LAFESTA 菲斯塔内后视镜能不能拿下
- LAFESTA 菲斯塔的后备箱能不能自动开启?问问大家,这个车的后备箱能不能自动开启啊?? 查看详情>>
- 苏州本地菲斯塔裸车价10万能不能拿下苏州本地菲斯塔裸车价10万能不能拿下 查看详情>>
- 菲斯塔车头显得非常运动先来看下LAFESTA 菲斯塔的外观,LAFESTA 菲斯塔车头显得非常运动,配备了多边形大嘴式格栅,让人过目不忘。再采用了霸气有型的大灯设计,为其提升了一定的档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。💝 来到车身侧面该车4660MM*1790MM*1425MM,该车采用了吸睛的线条,车身看上去非常素雅,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上,车尾和前脸遥相呼应,尾灯给人一种十分锐利的感觉,排气管使用了双边单出的设计,造型比较优雅。👨❤️💋👨 坐进车内,LAFESTA 菲斯塔内饰以红黑色为主色调,很容易打动年轻消费者的心。该车方向盘非常符合内饰风格,采用了真皮材质,尽显大气感。让我们看一下中控,中控台采用了塑料,皮质材质,💝 让内饰风格给人印象深刻,中控整体设计很不错。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,看起来比较硬朗。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,整体舒适性不错。🐣 LAFESTA 菲斯塔匹配干式双离合(DCT)变速箱,最大功率为150KW,最大扭矩为265N.m,动力表现不错。💔[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23]👨🎓 查看详情>>
- 深蓝S7提车分享坐标重庆渝北 1、验车: 确认车辆识别码。拿着合格证对比vin码和车架号,确认是否与实车一致。 确认生产日期,整车生产日期肯定在零件生产日期之后,不然可能是运损车。车窗和轮胎的日期都能直接看到,可以核对一下。 外观检查,车漆颜色整体是否有明显的不一,有无划痕,重点看前后保险杠。检查车窗、轮毂是否有剐蹭。 内饰检查,座椅,车灯,仪表,遮阳帘,雨刮,按键,都看看、用用。 让交付专家在车内讲解车机各项功能。 2、签合同,付尾款,办理贷款。深蓝支持7万2年免息贷,这个羊毛不薅白不薅。 3、买保险: 记得一定买即时生效的,这样买完保险就能打临时牌照。交付中心里面买保险不返点,自己在外面询价买。虽然深蓝不强制在店内购买保险,但实际上车辆信息已经提前被锁定了,我找了5个人给我报价,结果都说只能出平安的保险,其他大品牌保险根本出不了,找了阳光这种小品牌,价格居然更贵。不过最后4400的报价,返点500,3900拿下也算十分划算了。个人建议提车先找几个车险销售,约好时间,拿到发票和合格证后拍照给他们报价,价格出来后也可以对比下交付中心的保险价格,哪个便宜卖哪个。当然交付专家手上也有保险资源的,你也可以试试问问他能不能拿到更低价。 4、打印临时牌照 保险生效后就能在交付中心直接打临牌。这一点值得点赞,再也不用单独跑车管所了。全程办理下来就5分钟,而且临牌有效期1个月。 5、交车仪式 和S7来个美美的合影,女士可以画个美美的妆容。 6、提车回家 交付专家会帮你把车开出大厅,上车后调好座椅和后视镜,慢慢开回家就好啦! 查看详情>>
- 时隔7年再提奥迪Q5 🤑作为一名浸淫之家十余年的老人,很少发帖,从06年买了第一辆206开始,陆陆续续更换、新购了帕萨特、老Q5、ES200、A3,这次买车前家里ES200、A3、帕萨特三辆车在用,掐指算来帕萨特已经服役了10年,按2代EA888的尿性,接下来要换正时套件,刹车盘也有点问题,刹车一顿一顿的,轮胎也差不多要换第二回,索性动了换车的念头,今年3月本地疫情期间4S生意惨淡,约莫着优惠幅度较大,于是开始了选车、看车🐭。 7年前我买过一辆Q5,2014款,熟悉老Q5的朋友可能知道,13年到15年有段时间的Q5用了不合格的内饰料和沥青片,导致车内气味巨大,后来厂方召回更换,但我那辆车不知怎的,更换后仍有巨大的刺鼻气味,类似塑料外皮烤焦的气味,2年后实在忍受不了,亏10W卖了,期间这辆老Q5只跑了2W多公里,除了气味也没什么其他毛病🤟。车虽然卖了,但老Q5的驾驶感受还是留下了深刻的印象😺。这次又到了换车的时候,就想着看下新Q5L😤。 这次看的是小改款后的版本,论坛上看看帖子也没有特别大问题,7速双离合找了业内人士问了问,好像问题也不大🐱。市里几家4S一圈逛下来,初步想选40豪华,回来一看论坛,40有颗粒捕捉器哦,45没有,本着今后多一事不如少一事的原则,咬咬牙上了45动感豪华,嗯嗯,配置也很顶,除了变道辅助基本都有了,再说老司机也不需要这个,22年的车减配了360影像,便宜了小几千,和销售谈了几轮,降21个点拿下,39.68落地,后来国家层面购置税减半,不知道落地价能不能再低些,不过买都买了,就不纠结了😌。 现在用车6个月,6000多公里,5000多的时候做了首保,+386用了至尊版0W20机油(这名字起的真俗),比出厂机油是好些,动力敏感些,发动机声音也小些,6000多公里变速箱也没有明显的顿挫,只在减速后急加速容易出现,可以用油门控制,快速路+市内综合油耗8L,纯市内15L,都是中石油95纯汽油,停停走走的路况油耗最高🚌。才6000多公里,感受不多,今后有新的体会再和大家分享😄。 前脸 大屁股 45TFSI 假的排气 后视镜里的天空 侧前 45° 20寸轮毂 宽敞的后排 后门 后门B&O 前门 中控 一切尽在掌控 前面B&O 从后向前 屏上贴了钢化膜 天窗控制 出风口 钥匙认证,祝坛友们身体健康,心想事成💙。#奥迪Q5L##车型推荐# 查看详情>>
- 白色A6L喜欢才是坚定的理由🙋购车初衷 之前一直在国外念书,回来了以后家里的旧车练的挺熟练了,就准备购置新车,当时也是看了隔壁奔驰和宝马,觉得宝马的内饰有点拉(中控部分),老颜控了,操纵感驾驶体验什么的...暂时不是第一优先级...奔驰的内饰吧,还行,不过尴尬在,s级买不起,新c级别上差一点,E换代还早,所以焦点就放在奥迪A6.上了。 🌟外观内饰 最最最重要的,就是“选择”,白色的A6+MTM改装。 如果你还在犹豫,白色会不会贬值,会不会卖二手的时候不好卖,会不会被亲戚朋友误认为是A4,那就别买了吧。 很直接,买车就是要自己开着开心的,如果你花了四十几万,自己给自己这么大的压力,最后灰溜溜去贴个黑色的膜,真的,答应我,不要这样。 如果你并不在乎上面说的这些,如果你不想被标签束缚,如果你想快速脱离那个,除了通过评头论足来彰显实力最后十万彩礼苦恼不平等的群体,白色A6的选择,只会让你越来越自信。 内饰也是MTM实力的体现,爱马仕橙🍊的运动座椅,和中控,扶手上的颜色替换。 💗使用心得 现在已经开了将近四千公里了,这里也给大家做一个全面的长文汇报,关于奥迪A6l,关于MTM。 (想看MTM内容直接往下滑) 1. 首先必须夸夸氛围灯!是真的!很好看!总有人说氛围灯做的最好的是奔驰,我想说,也许你说的是S450。A6的氛围灯,我觉得是真的帅,科技感满满。 2. 能耗方面呢。我买的是45的两驱,应该算是能耗中等吧,比40高比四驱少。全时期的油耗平均是9.9。不知道是否符合大家的预期,我不是什么黄金右脚,平时偶尔也会挂一挂S档。(黄金右脚不要来杠我我确实菜) 3. 提速的话在D档肯定是不太够看的,但是S档呢,其实也还不错,你不能拿油车拿电车比,也不能拿城市路段和赛道比。自信超车完全ok 4. 整车静谧性其实还不错,城市通勤状态下表 现很好,但是高速吧,确实,有点不对劲,我老觉得是我车窗玻璃有缝,风噪还是,需要开大点音乐来抵消的。(过年的时候开了不少长途) 5. 车机 还是比较不错的,用了这么久还是挺喜欢有按键反馈的显示屏的。 6. 油箱很大,说实话每次看到加完油,自动计算出来的大概八百五的预计行驶里程,会觉得很踏实很踏实。(当然油价贵还是要骂的) 上次很多人提到了白色的A6看起来像是给媳妇买的什么的...我99的小伙子开了这段时间真的感觉,很自信。尤其是当别人问起,你这是A4还是A6啊,你都能给他一个暴击:“你买车只是为了卖二手吗?我是为了取悦自己。A6,你不喜欢?”如果他还是执着的告诉你,白A6给二手车贩子狗都不收,那就,别聊下去了hhh真的不是一类人 实话说,缺点也是很多的: 1. 车门关不上问题。我在上一篇也提到了,有车友告诉我可以通过开一点窗去避免气压影响关门成功率,但是...关门要提前开窗实在是一个很让人尴尬的事。这直接导致了,门关重了,你心疼;门关轻了,你得很尴尬的说:“不好意思,再关一下吧,用点力”。这样的尴尬循环实在是,很不应该发生...(配套电吸门的厂家请联系我) 2. 车内塑料件太多了啊啊啊啊啊啊!这不仅仅体现在,过减速带的时候,啪塔啪塔响,这都还好说,你们能想象吗,当你空调从,26度,开到22度的时候,你车内的塑料件因为热胀冷缩还是什么原因,开始啪塔啪塔响,真的很尴尬,每次我都会在这种时刻调大音量或者和副驾聊聊别的,真的,希望他们没注意到。(方向盘的塑料件工艺也不太行,按一下,三声响,救命) 3. 方向盘外侧的皮套已经被刮坏了,我不知道是我衣服扣子导致的还是别的什么,真的有点,娇气。 4. 挡风玻璃已经有划痕了,车侧也有,没贴车衣的我眼泪要流下来了- -有没有便宜点的车衣介绍一下... 5. 后备箱并没有感觉很 大,没有像后排那样觉得眼前一亮。过年期间装了不少东西,但还是,感觉不太够。(可以把备胎拿下来当储物吗,合法吗...?) 6. 车机,能不能,支持一下CarPlay的导航到仪表台,我真的,基本上没用过车技导航,但我知道肯定好用毕竟可以直接显示在仪表上。聊天分神很容易错过路口的... 7. 打滑,我不知道是我独有的问题还是都是这样,上下地库这种场景,按道理速度也不快,方向盘一打就开始打滑,我自己的解决方案是,开慢点,转慢点,希望评论告诉我一下是不是都这样... ✨以下是MTM内容: 我相信大家点进来,都会很喜欢我的这一套爱马仕橙🍊的内饰,这也是我坚定选择的主要原因,好看,帅,与众不同。 这是一套由奥迪改装品牌MTM改好了,交给4s店销售的。实话说我在进4s店之前,听都没听过所谓MTM,也根本没考虑过改装。但是当我进门,展厅正中间的这台白色A6好像在发光,耀眼得让人根本无法忽视她的光芒,“我想拥有她”那一刻我只剩下这个想法。 年轻人嘛,总是想要与众不同,一切都统一岂不是显得有点无聊。也有羡慕过黑A6黑E300的霸气炫酷, 但我也想做些大胆的决定,不论什么年纪做自己想做的事情才是最酷的吧。 不止一次有朋友坐上车,会不由自主的说:“哇你这个内饰有点好看的”。如果车本身就已经让我感受到愉悦,那朋友的夸赞就直接点满了自豪感。 因为我觉得太好看了然后也有朋友不停问我,就想着能不能和MTM合作,给大家一个经济实惠又有保障的改装方案。 重要的是!我们现在谈下来了!!! 如果有任何朋友想要了解我的这一套改装方案,包围,后视镜,内饰座椅,请直接联系我,直接私信我就好了! 或者是其他的想要改的,MTM的方向盘(我即将去更换一个MTM的四幅方向盘,就像,Q8那样的!),轮毂,其他颜色,材质的内饰,包围,动力(40变45,拒绝锁动力),一切的一切,只要您感兴趣,就请私信我!我们会最大可能的架起车友和MTM的桥梁。给大家提供最好的服务。 我相信最重要的,还是质量保证,MTM官方会提供所有的质保,从零配件到官方改装厂,全部都由MTM把关。这就是我们认为要区别于普通改装店的部分,我不想在这里抨击同行的水有多深,但,我相信大家和我一样,认准,官方,就对了。 也许有人会说,4s店渠道不可以改吗?当然可以!如果你愿意接受一个,高的让你惊掉下巴的溢价的话(当我知道的时候我真的,惊呆了,我花了两万六改的,MTM的报价直接让我骂人...)。而且4s店也只是一个中间商,也是包给MTM去改去提供质保。 然后,我也很感谢大家的支持,才会有我在这短短的时间里,能够得到MTM官方信任的机会,也希望承蒙各位厚爱,可以让我有更多的机会融入A6l的车友圈,给大家提供最好的,最有保障的,最独一无二的服务! 那么 四千公里长测就到这里啦,我想想下一次,更点什么。(四幅方向盘的改装大家想看吗?我可能最近去改) 查看详情>>
- 讲讲我玩过的那些万元大众车,海量图#万元车知识库共建计划# 感谢易车、为所欲为提供平台,让我的玩车历程分享给更多的车友,给车友带来帮助、带来意见是我最开心的事情!好了回归正题,这次万元车知识库共建计划,我希望把我玩的这些万元大众车分享给大家,有哪些坑、有哪些优势都分享出来,给想玩车的朋友一个参考,也希望广交车友,最主要是赢走易车的一万块基金还有傻儿子假的荣威750😁 首先把这些万元大众的照片都附上,其实一共就是三款车,宝来、朗逸、速腾、明锐、帕萨特b5。为什么说是三款车呢,PQ34平台、PQ35平台和PL45平台,大众的模块化制造已经炉火纯青了,有利有弊。好处就是很多配件可以通用,大众的家用车在中国保有量非常大,修车之简单之好修难以想象,有句老话说得好,开不烂的桑塔纳,修不好的达契亚,达契亚这个品牌相信很多朋友很陌生,但是桑塔纳老百姓都知道,桑塔纳并非不坏,而是他非常简单、好修、配件齐全,曾经的化油器桑塔纳,有油有火就能跑,当然这也都是过去了,上个世纪的产物了。弊端自然也是非常明显,一个平台用接近20年,改改脸掐掐腰又是一台新车,地盘质感十年如一日,技术老旧,朴实无华。 下面就给大家讲讲我与老大众是如何结缘的吧! 首先是第一台大众,2008年宝来经典,俗称MK4.5,1.6、2V、手动挡低配没天窗,这台车是我和大学同学刚开始参加工作实习的时候,需要一台代步车,一万多块钱的预算就想买个大众,思来想去捷达、桑塔纳没他安全,因为同学回家还要跑高速,恰好在二手车市场遇见了这台宝来,一想这车可以,车况挺好,也很有质感,1.95个w收入囊中。 开过宝来之后,对宝来的想念日益增加,老百姓眼里宝来毕竟是和帕萨特b5同时期产物,俗称小帕萨特,心里一直想买一台属于自己的宝来,也没找到机会,正好济南那个时候宣布限行了,在闲鱼上看到一台济南牌照的1.8T自动挡白色宝来,直接当晚去看车,结果没拿下,车况很好,但是内饰需要翻新,又过了几天车主答应给便宜便宜,于是请假直接去把车开了回来,于是便有8000买车2万整备的故事…………… 没过多久,我的哥哥看我宝来眼馋,也想买一台1.8t自动挡宝来,为什么非要自动挡呢,首先我女朋友和我嫂子都是新手,不会开手动挡,其二我俩的圣达菲都是手动挡、其三,手动挡宝来车况都普遍的差。于是翻遍闲鱼,在济宁找到了一台济南牌照的02年1.8T自动挡宝来,02年的宝来可谓是纯德宝来,大小耳反光镜、后视镜折叠、小牛皮座椅带加热不到电动记忆,德语仪表,去看车的时候还担心这车能不能顺利从济宁上高速开回来,看到车之后悬着的心彻底放下了,车虽然外观漆面有些差、有些腻子,但并没有大事故,最最最重要的是,上上任车主给这台宝来做了发动机和变速箱的大修,你要知道这台车做发动机变速箱大修没有个七八千块下不来,在济南老屯某家专修大众做的,发动机变速箱状态之好,难以想象,只有一句话能表达我当时的心情,当原车主的面憋着没敢笑,交完钱开走之后在车里笑得像个傻子,但是这台车在我哥手里并没有开多久,就被他的同事抢走了……… 当然我哥俩与老宝来的缘分并没有走到尽头,某天在济南的街上遇到一个大叔开着一台白色的老宝来1.8t,闲的没事聊天,得知他也非常喜欢老大众,就加了个微信,把他拉进了车友群,也没怎么聊过天后来,有一天他突然找到我,说想换车了,问我这车还能值多少钱,我说万八千的吧,接着我就说,你也别卖贩子了,我直接去开走的了,于是第三台宝来1.8T手动挡就这么来到了我的生活里,这台宝来24万公里正常保养无大修,所有的状态都是这个公里数该有的样子,想翻新吧要花几千块,不翻新又开着不爽,于是乎一万块把它卖了 然而我这个德系1.8t还在我心里蠢蠢欲动,又买了一台07年1.8T➕6AT的斯柯达明锐,大掀背、ea888、pq35高级感,一万多块钱,心里充满了喜悦,然而好景不长,变速箱散热器坏了,导致变速箱油变质,变速箱不行了,通过各种渠道联系到一台事故车拆的变速箱总成,买回来换上加好油连工带料花费四千多,后来才知道这个变速箱散热器经常坏,果然是没有花钱的不是,又花钱买了个经验后来这车卖了就,由于疫情买车的人迟迟不过户,因为不过户这个事情还发生了一个故事,等我下面慢慢细说 接着第六台大众他来了,家里大姨想买台代步车,为了拉着老人去医院方便,要求舒适、耐用,3万预算,直接奔向二手车市场拿下08年1月速腾2.0自动挡,一手车、7万公里、全程记录、2万多,虽然年限老点了,但我觉得性价比非常可以了! 第七台大众,我要好好讲解一下了,这也是我买车最冲动的一次!仅仅在朋友圈看到这车就全款打过去了,怕晚一秒这车就成为了别人的,究竟是什么车能有这么大的魅力,他就是帕萨特b5、2.8v6!车是真的很好,我很喜欢,但是买完它,哥们就需要钱买房子付首付,无奈没开几天就把它卖了,而且赔了不少钱😌 最后就是第八台大众,08年大众朗逸,买他纯属是闲的无聊,想买个车玩玩,体验一下整备的过程,这台车的车况一般话,好在价格便宜,并且整备的非常到位,以非常低廉的价格卖给了本地的一位需要代步车的网友………… 查看详情>>
- 从几何C等到几何M6-从夏天到冬天-终成电动爹爹主[购车经历]从7月6日下定几何C,就开始了漫长而坎坷的等车路,因为订的西柚halo顶配版本,期间有来西柚pro还有葡萄版本,我都没有要,坚持等顶配,结果8月4日等来g6m6要上市的消息,销售告诉我下个月会来新车,那还等什么C,直接新款不好吗。8月26日发布了预售价格,9月1号下了个666盲订权益,9月3日通知C到车了,此时我已经移情别恋了,哈哈。期间兜兜转转,销售的话真的别当真,认真你就输了,一直等到11月7日终于出正式售价了580新趣版18.68万,666抵3666盲订权益,再加2000抵7000膨胀金,下来有8000优惠,算下来17.88万,比C的17.57万就贵不了多少了,真香。 可是此时还是不能提车,据说手续没到,上不了牌,店里上市前都已经到车了,可是试驾车都还没上牌,11月19日实在受不了去了趟4s打探情况,不探不知道一探吓一跳,被告知我的车子存在质量问题要退回厂家鉴定,然后重新配发。我整个人都炸了,本来第一批提车的,可能更晚了,但是11月底那些权益过期了,4s必须承担,心拔凉拔凉的回了家。冷静下来后,毅然联系销售,既然重发,我要带热泵空调。23号这天销售突然打电话过来,有台紫色(原本订的银色)有热泵加双色,问我要不要,如果要,从别的店调过来。此时的我五味杂陈,翻阅了各种图片,感觉没有那么不堪,所以毅然决定拿下。继续等车,等运过来,期间疫情封控封家里了,因为30号之前必须开票,所以25号在家里操作付完款,4s店29日开了票,12月1日解封出门提车上牌,一切搞定。了解到4s为我这台车也算是尽心尽力了,再此非常感谢4s以及这位销售的努力付出(虽然除了厂家的赠品,没有额外送任何东西,哈哈。),也感谢这位订车未提的车主! [提车价格]18.68裸车-0.3盲订-0.5膨胀金+0.4热泵+0.2双色+0.05上牌+0.47保险=19落地(市补还没下来没算) [驾驶感受]原来开的油车动力比较好,所以这台车给我的感觉就是动力比较平顺,日常比较轻松,动力回收调的高,也没有太不适应,脚法很重要,至少车缓慢停下来停住还是需要带一脚刹车(这点很重要),个人认为比特斯拉的完全改变驾驶习惯丢掉刹车特性好。 [电耗]因为车刚回来不太会看仪表,大概回车大概220续航,环境温度大概1-2度,空调开20度,开到100左右,交去贴膜,拿回来续航只有50了(可能没关空调的缘故吧)。表显16.3的电耗,好像也没什么参考价值,后期应该会慢慢降低吧。 [充电]第一次充电电量只有4%了,为了充谷电,晚上11点过后才来快充,天很冷,体感温度零下吧,开始的充电速度只有19到39A徘徊,得把我急死,冲到36%用了1个半小时,作为一个萌新车主我简直惊呆了,后来车友让我踩下刹车通电了充(我一直以为充电的时候不能通电,我也是太耐得住了),通电后不知过了多久,然后慢慢达到71A,再然后稳定到107A,才快起来。印象中70%左右的时候,听到有风机在呼呼的吹,大概几分钟后就停下了(我并未开空调),充到90%足足两个半小时还多,我看速度已经降到很低了,所以结束了充电。后来我才想起来,我们这个车子有电池温控,不知道是不是这个原理。总之还是不太知道这个慢的原因,和充电桩有没有关系,希望懂的车友能帮忙科普科普,感谢! [空间]中规中矩了,毕竟这么个块头。 [不足]优点我就不说了,网上一找一大片。说说个人觉得不足的地方:中空屏幕能调亮度,仪表却不能调,晚上还是有些刺眼的。都顶配了,没有行车记录仪,白瞎这么好的车机,装几何C那种的记录仪,还只能装后视镜侧边位,感觉很low有木有。不知道这个记录仪功能将来能不能通过OTA实现(可能是我想多了)。停车等待的时候,因为没有断电按钮,不知道如何断电,非要下车离开一点距离,再上车,不然里程还是会缓慢掉落。希望有车主分享经验。语音识别有的指令未能执行,但是手动操作过就能语音识别了。阅读灯就前面两颗小灯泡,亮度感人。后面没备胎,还没有气泵,只有一瓶不怎么爱用的补胎液。前排以及后备箱没有点烟器口,车内也没有电源插口,笔记本无法插电,如果使用放电枪,还要吧放电插板从车窗开条缝拿进车内用吗,想想都有点尴尬。目前暂时只想到这么多,希望厂家以后能改进吧。总体来说,这个车做工设计还是很用心的,用料虽然不是很贵的材质,但是精细化程度,还是很赞的,现在这个紫色我是越看越喜欢了,虽然是个电动车,还是希望这个车能陪伴我久一点吧。 查看详情>>
- 来一杯“摩卡”--我的选车心路历程蓝山开启预售,又双叒叕是一款大型车,现在越来越多的新手司机开始考虑一步到位,给自己一个温暖舒适的座驾。回想2年前,我与摩卡的邂逅也是在预热时期,作为90年代最后一批的“年轻人”,当时的口号“智能汽车人”妥妥的吸引到了我,一发布预售,我就果断下定。 18岁下本,23岁购车,虽然是5年的驾龄,但是实际驾驶经验只有科三练习和考试时间,实打实的五年新手老司机。虽然去过店里进行试驾,但是到店之后的试驾都不是自己体验的,叫了确为老司机的亲属,得到的结果是好开!加上网友反馈的舒服、智能,让我放下忧虑,最终全款拿下。 提车之后,虽然没有驾驶经验,但我每天都一点点的去跟摩卡进行磨合,慢慢去感受这台“智能汽车人”,直到我们配合默契。站在新手司机的角度考虑,当初选择摩卡更多的是因为摩卡的一些智能技术以及黑科技的加持。 今天我就站在新手司机的角度,写一写一年多的时间里,我和摩卡的心动瞬间。希望这篇文章能够帮助新手司机的你更快上手自己的第一台车。 一、和摩卡在一起的641天/19404KM 时间真快,转眼间我的摩卡已经用了两年了。我两相识于2021年6月28日,至今已有641天的陪伴,19404公里的行程,摩卡已经成为了我生活中不可分割的一部分。 在这接近两万公里的里程中,小魏同学在大多数情况下可以说是我旅途中的贴心小伙伴,走神提醒我,困了吹醒我,上车关心我,下车提醒我… 二、新手司机必备守护—360全景影像 我在我的帖子单方面宣布,360全景影像就是我心目之中的神!用过之后,我给朋友们安利了无数次!窄路会车、侧方位停车、倒车入库、倒车、拐弯,作为新手司机的我们很容易手忙脚乱,但是拥有360全景影像,不论是走小路还是行驶途中看距离,甚至说看前后方都会心理有数,而且配备了透明底盘,车下的状态也识别到,使用了一年多,个人认为还是十分精准。 三、新手司机最爱功能—自动泊车 基于芯片和算法的优势,自动泊车的体验感我觉得非常好,但是局限性也很强,实话说,这个只适合新手阶段使用,而且车位比较方正,附近没有什么障碍物(例如角落的电线桩、墙上突出的消防设备等)的时候使用,我认为这个功能主要识别的是地上的车位,对于墙上的和死角上的识别率不高。 四、平时忽略,用过真香—循迹倒车 我开车时最犯难的一个问题就是,走小路的时候怎么办?在汽车保有量越来越大的今天,找车位要深入犄角旮旯,可能不是因为人多,但是就怕曲径不通,有的时候难免开到又窄还是死胡同的路上,这时候循迹倒车就可以帮助我,但要注意,循迹倒车只能记录最后一次刹车前的50米路径,所以刹车太早或者距离长了都不行,但是别小瞧这一小段距离,它能切实帮助你很多。 五、让新手心里有数—车道居中 有个功能是我一直以来最喜欢的,那就是车道居中。有人会觉得抢方向盘,但是我认为,这是提醒我们时刻保持在道路中间行驶的功能,刚提车的我,总觉得自己不在路中间,打开这个功能之后硬气了很多,不用左右在看后视镜,通过导航屏幕中的图像就可以直观感受到自己所处的位置。 六、让我更舒服—座椅通风加热/方向盘加热 刚买玩车的我最大的一个特征就是对车爱不释手,恨不得住在车上,提车的前一个月烈日骄阳,天天都是高温大太阳,而我家也没有地下停车场,每次上车热得要死,但是摩卡可以APP操作提前打开座椅通风、空调,这样上车就很舒适,还有开长途的时候,打开座椅通风按摩加热等功能,再打开辅助驾驶,真的是一种另外的享受了。 在驾驶摩卡这两年里,它从来没有让我失望过。期待咖啡OS2.0,能不能放点内测名额出来,让我们体验体验~所以摩卡不大,蓝山也别发愁!我们始终有做到人车合一的自信![_LinkTopic:提车日记,43154,37] [_LinkTopic:易知新事,75964,37] 查看详情>>
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