LAFESTA 菲斯塔驾驶员侧面气囊安装
- #一个词形容我的C11#零跑C11配备多个安全气囊,根据气囊的种类以及安装位置的#一个词形容我的C11#零跑C11配备多个安全气囊,根据气囊的种类以及安装位置的不同可将气囊分为以下几种: -驾驶员气囊。 -副驾驶气囊。 -前排侧气囊。 -侧面帘式气囊。 当车辆发生交通事故时,对于正确地佩戴了安全带的驾乘人员,气囊能够起到一定的保护作用。 在发生强烈碰撞的情况下,气囊瞬间展开起到辅助保护作用。在某些事故或碰撞不严重情况下,气囊不会展开。 切记不要使用安全带扣代替安全带,气囊爆炸的时候没有系安全带还是很危 查看详情>>
- 不要频繁洗清汽车!4个不该做的你还做?汽车保养是每个驾车人必须做到的,不过保养太劲儿了,也会有不利的一面,特别是一些汽车装饰,如果购买不当反倒会影响行车的安全,到底有哪些不注意的用车事项会对人和车的安全造成一定影响,我们一起往下看。 原来座椅套不能乱安 1,座椅套,这装饰已经成了安全气囊的“枷锁”,不少的车主在有车的时候,都喜欢给座椅装上座套,而且这样的车主占据90%以上,很多人的想法就是,安装椅套,它的功能就是可以起到好看的装饰效果,防止座椅变脏,为不具备加热或通风的座椅增加更好的舒适性,安装座套大家都认为是很正常的事儿,不会有什么问题,其实不是的,市面上绝大多数的座套完全包裹的位置,恰好经过侧面气囊的弹射口,万一发生碰撞,气囊弹开时将物品弹射出去,给车内的人员造成一定的伤害,所以说,安装座椅套虽然有着很好的便利性,这危险性也还是存在的。 查看详情>>
- 菲斯塔车头显得非常运动先来看下LAFESTA 菲斯塔的外观,LAFESTA 菲斯塔车头显得非常运动,配备了多边形大嘴式格栅,让人过目不忘。再采用了霸气有型的大灯设计,为其提升了一定的档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。💝 来到车身侧面该车4660MM*1790MM*1425MM,该车采用了吸睛的线条,车身看上去非常素雅,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上,车尾和前脸遥相呼应,尾灯给人一种十分锐利的感觉,排气管使用了双边单出的设计,造型比较优雅。👨❤️💋👨 坐进车内,LAFESTA 菲斯塔内饰以红黑色为主色调,很容易打动年轻消费者的心。该车方向盘非常符合内饰风格,采用了真皮材质,尽显大气感。让我们看一下中控,中控台采用了塑料,皮质材质,💝 让内饰风格给人印象深刻,中控整体设计很不错。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,看起来比较硬朗。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,整体舒适性不错。🐣 LAFESTA 菲斯塔匹配干式双离合(DCT)变速箱,最大功率为150KW,最大扭矩为265N.m,动力表现不错。💔[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23]👨🎓 查看详情>>
- 关键时刻能救命的配置,可不是所有车都有蔚来全系标配的7个安全气囊,你知道有哪些吗?除了主副驾各一个、侧气囊和侧气帘各两个,还有一个被很多国产车忽略的位置——前排座位中间安全气囊!其实很多事故中,乘员受伤都是因为驾驶员和副驾乘客撞在一块导致的,咱也不知道怎么这么多车企没意识到。但蔚来起码是第一家在前排座椅中间标配安全气囊的车企,在发生碰撞时能把前排两个座椅迅速隔开,同时还能保护驾驶员的脊柱侧面。很多车选配都没有,蔚来已经把全系标配安排上了,必须给蔚来点个赞! 查看详情>>
- 什么是汽车安全气囊?|一分钟帮你理解种类 汽车安全气囊根据其所处位置和功能,可以分为以下几种: 主/副驾驶座气囊:是最常见的一种气囊,分别安装在方向盘和仪表板上,主要保护驾驶员和副驾驶员的头部和胸部。 前后排侧气囊:是安装在前后排门板上的气囊,主要保护前后排乘员的胸部和腹部。 侧气帘:是安装在前后排车顶上的气囊,主要保护前后排乘员的头部和颈部。 膝部气囊:是安装在方向盘下方或仪表板下方的气囊,主要保护驾驶员和副驾驶员的膝盖和腿部。 副驾驶座垫式气囊:是安装在副驾驶座椅下方的气囊,主要保护副驾驶员的骨盆和腰部。 后排安全带式气囊:是安装在后排安全带上的气囊,主要保护后排乘员的胸部和肩部。 后排座椅防下滑式气囊:是安装在后排座椅前方的气囊,主要保护后排乘员的骨盆和腿部,防止乘员在碰撞时向前滑动。 前后排中央气囊:是安装在前后排座椅之间的气囊,主要保护前后排乘员的胸部和头部,防止乘员在侧面碰撞时相互碰撞。 第二排正向气囊:是安装在第二排座椅背面的气囊,主要保护第三排乘员的头部和胸部。 查看详情>>
- 凯迪拉克安全气囊系统介绍安全气囊系统本车配有以下安全气囊:驾驶员正面安全气囊。前排乘客正面安全气囊。座椅安装式驾驶员侧面碰撞安全气囊。座椅安装式前排乘客侧面碰撞安 全气囊。用于驾驶员及其正后方乘客的车顶帘式安全气囊。用于前排乘客及其正后方乘客的,车顶帘式安全气囊。 查看详情>>
- OTA升级不是时候 哈弗H6侧撞真相来了!12月31日上午11时,长城汽车联合中汽中心召开新闻发布会,介绍了此前第三代哈弗H6侧面碰撞异常的经过和原因,中汽测评副主任李向荣对第三代哈弗H6试验异常事件调查情况进行了详细通报,并根据试验现场回放视频对重要节点进行逐一解读。由于当天测试车辆在碰撞试验准备阶段进行了软件升级的数据下载及安装,并在试验开始前倒计时三秒时进入与电源相关的代码刷写时段,整车部分部件开始处于断电状态。此特殊情况下,测试车辆尾灯、双闪灯、侧气囊/侧气帘、车身控制器均不工作,在碰撞台车与测试车辆发生碰撞的时刻,软件升级尚未完成,因此发生侧气囊/侧气帘未展开、车门锁死等情况。 查看详情>>
- 多功能方向盘比中控台操作要方便多功能方向盘的好处就在于,驾驶员可以直接在方向盘上操作车内的电子设备,不需要去找中控台上的各种按钮,可以更专注地看前方,提高行驶的安全性。尽管大多数只限于音响控制,但对于家用车而言,它还提供了一些行车的便利和乐趣。如果需要安装多功能方向盘,一定不要碰到有气囊字样的那一部分,因为那里是驾驶员气囊,通常位于方向盘的中心盒子中。多出来的控制按键一般都在气囊两侧的装饰条上。在原车方向盘的基础上进行安装,不能干扰到气囊引爆线路,气囊的边界不可改变,正常弹出应该没问题。建议找专业的技师安装,以免因为线路问题引发不必要的麻烦,毕竟这涉及到气囊的问题。 查看详情>>
- 汽车安全气囊的原理和作用|一分钟让你了解🚗汽车安全气囊 汽车安全气囊是一种能够在车辆发生碰撞时,迅速充气弹出,保护车内乘员免受伤害的装置,它是汽车被动安全装备的重要组成部分。汽车安全气囊的工作原理是利用化学反应产生大量气体,将软囊充满,并在碰撞发生后的几毫秒内弹出,在乘员与车体之间形成一个缓冲区域。汽车安全气囊根据其所处位置和功能,可以分为以下几种: 主/副驾驶座气囊:安装在方向盘和仪表板上,保护驾驶员和副驾驶员的头部和胸部。 前后排侧气囊:安装在前后排门板上,保护前后排乘员的胸部和腹部。 侧气帘:安装在前后排车顶上,保护前后排乘员的头部和颈部。 膝部气囊:安装在方向盘下方或仪表板下方,保护驾驶员和副驾驶员的膝盖和腿部。 副驾驶座垫式气囊:安装在副驾驶座椅下方,保护副驾驶员的骨盆和腰部。 后排安全带式气囊:安装在后排安全带上,保护后排乘员的胸部和肩部。 查看详情>>
- 零跑C11的安全气囊配置零跑C11配备的安全气囊很齐全,除了没有膝部的气囊,其他都有了,安全气囊是保护我们的最后一道防线,虽然都不想用到他,零跑C11一共有四个气囊 -驾驶员气囊。 -副驾驶气囊。 -前排侧气囊。 -侧面帘式气囊。 发生严重碰撞的时候第一时间打开气囊,不让我们撞到自己,保护了我们头部安全。 温馨提示,不要在仪表台表面区域放置任何装饰物,一旦气囊展开,这些物品就会弹到我们身上。所以装饰品虽然好看,但是不安全安全最重要啦#一个词形容我的C11# 查看详情>>
- 第三十七期:详解安全气囊安全气囊包括主/副驾驶座气囊、前后排侧气囊、侧气帘、膝部气囊等 安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。 主驾驶座气囊 主驾驶座气囊是指安装在驾驶员正前方的气囊,通常呗安装在方向盘中央。发生撞击时极速弹出形成与方向盘间的缓冲区,减轻头部和驾驶员上半部分与硬物磕碰带来的伤害。不少车主给家用车改装赛用方向盘,是不安全的举动。 副驾驶座气囊 副驾驶座气囊是指安装在副驾驶座前方,用于保护副驾驶人员向前的安全缓冲。一般安装在附加手套箱上方,缓解副驾与车辆中控台的撞击。 侧安全气囊 侧安全气囊是指安装在前排座椅外侧,用于阻隔驾乘人员身体与车门间的碰撞。与中央安全气囊形成包裹,保护车内人员安全。侧安全气囊根据安装位置不同,分为前排侧安全气囊和后排安全气囊。 膝部气囊 膝部气囊是指安装位置在驾乘人员小腿附近,用于保护驾乘人员腿部受到的撞击伤害。膝部气囊有主驾膝部气囊、副驾膝部气囊、后排乘客膝部气囊等。 上述就是我们今天为大家安利的内容啦,评论区小伙伴还有对气囊有不同理解的欢迎骚扰哦~ [_LinkTopic:汽车知识,35783,37][_LinkTopic:行车安全,41768,37] 查看详情>>
- 科普下汽车的安全气囊汽车安全气囊是车辆被撞击时自动充气的一种被动安全装置,它的作用是在碰撞发生时保护驾驶员和乘客避免撞击车内部结构或者减缓人体撞击的冲击力,从而减轻事故的伤害程度。安全气囊的发明和应用是汽车安全技术的重大突破,其重要性不可忽视。 安全气囊一般分为正面气囊和侧面气囊两种类型。正面气囊位于方向盘和仪表板前方,主要用于保护驾驶员和副驾驶员的头部和上半身;侧面气囊则位于车门或座椅侧面,可以避免侧面碰撞时乘员的头部和躯干受到伤害。 安全气囊的工作原理主要是通过车辆发生碰撞时产生的撞击力使气囊发生充气。当车辆与物体相撞时,安全气囊控制装置会收到传感器信号,发出信号指令,电子控制装置马上控制气囊瞬间充气,填充在驾驶员和乘客与车门之间的空气中,从而起到缓冲保护的作用。通常情况下,安全气囊会在发生碰撞后的几十毫秒内充气,充气时间非常短暂,因此车速越快,气囊充气时的冲击力就越大,保护效果也就越好。 尽管安全气囊在汽车安全方面起到了重要作用,但是在实际使用过程中也需要注意一些问题。例如,安全气囊是一次性的,一旦充气后就需要更换,否则在下一次撞击时可能无法起到保护作用;同时,气囊的充气速度和力量非常大,不当使用可能会对乘员造成伤害,因此应该正确使用安全带,保持正确的坐姿。另外,汽车在进行维修和保养时也需要注意不要破坏安全气囊的结构和电气系统,以免影响气囊的正常工作。 查看详情>>
- 😋价格明升暗降,200马力的新菲斯塔只是北京现代菲斯塔没有更换掉7速干式双离合变速箱,这项配置可能依然会面临质疑,因为国内消费者普遍倾向于at变速箱,今年更新的北京现代途胜L以及起亚狮铂拓界都开始妥协采用手自一体at变速箱,但菲斯塔没有动,这主要还是为了控制成本。当然北京现代的干式双离合并没有大批量出现问题,整体可靠性还不错。 外观造型设计一直是韩系车的强项,北京现代菲斯塔一开始就是比较流畅的轿跑风格,这次更新之后增添了更多的运动装饰性套件,比如车头黑色中网内部增加矩阵灯光,侧面提供轻量化合金轮毂以及红色刹车卡钳,车尾的固定式尾翼比领克03还大,同时搭配了大口径4排气管出口。 如果对比内饰的话,北京现代菲斯塔和本田思域相比,科技氛围根本就不在一个频道,这次直接提供了双联屏样式,数字液晶仪表全系都是10.25英寸,一体化的中控大屏幕也是10.25英寸,并没有针对高配和低配车型进行区分。细节方面提供了翻毛皮质感座椅搭配红色缝线,驾驶模式切换旋钮也是大红色,局部有点跑车的感觉。[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23][_LinkTopic:汽车功能,32227,37]#LAFESTA 菲斯塔# 查看详情>>
- 大众ID.4X有哪些安全气囊?气囊是被国家规定为必备的车辆被动性安全装置之一。气囊是指安装在汽车上的充气软囊,使用在车辆发生撞击事故的瞬间弹出,达到缓冲的作用,保护驾驶和乘客的安全,那么大众ID.4X有哪些安全气囊呢? 大众ID.4X为驾驶员和副驾驶员配备了前部安全气囊、侧面安全气囊、头部安全气囊。前部安全气囊能对驾驶员和副驾驶员的胸部和头部提供额外保护。在发生侧翻时,侧面安全气囊会触发,并因此降低乘员朝向事故一侧身体部位受伤的危险。汽车发生严重侧面碰撞时,头部安全气囊协同安全带对驾乘人员的头部和上身提供附加保护。 查看详情>>
- ID.4获Euro NCAP五星最高评级【ID.4获Euro NCAP五星最高评级】近日,大众汽车基于创新MEB平台打造的首款SUV——ID.4在Euro NCAP的安全测试中获得五星最高评级。在成人乘员保护、儿童乘员保护、弱势道路使用者保护以及安全辅助的相关测试中,ID.4均获高分。ID.4在驾驶员和成人乘员保护项目的成绩高达93%。同时,在儿童乘员保护的成绩达到89%。NCAP不仅对儿童乘员安全约束系统在正面碰撞及侧面碰撞时的保护作用进行了检验,还详细测试了各尺寸儿童座椅的可安装情况,以及车辆为儿童乘员提供的安全配置。除了对车内人员的保护之外,Euro NCAP还针对AEB自动刹车系统进行了测试,以评估在碰撞发生前车辆对行人及骑行者等弱势道路使用者的保护能力。此外,其它标配的驾驶辅助系统也成为同等重要的评估项目。在欧洲市场,ID.4将LaneAssist 车道偏离预警系统和Front Assist前部防碰撞自动刹车系统作为标 查看详情>>
LAFESTA 菲斯塔驾驶员侧面气囊热门推荐