LAFESTA 菲斯塔方向轴锁加装
- 奇骏美容日常 1.添加方向转向轴保护罩:一开始没有加装,正常驾驶时只奇骏美容日常 1.添加方向转向轴保护罩:一开始没有加装,正常驾驶时只要大幅度转向比如掉头或者小区停车时。转向轴就会转动摩擦脚垫,就好像有只老鼠🐭在脚底乱跑一样😝,实在没有形容词了。原车开模的保护罩,其实我都感觉是厂商没有给安装一样,因为上面都有对应的螺丝孔空位。加装上不仅不会磨到脚垫,而且防尘土,减少了转向轴润滑位置的尘土污染。 2.加装后视镜凸镜、四车门装饰镀铬条以及车顶鲨鱼鳍天线:凸镜为了倒车时更好观察后轮位置。(习惯看后视镜了,很少看车360影像。)加装四车门装饰镀铬条以及车顶鲨鱼鳍天线是为了视觉效果提升车内装饰,为了更好看。视觉提升3马力😁。 合法改装,安全上路。祝大家诸事顺利。 查看详情>>
- 奇骏美容日常 1.添加方向转向轴保护罩:一开始没有加装,正常驾驶时只奇骏美容日常 1.添加方向转向轴保护罩:一开始没有加装,正常驾驶时只要大幅度转向比如掉头或者小区停车时。转向轴就会转动摩擦脚垫,就好像有只老鼠🐭在脚底乱跑一样😝,实在没有形容词了。原车开模的保护罩,其实我都感觉是厂商没有给安装一样,因为上面都有对应的螺丝孔空位。加装上不仅不会磨到脚垫,而且防尘土,减少了转向轴润滑位置的尘土污染。 2.加装后视镜凸镜、四车门装饰镀铬条以及车顶鲨鱼鳍天线:凸镜为了倒车时更好观察后轮位置。(习惯看后视镜了,很少看车360影像。)加装四车门装饰镀铬条以及车顶鲨鱼鳍天线是为了视觉效果提升车内装饰,为了更好看。视觉提升3马力😁。 合法改装,安全上路。祝大家诸事顺利。 查看详情>>
- 牧游侠加装后差速锁越野性能是提高不少,不然过交叉轴是会吃亏查看详情>>
- 菲斯塔00后的喜爱😍全款15W🥰#城市车价“鲜”知道# 🗺探店区域:河北省保定市 🚘探店车型:LAFESTA 菲斯塔2023款270T豪 华版N Line 💋颜 色:钛金灰 🔥库 存:1 💰指导价格:145800 💵优惠售价:144800 🤨优惠价格:1000 💲购置税费:6407 👩💼保险费用:4800 🚥上牌代办:300 ✅全款落地:156307 😏个人感受~这款车的外观设计非常的漂亮。尾部还有一个小尾翼,这个尾翼应该是加装的花3000元。整体的颜色特别的亮丽,有闪晶晶的材料,外观给他九分吧,个人感觉宽度不是很好。内饰方面的话挺豪华的,第一眼感觉很不错,能摸到的地方都是软质材料。 查看详情>>
- 图一H5越野玩交叉轴容易打滑陷车,图二车加装把后锁轻松脱困!https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/06/28/db50bd90ba1045e3a25f69590d39f086_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 丰田霸道普拉多玩越野不带差速锁是不是很吃亏?前几天和一些越野老炮们组织去越野,有个车友玩着一辆经典硬派普拉多150,刚开始玩得不错,后来上坡过交叉轴时轮子打滑动不了,原车也没加装差速锁和绞盘所以只能等救援了。个人建议玩越野还是装把后锁或者装个绞盘才有安全保障 查看详情>>
- 关于几个模块的加装,请各位大佬解答一下关于几个模块的加装,请各位大佬解答一下 一个是锁车自动折耳,一个是启动后关自动启停,还有360环影提醒(可通过打方向打开 且60迈之内都可以),这几个大家都加装了吗?效果如何?这些能集成到一块加装吗?谢谢 查看详情>>
- 自动挡车,哪些挡位需要踩刹车来换?😜1、起步时:踩刹车挂D挡 具体操作流程:确认是否在P挡或N挡→踩刹车→点火→挂D挡→放手刹→抬脚刹→轻踩油门起步。 😜2、停车时:踩刹车停止后挂P挡 P挡是车上唯一的一个机械锁止挡位,它利用的是机械装置锁紧传动部分,使车子不能移动。所以当你踩下刹车把车子停稳后,挂入P挡,这时锁止机构就会锁止变速箱。 😜3、倒车时:踩刹车停止后挂R挡 当你挂入R挡时,自动变速箱中输入轴与输出轴的转动方向相反,实现车子的倒车功能,这也非常好理解,倒车的时候车轮是需要反向旋转的嘛。 [_LinkTopic:用车技巧,55593,37] 查看详情>>
- 国六福田祥菱M3.1米厢长后双轮冷藏车国六 福田祥菱M1 冷藏车,BJ5031XLC5JV4-51 ,整车尺寸:5070*1740*2490,厢体尺寸:3120*1580*1560,底盘配置:东安汽油115马力,方向助力,空调,ABS,1.5排量,导流罩。上装车辆配置:厢体采用内外玻璃钢,箱体采用8cm聚氨酯保温材料温,车厢内底板为铝花纹板,不锈钢门饰及锁件,制冷机组为零下-15度,尾部双开门,带侧开门,其它常规标配,加装备电,加装倒车影像带行车记录仪。 查看详情>>
- 方向二:改装一键升窗名爵MG5全系没有全车一键升窗,只支持主驾驶的窗一键升窗,方向二:改装一键升窗 名爵MG5全系没有全车一键升窗,只支持主驾驶的窗一键升窗,其余3个窗没有一键升窗, 开车经常下车忘记关窗了,然后感觉打开主驾车门关窗,然后发现车子断电了又关不起来,需要点火给车子通电才可以关窗,完了关车门,车子锁不起来,原来电源没断电车子还锁不起来开车车门给车子断电,我也是醉了。所以决定给MG5加装一键升窗 安装后效果1遥控钥匙锁车4个车窗带天窗自动关闭。只要断电就自动关窗。 2门把手那个小按键锁车一键升窗 3升窗,降窗暂停 4还可以留2CM缝隙透气 查看详情>>
- #万元车情报官计划# 🚙车型:宝骏730🕰年份:2016年⛺️城市:广州#万元车情报官计划# 🚙车型:宝骏730 🕰年份:2016年 ⛺️城市:广州 🌈颜色:白色 ⚙️配置:手动舒适版 🎚里程:8.3万公里 🛎过户次数:0 💰报价:3万整 ✅✅乘坐感受:7座车,空间很大~乘坐感觉很好 ❇️❇️车况:四轮有加装内置胎压显示,轮胎全部换新过(20年生产的),所有保养全部是4S店和途虎养车(能提供全部保养记录),22年8月份整车整备了一下,换了4轮全部刹车片(博世),更换前轮左右下摆臂2条,更换方向机十字轴,(以上整备可以提供途虎养车记录),目前状态跟新车一样,稳的很。 查看详情>>
- 御风转让6月29号买的,目前只试跑了260公里左右。东风御风2020款v9短轴中顶五座,颜色为经典银色。整车车长5000宽2035高2370,内空长2.65、宽1.8、高1.75约8立方多,空间比一般同类型车要大一点。日产尼桑2.5t发动机带正时链条,6档变速,多功能方向盘带定速巡航,胎压监测,360全景影像导航,电子防盗,电动车窗,全车遥控锁,ABS+EDB,全车贴膜,车厢全包铝合金板,平安300万保险。整车质保5年20万公里。具体私信。 查看详情>>
- 有些美中不足的宝马5系体验☺️关于宝马5系,也开了2年了,这代车比上一代5系强了不少,尤其是隔音、内饰和行驶质感👍;5系配置就不用说了,大家都一样的车,首先空间没的说,全方位宽敞💯,后排座椅坐垫也长,需要吐槽一点,宝马能不能把座椅填充弄得软点啊😷,开一个小时以上就屁股疼,主驾座椅也不知道为什么,怎么也调不到自己舒适的位置,腰和颈椎老难受了,方向手感也是我最不喜欢和不理解的地方,打这个方向就像有人跟你掰手腕一样,很轴很轴的,开车习惯了左手一只手打方向,开5系不行了,一只手开一会就不自觉的两只手开了,有一次我对象说你怎么越来越像新手了,开车怎么两手扶方向了,我就好不明白宝马认为这种手感的转向就是有操控感觉吗😂? 我怎么觉得连机械液压助力万分之一都不如呢🤗?这套方向手感也只有开快车时才觉得顺手点,谁能老开这么大的车不停钻车缝呢🎋?害的我左胳膊得了网球肘,手机都拿不动,开始不知道什么原因,到医院检查医生说是网球肘,是经常用左手做同样的动作造成的(这可把我愁坏了🤣,怎么也想不起来我干啥了,我也拿过沉东西啊),痛了3个多月,吃了要多药也不管用(吓得我又去医院做了个全面检查),5系直接开不了,一打方向就痛,只能用右手打方向,左手放那里都疼(放门把手上、腿上都痛),后来没办法天天开帕萨特,一个月后左前臂居然不痛了,结果又开了两个星期5系有痛了,又开回帕萨特,反复几次得出结论开5系必须两只手打方向,一只手打的话尤其是跑远路,胳膊受不了🌚。 5系不满的就这两点座椅和方向手感,其余都很不错,尤其是变速箱太赞了,无论是耐操度和平顺度都是顶级,问题人家反应还快,据说换挡速度是和世界上最好的双离合变速箱PDK有的一比(保时捷没开过,据说也顿挫,但顶级耐操,随便弹射),能让一台1.7吨只有184匹马力290扭米的525li0-1加速做到8秒左右,真的可以了👍,很多人喷525动力弱,其实秒掉菲斯塔,思域还是不难的,跑过都是全力,525S+SPORT模式+弹射,也就是(S+模式下弹射)还是能轻松搞定原厂菲斯塔和思域,100以后就更不用说了🧐,之所以很多人说525这么贵跑不过十来万的车,说白了是真不想和这些鬼火少年去计较而已,还有一点就是驱动形式的不同导致5系全力加速的时候姿态和驾驶员的感受都不是前驱车能给的;5系行驶质感厚实稳当,可以说四平八稳,隔音的提升(大部分噪音来着防爆胎),让5系的原厂音响原形毕露(也不能说很不好,如果不是专业耳朵,听着也还行)😼。 对于我来说,如果5系能把座椅弄得舒服点,方向别那么轴,就完美了😁。 手机里居然没有一张帕萨特的照片(我还真不是喜新厌旧的人)🖤!#宝马5系##用车感受# 查看详情>>
- 极限情况下脱困能力很强😄😘在“越野进阶配置”方面,坦克300配备的双速电控分时四驱系统采用的是博格华纳的四驱系统,可根据野外不同的👧路况自主选择四驱模式,并且这套四驱系统还配备了“三把锁”。😃😚 😗😀当轴间差速锁、前后桥差速锁全开时,会将前后轴和左右轮之间进行锁止,🌟四个车轮会得到相同的转速和扭矩,可在一些极限情况下增加车辆的脱困能力。😎😈 😝😛另外,坦克300还配备“坦克掉头”+低速蠕行模式,前者让坦克300的最小转弯半径为1.2米,在野外拥有更好的灵活性。😎后者开启之后,坦克300会😋自动分配动力和控制制动系统,驾驶员只需要集中精力把控好方向即可。综合坦克300的售价和丰富的越野配置来看,这款硬派越野车可以说是物有所值。😊😙[_LinkTopic:坦克300,31294,37][_LinkTopic:跟风看车,41929,37] 查看详情>>
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