating)系统有点热,触摸面板,温度就会自动降低到109.4华氏度左右。与座椅加热器和加热方向盘结合使用,辐射供暖旨在快速加热雷克萨斯RZ的车厢,并在寒冷的日子里为乘员提供舒适感。 查看详情>>
- 😋价格明升暗降,200马力的新菲斯塔只是北京现代菲斯塔没有更换掉7速干式双离合变速箱,这项配置可能依然会面临质疑,因为国内消费者普遍倾向于at变速箱,今年更新的北京现代途胜L以及起亚狮铂拓界都开始妥协采用手自一体at变速箱,但菲斯塔没有动,这主要还是为了控制成本。当然北京现代的干式双离合并没有大批量出现问题,整体可靠性还不错。 外观造型设计一直是韩系车的强项,北京现代菲斯塔一开始就是比较流畅的轿跑风格,这次更新之后增添了更多的运动装饰性套件,比如车头黑色中网内部增加矩阵灯光,侧面提供轻量化合金轮毂以及红色刹车卡钳,车尾的固定式尾翼比领克03还大,同时搭配了大口径4排气管出口。 如果对比内饰的话,北京现代菲斯塔和本田思域相比,科技氛围根本就不在一个频道,这次直接提供了双联屏样式,数字液晶仪表全系都是10.25英寸,一体化的中控大屏幕也是10.25英寸,并没有针对高配和低配车型进行区分。细节方面提供了翻毛皮质感座椅搭配红色缝线,驾驶模式切换旋钮也是大红色,局部有点跑车的感觉。[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23][_LinkTopic:汽车功能,32227,37]#LAFESTA 菲斯塔# 查看详情>>
- 菲斯塔:运动型轿车的激情与魅力菲斯塔,这款运动型轿车,以其激情四溢的设计和卓越的性能,吸引了无数消费者的目光。 菲斯塔的设计理念注重运动感和个性化。其流线型车身线条、独特的前后灯组和精致的轮毂,将这款车的运动感和个性化完美融合。车内空间宽敞,座椅舒适,驾驶员可以尽情享受驾驶的乐趣。 动力方面,菲斯塔搭载了高效的发动机和变速器,提供了稳定的动力输出和优秀的燃油经济性。加速迅猛,操控灵活,无论是城市交通还是高速公路,都能给驾驶者带来极致的驾驶体验。 安全性是菲斯塔的另一大亮点。配备了全面的主动安全技术,如ABS防抱死系统、ESP电子稳定系统、刹车辅助等,为驾驶者和乘客提供全方位的保护。 #LAFESTA 菲斯塔# 查看详情>>
- 家庭出行,菲斯塔最适合我们最近换了一辆车,选择的是菲斯塔。这辆车的外观小巧精致,内部空间宽敞明亮,细节处理得很精致,让整个车的驾驶体验非常舒适。 家庭出行是我们使用这辆车的主要目的。菲斯塔的载客能力非常理想,我们一家四口加上行李完全没有问题。它的后排座椅可以后倾,提供更舒适的乘坐空间。座椅的材质和靠背的包裹感非常好,长时间的乘坐也不会感到疲劳。 菲斯塔的驾驶感受也非常棒,仪表盘简洁明了,驾驶员的视线没有遮挡。车内的音响效果很出色,我们可以通过手机连接蓝牙播放自己喜欢的音乐或播客节目,车内的音质效果非常好。 我们选择这辆车的另一个原因,是因为它的燃油经济性非常好,每次加油都很省钱。此外,这辆车的安全性能也值得信赖,配备多项安全配置,如制动辅助、防抱死制动、车道偏离警报等等,这些功能确保我们安全的行车体验。 查看详情>>
- 激情架控 安全便捷激情驾控,安全便捷 全新菲斯塔N Line非常注重营造运动感,让消费者体验到非常具有运动气息享受的同时,通过“原厂改装”造型设计,避免因为改装带来的麻烦。另外,全新菲斯塔N Line还在追求极致外观和性能的同时,也增强了安全配置、性能与节能兼顾的三大硬核实力,让热爱激情驾驶、追求个性的年轻消费者实实在在的享受安全和驾乘品质。 全新菲斯塔N Line使用溜背式轿跑式设计风格,整体设计更加动感,菲扬式尾翼和动感双边四出排气管,进一步彰显其运动属性十足。全新菲斯塔N Line采用了专属的双色亮光轮毂规格为225/40R18,双色运动轮毂的造型很有设计感,内部配置红色制动卡钳,凸显运动轿跑的运动属性。 全新菲斯塔N Line配备有领先同级的驾驶辅助功能21项ADAS配置,SEW安全下车警告,通过后方感知来监测后方来车,避免发生碰撞。全新菲斯塔N Line驾驶辅助功能全方位感知周边环境,覆盖全用车场景,让驾驶更便捷、更安全。 全新菲斯塔N Line内饰使用了10.25英寸双连屏设计,悬浮式双连屏与中控台采用向驾驶员一侧倾斜的环抱式设计,钢琴式按键、空中桥梁式悬浮中控台和红色缝线运动座椅,让驾驶者沉浸在浓烈的运动气息中。 全新菲斯塔N Line搭载了1.5T-GDi发动机加7DCT变速箱的动力组,最大功率200马力,峰值扭矩为253N·m,还配备换挡拨片和一键SPORT+模式,对于喜欢操控的车主来说,可以让消费者在日常生活中也能轻松体验高性能驾控魅力。 查看详情>>
- 舒适评测途观X的座舱体验途观X是一款备受欢迎的车型,其中座舱舒适性是其亮点之一。😏作为一名车迷或驾驶员,享受舒适的座舱体验是非常重要的,在这篇文章中,将对途观X进行舒适性评测,让大家更好地了解它的座舱体验😆。 首先,途观X拥有优秀的座椅设计,座椅结构采用高品质的材料,让驾驶员和乘客都能够在长途旅行中享受到舒适的座椅支持。座椅的可调节性也是其优点之一,让不同身体结构的乘客都能够轻松地调节座椅以找到最舒适的驾驶姿势。 其次,途观X的噪音隔绝性能也是极为出色的。整车声学减音技术能够有效减少外部噪音,使得驾驶员和乘客能够在驾驶过程中更加舒适地交流和享受音乐。😁此外,途观X的空调系统也是一大亮点,它能够有效地使车内空气保持在舒适的温度水平。💨 最后,途观X的舒适性也体现在其车内娱乐设备上。它拥有一套完善的音响系统,能够为驾驶员和乘客提供清晰的音乐欣赏体验。💗另外,它的车载信息娱乐系统也是非常便捷的,它可以实时提供导航、音乐、电话等信息,同时也具有强大的联网功能,可以为驾驶员和乘客提供更多的娱乐内容。😎 总而言之,途观X的舒适性是其一大优势,它的优秀的座椅设计、良好的噪音隔绝性能和完善的车内娱乐设备能够为驾驶员和乘客提供出色的座舱体验,无论是在短途出行、长途旅行或者日常通勤中都能够充分发挥它的优势。😽#大众途观X# 查看详情>>
- 现代酷车 菲斯塔 落地16.6万🚗探店城市: 桂林市 🚕探店车型: LAFESTA菲斯塔 🚙车款类型: 2023款 270T豪华版N Line 🚓车辆颜色: 玛瑙灰(还有多种颜色可选) 🛠️车辆质保: 3年或10万公里 🏡库存情况: 预定 (一个月提车) 🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️ 💰指导价格: 14.58 万元 💰裸车价格: 14.58万元 🛍️优惠礼包: 0元 💰购置税费: 6452元 (享购置税减半政策) 💶上牌费用: 500元 💴保险费用: 5627元 (含车船税) 💶首付费用: 30%、36期 💴月供资金: 3047元 💰落地价格: 16.6万元 (仅供参考) 🛍️福利礼包: 送贴面膜、发动机底护板及小礼品等。 🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄 🚥亮点: 外观设计理是运动和时尚相结合,很有轿跑味道。 💁个人感受: 该车进气形式采用涡轮增压式。整车配置有前,后都是4探头驻车雷达,车道偏离预警(LDWS),使得行驶时更稳,车道保持(辅助驾驶功能),前方碰撞预警,在行进时更安全。第二排座椅比例放倒,第二排设有水杯架,车机4G网络等等配置。是款看似简洁实不简单的好车,有心仪的朋友快行动起来。[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 查看详情>>
- 菲斯塔整个车身更加流畅有力🍎🍎外观设计作为一款运动风格明显的小型轿车,2023款菲斯塔在外观设计上采用了跑车式大尾翼,并搭配黑色后视镜和侧裙,让整个车身更加流畅有力。同时,前脸采用了类似于本田思域的造型,并配备LED日间行车灯和远近光自适应头灯,在夜晚行驶时提供更好的亮度效果。🍎 🐝内饰方面,2023款菲斯塔采用了双屏联显示系统,在中控台上方设置一个10.25英寸液晶显示屏,并搭载一个8英寸液晶仪表盘。这种双屏联设计不仅使得驾驶员可以更加便捷地获取信息,而且还增强了整个车内的科技感。此外,车内座椅采用高级真皮材质,并配备了多项电动调节功能,让驾乘者可以更加舒适地享受驾驶体验。 🍎动力性能2023款菲斯塔搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,并且与6速手自一体变速器相匹配。这种配置不仅使得整个车型具有较好的加速性能和稳定性,而且还保证了燃油经济性。此外,在悬挂系统方面,该车型采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂设计,在提供足够支撑力的同时也保证了舒适度🍎。 👿安全方面,2023款菲斯塔配备了多项主被动安全配置。例如:自适应巡航、盲点监测、倒车影像、行人识别等功能都可以有效提升行车安全系数。此外,在制动系统方面也做出很大改进:四轮均采用碟刹,并且在紧急制停时可通过电子刹车助力系统实现更快的制动反应。[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23] 查看详情>>
- #金风送爽的比亚迪#我觉得比亚迪的DiLink 3.0智能网联系统也是比亚迪对#金风送爽的比亚迪# 我觉得比亚迪的DiLink 3.0智能网联系统也是比亚迪对于车机系统的一次新改变,内部搭载的人机交互系统,使得驾驶员与车辆的沟通更为完善,体验更为流畅的人机交互感。 而搭载的多种APP完全能够使得驾驶员在驾驶路程中感觉不到孤单,而停车时完全可以将整个车机竖置过来,刷视屏等各种app也是完全不在话下,可以说科技改变生活。 一体化的运动座椅按压的回弹感较好,整个轻奢舒适性是很棒的。适合长途驾驶,能够极大地缓解驾驶员疲惫的精神。 查看详情>>
- 菲斯塔菲斯塔菲斯塔NLine2022年11月5日在成都发布的北京现代改款菲斯塔N Line,给很多人留下了深刻的印象。菲斯塔N Line这款车,不仅外观帅气,内饰也是做工考究。今天就让我们来揭秘它的内饰,带大家一起来看一看这款车的“内心”。 坐在主驾驶的位置上,那一刻仿佛是踏上了赛道。感觉自己就是那个驰骋赛场的赛车手,无所不能。新款菲斯塔N Line的仪表盘,看起来就很运动风。一键启动按下去,最强声浪让人欲罢不能。 它的10.25英寸双联屏设计,看起来也是超棒。这一点跟北京现代第七代伊兰特很像,但是又是两种不同的主题风格。内置多媒体功能比起伊兰特有过之而无不及,可以说二者各有千秋。 它的空调控制采用了按键式设计,辅以按钮调节温度,更具操作感。需要哪个吹风方向,只需轻轻一按,操作更便捷。不得不说这款出厂即改装的菲斯塔N Line空调面板做的真不错,妥妥跑车的即视感。 它的座椅,也是运动风格设计。座椅材质采用了皮/翻毛混搭,坐上去也是十分舒服。前排座椅除了具有通风加热功能,高配版本主副驾驶都可电动调节。 主副驾驶中间位置有一个互通共享式的储物空间,可以放一些小物件。储物空间前方偏驾驶员方向有两个插口,可以进行手机有线充电和USB图文传输进行手机与电脑车机互联。 它的把手处与内部多个位置,采用了钢琴烤漆的工艺。使之不仅看起来很漂亮,摸上去手感也很不错。这样一款诚意十足的运动风轿跑,小伙伴们心动了吗? 查看详情>>
- Model Y座椅加热怎么使用众所周知,Model Y前排和第二排座椅均配备了座椅加热功能,而且从 3(最高)到 1(最低)分为三挡。 那要在哪里找到呢? 首先点击触摸屏底部的温度箭头可显示一个弹出窗口,借助该窗口可以轻松访问一些最常见的温度控制 查看详情>>
- 新车入手感受全新菲斯塔入手感受 菲斯塔作为一款轿跑,首先外观是最先吸引到我的,外观造型非常的炫酷,车灯比较扁平犀利,侧面采用溜背设计,看上去非常的匀称,贯穿式的车灯让人耳目一新,动感十足,看起来非常的炫酷,轿跑理念发挥的淋漓尽致。其次是动力,动力表现特别的充沛,起步非常快,能够感受到他的动力输出非常的浑厚,驾驶起来有一种钢炮的感觉,跑高速也是非常的轻松,超车特别容易,推背感体验特别的明显,家用很足够。于是和家人一商量,最终选择了菲斯塔! 空间方面,前后排空间都挺大,空间布局比较合理,乘坐起来宽敞又舒适,也不会有什么拥挤的感觉,坐在车里感觉挺舒服的。平时家用完全足够。 配置方面,车上的配置非常的完善,它不仅搭载了前后驻车雷达和倒车影像,同时还配备了丰富的辅助配置,主副驾驶座椅带电动调节功能,而且还支持通风和加热、自动驻车、上坡辅助等等都有,为我的出行提供许多便利,我是很满意这辆车的配置。 这款车的油耗还不错,百公里油耗只有7.6,对于我来说并算高。毕竟这车动力挺强劲,这样的油耗,可以接受。更多用车感受我今后会再和大家分享的。想入手的朋友们可以多多交流。分享几张爱车的照片。 查看详情>>
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