LAFESTA 菲斯塔1.6发动机舱排气管隔热罩问题
- #分享爱车,最高可得3680车币#车辆缺点曝光及吐槽2019款捷达Vs5的缺#分享爱车,最高可得3680车币# 车辆缺点曝光及吐槽 2019款捷达Vs5的缺点是2020年7月份以后生产的车都是带颗粒捕捉器的,有车主反应在冬天零下20多℃低速行驶过程中颗粒捕捉器容易堵塞,堵塞的症状是加速无力,排气管发出扑扑的声音,怠速转速比较高,大约在1400转左右下不来。 捷达vs5前风挡倒水槽位置设计缺陷,下雨的时候会顺着中间塑料缝隙连接处流到发动机舱里面,导致涡轮增压器生锈。倒车灯泡暗夜间倒车看不清后面。下雨天往后车门甩泥问题。 内饰全是硬塑料,中控台,中央扶手,车门。机盖没有隔热棉,全车一点隔音没有,80迈以上轮胎噪音大,玲珑轮胎一年不到开裂问题。手动挡1换2的时候会有顿挫,离合器偏高。 查看详情>>
- 人手一份夏日用车费用小技巧夏季来临,随着气温的不断升高,雨水也逐渐增加了,开车也不再是一件轻松的事情。因此,为了保证夏季的行车安全,除了提前做应对措施外,日常对爱车的检查和维护也是必不可少的!找阴凉处停车。夏季里找一个合适的位置停车很有必要,不仅是为了避免车辆暴晒,还可以让自己在打开车门那一刻,不会感觉车内跟蒸桑拿一样。条件允许的话,我会尽量选择阴凉的地方停车。CS35的车头看起来有点虎头虎脑的感觉,威武霸气中又带点可爱的样子。它就像我的一位可靠的伙伴,六年里一直陪伴着我任劳任怨,从来没有闹过脾气,现在回想起来,觉得当初自己把它领回家是多么正确的一件事情。国产品牌yyds!及时清理车窗落叶。如果在树下停放的时间长,树上落下的树叶、细小的树枝和果子,会堆积在挡风玻璃下的雨刮器的位置,所以一定要及时清理。保持中控台洁净,不放易燃易爆物品。夏天里有些车主为了保护中控台不被暴晒,喜欢在上面铺上一层隔热垫,这个也是不可取的,中控台上放置的隔热垫会影响安全气囊的正常工作,实在是得不偿失。另外,车内中控台上不要放置香水、打火机、眼镜等易燃易爆物品,因为在高温天气下,隐患系数大幅度提升。罩车衣。为了防止排水孔堵塞,我会把车辆罩上一个半身的车衣。半身车衣不仅可以挡住树上落下的杂物,而且展开收纳也比较方便,不费力。效果还是挺明显的,阻挡了很多细小的花粉落入车辆的排水孔处。安装车用窗帘。夏季里为了防晒,安装上车用窗帘也是一个很的方法。如果停放的地方实在没有树荫的话,我会把车窗稍微降下来一点,留个小缝,然后在前挡风玻璃上贴上反光隔热板,如此一来,即使车辆停放在太阳底下,车内的温度也不至于升得太高。保持雨刮器的干净。雷雨天气在夏天里也是很常见的,刚才还晴空万里,也许一会儿就是倾盆大雨。在这样的情况下,雨刮器的工作状态是否良,玻璃刮是否干净,就显得很重要了。注意轮胎的安全性。夏季高温炙烤过后的路面对于轮胎来说压力不小,长时间行车也会使轮胎摩擦生热,这个时候极易发生爆胎。因此,我们平时要及时清理轮胎花纹内的异物。再者也要注意轮胎自己的使用情况:如果发现有老化、开裂、严重磨损等情况应及时进行更换处理,提升车辆的安全性能。出行前,多注意胎压值,在开车前确认胎压数值是否正常,这个做法保证了日常行车安全。检查发动机舱。打开发动机舱,清理发动机舱内部,看看是否有插头老化、油路漏油等容易引发自燃的隐患。空气滤芯进气口处的灰尘平时要及时擦拭干净。准备更换空气滤芯,添加玻璃水。检查冷却液。夏季高温会加剧发动机冷却液的消耗,应检查冷却液是否缺少,冷却液不足会造成发动机高温“开锅”、发动机抖动、油耗高甚至拉缸的问题。检查蓄电池。蓄电池出问题将会直接影响到发动机的启动。夏天做这些用车小技巧,开车就不用太担心了。各位老司机们,get到了吗? 查看详情>>
- 又是一年盛夏时-----我的哈弗H6国潮用车费用分享出行游玩是一件极其美的事情,即使现在是烈日炎炎,天气温度挺高的,出行也是一种极大的考验,在有哈弗H6国潮版伴我出行,让我想去哪就去哪。说到爱车哈弗H6国潮版,它不仅仅有着帅气的外观,良的驾乘感,而且配置也很全。当初选择它的主要原因就是哈弗H6国潮版拥有着很多我以前没有接触过的高科技配置,在这里简单说几个我觉得很实用的:360度全景影像就对我现在开车有很大的帮忙,还记得开第一部车子的时候由于刚拿到驾驶证,手感还不是很,车子的配置又不是很高,存在很多的盲区,那车身四周几乎都是小剐小蹭留下的划痕,修还不值当、补漆还难看,简直备受煎熬。现在我的哈弗H6国潮版就多了,全景影像可以查看车周围的盲区,而且可以在中控台上一键开启,2D图像的话,有四个角度随意的切换,如果看3D图画,那就是八个角度随意切换,简直是太方便了,以至于开了这么久从来没有出现过剐蹭。还有带给我最直观的享受就是它的无钥匙进入和一键启动功能了,有了这个功能,从此只要钥匙放包里或口袋里,靠车门轻轻一拉车锁就开,进入车内避免了繁琐的插入机械钥匙,打开电源启动车辆,取而代之的则是一键启动,更加的方便实用,更加的高大上。出行的交通工具有很多种,我偏爱自驾,不用担心天气、交通时间的限制,走走停停,看看沿途的风景……在这个看脸的时代,看的脸蛋就成功了一半,这就说到H6的颜值这一块,H6的颜值在紧凑型SUV这块还是比较出众的,大气时尚的前脸设计,层次感强。上扬的车身,溜背式的车顶,让H6看起来很有运动感。贯穿式的尾灯设计+双边双出排气管设计,又让H6看起来很有科技感、动力十足,同样很有辨识度!H6有着一个1.5T的发动机,排量虽不是很大,但发动机的调校出色,驾驶的过程中,提速轻盈有力,中后段加速也是杠杠的。我丝毫没有担心过H6的动力问题!六边形的中网,看着就非常的大气,4条横杠,镀铬的装饰条,中网占据了前脸一大半,呵呵……很有辨识度的哦……犀利的大灯组,有透镜的,穿透性很强,夜间照明的效果那是杠杠的……235/60R18的轮胎,这个轮胎尺寸比很多车型的轮胎都大一圈,脚大跑的快,跑的稳嘛……车内饰设计的也很简单干练,基本是能用手触碰到的地方都是软质材质包裹,用料相当厚道,配合着实用的全景电动天窗能为车内提供不错的采光效果,而且在春秋季节还能打开天窗透透风。不仅配置高,这款车开起来动力也不错,1.5T涡轮增压发动机搭配着7速双离合变速箱,开起来一点顿挫感也没有,起步也很顺畅。开起来很舒适,关键是它发动机的隔音做得很。深踩油门提速的时候,转速急速上升,但传到车内的发动机轰鸣声却是很小,一点都没有吵的感觉。打开发动机舱可以看到,隔热瓦和隔音棉都是比较齐全的,再加上哈弗汽车先进的发动机研发技术,让这台发动机既劲,又静。给我的日常增添了不少驾驶乐趣。电子助力的方向盘,可轻重调节,指向也很精准,一点虚位都感觉不出来,我喜欢用轻便模式,在这个模式之下,转向轻轻松松!方向盘上的按键还是很多的,呵呵……不过习惯性用的就那么一两个,除了音量键和上一首、下一首,就只有语音控制键最让我喜欢了……因为H6配备了语音控制功能,它的识别率很高,基本不会出错!简洁的中控面板,拉风的电子档杆,看着就舒服,操作也是非常简单的哟,前推就是倒车档,后拉就是前进挡,哈哈,停车按P……高清的全景影像系统,呵呵,实际的画质比照片清晰几倍……这可是我起步时、倒车时、转弯时必用的一个功能,能有效的杜绝安全事故呢……厚重的门框,让我感受到H6车身结构的扎实,而且用料也很不错。都是软质的材料哦音箱虽不是什么国际大牌,但音质可以,我觉得没有改装的必要……全景天窗的配置,车内采光效果,不过夏季太热……天窗就很少用了……只是傍晚的时候偶尔用一下。坐在后排的感觉很爽,那自然风吹的真舒服,只可惜我只有开车命……车上的安全气囊、气帘还是很多的,呵呵不过这东西尽量不给他机会蹦出来……专心驾驶、提前预判、不喝酒开车、不疲劳驾驶,这才是王道……我们都要快快乐乐出门,平平安安回家哦……前排座椅调整之后,后排的空间依旧很宽敞,这点还是不错滴……虽说现在的天气越来越炎热了,不过有哈弗H6国潮版在一起陪伴,无论是炎热的中午还是暴雨的夜晚,都能让我放心出行,安心的游玩。 查看详情>>
- 五年四万三千公里卡罗拉用车费用感受和全车体检我这台银色卡罗拉是16年的车,到现在为止总共开了五年多了,里程跑的并不多,几年下来总共跑了四万三千多公里,主要用途是自己上下班开和平常开车带家人出去使用。目前为止整体车况还是挺不错的,唯一就是四条了轮胎还是原车的,老化和磨损相对比较严重,因为今年资金紧张所以迟迟没有更换,不过在我平常也就是市区上下班使用,基本上不跑高速,所以应该没有什么安全隐患,不过我的计划是下个月发工资一定要换掉,还换成原车这个型号和轮胎品牌。这个车虽然是1.2带涡轮增压的发动机,但是动力至少跟1.6自然吸气发动机动力差不多,只不过感觉凉车的时候发动机噪音稍微大了些,等车预热几分钟以后声音自然就小了,其实我对车也是比较爱惜的,所以每天早上打车以后都会进行几分钟预热发动机,因为每天注意一个细节,才能延长发动机的寿命,让它处于最高的工作状态。这台车加油提速也很快并且油耗也不高,现在整体油耗即便是天热开空调也就是六个多油,顺便还要夸一夸卡罗拉的空调真的是制冷很。一个月下来我的燃油成本大概在五百块钱左右,最高的时候不会超过六百,中间也去过小加油站,后来感觉不靠谱就又选择大加油站加油,毕竟买个车不容易,虽然小加油站每升汽油便宜了几毛钱,还能免费加油送洗车服务,但是真是发动机出问题了,那就得不偿失了。这台车前排后排空间还是比较充裕的,特别是后排的空间,因为后排地毯位置基本上是平铺的,所以坐在后排膝盖的位置比较舒服,家里坐两三个人的时候不会显得特别拥挤。不过卡罗拉因为买的比较早,所以这个车的配置确实不敢恭维,一是不带轮胎气压检测报警,二是车里边硬塑料件太多,不过就占一个这个车配置低质量挺可靠吧,所以不出意外的话,这台车我会一直开下去。我上次保养是春节前,到现在总共跑了七千多公里了,今天下午的时候把车开到4S店售后做了保养,顺便全车检查了一下,车况整体不错,底盘也没有问题,保养的时候把车升了起来,四个轮胎检查还是老化裂纹比较严重,看来下个月发工资是真的需要更换这四条轮胎了我们这边白色卡罗拉比较多,银色卡罗拉确实不多见,不过我是其中一台,五年总共跑到四万多公里确实不多这是组合仪表上准确的目前里程数,刚入手的时候油耗是有点高,不过现在开车习惯油耗确实很低了现在是特殊时期,所以车上备着几包口罩,今天下午去保养检查车的时候,到了4S店大门口也是需要测体温和登记,双手消毒后才让进去今天最主要就是换一下机油和机油滤芯,登记完项目就开进车间了,空气滤芯和空调滤芯这次就不更换了挨着工位上放了一台最新款的卡罗拉,不过是一台水淹车,这段时间河南水淹的车特别多,我那天大暴雨把车放在平台上,要不是后果不堪设想,我们院里淹了几台车4S店这种举升机升车还是很方便的,很短的时间就把车车举升下面可以站一个人的高度虽然前中网后面没有加装防虫网,不过特别是这个季节,隔段时间我都会清理一下水箱上的脏东西从中网看过去水箱上不是特别脏接下来就开始放机油了,我还是感觉放出来的机油比较干净,那种用机器抽的不一定能抽彻底跑了7000多公里了,所以机油看着比较浑浊比较黑保养还是用的丰田0w20的全合成机油,每升81块钱,每次保养打出来四升机油两个月前的时候检查过一次轮胎气压,这次检查轮胎气压低确实该补充了轮胎还是16年原车的轮胎,开了这几年感觉这种轮胎确实是质量挺,所以下次换还换这个型号和这个品牌轮胎上有标识,可以看出来是16年生产的轮胎因为最近不出远门都在市区开,所以再坚持不到一个月,下个月一定把轮胎换掉后减震器检查没什么问题保养的师傅把新机油滤芯装到发动机上前保险杠以前蹭到过,也是在这家店进行的维修保养的师傅把底盘整体检查了一下,没有什么问题每次保养基本上都是快加四升机油加完机油车又重新升起来检查一遍虽然也没有喷过底盘装甲,但是底盘还没有出现生锈什么的,只有发动机排气管多少有点生锈挨着的另一台车是在检查车不启动,没想到这么新的车也会出问题后来检查的时候发现那台车加的汽油跟正常汽油有区别,我看了看颜色不对,另外右边的汽油闻上去比较刺鼻这次保养发动机舱帮助吹了一下其实在这保养会比外面贵200块钱左右,不过还是觉得在这儿保养更放心,比如轮胎螺丝什么的都会检查电瓶还是原车的,这次保养也检查一下车都五年多了,原车电瓶还是杠杠的天窗有点排水不畅,疏通了一下又倒水测试没问题了原来天窗玻璃也不是完全密封的,漏进去的水会从两边的排水孔排出去发动机空气滤芯,这次清理一下,下次保养再换掉后备箱打开备胎气压检查一遍,备胎放的已经快没有气压了虽然四个车轮轮胎确实不行了,但是备胎还是跟新基本没有用过,并且还是原车全尺寸的保养检查总算是搞定了,车整体没有问题,唯一有问题就是轮胎保养完顺便洗了一下车,回去努力挣钱,把换轮胎的钱要赚够 查看详情>>
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