LAFESTA 菲斯塔知道好不好开车体验
- 标致508的开车体验到底好不好?标致508的开车体验到底好不好? 查看详情>>
- 怎样判断一个人开车技术好不好?方法其实很简单,坐上就知道在日常生活当中,如果我们看到其他人开车的话,会去考虑到他的开车技术到底好不好,其实想要知道他的开车技术好不好,方法非常简单,只要坐上他开的车,然后上路开两圈便会一清二楚。 查看详情>>
- 试过才知道好不好 浅谈新奇骏开车体验周末去试乘试驾了新奇骏,新车的外观内饰有了非常大的转变,空间更宽敞,配置更丰富,从这些方面可以看出它的诚意,与同价位的同级车相比,有一定的优势,整体还是具备较强的产品力的。不得不说,新车的动力操控还是挺让我惊喜的,1.5T发动机,匹配CVT无级变速器,看着平平无奇,试驾开起来的动力反馈非常不错,提速非常轻盈,而且CVT天生平顺性和经济性,驾驶起来十分舒适,另外新车提供了4x4-i智能全模式四驱、B-LSD电子制动差速锁、HDC陡坡缓降控制系统等硬核配置,获得了更加出色的通过能力。不过新车的操控性能,还是得自己开过才知道。 查看详情>>
- 有的时候鞋好不好穿只有脚知道,车好不好开,只有开车人才知道,作为一个开了一年多轩有的时候鞋好不好穿只有脚知道,车好不好开,只有开车人才知道,作为一个开了一年多轩逸的车主,我必须要澄清一点,这个车的动力一点也不差,甚至开起来,还有你们所谓的推背感,在高速上,不信你试一试,开到一百五一百六完全没有问题。 查看详情>>
- 现代LAFESTA菲斯塔这款车好不好操控?适合新手开吗?因为我刚拿到驾驶证没多久,但是又想买一款车,方便上下班,我同事说这款现代LAFESTA菲斯塔挺不错的,我想知道这款车好不好操控?适合新手开吗? 查看详情>>
- 好不好看了才知道,实际到店体验别克E5最近别克旗下的这台纯电动SUV还是比较火的,我想很多想在20到30万预算里选择一台纯电动SUV的朋友都在关注这台车吧?总之最近我想买个电动车的我也是比较关注这台车子的。 百闻不如一见,虽然说在网上可以找到很多测评资料,也可以看到很多车友的购车反馈,但我觉得要想真正的了解一台车子适不适合自己还是需要去4s店实际试驾体验一番的,这段时间的工作很忙,昨天终于可以休息一天,我也就抽时间去4s店看了车,今天就来和大家来今天就来和大家一起聊聊关于我对这台车子的一些看法: 作为别克旗下的全新车型,我家觉得这台别克E5的外观设计怎么样?在我看来,这台车子的外观造型还是相当有特点的,实车真的要比照片好看很多,估计是照片上看起来没有立体感吧,总之实车的车头看起来真的相当饱满,辨识度确实很高 新车上市的“待遇“就是不一样,也能看得出来别克对于这台车子的重视,直接在c位,而且旁边装扮的也非常精心,直接就给人一种想买的冲动,哈哈。 尽管说这台车子的车身尺寸也非常大,但更加巧妙的车身线条也使得整个车子的外观看上去非常协调,并没有那种大车的臃肿感,反而是有一种比较激进干练的感觉 比起之前看的特斯拉model y来讲,这个空间真的是太给力了!就是不知道这个浅色的内饰会不会不好打理呢?不过这种颜色看起来真心挺高级! 整个车子的车内用料也确实是很不错的,而且在整体的设计水平上也做的相当可以,目前对于这台车子的印象还是非常好的,总之,对比之前看的特斯拉model y、小鹏p7以及比亚迪汉ev来讲,我觉得别克E5不管是在价格还是车子本身都有着比较大的优势,由于今天时间比较紧张,所以也没有动态试驾,但对于别克的机械素质,我还是很有信心的预约了下周周末的试驾,到时候我会继续和大家分享这台车实际开起来的感觉的。 查看详情>>
- 动力强劲的第二代长安CS75PLUS真实用车感受,值得!有这样一句话说的好,"东西好不好,用了才知道",这句话在汽车这种大型消费物品上仍旧适用。作为购入已上市的第二代长安CS75PLUS将近一年的老车主,我觉得自己可以较为客观的评价这台车,要是你近期也有买车需求,不如看看我的用车体验。 查看详情>>
- 豪车都爱双腔悬架,单腔到底差在哪?看看小鹏G9就知道了不知从何时起,不管买什么车,“操控性”都是绕不开的话题,汽车的操控好不好,底盘悬架有着重要作用。懂行的人都知道,提升驾乘体验的秘诀就在于空气悬架,但它也有等级之分,市面上的空气悬架分为单腔空悬、双腔空悬为主。 查看详情>>
- 直到堵车了之后才知道,汽车带“T”和带“L”的真的不一样虽然说大家都学会了开车的技术,但是很多人对车辆的了解并不够,这就会影响到司机的开车体验和买车选择。你们知道汽车带“T”和带“L”的区别是什么吗?我们一起来听听老司机的解释。 查看详情>>
- 刚拿到驾驶证的新手开车上路需要注意哪些问题?拿到驾驶证意味着我们可以驾驶准驾车型上路,但这并不意味着你就会开车了,你只是拥有了开车上路的资格,想要达到会开车的等级还得多练习一下;从实习期出来的小伙伴都知道,驾驶证的路考和实际上上路开车还是有区别的,光靠驾校教的那一套,你开车上路不会有太好的体验。 查看详情>>
- 超车动力不足,可能是这些地方出了问题!经常开车的朋友都知道,新车一开始开的时候,往往各项体验很好。但跑的时间长了,产生积碳的部位越来越多,就会出现动力下降、油耗升高、点火困难等等症状。这就需要司机们及时地去处理。 查看详情>>
- 冬天开着一辆电动汽车是一种什么样的体验?车主都知道,冬天开车都很容易碰到一些问题。北方容易遇到雪天,南方容易遇到路滑路段。但尽管这样,我们也不能够因为冬天寒冷就不驾驶汽车,那么,冬天开着一辆电动汽车到底是一种什么样的体验呢? 查看详情>>
- 雪天开车要关闭ESP?内行人:坑死人不偿命对于很多在南方地区开车的车友来说,可能都还没有体验过在雪地里开车的体验,因为冬天能不能见到雪都是个看运气的事情,不过雪地路面十分湿滑这一点大家都知道,为此在这些地区开车,要么十分小心,要么就换上专门的雪地轮胎。既然是在湿滑路面开车,最重要的就是要防滑,能够让汽车可控,为何还有关于雪天开车要关闭ESP的言论呢?内行人:这简直就是坑死人不偿命。 查看详情>>
- 新能源ACC制动冬测:腾势、仰望连闯3关,比亚迪独占2席俗话说的好!汽车性能好不好,只有自己亲身体验过才知道!不过大部分车友都没有专业测试场地和技术去压榨一辆车的真实性能,但不妨碍我们观看第三方专业团队的测试。最近几年,国内汽车媒体平台针对国内市场上的一些热门车型展开测试,离我们最近就是2023 Dcar EV冬测,而本次参与的车型数量多达51款车型、40多个汽车品牌,至于它们的表现如何?下面我们就一起来看看吧! 查看详情>>
- 隐形车衣好不好只有贴过的人才知道隐形车衣好不好?只有贴过的人才知道,现在不同的产品,我们自己在使用过后才知道他到底能不能够带来帮助,或者是在我们平时生活中使用起来,到底能不能起到便捷的作用?只有我们自己真正体验使用过后,才有真正的发言权,尤其是很多车主在装贴隐形车衣的时候,都会去进行了解,但是哪一种车衣好不好使用起来?到底怎么样?只有使用过后的车主才知道。 查看详情>>
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