LAFESTA 菲斯塔四驱深度两个评测
- 深度试驾两个版本威兰达:2.0L四驱能越野双擎加速能力强随着威兰达上市,丰田的双车战略实现了在紧凑型SUV区隔的布局,RAV4荣放的先入为主以及紧凑型SUV市场的激烈竞争,让作为后来者的威兰达似乎有些吃亏。在之前探店并进行静态体验之后,就有网友在后台留言,有人说“威兰达出自TNGA这一先进架构,产品力一定不会弱,也很看好威兰达,就等详细全面的试驾报告,合适便下手了”。当然也有人表示“威兰达算是沾了汉兰达名字的光,实际上并没有那么厉害,加上紧凑型SUV市场皓影、CR-V、锐际等车型都很出色,威兰达不一定能在激烈的竞争中杀出重围……” 查看详情>>
- 深度试驾两个版本威兰达:2.0L四驱能越野,双擎加速能力强随着威兰达上市,丰田的双车战略实现了在紧凑型SUV区隔的布局,RAV4荣放的先入为主以及紧凑型SUV市场的激烈竞争,让作为后来者的威兰达似乎有些吃亏。在之前探店并进行静态体验之后,就有网友在后台留言,有人说“威兰达出自TNGA这一先进架构,产品力一定不会弱,也很看好威兰达,就等详细全面的试驾报告,合适便下手了”。当然也有人表示“威兰达算是沾了汉兰达名字的光,实际上并没有那么厉害,加上紧凑型SUV市场皓影、CR-V、锐际等车型都很出色,威兰达不一定能在激烈的竞争中杀出重围……” 查看详情>>
- 深度试驾两个版本威兰达:2.0L四驱能越野,双擎加速能力强随着威兰达上市,丰田的双车战略实现了在紧凑型SUV区隔的布局,RAV4荣放的先入为主以及紧凑型SUV市场的激烈竞争,让作为后来者的威兰达似乎有些吃亏。在之前探店并进行静态体验之后,就有网友在后台留言,有人说“威兰达出自TNGA这一先进架构,产品力一定不会弱,也很看好威兰达,就等详细全面的试驾报告,合适便下手了”。当然也有人表示“威兰达算是沾了汉兰达名字的光,实际上并没有那么厉害,加上紧凑型SUV市场皓影、CR-V、锐际等车型都很出色,威兰达不一定能在激烈的竞争中杀出重围……” 查看详情>>
- BJ40城市猎人新动力总成可靠性深度报告:兼顾城市与越野早在2012年,笔者撰写《北京好青年?国产牧马人?北京汽车B40》一文,就BJ40的车型平台、动力总成、四驱技术、车桥架构深度解析。此后,在BJ40定型前,上市以及量产之后改型,都推出相关技术类评测稿件。 查看详情>>
- 瑶光C-DM,更胜比亚迪唐DM-i农历二月初二龙抬头之际,一款20万级售价、40万级越级享受。新车共推出5款不同版型,包括4款两驱和1款四驱,官方指导价最低为15.98万元起,填补了18-25万高品质混合动力SUV的空白,成为龙年最令人期待的高端混动车型。对于很多犹豫不决的消费者,我们将从混动技术的维度对瑶光C-DM和比亚迪唐DM-i进行深度对比评测,看看哪款车更胜一筹。 查看详情>>
- AlTO攻城略地,问界M5抢占纯电制高点9月6日,继问界M5增程版推出之后,由华为深度赋能、赛力斯担纲生产的AITO品牌第三款车型一一问界M5 EV正式上市,提供单电机后驱和双电机四驱两个版本,售价分别为28.86万元和31.98万元,定位于智慧豪华纯电SUV。 查看详情>>
- 四驱动力哪家强?星越L与CR-V高空极限拔河一决高下四驱动力哪家强?高手过招见分晓。近日,业界知名权威评测机构——“爱卡硬核实验室”举行了一场惊险刺激的高空极限拔河比赛,高手过招的两方分别是自主品牌销量担当吉利星越L(2021款 2.0TD高功自动四驱旗舰型)、与合资品牌常青树东风本田CR-V(2023款 240TURBO四驱尊耀版 5座)。此次对战共进行两轮,在第一轮地面平地拔河中,星越L凭借超强动力拉着CR-V迅速越过黄线,轻松取胜。第二轮比赛难度升级,两车都置于6米的高台上,CR-V为平地,而星越L则是在10度坡上,最终星越L以优异的四驱性能将CR-V的两个后轮拉下高台,赢得比赛。此次高手过招,不仅展现了星越L全方位超越合资品牌的硬实力与高价值,也生动诠释了“中国星·旗舰SUV”的“敢为”精神底色与“不试不比不卖”的自信底气。 查看详情>>
- 赛力斯SF5正式交付,补贴后售价21.68-24.68万5月29日,赛力斯华为智选SF5正式交付。新车共有两驱跟四驱两个版本,补贴后售价分别为21.68和24.68万元。作为华为跟赛力斯深度合作的结晶,赛力斯华为智选SF5搭载了HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统,并采用华为HiCar车机系统等多项技术。外观上,SF5延续了老款的造型设计,双∑日间行车灯与镂空的菱形网格状前格栅设计依旧是拿捏住人的焦点,车身侧面造型给人一种丝滑的感觉,车尾则采用了贯穿式尾灯组。动力方面,赛力斯华为智选SF5作为一台增程式混合动力车型,两个版本均搭载一台1.5T四缸发动机,两驱版电机最大功率为347马力,四驱版则是551马力。 查看详情>>
- 问界M5 EV vs极狐阿尔法T,纯电中型SUV该怎么选“含华量”似乎已然成为了当下新能源车市场最有热度的词之一,前有赛力斯凭借“华为深度赋能”摇身变问界,一举翻身。后有极狐阿尔法S HI版直接刷新北汽极狐价格天花板。前不久,华为又带来了一款新车——问界M5 EV,新车共有后驱、四驱两个版本,指导价为28.86-31.98万元,定位中型SUV。那么今天,我们就拿问界M5 EV和极狐阿尔法T来同台竞技,看看这两款热门新势力纯电中型SUV究竟实力如何? 查看详情>>
- “中国版陆巡”上市,搭防爆装甲漆,2.0T+三把锁说到硬派越野,我们总能想到两个关键词,第一就是拥有出色的脱困能力,强大的四驱系统,但同时高油耗也是不争的事实。在越野车领域,丰田,三菱以及JEEP总是很容易被小伙伴们想起,而我们国内的坦克500也有着一定的越野硬汉基因。除此之外,其他厂家也有一些新车适合户外越野,比如在此次成都车展上市的上汽大通D90 Pro川藏公路。其实我们从名称上已经能够得到答案了,这是一款针对川藏公路定制的车型,厂家指导价为27.98万元,这款车型采用的限量方式进行销售,全国只有500台,因为这是一款被深度改装的车型,所以并不太适合大规模量产。 查看详情>>
- 零百加速6.94秒、麋鹿82.3公里,最硬核SUV上市8月27日,以“7秒破百”的优异成绩亮相的中级SUV——星途凌云400T正式上市,新车推出星睿版、星睿Pro、星尊版、星睿四驱版和星尊四驱版共五款配置版型,官方指导价为15.79万元 - 17.99万元。 星途凌云400T基于前不久刚刚发布的“可智能进化整车架构”M3X火星架构PRO,这是在原有平台基础上的升级,63项产品技术和功能的全面革新让这辆车的内在脱胎换骨。 中文名为凌云的这辆SUV就是星途原来的TXL,而400T则是相对更早发布的390T而言的高功率版2.0TGDI发动机,意即最大扭矩400Nm,升功率达到了惊人的200Nm/L,这台发动机再次指明了国产动力的巅峰所在;与之匹配的7速DCT双离合变速器也经过了星途的深度调校。 在增加了400T版本后,凌云有了1.6T和2.0T两个动力级别,共11款车型,价格范围覆盖13.99万-17.99万元的宽泛区间,为消费者提供了丰富的选择。 查看详情>>
- 高性能级SUV,纯电动版岚图FREE能够打动你吗?随着国家政策的大力推动,新能源车型逐渐成为市场主流,大部分车企都选择纯电和插电式混合动力作为新能源发展路线,它们往往都有着潮流的外观、新颖的内饰和强劲的动力,从而受到广大消费者的青睐。岚图便是其中之一。 岚图是东风汽车旗下的高端新能源品牌,首款车型岚图FREE提供了增程式和纯电动两种动力形式,定位于中大型SUV,它外观动感,内饰新颖,共有两驱与四驱两个版本,售价31.36万起,此前,我们已经对岚图FREE增程式车型进行评测,而此次,就让我们来看看岚图FREE纯电版车型的表现如何,看看与其“性能级智能电动SUV”的定位是否相符? 查看详情>>
- BJ40致敬2020版公布预售价格 增加大量个性化设计日前,北汽越野官方公布了BJ40致敬2020版的预售价格,该车共包含两个配置车型,预售售价区间为17-21万元。新车基于短轴版BJ40车型进行打造,采用了绿色的车身涂装、独特的拉花以及双门设计,同样延续了方正且硬朗的造型,而且后排提供镂空的敞篷设计,野性十足。新车拥有最大600mm的涉水深度和220mm最小离地间隙,接近角为37度,离去角为31度,纵向通过角为24度。内饰方面,新车延续现款车型的布局,中控台和座椅缝线采用了大面积的蓝色涂装,而且椅背上加入了专属的LOGO,将提供车身稳定控制、牵引力控制、上坡辅助系统、陡坡缓降系统、防侧翻控制系统以及主/副驾驶安全气囊等配置。动力方面,新车搭载2.0T发动机,最大功率224马力、峰值扭矩380牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱,配备分时四驱系统,另外高配车型还提供前后差速锁。 查看详情>>
- 新款北京F40现已正式上市,售价16.99万元。新款北京F40现已正式上市,售价16.99万元。新车最大的亮点是新车搭载全新BJ40和哈弗H9同款的2.0T发动机。外观方面,新车前脸采用五孔式镀铬格栅,车身侧面配以宽大的前后轮眉和粗壮的轮圈。尾门上装配了后挂备胎,搭配两个粗壮的防滚架,整体呈现出硬朗的越野气质。内饰部分,新款北京F40整体造型延续了BJ40的内饰设计风格,12.3英寸全液晶仪表和10英寸中控屏格外抢眼。动力方面,新车搭载全新BJ40和哈弗H9同款的2.0T发动机。越野配置方面,新车装配了分时四驱系统。在低速四驱模式下,扭矩可实现放大2.5倍,车身接近角37°、离去角31°、纵向通过角24°、最大涉水深度600毫米。喜欢玩攀爬的越野迷们对这款车型一定不会感到陌生,F40的车身尺寸方面,长4350 mm, 宽1925 mm, 高1865mm,轴距是2465mm。不到两米五的轴距再加上更强劲的动力系统,F40的越野性能得到了大 查看详情>>
- 四驱系统把更多扭力放在前轮😂至于四驱系统,我没有进行深度体验,在城市道路上,舒适模式即可🙂 适时四驱系统把更多的扭力输出放在了两个前轮上。😁 不过,冠道在经济、舒适和运动模式的基础上,也提供😀了雪地模式😃 在附着力低的路面上,让扭矩输出更加线性,避免头一个或一对轮胎打滑而发生危险。😜 #冠道# 查看详情>>
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