LAFESTA 菲斯塔内饰都是全部
- 菲斯塔内饰也很好看啊和老公一起去北京现代4S店保养,偶遇到了刚刚上市的菲斯塔,这两车外观颜值没得说,简直是:此车只应天上有,人间难得几回闻。钛金灰的车身,闪耀着神一样的光芒,只能让人惊叹,太漂亮了!而我更喜欢这辆车的内饰,动感十足,它满足了我对运动型轿车的所有想象。超大的后备箱非常适合家用,再也不怕去超市买买买装不下了,出去玩的时候可以装很多很多的装备。 车辆的内饰也是非常的豪华,按键采用的钢琴式的按键,按键式的电子换挡杆,红色驾驶模式调节按键也是极尽运动感,在座椅的中央位置也设计了运动饰条,带打孔的设计更加透气,双10.2英寸的连体屏幕非常大气,定型的运动方向盘上有N的标志, 后排有独立的空调出风口和USB充电口,而且还有后排的中央扶手,后排的座椅上有三个可以调节的头枕,更好的照顾到后排家人的乘车感受,那辆车实在是太赞了,兼具运动感和实用性。所有男生,所有女生 买它! 查看详情>>
- 现代LAFESTA 菲斯塔这款车落地的话大概需要多少钱?媳妇上下班一直都是挤地铁,不是很方便,想要给她买辆现代LAFESTA 菲斯塔,那么现代LAFESTA 菲斯塔这款车落地的话大概需要多少钱? 查看详情>>
- 新款现代菲斯塔内饰谍照曝光 采用双联屏设计新车在外观等方面进行一定的优化更新,动力上将搭载1.5T发动机。可以看到,新车内饰采用液晶仪表+悬浮式中控屏组成的一体式贯穿屏设计,更加具备科技感。 另外空调出风口下方按键则依旧保留实体按键,进一步提升了车内的视觉层次。根据工信部申报信息来看,新车采用了现代家族最新的设计语言,全新的进气格栅与两侧的大灯组之间的无缝衔接,营造出非常舒展的前脸设计。 前包围处则提供了两种不同风格的样式可选,其中更偏向N-Line运动风的车型,不仅配备了大尺寸的前铲,还拥有十分夸张的尾翼,加上双边共四出的排气,对于运动氛围的营造可以说是相当到位。动力部分,新车换装了一台型号为G4FS的1.5T发动机,可输出最大功率147kW,与之匹配的预计仍是7速双离合变速箱。#LAFESTA 菲斯塔# 查看详情>>
- 现代菲斯塔野外施展低趴姿态魅力 充满野性能量菲斯塔融入现代最新的家族式设计语言,应用流体雕塑的设计,通过溜背式车身和动感的线条营造出运动感受。其英文名LAFESTA则来源于意大利语"盛会",官方借此强调其运动、年轻的风格。万改不离其宗,所有的改装都是为了展现个性,年轻人的活力,独树一帜,满足自己的虚荣心吧。然而最显而易见的就是车子在地上趴着,熄火自动降低,点火自动升高,想想都觉得神奇。如果您有需要的话,请联系@微AirBFT-H欢迎您的咨询。 查看详情>>
- 现代LAFESTA菲斯塔这款车型的空间怎么样?现在可能大多数人都会选择小型轿车作为家用车吧,无论是外观还是内饰的设计都是很温馨的,我最近感觉现代还可以,请问各位车友现代LAFESTA菲斯塔空间怎么样? 查看详情>>
- 菲斯塔车头显得非常运动先来看下LAFESTA 菲斯塔的外观,LAFESTA 菲斯塔车头显得非常运动,配备了多边形大嘴式格栅,让人过目不忘。再采用了霸气有型的大灯设计,为其提升了一定的档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。💝 来到车身侧面该车4660MM*1790MM*1425MM,该车采用了吸睛的线条,车身看上去非常素雅,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上,车尾和前脸遥相呼应,尾灯给人一种十分锐利的感觉,排气管使用了双边单出的设计,造型比较优雅。👨❤️💋👨 坐进车内,LAFESTA 菲斯塔内饰以红黑色为主色调,很容易打动年轻消费者的心。该车方向盘非常符合内饰风格,采用了真皮材质,尽显大气感。让我们看一下中控,中控台采用了塑料,皮质材质,💝 让内饰风格给人印象深刻,中控整体设计很不错。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,看起来比较硬朗。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,整体舒适性不错。🐣 LAFESTA 菲斯塔匹配干式双离合(DCT)变速箱,最大功率为150KW,最大扭矩为265N.m,动力表现不错。💔[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23]👨🎓 查看详情>>
- 菲斯塔动力输出为什么模式多多?更具科技感!北京现代推出了菲斯塔的燃油版和纯电力驱动版,这是北京现代旗下首款纯电力驱动车,一共三款车型,政府补贴后售价为17.38--19.88万元,菲斯特纯电力驱动版的前脸是封闭式的,这也是标准的纯电力驱动车标志,相对于燃油版的贯穿式镀铬饰条的平缓,纯电力驱动版的镀铬饰条有着明显的锐角设想,使得前脸看上去具有强烈的冲击感。 菲斯塔采用了双色多幅设计 菲斯塔纯电力驱动版的前脸鲨鱼腮的造型增加了进攻的气势,这是燃油版所不具备的,充电装置在车头的logo后面,开盖的方式是按压logo中烤上的黑色区域,有快充和慢充两种选择,快充和慢充采用的都是集成式布置,在交流慢充的状态下从零到100%需要9.5小时,直流快充的状态下只需40分钟即可充到80%的电量,车身的侧面基本与燃油版的设想相同,区别就是,菲斯塔纯电力驱动车的轮毂选取了当下最流行的双色多辐设想,菲斯塔的轮胎是锦湖轮胎舒乐驰SA01型号,规格是225/4 查看详情>>
- 挡不住的运动激情现代菲斯塔🐮落地只有14万多一点#城市新车情报官计划# 🏡探店城市🏡:河北承德 🚙探店车型🚙:菲斯塔 🚗探店车款🚗:2021款 280TGDi GLX 精英版 🌈车身颜色🌈:白色 💯库存情况💯:需要预定 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 💴指导价格💴:13.38万 💵优惠价格💵:5000元 💳购置税💳:5699元(享受购置税减半) 💸保险💸:7251元 📌上牌📌:500元 💷全款落地价💷:14.23万 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 ❤️个人感受:菲斯塔内饰和动力上都有所升级,外观设计足够激进运动,迎合了当下年轻人的审美偏好,内饰质感也达到了当下家用轿车的主流水平。 查看详情>>
- 哥们的女朋友在看了这车之后说,北京现代LAFESTA菲斯塔的内部装潢激进时尚,很哥们的女朋友在看了这车之后说,北京现代LAFESTA菲斯塔的内部装潢激进时尚,很有科技感。液晶仪表盘,超大中央控制屏,智能语音多媒。全系标配真皮座椅体,能摸到的地方都是软材料包裹,在A级车的内部装潢中算是十分豪华。 查看详情>>
- 全新捷达VS7满足客户需求,不将就!随着时代的变化,但是不知道大家发现没有,在国内,二胎逐渐普及,一款SUV也逐渐变成了众多消费者购车时候的重点关注对象。在购车时候,多方面的因素都是需要考虑的,空间够不够大?内饰够不够全?车子够不够智能?动力够不够强悍?那么有没有一款车可以让您在选车时候不将就,满足您的全部需求呢?今天我们来看全新捷达VS7。 查看详情>>
- 领克09配置解析,入门版安全配置拉满,有豪华品牌内味儿了从今年7月在西安与领克09正式见面之后,就没有详细地去看它的配置了,还记得在西安看的那两台车还是试装车,仪表、中控屏的UI与功能还都没有完全定下来,甚至车轮上的轮眉饰条都是临时粘贴上去的。在随后的成都车展中,领克09正式预售,推出5款车型,预售价格在27万元—32.5万元,目前新车的配置也全部公开了,选装的部分非常少,在绝大多数的配置上都给出了标配,具体的配置我们一起来看。 查看详情>>
- 看似小改 可比换代 三领域全升级 极氪001 2024款2月27日,极氪汽车推出中期大改款的全新001,4款车型售价区间为26.9—32.9万元。相比旧款车型,价格下调了3-6万元。这个价格与旧款优惠后的终端价相当,加上外形与内饰看起来变化不大,会给人感觉新车好像没啥东西。但我们却认为这台车达到换代升级的水平,核心变化包括全系800V高压平台、标配激光雷达并将实现领航辅助、车机升级高通8295芯片和操作系统。这三个领域都是电动车的核心,新车全部都给彻底更新了,确实有脱胎换骨之感。近期我们对2024款 YOU版100kWh四驱进行了实拍,来看看新车表现。 查看详情>>
- 领克09配置解析,入门版安全配置就拉满,有豪华品牌内味了从今年7月在西安与领克09正式见面之后,就没有详细地去看它的配置了,还记得在西安看的那两台车还是试装车,仪表、中控屏的UI与功能还都没有完全定下来,甚至车轮上的轮眉饰条都是临时粘贴上去的。在随后的成都车展中,领克09正式预售,推出5款车型,预售价格在27万元—32.5万元,目前新车的配置也全部公开了,选装的部分非常少,在绝大多数的配置上都给出了标配,具体的配置我们一起来看。 查看详情>>
- 如今的汽车设计变得越来越运动是主流方向,毕竟消费者也越来越年轻,不过对于运动,很如今的汽车设计变得越来越运动是主流方向,毕竟消费者也越来越年轻,不过对于运动,很多只是停留在外观很运动,因为大多数的消费者只是嘴上说着要变运动,但身体却更想享受舒适,驾乘的感受几乎是异口同声地往舒适性靠拢。不过这一次,现代推出的这一台LA FESTA菲斯塔并不是外观很运动那么简单。 LA FESTA其实来源于意大利语,有“盛会”、“节日”的意思,大概也就说明了这台菲斯塔是充满热情活力、独特个性和自由奔放的属性。 从颜值来说,北京现代菲斯塔在上市之初就凭借其惊艳的设计一鸣惊人了,即便放到现在来看,上市一年的它依然不让你出现审美疲劳,所以一副好皮囊对于车还是任何事物,都是一个妙不可言的东西,也注定是美好的开始,北京现代菲斯塔也的确做到了。 侧面上,新增了黑色钢琴烤漆材质的侧裙和前翼子板“Luxury Sport”专属车标,同时还将轮毂升级为18英寸亚光黑网状运动轮毂,内嵌红色卡钳。而车尾,横贯式的尾灯为当下的潮流设计,而全新的黑色飞翼式后尾翼搭配呈椭圆状的双边单出排气,让整车显得非常运动。 尺寸方面,新车车身长宽高分别为4660/1790/1425mm,轴距为2700mm。 动力则提供了三种供大家选择,分别为1.4T和1.6T(低/高功率),发动机最大功率分别为140PS、190PS和204PS,最大扭矩分别为242N·m、265N·m和265N·m;我们这次试驾的为1.6T高功率版,匹配7速双离合变速箱,其实这一套动力总成已经不陌生了,目前还搭载在了名图上,口碑也是相当不错。动力方面可以让你足够的放心,充沛,但算不上猛,以一台运动紧凑型车来考量,也是不负其名的,表现和本田思域差不多,比昂克赛拉要好;即使在高速上超车也不会出现吃力。 驾驶模式方面,菲斯塔提供了COMFORT、SPORT、ECO、SMART四种模式,原厂还配备了一套运动排气,估计也找不到第二台了吧?而且即使在ECO模式正常行驶,也能听到轰轰的排气声,运动氛围的营造到位,要是能够提供关闭排气声的功能那就更好了。 而这样的感觉我以为只能在价格高于甚至数倍于菲斯塔的车型上才能找到。这感觉不仅限于拥有一辆漂亮的车的喜悦,也有刚刚摸到方向盘时的那种兴奋和激情。以往这里应该比较下同类车型,但菲斯塔的另类仿佛让对比失去意义,它太特殊,并且在自己擅长的点上做得也很极致,而我希望的不过是这部车找到的都是真正喜欢它的主人们。 查看详情>>
- 设计全面进化,三种座椅布局可选,宾利新款添越实车亮相7月3日,宾利在北京正式发布了全新添越的实车。外观方面,前脸的矩阵式LED四圆灯变得更加扁平精致,镀铬前中网也更加方正,配合底部的三段式通风口,视觉上更有SUV的气势感。侧面依旧保持住了极具肌肉感的轮拱,轮圈新增加22英寸,同时后轮距增大20mm。同时尾部采用全包式尾门,椭圆形LED尾灯和欧陆一样,牌照框移至底部,双边共四出排气也和尾灯一样都是椭圆形。内饰方面,新款添越换装12.3英寸全液晶仪表盘和HUD抬显,同时中控台的出风口样式更接近飞驰的样式;10.9英寸的中控触屏变得更宽,取消两侧的物理按键,并内置无线CarPlay和Android Auto。首发限量版在D柱和木纹饰板上增加专属的logo,此外还可提供黑色套件,将镀铬饰条全部换成高亮黑色,视觉效果更酷炫。座椅布局有4/5/7座可选,其中5座版的后排还会带有更大的座椅倾角和座椅通风(选装);而4座版的后排腿部空间增大3cm,在倾斜位 查看详情>>
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