LAFESTA 菲斯塔内尾灯灯罩接线
- 菲斯塔车头显得非常运动先来看下LAFESTA 菲斯塔的外观,LAFESTA 菲斯塔车头显得非常运动,配备了多边形大嘴式格栅,让人过目不忘。再采用了霸气有型的大灯设计,为其提升了一定的档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。💝 来到车身侧面该车4660MM*1790MM*1425MM,该车采用了吸睛的线条,车身看上去非常素雅,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上,车尾和前脸遥相呼应,尾灯给人一种十分锐利的感觉,排气管使用了双边单出的设计,造型比较优雅。👨❤️💋👨 坐进车内,LAFESTA 菲斯塔内饰以红黑色为主色调,很容易打动年轻消费者的心。该车方向盘非常符合内饰风格,采用了真皮材质,尽显大气感。让我们看一下中控,中控台采用了塑料,皮质材质,💝 让内饰风格给人印象深刻,中控整体设计很不错。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,看起来比较硬朗。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,整体舒适性不错。🐣 LAFESTA 菲斯塔匹配干式双离合(DCT)变速箱,最大功率为150KW,最大扭矩为265N.m,动力表现不错。💔[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23]👨🎓 查看详情>>
- 如今的汽车设计变得越来越运动是主流方向,毕竟消费者也越来越年轻,不过对于运动,很如今的汽车设计变得越来越运动是主流方向,毕竟消费者也越来越年轻,不过对于运动,很多只是停留在外观很运动,因为大多数的消费者只是嘴上说着要变运动,但身体却更想享受舒适,驾乘的感受几乎是异口同声地往舒适性靠拢。不过这一次,现代推出的这一台LA FESTA菲斯塔并不是外观很运动那么简单。 LA FESTA其实来源于意大利语,有“盛会”、“节日”的意思,大概也就说明了这台菲斯塔是充满热情活力、独特个性和自由奔放的属性。 从颜值来说,北京现代菲斯塔在上市之初就凭借其惊艳的设计一鸣惊人了,即便放到现在来看,上市一年的它依然不让你出现审美疲劳,所以一副好皮囊对于车还是任何事物,都是一个妙不可言的东西,也注定是美好的开始,北京现代菲斯塔也的确做到了。 侧面上,新增了黑色钢琴烤漆材质的侧裙和前翼子板“Luxury Sport”专属车标,同时还将轮毂升级为18英寸亚光黑网状运动轮毂,内嵌红色卡钳。而车尾,横贯式的尾灯为当下的潮流设计,而全新的黑色飞翼式后尾翼搭配呈椭圆状的双边单出排气,让整车显得非常运动。 尺寸方面,新车车身长宽高分别为4660/1790/1425mm,轴距为2700mm。 动力则提供了三种供大家选择,分别为1.4T和1.6T(低/高功率),发动机最大功率分别为140PS、190PS和204PS,最大扭矩分别为242N·m、265N·m和265N·m;我们这次试驾的为1.6T高功率版,匹配7速双离合变速箱,其实这一套动力总成已经不陌生了,目前还搭载在了名图上,口碑也是相当不错。动力方面可以让你足够的放心,充沛,但算不上猛,以一台运动紧凑型车来考量,也是不负其名的,表现和本田思域差不多,比昂克赛拉要好;即使在高速上超车也不会出现吃力。 驾驶模式方面,菲斯塔提供了COMFORT、SPORT、ECO、SMART四种模式,原厂还配备了一套运动排气,估计也找不到第二台了吧?而且即使在ECO模式正常行驶,也能听到轰轰的排气声,运动氛围的营造到位,要是能够提供关闭排气声的功能那就更好了。 而这样的感觉我以为只能在价格高于甚至数倍于菲斯塔的车型上才能找到。这感觉不仅限于拥有一辆漂亮的车的喜悦,也有刚刚摸到方向盘时的那种兴奋和激情。以往这里应该比较下同类车型,但菲斯塔的另类仿佛让对比失去意义,它太特殊,并且在自己擅长的点上做得也很极致,而我希望的不过是这部车找到的都是真正喜欢它的主人们。 查看详情>>
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