LAFESTA 菲斯塔2.0尊享使用手动模式问题
- 手自一体变速箱,使用手动模式,能达到传统手动挡高效率吗?昨天看了个很有意思的问题:手自一体变速箱如果使用手动模式,能否达到传统手动变速箱的高效率?我想答案大家一定很清楚:不能!因为手自一体变速箱的手动模式并没有改变变速箱的传动结构,所以无法实现真手动变速箱的特点。下面就以最经典的AT变速箱为例给大家分析一下。 查看详情>>
- 小米SU7出问题了?官方:马上OTA强如小米SU7也会出问题。近日,一些小米SU7的车主发现,他们爱车上的哨兵模式在存储空间满后,需要手动删除文件,这一不便之处引发了车主们的关注和讨论。不过,好消息是,小米汽车官方已经注意到了这一问题,并承诺将通过OTA升级的方式,为车主们带来更为便捷的使用体验。 查看详情>>
- 关于景逸x5cvt尊享版的行车记录仪和手动模式的使用想请教一下大家这款车的行车记录仪怎么使用,目前提回来我还没有插内存卡,是不是插一个内存卡就可以使用啦,记录仪录的内容是不是自动删除前期的视频啊,如果看视频的话在车上能看吗,把内存卡拔出来在电脑上也能看是吧。还有这款车的手动模式怎么使用,在D档行驶过程中可以直接向右切换为手动模式吗,切换为手动模式后仪表盘上显示车的挡位吗,比如前面有一个大坡,我需要降为一档爬上去,该怎么操作啊? 查看详情>>
- 无法使用EV模式,强制也无法使用车型:秦plusdmi120尊贵版 温度:-5到-2℃ 电量:70% 问题:手动无法使用纯电模式,是不是车有问题 查看详情>>
- P7 2.8公测:将X-Pedal和舒享驾乘模式挪动到了常用页面,便于快速寻找和P7 2.8公测:将X-Pedal和舒享驾乘模式挪动到了常用页面,便于快速寻找和使用。 以前藏的太深了,现在和原有三个模式放在一起了,方便选择了很多!在有乘客的情况下,舒享驾乘模式好用,乘客不会有顿挫感。而新人建议少用X-Pedal模式,虽然省电,但顿挫感强烈,还因为习惯问题可能失误。 查看详情>>
- 秦Plus dmi冬季用车小技巧分享![_LinkTopic:冬季能耗续航,74521,37] 冬天🥶到了,作为新能源的车主🚘肯定大家要担心的就是纯电续航要打折扣,不过我觉得作为混动车主😘不必太纠结这个问题,锂电池衰减是共性问题,我们要做的就是尽力平衡使用混动和纯电⚡模式做到更节能🌿! 🌈今天和大家分享两个节能小技巧,首先平时市区红绿灯路段尽可能使用纯电驾模式,而当有较长快速路或高速路时果断手动切换hev模式,这样更省电⚡! 🎉另外为了保持电池🔋活性,长时间不用车时,尽量将电保持在40%-70%之间,这样有利于电池健康,使用混动模式时,每周尽量充电2次👋🏻,保证电池不长期空电⚡! 查看详情>>
- 手自一体车有多少人拉手动模式当摆设?目前的汽车可以分为手动挡汽车和自动挡汽车,这两种汽车都有着各自的优点和问题。为了融合手动挡汽车和自动挡汽车优点,推出了“手自一体”的车子,也就是在一部车子上既可以使用手动挡模式,又可以使用自动挡模式。那么自动挡中的“手自一体”多少人拉手动模式当成摆设? 查看详情>>
- 【日常分享】零跑T03用车技巧之空调篇(篇五)大家好!我是来自湖北武汉的零跑T03车主!我于2021年7月购买的2021款轻享版零跑T03,到现在为止已经行驶了8000多公里了!算上冬天的平均续航大概在320公里左右!这款车的整体用车成本非常低喔! 空调模式选择 .A/C制冷模式:空调制造冷风,夏天使用 .制热模式:空调制造热风,冬天使用 .通风模式:如需通风则选择通风模式 各位车友可以根据不同的季节选择不同的模式,值得注意的是,并不是关掉制冷就一定是制热了,需要手动选择上对应的空调模式才行! 车友们有什么想说的可以在评论区留言! 查看详情>>
- #爱车吐槽大会# 车型介绍 :宝骏560 2016款手动豪华型问题点 :雨天的#爱车吐槽大会# 车型介绍 :宝骏560 2016款手动豪华型 问题点 :雨天的时候,三角窗的雾气始终难以消散,影响视线 如何解决:尝试过很多方法,效果都不理想,包含使用雨敌清洁剂,切换出风模式等等。最后尝试把仪表台的出风口适当遮挡,这样就可以解决这个问题了,但是使用起来确实感觉不方便,感觉是设计的缺陷,吐槽一下! 查看详情>>
- 星瑞真的是一辆很棒的家用车星瑞的空间还是挺不错的,基本上全家出游是没什么问题的。后排座椅坐着感觉也很不错,就是前面的会比较硬一点,坐久了感觉腰有点不舒服。 配置是真的多,可以慢慢去体验过,可能是技术问题吧,很多时候,下意识就自己手动控制了,感觉系统控制怪怪的。基本上每个人都喜欢这些配置。 星瑞的动力真的没话说,很强,大家应该一般都是用舒适模式,日常使用的话没啥问题。至于运动模式,感觉就是虽然很强,但没必要。[_LinkTopic:星瑞,19527,23] 查看详情>>
- 关于x5车底升降的问题。才提的x5尊享顶配。带底盘升降。现在遇到这样的问题。启动车后,底盘升降在中间。就是标准模式。如果你手动按钮调到最低后。车辆也明显的低了有点多。但是一旦跑起来,他高度又自己恢复到标准高度了。想知道如何能一直保留在某一个高度上? 查看详情>>
- 关于x5底盘升降的问题。才提的x5尊享顶配。带底盘升降。现在遇到这样的问题。启动车后,底盘升降在中间。就是标准模式。如果你手动按钮调到最低后。车辆也明显的低了很多。但是一旦跑起来,他高度又自己恢复到标准高度了。想知道如何能一直保留在某一个高度上? 查看详情>>
- 说个小6使用小技巧-2上一个帖预告了换挡拨片,这个贴说一下我的用法,一般来说,这个车的变速箱逻辑还可以,普通模式下(节能模式太傻我从来不用)想要超车降档还算积极,所以一般不会出现手动操作换挡的问题,踩油门就可以了,一般我是用在出地库或者地下停车场的时候使用换挡拨片,因为缓速行驶的时候,小6会挂上2档,这时候爬坡慢不说,还没劲,此时手动切回1档,瞬间提神😂 查看详情>>
- 8AT变速箱有改装吗?觉得变速箱调试没有75的6AT好,有拉扯,挂高档位也不踊跃,60码才5档,这个8档只能高速使用,最起码升个6-7档啊。也不显示变速箱档位数,只有手动模式才会显示,是对于本身调试不自信吗?希望有工程师看看,别提出个问题,就版主删了,无语 查看详情>>
- 给爱车发动机舱来个大清洗爱车辣馒头陪伴我已经有三年多了,保养和维修都是在4s店里进行的,相对来说还是挺不错的,是因为买车时候赠送了几次保养,后期也搞了几次活动,顺便着去看了下,然后就捎带着做了几次保养套餐,在这三年内新车的话,还是去店内保养比较好,要不车子出现了问题,配件之类的更换会比较复杂,爱车的性能也可以实时的得知,哪里出现了问题,相对来说,店里的数据还是比较准确的,在日常的开车的时候也积累些经验,哪里感觉不对劲及时维修,爱护车,车才会爱护你,听说这款凌渡出现的问题最多的好像就是变速箱问题,但是开了这三年多了感觉变速箱的换挡问题也没啥,现在一般是使用手动模式,因为是手自一体变速箱,可能是因为在堵车的时候喜欢挂到手动模式的事,可以让爱车的行驶更加平顺,要不出现顿挫的时候会挺难受的,爱车爱生活。 查看详情>>
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