LAFESTA 菲斯塔胎压内置监测器多少钱
- 腰包鼓了,给小Y更换内置胎压监测器 🍂之前给小Y加装的是外置的胎压监测,经过一段时间的使用,发现每次需要给轮胎补气的时候,都需要把外置的胎压传感器拧下来非常的不方便,加上外置的,也影响美观🤛。没有内置的好看和方便,所以换了内置的胎压监测器 经过各大电商平台的对比,最后在拼夕夕入手了这个内置胎压监测器不到一百,经济又实惠,可以显示胎压,轮胎温度,语音播报,功能还是挺多的🌳。 #AION Y##车型推荐# 查看详情>>
- 胎压监测器想把咱的车加一胎压监测器、有外置和内置之分,都是多少钱买到的? 查看详情>>
- 分享海豚最好用的小工具之一(胎压监测)相信有很多豚粉都知道了吧,海豚只有胎压报警,没有胎压监测的功能,这其实很可怕的。我以前在法国念书的时候买了辆十年的二手车,在路上开着开着突然就爆胎了,还好速度不是很快,不然可能大家就见不到我啦。偶尔还会做下噩梦。 …………割………… 所以呢,我提到我的粉豚后的第一件事情,就是去加装了胎压实时监测器,可以随时看到四个轮子的胎压,这样如果胎漏气了、扎钉了,就能在车的胎压报警之前,我们就能直观的看出来,平常驾驶就不会再担惊受怕啦。 胎压监测器,推荐选择内置的,外置的容易被偷 然后呢,仪表是太阳能的,可以选择粘在左座附近,不挡视线,也方便驾驶员查看实时胎压,胎压过低可是能要命的事情。 查看详情>>
- ID6X胎压警报+自修复轮胎经验分享[_LinkTopic:故障和维修,69082,37] ✨✨前言 之前一篇文章说到大众的胎压监测系统只能监测到缺气与否,无法直接看到胎压的数值,之前我也是忽视了觉得是缺气而已,也没有很在意,由于车子已经开了2w5千公里了,对车子比较熟悉,最近总觉得过减速带的时候哪里怪怪的,于是去测了一下胎压竟然左后轮掉到了1.5,就此机会来跟大家分享一下关于胎压报警全面的实战经验以及后续的安装维修费用。 🙌🙌经历过程 第一次发现胎压报警是上次国庆出游回程在沪武高速发生了胎压监测警报了,又碰巧在南京倒车的时候蹭到了轮胎的侧壁,心里直打鼓,在高速上立马靠边停车,然后从后备箱拿出三脚架放在离车尽量远的地上,回到车旁边开始检查车辆,围着车绕了一圈看了四个轮胎没有发现明显的轮胎缺气,自己判断最严重也就是是轻微漏气,也有可能只是胎压不足,用力踩了踩所有轮胎也没有发现有哪个轮胎有明显的缺气。至此,才开始放下心来,于是拿出了后备箱中的充气宝开始一个个检查轮胎的胎压。果然左前轮胎压只有2.0了,应该就是左前轮缺气造成的胎压预警。用充气宝将胎压打到2.5后,心里就完全放心了。 最近又发现过地面减速带时候左右不是那么均衡,而胎压监测系统第二次报警,心里觉得肯定是哪个轮胎又缺气了,于是拿出了充气宝发现只有1.5的胎压了,赶紧开车去了最近的修理店进行故障排查维修。检查完4个轮胎之后发现左后轮严重缺气,维修小哥拆下后发现2个钉子,所以缓慢跑气,心里想着没有胎压监测后面的行驶心里太不安了,赶紧买了一套胎压监测器,趁着这个机会一起装了。 🌟🌟经验分享 大众ID6X的胎压监测系统并不是非常的及时和准确,第一次是在胎压到2.0时报警,第二次是到1.5时报警,个人觉得已经很迟了,大家在发现胎压报警时千万不要掉以轻心,如未发现任何车轮异常可重启后继续行驶观察,如警告灯再次亮起,则还是去最近的修理站检查排故才能保证我们的安全。 消除警报灯的步骤是在车机中找到车辆,选择车辆-外部-轮胎,冲完气之后在轮胎设置中点击“SET”最后熄火车辆并再次启动胎压报警灯就消除啦。在这次的事情中个人觉得一个实时的胎压监测器比充气宝的作用还大,毕竟眼睛能在第一时间给我们反馈,行驶中轮胎的重要性又非常的大! 💰💰费用总结 这次维修小哥报价补胎80,安装胎压监测器+动平衡150,共计230元,但是小哥在扒开轮胎后发现是自修补轮胎说里面的胶实在太厚了,没有办法修补,帮我拔掉钉子后让我再跑1天试一下能不能自修复,如果不能只能更换轮胎了。所以结账的时候只收了150元安装和动平衡的钱。 💢💢特殊状况 安装内置胎压监装置时,小哥好心觉得我的行驶里程已经2w多公里了,想着我的轮胎可以多用一段时间,于是好心的把我的前后轮胎进行对换以便延长后续使用时间也没有告知我。所以我在安装完之后开上了车发现车子行驶起来像拖拉机一样疙瘩疙瘩的,赶紧开会修理站,小哥检查之后才发现前后轮胎宽度不一样,在这里也给大家提个醒,千万不要再走我的老路了。 💥💥自修复轮胎使用体验 昨天在安装完胎压监测装置后,按照使用手册,将前面两个轮胎打到了2.5的胎压,后面两个打到了2.7。今天就扛着两个未修补的小洞跑了30公里,顺便测试一下自修补轮胎的作用,一直到现在为止,胎压我没有再减少了,稳定在了昨天打的数值上,个人觉得大量的黑色胶进入了破的洞中,应该是自修复成功了。虽然自修复轮胎比较贵,但是只要不碰擦侧面,自修复的成功率还是不错的。但是一旦自修复失败就不得不更换新轮胎了,所以大家可以自行判断后期更换轮胎是否上自修补轮胎。 😁此次的完整经历就跟大家分享到这里啦,后续再跑几天再在评论区给大家分享轮胎时候继续保持正常哈 查看详情>>
- ID6.X女司机推荐车载好物与用品心得🌟🌟前言: 车载用品是车辆使用过程中不可或缺的部分,它们不仅能提高驾驶的舒适性和便利性,还能确保行车的安全性。我家的老六子已陪伴我650多天,在这期间,我为它添置了不少车载用品,接下来和大家分享下,希望对大家选择车载用品有帮助。 ❤❤一、大众智能充气泵 众所周知,汽车的胎压,对电车能耗的表现,对轮胎本身的保养,都是起决定性作用的。我们电车又没有备胎,所以轮胎胎压过低,应及时补气,有利于减少电车的耗电,增强动力。 所以,我为我家的老六子在大众商城购置了一个智能充气泵。有了这个神器,我这个女司机干起活来照样不在话下。设定胎压值,充气,分分钟搞定! 价格:299元 推荐指数:⭐⭐⭐⭐⭐ 💚💚二、胎压监测器 老六子的自修复轮胎可不便宜,虽然id6配备了胎压监测,但它不能进行胎压数据监测,等某个轮胎转速明显和其他几个轮胎不一致,才会报警,这样就晚矣。所以我为它购置了一款铁将军外置胎压监测器,实时监测四个胎压的数据,安置在左前方,开车时一目了然。 这款配备了太阳能充电显示屏,它可以在车辆行驶过程中通过太阳能进行充电,减少电池消耗。但外置胎压的缺点是容易被偷,这种情况一般不会发生,但就被我这个倒霉蛋碰到了,右边两个传感器丢失,又重新配置了两个。建议车友可以选择内置胎压监测器。 价格:222元(一套)+100元(单独两个传感器) 推荐指数:⭐⭐⭐⭐ 💜💜三、车载吸尘器 在生活中,我是一个爱干净的人。奈何家里有两个顽童,在车上也是不太平,经常把老六子弄得狼狈不堪。爱图腾车载吸尘器,为我很好的解决了这一难题。 它拥有type-c充电孔,配备了usb充电线,充电很方便。机身轻巧,收纳便捷,收置在车子副驾储物阁内妥妥的。这款无线吸尘器具有吸、吹、抽、充功能,帮你爱车各个死角脏物全搞定。 价格:99元 推荐指数:⭐⭐⭐⭐⭐ 💙💙四、汽车防踢垫 我家的老六子内饰是浅灰色接近于白色,虽然颜值高,但却不太好打理。后排乘客上下车,脚容易踢到前排座椅。我买了两片创意汽车防踢垫,有效地防止了座椅变脏问题。这个防踢垫是PE材质,脚印用湿巾一擦就好,经济又实惠,真心不错! 价格:58元两片 推荐指数:⭐⭐⭐⭐ 💛💛五、停车号码牌 平时,我们总归会遇到临时停车的情况。这时,一个停车号码牌显得尤为重要。它可以帮我们及时联系车主挪车,避免的不必要的纠纷。 我买的停车号码牌是翻动式的,如果停在正常车位内,可以翻动隐藏电话号码,不错哦~ 价格:20元 推荐指数:⭐⭐⭐ 💗💗六、主驾驶头枕及腰靠 这两个小物件也是车友推荐给我的。头枕和腰靠对缓解腰部及颈部压力很实用。其材质是天然乳胶成分,无任何异味,支撑力也比较好,柔软舒适。长途驾驶,再也没有腰酸背痛啦! 价格:125(一个乳胶颈枕)+128(一套头枕及腰靠) 推荐指数:⭐⭐⭐ 💓💓七、上汽大众行李箱垫 该款行李箱垫根据原车数据设计,与后备箱环境无缝嵌合。它的设计风格来源于整车,与内饰风格完美呼应。采用了安全环保材料,无毒无异味。家里有两个孩子,这点是我选择它的主要原因。 垫子纹理表面,物品不易滑动,创造有序空间,保证了行车安全。并且材质坚韧,耐用性好,易于清洗,脏了拿布擦洗一下就好。 价格:258元 推荐指数:⭐⭐⭐⭐⭐ 💖💖八、上汽大众隐藏行车记录仪 最后推荐但是至关重要的,即上汽大众隐藏行车记录仪。它的作用,不必我多介绍。身材小巧,隐藏式安装,不遮挡原车后视镜。并配备记录仪专用胶,方便拆装。 车辆行驶时,发生碰撞立即锁定视频,智能储存视频,不用担心被覆盖。停车时依然能够进行保护,当爱车遭到碰撞,自动启动6分钟视频录制,还原真相。驾驶老六子时,经常听到实时语音播报,做的很人性化。 价格:638元(购车赠送) 推荐指数:⭐⭐⭐⭐⭐ 💫💫总结: 从行车记录仪守护着我们的行程安全,到吸尘器给予我们清洁的用车环境;从头枕、腰靠承载我们疲惫的身躯,到胎压监测器、智能充气泵确保我们行车万无一失,从后备箱垫、防踢脚垫保持车内清洁,到停车号码牌免去我们的后顾之忧。这些车载好物,不仅是车内的装饰,更是我们生活的延伸。但愿您也能挑选到称心如意的车载好物,为您的爱车增添一份活力与安全! 查看详情>>
- ID.4X车载好物分享—小东西,大用处!前言: 我的爱车已经陪伴我一年多时间了,在这个期间,我给他添置了不少车载用品。车载用品是我们平时在用车时不可缺少的部分,能够提升我们用车的安全性和舒适性。在这里,我就和大家分享一下,我给自己的爱车到底添置了哪些实用的车载用品吧! 一.原厂隐藏式行车记录仪 行车记录仪的重要性不言而喻了,这个原厂的记录仪也是买车时店里赠送的,这里也不科普记录仪的作用了。之前有车友问如何连接的,我在这里顺便做一个教程。大家首先要先手机上连接一个记录仪的WIFI,比如我这台是CAR-DVR-4755,初始密码是12345678,大家可以在说明书上查询到,然后下载上汽大众记录仪客户端进行连接,之后就可以在里面进行播放视频了。这里要注意的是,播放时记录仪会暂停,所以为了安全考虑,大家一定要停好车再观看哦! 价格:赠送 推荐指数:⭐⭐⭐⭐⭐ 二.原厂儿童安全座椅 这一项也是关乎我们小朋友安全的物件,特别是我家宝宝,我一个人带她出去玩的时候,我可以安心的把她放在安全座椅中,不用担心她的安全问题了。大家也一定要从小培养孩子乘坐安全座椅的好习惯,不怕一万,只怕万一,一定要关心小朋友的安全。 价格:1600 推荐指数:⭐⭐⭐⭐ 三.主驾驶头枕以及腰靠 这两个东西也是从上一台车就跟我一起了,为了减少开车时的腰部颈部压力,每一台车我都会购置头枕和腰靠,我个人认为是非常实用的,如果大家开车腰酸脖子酸的话,可以进行尝试,不习惯的话也可以退换货。 价格:200 推荐指数:⭐⭐⭐⭐ 四.全TPE脚垫 刚提车的时候脚垫也有,但是很容易脏,清洗晒干的话也比较的麻烦。所以我趁着活动购入了一套TPE脚垫,这种材质的优点就是耐磨损,表面光滑,易清理打扫。同时我觉得这套脚垫的颜值也特别高,你们觉得呢? 价格:600 推荐指数:⭐⭐⭐⭐ 五.充气泵 首先吸引我的就是它的颜值精致,其次这是一款无线充气泵,当然在没电的时候也可以连接车辆的点烟器进行工作,特别的方便快捷。尤其是冬天,胎压往往会变低,对于电动车而言,胎压高一些的好处显然是更多的,所以我经常利用它去补气。万一碰到轮胎漏气什么的,可以在短时间补足胎压,以备不时之需吧! 价格:299 推荐指数:⭐⭐⭐⭐⭐ 六.内置胎压监测器 大家都知道,ID.4X的轮胎价格不便宜,原厂是有被动式的胎压监测,就是漏气到一定程度会报警。但是有了实时的胎压显示,那我们的内心也就安心了很多,所以我提车就去安装了内置的胎压监测,每天能够看到四个轮胎的实时气压,还是非常的方便的。 价格:298 推荐指数:⭐⭐⭐⭐⭐ 七.后备箱改平储物盒 因为偶然的一次机会,需要用到后排躺平,所以我入手了这个后备箱储物盒。首先我们知道后座是可以放倒的,但是放倒后后座和后备箱会有一定的角度,不能做到平躺,依靠这个储物盒,我们可以在后排躺平,同时在盒子下方,也有一些储物空间可以放置自己的东西。但是我觉得这个东西最大的缺点就是,在上方放置了东西后,你想要拿下面的东西,就要拿出一些比较重的东西,才能打开盖板去拿,这一点还是有点不方便的,大家可以自己考虑入手。 价格:300 推荐指数:⭐⭐⭐ 总结:行车记录仪负责记录我们的行车视频,确保安全;儿童座椅保护孩子的安全;头枕和腰靠帮助我们缓解疲劳;TPE脚垫更加美观和方便清洁;充气泵保证轮胎的安全;胎压检测让我们行车确保万无一失;后备箱储物盒给了我们更多的拓展空间。 这些车载好物,不仅仅是美丽的装饰品,更是我们爱车必不可少的好搭档,我相信,有了这些车载好物,能让我们行车更加的安全,更加的舒适! 查看详情>>
- 城市代步小车怎么选?注重配置or注重空间不知是否有朋友和座驾君一样,近期打算入手一款新能源城市代步小车,毕竟综合燃料成本等因素,新能源车型的优势明显,小车好开好停,城市用车也基本不会出现续航焦虑。本期就为各位对比两款截然不同的车型,看看哪款更有性价比。 对比车型 奇瑞新能源无界Pro 2022款408km神兽版 三元锂:11.29万元(最近刚上市的大热车型) 比亚迪海豚 2021款自由版:11.28万元(2022年11月轿车销量排行榜第四名) 尺寸对比 无界Pro:3402/1680/1550mm,轴距:2160mm 海豚:4125/1770/1570mm,轴距:2700mm 尽管价格相同,但是一款是3门4座微型车,一款是5门5座小型车,从城市代步的角度来说,微型车的尺寸驾驶起来更加灵活,而小型车则可以拥有更为实用的空间。 动力续航与补能对比 无界Pro采用后置单电机布局,电机总功率70kW,总扭矩120N·m。搭载三元锂电池组,电池电量40.3kWh,CLTC综合续航里程408km,快充半小时即能完成30%-80%的补能,慢充时间为7小时。支持对外放电功能,对外放电功率最大2.86kW。 海豚采用前置单电机布局,电机总功率70kW,总扭矩180N·m。搭载磷酸铁锂刀片电池组,电池电量44.9kWh,NEDC综合续航里程405km,快充半小时即能完成30%-80%的补能,慢充时间为6.5小时。支持对外放电功能,对外放电功率最大3.3kW。 在动力方面,两台车的功率一致,扭矩上海豚要大一些,但是整备质量更轻的无界Pro也会拥有很不错的动力表现。电池容量方面海豚占优,综合续航里程两台车衡量标准标准不同,预计差距不大。而在补能以及对外放电功能方面,海豚拥有一定的优势。 配置对比 无界Pro的优势配置:胎压显示、副驾安全带未系提醒、前驻车雷达、倒车车侧预警系统、DOW开门预警、底盘透视、陡坡缓降、并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、自动变道辅助、全景天窗、前排无钥匙进入、哨兵模式、7英寸 全液晶仪表、内置行车记录仪、手机无线充电、副驾电动调节、后排比例放倒、12.9英寸中控屏、腾讯地图、HiCar、多色氛围灯、前排车窗一键升降以及防夹手功能、车载微信 海豚的优势配置:家用充电桩、第一排侧气囊、侧气帘、遥控泊车、NFC/RFID钥匙、主驾高低调节、WiFi热点、SD卡接口、6扬声器音响、第二排电动车窗、化妆镜照明灯、热泵空调 配置对比下来,无界Pro的价值便体现出来了,作为一台微型车,其拥有的辅助驾驶以及智能配置相当丰富,这些配置布仅可以进一步为用车生活提供便利,还能有效提升行车安全。而海豚的配置也相当丰富,并且拥有完备的6安全气囊,一些人性化配置也很全面。 总结 总的来说,花多少钱,办多少事,两台小车价格差距不大但是侧重点完全不同,配置亦或是空间,结合自己的使用场景挑选即可。 [_LinkTopic:无界Pro,59114,23][_LinkTopic:海豚,35524,23] 查看详情>>
- 记录第一次汽车补胎经历ᥬᥬ😂ᩤᩤ在炎热的8月里的某一天,天气晴朗,车况良好,心情舒畅,开着我的座驾大众ID3出去办事,没开几公里呢,发现仪表盘上一排黄色小字闪烁预警“压力损失,左后侧轮胎。请检查所有轮胎并保存轮胎压力数据。”另外还有一个带感叹号的黄色警示图标出现。当时顿感不妙,因为我之前路过的地方是一片工地在建房。赶紧停车用手机在大众APP上查询图标含义,看到是胎压出现问题,需尽快停车,检查车胎是否被扎。 ╰😱╯我虽然拿驾照十多年,但实际开车却没多久,真真小白一枚。当即我下车去左后轮胎处摸索检查,很倒霉摸到了一个金属的东西扎在了轮胎的凹槽里。赶紧给相熟的汽车维修厂人员打电话(可免费补胎,但距离很远)询问了一下这件事,对方建议还是就近维修以免轮胎破损加重而导致换胎,万一没气了停在高架上也不好。所以我赶紧去了最近的途虎(大品牌值得信赖,其他牌子不了解,请广大群友们推荐下)。 ୧😂୨到了修车厂,小哥很快摸到了扎入的金属,拿了把钳子使劲把它拽出来,还是个45度的斜角出来的。一看,大概近6厘米长的铁丝,感觉像工地上面的捆绑用的粗铁丝。这时由于把铁丝拔出了,可以明显听到汽车漏气的嘶嘶声。小哥说遇到汽车扎胎千万别自己拔,一拔漏气很快,会导致来不及去修车的地方,一般遇到扎胎,都是会很慢漏气,开个几公里去修理厂是没问题的。 ୨😠୧接下来就是卸轮胎,听到啪啪几声后,轮胎就从车毂上下来了,看到胎上一个洞。小哥介绍补胎一共三种方法:蘑菇钉,贴片和胶条,其中蘑菇钉最牢,但是稍贵一些要80元。一般扎胎如果是在中间部位的都可以修补,问题不大,只要洞口不是拉的很大。如果运气不好,在两侧边边上,就需要换个新的。如果是用了一段时间的,磨损有点厉害的,为保两个轮胎的一致性,要同时换两个,那就是大出血了。 ⸂⸂⸜👊⸝⸃⸃最后我选择了蘑菇钉,补胎过程其实不复杂,和自行车补胎有点像。清洁,磨皮,涂胶水,等胶水干,装蘑菇钉黏贴,去除多余部分。然后安装轮胎到车毂上,打完气后测试平衡,因为补过后车轮两端会不平衡,需要通过平衡块来调整至两边一致。我询问了小哥,是不是出厂的时候轮胎两边是最平衡的,他说不是,也是需要贴平衡块做微调的。然后在轮胎的外侧浇了点水测试是否还有冒泡漏气,没有后就直接安装到车上就行了。 😚༄最后的一步就是调整车机上的轮胎信息。“车辆---外部---轮胎---SET”,如果4个轮胎的压力均符合要求值时,点击确认来保存当前的轮胎压力。 ღ💌ღ通过这次的扎胎补胎经历告诉了我: Ⅰ 如果路边是工地或者修建改建房屋一类的,切记要远离,这种地方常有尖锐的钉子铁丝或尖锐的碎瓷玻璃等出现。另外有些公路经常有运输的大卡车出入的,也要尽量避让,车上掉下个铁片钉子都很危险。 Ⅱ 发现车胎被扎,不要慌,先别拔,否则加快漏气,找地方就近维修,不能图省钱。如果没有气了,大众还给车主配备了应急的打气筒补胎液。可以先应急给轮胎打气,然后去往修车厂。 Ⅲ 如果新手的话,可以在提车时一并购买轮胎险。新手对于车子的把控没那么精准,出状况的概率会比较高。可惜我没买,对自己太有自信。 Ⅳ 大众ID3自配的这一款胎压监测是被动式的,需要经过一定里程后才会胎压报警,一般正常行驶约一小时后。这也是为什么很多人去启动车子时才发现轮胎漏气严重。我这次比较幸运开出没多远就报警了。所以如果想要更保险的话,需要安装一个主动式的胎压监测仪,这个有内置和外置两种。我正在考虑是否要安装一个,待我多做了解后再决定。 Ⅴ 另外我们有时在仪表盘上看到各种仪表灯,但是不明白这个代表什么意思,可以在大众APP里面寻找它的具体意思,途径为大众APP---爱车---向下拉---车主服务---仪表灯内寻找并点击相对应的仪表灯图标即可。 请问你们那里补个胎要多少钱呢?用的哪种方式? 查看详情>>
- 日产骐达年轻人代步可靠的大两厢▪️在外观方面,日产骐达真心算不上有多么漂亮,但是你也说不上它难看,反正足够的中庸耐看,能够符合大部分人的审美,前脸U字形的进气格栅配以镀铬进行点缀,有着明显的家族特点,两侧大灯内部配备了透镜,比较有神,LED日间行车灯点亮后很引人注意。 ▫️尺寸方面,日产骐达的长宽高分别为4393*1766*1539mm,轴距达到了2700mm,说白了就是比那些主流的紧凑型三厢轿车少了个尾巴,轴距是比较长的,从侧面来看非常简洁,上扬式的腰线延伸至了尾部,提升了一些运动气息,不过日产汽车的车漆普遍都比较薄,被硬点的树枝划到都能留下轻微划痕。 ▪️日产骐达的尾部简洁干练,不规则样式红白相间的尾灯有些锐利,与车身很好的结合,点亮后还是可以的,牌照上方使用了镀铬饰板进行点缀,而底部配备了单边单出式排气,略显低调。 ▫️日产骐达的车厢内缺少现在年轻人喜欢的那种时尚、流行元素,不过氛围让人感到比较舒服,经常碰触的地方,使用了软性材质覆盖和包裹,装配工艺挑不出什么问题,各种功能操作起来也很顺手,储物槽、杯架还有中央扶手等,设计的都很合理,但这都到了2021款了,日产厂商怎么还为它装配的是前几年样式的方向盘呢?就不能一视同仁吗?要是能够换成全新轩逸上面的这种平底运动多功能方向盘,效果会好很多。 ▪️配置方面,2021款日产骐达入门版配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、经济模式、遥控钥匙、塑料多功能方向盘、前排中央扶手、4喇叭扬声器、速度感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置、四轮盘刹,感觉还可以,但16英寸的钢圈实在是有点掉价,如果买了觉得太丑,可以自己把它换掉,也花不了多少钱。 ▫️从次低配车型开始,增加了前排侧气囊、倒车雷达、电动天窗、铝合金轮毂、LED日间行车灯,中高配车型还有前后排头部气帘、主动刹车、倒车影像、倒车车侧预警、定速巡航、无钥匙进入和启动、远程启动、真皮多功能方向盘、5英寸液晶仪表、内置行车记录仪、8英寸触控液晶屏、GPS导航、语音识别控制、车联网、OTA升级、LED近光灯。 ▪️日产骐达的空间谈不上特别宽敞,但在两厢车之中还是挺不错的,坐进后排,头顶空间刚刚好,不会有压抑感,腿部与前排有着一定距离,并且继承了移动大沙发的特点,座椅厚实柔软,能够对身体起到很好非承托,保障了乘坐舒适性。 ▫️其实日产骐达最大的卖点还是三大件,经过了时间的验证,2021款搭载了一台四缸1.6L自然吸气发动机,最大功率为122马力,与之匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱,实际开起来后,动力储备不是特别充沛,可满足通勤代步是完全足够的,起步并不会觉得很肉,油门和刹车脚感还行,输出平顺、线性,能够带来轻松惬意的驾驶感受。 ▪️日产骐达的燃油经济性也不错,百公里平均下来在6.5-7.5L之间,由于路况不同,车主们开车习惯也不一样,所以开出来的油耗成绩也是不一样的,底盘方面,采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构,整体调校比较注重舒适性,平常城市路况下能过滤掉很多细碎的颠簸,只是到了一定车速,胎噪和风噪偏大一点。 ▫️总的来说,东风日产骐达的各方面表现都很均衡,除了入门版配置稍低一些外,其它并没有什么让人实在接受不了的地方,作为家用代步是值得考虑的。 [_LinkTopic:骐达,1486,23] 查看详情>>
- 买车一个半月的想法买车一个半月,行驶1500多公里,今天给皓极正式打个分,不黑不粉,完全作为一个车友的真实感受,给要买的一个真实的车评以作参考。 1,购车时长及流程。 车型:皓极混动,极光绿,黑内饰。 7月9号公众号小订,10号到店看车转大订,24号到车,25号办手续,26号正式提车。 2,购车价格。 坐标山东聊城,落地全部折合: 裸车139900+购置税6030+保险3250+贷款手续费3000+临牌100+挂牌120-大订1999-置换补贴8700(10000扣13%税)=141701。送原车脚垫,一次保养。 3,油耗。 混动最大的优点就是省油,这段时间特地跑了600多公里纯市区试车跟油耗,与之前跑的800多公里综合路况一致。官方综合油耗4.8没毛病!市区油耗一般4-5个,高速相对油耗高一些,两次高速行驶单程130公里,一次5.9,一次6.1,综合油耗4.8。(具体油耗见图,或者可看我发的油耗贴) 4,油表。 着重说下欢乐表的事。为了测试油表,专门做了下记录。 第一次加满油跑了700公里左右去加满,实际加油39L多点,我把软件里所有行驶轨迹耗油加起来35.78L,差了3L多点。 然后又跑了一趟县城来回,同一把油钱加满跳枪2.56L,App里行驶轨迹加起来2.89L,反而比实际加的多。 综上:车机油表与实际耗油有轻微差别,但也不至于欢乐表,相差不大(有车友发帖测的实际4.82,油表4.5,与我上面差出的3L油基本一致) 今天刚加满油并做了记录,目前总里程1506,加满45.44L,等下次再加满再上来分享。 5,外观内饰。 青菜萝卜,各有所爱。我是感觉看着挺漂亮的,所以给了5分。前脸中网大气有格调,前后LED灯组贯穿式,车标也是亮灯的,看着挺上档次。内饰选的黑内饰,比浅色好看!这几天跑车,上车都说车看着有种豪车的感觉,问我多少钱买的。整的都有点不好意思报价格。 6,底盘。 底盘一般情况,中等水平,略硬,过连续坑洼路面反馈明显,跑高速感觉不大,这个价位应该都差不太多,可以接受,对此比较介意的,可以亲自去试下车,城区好路面没啥意义,找点坑压压!单轮胎压坑感觉不太明显,两边轮胎同时压坑反馈明显。 7,动力。 动力杠杠的,提速超乎想象,运动模式推背感很强,超车很给力,线性比较好!平时标准模式足够,不过猛踩油门提速噪音比较大。 8,隔音,噪音,音响。 隔音效果还可以,比较满意,说不上太好,也说不上太差。开车窗与关车窗明显两个世界,胎噪有,中等水平,高速上开音乐可以忽略。 再说说发动机噪音,有电的情况下,启动打火,起步特别安静,很多人都以为是电车,发动机介入充电时,声音偏大,不过可以接受,类似油车启动打火的声音。 还有音响,相比燃油版阉割的厉害,不过听手机蓝牙的无损音乐,音量15-17听着就很震撼了,对我来说也足够,也不知道好的是啥效果,只能说能满足我的需求。 9,车机。 车机说不上邋遢,一般水平。很多车友反馈车机邋遢,其实没那么不堪。山东普通话唤醒很灵敏,反应速度中等,听歌,看电影都没问题。Hicar因为是某为开发的,只能用某为手机。语音喊话很方便。也很智能。 10,空间。 空间是真的大所以给了5分。2825的轴距不是盖的。后排腿部可以留五六拳,中间没有突出也是一大亮点。后备箱空间不算太大,因为底部有电瓶,可以理解,可以接受! 不过后排座椅往前平倒后,座椅与后备箱中间的缝隙有点大,这点给人感觉很不好,小孩子估计脚都能踩下去,需要加个气垫。 另外因为是混动,没有备胎,但随车也没有给配充气泵,只有一个补胎液,说是可以自动充气,但心里终归有点不踏实,自己又网购了个充气泵。 11,辅助驾驶。 混动相比燃油阉割太多了,雷达数从12个消减到4个,没有自动泊车,没有变道辅助等。 自带的360影像清晰度可以,2/3D模拟很好用,倒车看的很清楚。 前向预警功能以及自动刹车,需要进入Acc自动巡航模式才可以用(只要进入,即使关闭自巡航也可以),能量流动很有用,省油必开,调为高,当作刹车来用很省油。 12,缺点。 ①座椅通风被消减。这个功能也被消减让人很不好理解,夏天开车,皮质座椅不透气很容易出汗。好在App可以远程开空调。 ②空调没有记忆功能,间隔时间久了,每次上车都要重新开,着实很烦人。 ③销售及客服服务水平有待提高,评分的话10分最多给个4分。 ④天热的时候,远程开空调(默认是开最大7档),外面听着前面发动机噪音特别大,10米开外就能听到,好在车里听不大出来。 ⑤车机可操作性不足,只能使用内置应用,什么应用都无法自行安装,内置应用又太少。 每月赠送流量太少,只有2G。 ⑥三电质保限制每12个月20000公里,4S店保养限制等,太苛刻。 ⑦品控 查看详情>>
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