LAFESTA 菲斯塔车载电脑程序接线
- 传因“缺芯”要停产?大众汽车紧急回应集微网消息,近日,有关大众汽车缺“芯”停产的传言迅速发酵,传言称本次短缺的汽车芯片将导致ESP(电子稳定程序系统)和ECU(电子控制单元)即车载电脑两大模块无法生产。 查看详情>>
- 国外ECU芯片断供,国内汽车厂商阵痛,中国“芯片之殇”何时能解近日又一则有关半导体芯片的新闻,再次掀开了中国半导体“芯片之殇”的伤疤。据报道,由于全球半导体产能限制,导致国外汽车芯片厂商的ESP(电子稳定程序系统)和ECU(电子控制单元)这两种车载电脑的核心芯片供应短缺。将可能导致中国大众汽车集团的两家企业,一汽大众和上汽大众后续车辆生产计划大受影响。真是让人不得不问一句,中国“芯片之殇”到底何时能解。 查看详情>>
- 皓影,怎么安装第三方软件呀,我想安装个qq音乐,但是下载下来安装包,安装不了,连接我手机wifi.下载的qq音乐安装包,但是显示程序未安装,是车载电脑有协议吗 查看详情>>
- 换目的盘,关于定速巡航激活我是21款大众宝来,自动时尚,就是自动挡低配,我想换个多功能目的盘,上面带着定速巡航,我想知道,定速巡航可以直接刷电脑程序电脑激活的吗,刷定速巡航还需要拆中控台接线吗,哪位大神知道,或者这么操作过,请告知一下,不胜感激 查看详情>>
- 改造小蚂蚁音响 请教高手指点家里有一对于闲置电脑扬声器是老牌子的国立效果无比好,想改造一下小蚂蚁的喇叭效果。由于小蚂蚁的门比较薄,隔绝声音效果改造也不会好,欲直接从大屏接线到扬声器,然后把扬声器放到背面,不知是否可以?不知该扬声器是否与车载匹配?不知无须喇叭放大器车载能不能带动?谢谢高手指点! 查看详情>>
- 改造小蚂蚁喇叭 请教高手指点家里有一对于闲置电脑扬声器是老牌子的国立效果无比好,想改造一下小蚂蚁的喇叭效果。由于小蚂蚁的门比较薄,隔绝声音效果改造也不会好,欲直接从大屏接线到扬声器,然后把扬声器放到背面,不知是否可以?不知该扬声器是否与车载匹配?不知不用喇叭放大器车载能不能带动?谢谢高手指点! 查看详情>>
- 有谁刷过一阶的?世面上很多写程序的,价格都在5-6k。我目前倾向我所在的城市kw的官方授权中国代理报给我的价格是7200含保险我朋友a4allroad和我哥的xc60都在他那里改的。接触下来觉得老板很靠谱。刷过的朋友指点指点,也听四儿子的说车载电脑里带着330,只是厂方不给刷,四儿子的电脑里有程序一刷厂家那边就收到报警 查看详情>>
- 机械仪表盘刷出用电器方式17款第一批车,出厂时机械仪表没有用电器显示,看到后期的车都有这个功能显示,就一直想把这个功能刷出来。周末有时间研究了一下,果然在仪表长编码里面找到了。现在把方式公布出来:5053进17仪表盘---选长编码---选字节1---将bit7勾选,将车载电脑效率程序激活,最后保存即可。 查看详情>>
- 最新消息!独家推荐!博越多媒体采用最新的GKUI 19系统,屏幕达到了主流的1最新消息!独家推荐! 博越多媒体采用最新的GKUI 19系统,屏幕达到了主流的12.3英寸,内置的功能丰富,光地图软件就有高德、百度、腾讯共三个,各种影音程序也不在话下,即便没有手机互联功能也无妨。车载电脑功能的强大,使得自身优势异常明显 查看详情>>
- 领睿的车载微信真挺好开车在路上,谁不想既安全又方便地处理微信消息呢?之前开车回微信很麻烦,现在碰到了领睿的车机系统,有车载微信功能,用语音就能操纵系统回消息!和我这个大忙人兼家用男宝爸搭配,简直再合适不过。 只要简单的语音命令,就能轻松搞定。收到语音通话也不再是问题,可以直接选择接听或挂断,完全不影响驾驶,还能智能搜索联系人,发起消息或通话,这简直就是开车时的得力小助手啊! 现在,我再也不用担心开车时错过重要微信了。而且这套系统让我可以直接用车载微信共享位置,小程序导航也是一键搞定,太方便了!再也不用费劲地在手机和车载导航之间切换来切换去。 我们公司规定手机要24小时待机,就算和家人出游也得带上电脑。于是老婆去4S店挑了好长时间,选中了这辆15万的实惠、好用的车,车载微信功能解决了我开车时看手机的问题,还有一键倒车,自动跟车功能,让我开车时更省心。 现在我在车上,尤其是跑高速时,能随时与客户交流,不耽误紧急工作,领睿这真是不错。 查看详情>>
- 家用遛娃车小来福酱朴实无华的改装日记。家用遛娃车朴实无华改装心得: 1、加装后轮内衬隔音棉,后备箱备胎隔音棉,隔音效果明显。 2、加装防追尾后杠灯后雾灯,后尾灯效果非常炫。 3、后备箱缺少储物格,加装后备箱置物储物盒。 4、后备箱缺少照明灯,加装汽车尾箱LED照明灯。 5、加装一键锁车后视镜折叠+自动升窗。 6、拆除原车GPF颗粒捕捉器(三元催化),改装直排。 7、原车出厂油门有点加速迟缓,自己购买ECU程序将行车电脑升级二阶动力。动力明显提升,油门无延迟。 8、全车加装四门隔音及吸音,高速行驶降噪非常明显。 9、四门改装德国喜力士音箱,(4高4低)8喇叭。 10、在原车音频主机不动的情况下,加装阿尔派UTX-M08车载分体式DSD音频播放器,环绕立体声非常明显。 11、原车全车白色,全车改色镭射白。 查看详情>>
- 林肯的核“芯”竞争力比起屏幕大小和功能 运行流畅度更是决定智能化体验的核心 车机系统的运转和手机电脑一样 需要通过“核心大脑”CPU来实现 💥一个能够满足所有功能和后续升级空间的车机芯片很关键 💓林肯航海家同级领先高通骁龙8155芯片 ✌为车机提供强大的计算能力、优异的视频图像处理能力和丝滑的操作体验。 👏256GB存储+16GB内存 👍运行速度提高近一倍,同时使用更多程序也流畅不卡顿。 👀采用FNV3智能互联全网架构平台,高度集成式分布设计,以算力强大的域控制器,代替了传统分布式电子电气架构,为全车搭建了统一的“决策中心”,让功能之间实现统一调度和配合。 👄带来多模块控制能力、更高网络安全水平更快的车载网络,并支持免费OTA升级,让智能体验不断刷新。 [_LinkTopic:芯片,43049,37][_LinkTopic:我最爱的汽车配置,42587,37][_LinkTopic:航海家,22754,23] 查看详情>>
- 宝马325li|实用车载好物分享买车之前:我一定要买很多东西装饰我的车。 买车之后:都挺贵的,装点必要的就行了吧。 1、全包围脚垫和尾箱垫 这个是必须哒。并且不能贪便宜,全包围会更好一点。美观且方便打理。 2、隐藏式行车记录仪 加💰装了隐藏的。会更加美观一点点。 对自己也是一个保障。 3、车载吸尘器 新车车怎么能变脏脏呢,但是精细洗车又贵又耗时间。 所以买一个这种放车上,偶尔自己体验清洁的过程。 (还能顺便清理电脑键盘⌨️hhh) 使用感受如下: ①外形一像一个小小话筒,不占地方,看起来就很简洁,外面还可以diy,自己买其他贴纸也好看! ②产品有车内接线款和无线款,我入的是无线款,充一次电应该可以用很久。到现在我暂时只充了一次,吸力还是很强,噪音也不大。 ③产品搭配了2种吸头(窄缝吸头和毛刷吸头),吸灰尘、碎屑等,另外小角落也能照顾到,不留死角。 ④配件很齐全,看着就很高大上,送人或者自用都很好,几十块太值了 查看详情>>
- 威朗五年行驶首次更换变速箱油接下来就是本次大保养的重头好戏,更换变速箱油和刹车油,我这次选择的是重力更换变速箱油,因为听说有很多车友使用循环机更换出现了油底壳渗油问题,所以为了保险起见,我还是重力更换吧,师傅先把就得变速箱油放出来,经过经验判断,变速箱油确实润滑已经很低了,用手触摸粘合度很散了,放完就得变速箱油后首先把第一桶4升新变速箱油倒进去,因为威朗的变速箱接油口在很里面,所以需要用长柄漏斗缓慢倾倒,我看师傅是加4/1就停一下,这么热的天弄得满头大汗,倒完后发动车子上电脑程序编辑下车载电脑,以便不会出现故障码,带点油门运行5分钟,然后放掉变速箱油后再次导入新的4升变速箱油,重力更换就算完成了。 其次是进行刹车油的更换了,先把刹车油清洗剂倒入刹车壶中,抬起车身用真空泵把旧的刹车油清洗出来,也是运行5分钟((*^__^*) 嘻嘻……怎么感觉都是5分钟呢),等完全抽出刹车油的时候,重新加入新的刹车油就可以了, 至此本次小威6W大保养到此结束,总共花费2000元,保养到今天已经行驶100公里说说这几天的行驶感受吧,我觉得这次换了变速箱油后特别是低速时候(小于40公里的前提)那个顿挫真的小了很多很多,以前的时候最明显的情况是快到红绿灯要减速的时候真的非常难受,一顿一顿的,还有就是提速换挡的感觉也好像回到初始买车的那个时候的感觉,真的非常nice,再说说刹车吧,目前感受良好,刹车效果有很大的提升。 再来说说为啥一定要去4S保养吧,其实按照目前的经济形势确实外面修理厂会更加有性价比,但是话说回来,变速箱油,刹车油这种东西都是在行车过程中关系到安全的保障,从本人个人角度以及更换后的服务及行驶的感受来说4S会有一定的保证。 查看详情>>
- 小鹏“大瓜”频曝,辅助驾驶酿祸谁之过?从ACC到LCC,又从LCC到NGP,这都是科技融入汽车行业发展的真实写照,值得褒奖和点赞。其实这些科技融入的起始时间也就是最近这几年的事,在国内汽车行业快速发展的时代里,出现你追我赶的情况早在预料之中,无论谁的步子迈的慢些,可能就会被市场给淘汰。但是火箭式发展往往丢失的是安全方面一些应景式的实践数据,容易在应用方面出现以血的教训唤醒沉睡的科学理论遵循。 前几天小鹏刚刚因霸王条件款被罚3千,近日又出现使用辅助驾驶酿祸患,人们不禁要问,小鹏汽车招谁惹谁了,怎么这么多事连续发生?且都是处在新能源电动汽车涨价这个风口浪尖上。其实从深处探究,出现这些问题的表面原因在于汽车生产厂家的设计功能出现缺陷或者是车主操控出现问题,但其根源却在于新技术的运用还缺乏更严谨的标准和行业的规范。 话回到主题,作为小鹏新能源汽车的车主,在驾驶车辆时到底该该使用辅助驾驶功能?从理论上说,既然车辆有这个功能,就说明这个东西是安全的,按要求使用应该没有问题,但是具体到现实,辅助驾驶必竟是人设计的,是受众多因素影响的,比如设计缺陷、卫星信号,车载系统卡顿等。我作为受到ACC伤害的车主,建议大家在驾驶车辆时应该以自主驾驶为主,切记不要将生命权交给电脑程序。 查看详情>>
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