LAFESTA 菲斯塔家用非常满意
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- 北京现代新款菲斯塔N Line上市,13.88万起菲斯塔(LAFESTA)作为北京现代旗下首款运动型轿车,其名字源于意大利语“盛会”,也在表达年轻、运动的风格。 查看详情>>
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- LAFESTA 菲斯塔 2023款 270T 豪华版N Line邯郸落地15万#城市车价“鲜”知道# 🏣城市所在: 河北省邯郸市 🚘车辆品牌: LAFESTA 菲斯塔 🚗车辆配置: 2023款 270T 豪华版N Line 🚙车辆颜色: 灰色 🛖库存情况: 现车 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 💶指导价格: 145800 💸优惠金额: 0 💵购置税额: 6451 💴保险费用: 5000 💵上牌费用: 500 💥活动赠送: 玻璃膜、脚垫 💷金融政策: 至高5年低息贷 💰全款落地: 157751 💌置换补贴: 无 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 【关于这辆车,五花肉选手有话说】 动力好,造型优的运动轿跑,年轻人的第一辆车。颜色、造型都是运动风格,买回去不需要过多改装就很酷帅。 查看详情>>
- 菲斯塔车头显得非常运动先来看下LAFESTA 菲斯塔的外观,LAFESTA 菲斯塔车头显得非常运动,配备了多边形大嘴式格栅,让人过目不忘。再采用了霸气有型的大灯设计,为其提升了一定的档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。💝 来到车身侧面该车4660MM*1790MM*1425MM,该车采用了吸睛的线条,车身看上去非常素雅,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上,车尾和前脸遥相呼应,尾灯给人一种十分锐利的感觉,排气管使用了双边单出的设计,造型比较优雅。👨❤️💋👨 坐进车内,LAFESTA 菲斯塔内饰以红黑色为主色调,很容易打动年轻消费者的心。该车方向盘非常符合内饰风格,采用了真皮材质,尽显大气感。让我们看一下中控,中控台采用了塑料,皮质材质,💝 让内饰风格给人印象深刻,中控整体设计很不错。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,看起来比较硬朗。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,整体舒适性不错。🐣 LAFESTA 菲斯塔匹配干式双离合(DCT)变速箱,最大功率为150KW,最大扭矩为265N.m,动力表现不错。💔[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23]👨🎓 查看详情>>
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- E9家用首选,非常满意外观:因为满大街的醒狮前脸而选择中规中 矩的鲲鹏前脸 内饰:中规中矩红黑配色比较耐看耐脏 配置:2.0T的动力+电机完全能满足高速上 后段提速的需求,150以上提速也不弱,没 比本人其他 3.0以上自吸的弱 空间:还算可以,四人出行空问充足,七人 出行就真没办法,所有mpv都一样 续航:对此在买车之前并没有抱太大期望,满油满电温柔开能有900多的续航,但本人 基本都只跑到1000多,还是非常满意 智能化:车机定速巡航的逻辑感觉有点蠢,满足不了本人这种喜欢超车的驾驶习惯,有待升级,其他还好 驾驶感受:鉴于电车和油车的驾驶感之间,电子悬架对mpv 还是蛮重要的,舒适感上比其他商务车好一些。 查看详情>>
- 满意菲斯塔Nline高速驾驶感菲斯塔Nline到家后已经上过好几次高速了,高速上切换成运动模式,这时候的方向盘手感会重一点点,和它的运动调性很符合,而且脚下动力更加充沛,深踩下去速度就上来了 我一般高速跑个110马,这时候菲斯塔Nline的底盘也不会觉得松散,整个驾驶感我还是挺满意的 查看详情>>
- 外观设计偏家用,这点我非常满意满意之处 外观设计偏家用,这点我非常满意,不像GL8那些车开起来像司机一样,威然的外观明显偏家用。空间表现我非常满意,满足我一家六口人乘坐空间绰绰有余,而且都能坐的舒舒服服的。丹拿音响音质真的没的说,开车听歌真的非常享受,再加上全车12个扬声器,三排乘客都能得到不错的音响效果。第三排空间不像大多数七座SUV那么局促,这也是我选择威然的一个很大的原因。 吐槽一下 档杆还是传统机械式的,如果能用上电子档把就完美了,比较节省中控空间。胎噪比较大,高速行驶时车内最明显的噪音来源就是胎噪,确实影响乘坐体验。车尾排气口是封死的,只是装饰作用,看上去视觉效果比较一般。7速双离合变速箱低速稍微有点顿挫感,比如走走停停的路况下,驾驶感受不是太顺畅,也比较影响车上乘客的乘坐空间。 空间 空间是我最满意的地方,也是我选择它的一个主要原因,并且三排空间都非常宽敞。第一排主要是我和媳妇坐,我178的身高坐进前排感觉空间各方面都很宽裕,没有之前开轿车的那种压抑感,并且视野也非常棒。第二排是全车空间最大的,第二排座椅可以前后调节,如果第三排不坐人的话第二排可以调的稍微靠后一点,左右腿部空间非常可观。第三排比起七座SUV的第三排要宽敞一点点,头部腿部空间谈不上多充沛,但是也足够使用,坐进去没什么压抑感。 动力 380的动力日常绝对足够使用了,起步比较轻快,高速上动力储备也比较好。 操控 车身比较大比较长,市区停车下地库特别不方便,但是路况比较好的话操控我还是不就满意的,底盘隔绝感不错,路面的小震动过梁的比较好。 舒适性 舒适性非常高,全车最舒服的要数第二排,首先第二排空间大,并且第二排座椅带加热通风和按摩并且还带腿拖,坐在第二排跑长途非常惬意,累了就打开座椅按摩,并且按摩力度还算比较大,不容易疲劳。底盘偏舒适性调教,过颠簸感觉比较软,没有生硬的感觉。隔音水平还不错,风噪发动机噪音都隔绝的不错,就是胎噪稍微有点大。 外观 外观非常大气,车头中网尺寸比较大,并且带镀铬,给我的感觉很大气豪华。侧面看起来比大多数MPV车型都要修长一点点,看起来车身比例更协调。车尾尾灯看上去比较精致,带一点点熏黑的感觉,很有质感。 内饰 中控层次感特别棒,棕色的内饰配色很很显豪华感,但是空调控制区域是液晶面板的,我还是更加喜欢实体按键。 查看详情>>
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