LAFESTA 菲斯塔内尾灯灯罩加装
- 菲斯塔车头显得非常运动先来看下LAFESTA 菲斯塔的外观,LAFESTA 菲斯塔车头显得非常运动,配备了多边形大嘴式格栅,让人过目不忘。再采用了霸气有型的大灯设计,为其提升了一定的档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。💝 来到车身侧面该车4660MM*1790MM*1425MM,该车采用了吸睛的线条,车身看上去非常素雅,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上,车尾和前脸遥相呼应,尾灯给人一种十分锐利的感觉,排气管使用了双边单出的设计,造型比较优雅。👨❤️💋👨 坐进车内,LAFESTA 菲斯塔内饰以红黑色为主色调,很容易打动年轻消费者的心。该车方向盘非常符合内饰风格,采用了真皮材质,尽显大气感。让我们看一下中控,中控台采用了塑料,皮质材质,💝 让内饰风格给人印象深刻,中控整体设计很不错。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,看起来比较硬朗。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,整体舒适性不错。🐣 LAFESTA 菲斯塔匹配干式双离合(DCT)变速箱,最大功率为150KW,最大扭矩为265N.m,动力表现不错。💔[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23]👨🎓 查看详情>>
- 提车到用车一个月的感受听朋友说这车油耗低,然后就去4S店看了看,被外观吸引了,回家跟家人研究了一下就绝对买了 查看详情>>
- 如今的汽车设计变得越来越运动是主流方向,毕竟消费者也越来越年轻,不过对于运动,很如今的汽车设计变得越来越运动是主流方向,毕竟消费者也越来越年轻,不过对于运动,很多只是停留在外观很运动,因为大多数的消费者只是嘴上说着要变运动,但身体却更想享受舒适,驾乘的感受几乎是异口同声地往舒适性靠拢。不过这一次,现代推出的这一台LA FESTA菲斯塔并不是外观很运动那么简单。 LA FESTA其实来源于意大利语,有“盛会”、“节日”的意思,大概也就说明了这台菲斯塔是充满热情活力、独特个性和自由奔放的属性。 从颜值来说,北京现代菲斯塔在上市之初就凭借其惊艳的设计一鸣惊人了,即便放到现在来看,上市一年的它依然不让你出现审美疲劳,所以一副好皮囊对于车还是任何事物,都是一个妙不可言的东西,也注定是美好的开始,北京现代菲斯塔也的确做到了。 侧面上,新增了黑色钢琴烤漆材质的侧裙和前翼子板“Luxury Sport”专属车标,同时还将轮毂升级为18英寸亚光黑网状运动轮毂,内嵌红色卡钳。而车尾,横贯式的尾灯为当下的潮流设计,而全新的黑色飞翼式后尾翼搭配呈椭圆状的双边单出排气,让整车显得非常运动。 尺寸方面,新车车身长宽高分别为4660/1790/1425mm,轴距为2700mm。 动力则提供了三种供大家选择,分别为1.4T和1.6T(低/高功率),发动机最大功率分别为140PS、190PS和204PS,最大扭矩分别为242N·m、265N·m和265N·m;我们这次试驾的为1.6T高功率版,匹配7速双离合变速箱,其实这一套动力总成已经不陌生了,目前还搭载在了名图上,口碑也是相当不错。动力方面可以让你足够的放心,充沛,但算不上猛,以一台运动紧凑型车来考量,也是不负其名的,表现和本田思域差不多,比昂克赛拉要好;即使在高速上超车也不会出现吃力。 驾驶模式方面,菲斯塔提供了COMFORT、SPORT、ECO、SMART四种模式,原厂还配备了一套运动排气,估计也找不到第二台了吧?而且即使在ECO模式正常行驶,也能听到轰轰的排气声,运动氛围的营造到位,要是能够提供关闭排气声的功能那就更好了。 而这样的感觉我以为只能在价格高于甚至数倍于菲斯塔的车型上才能找到。这感觉不仅限于拥有一辆漂亮的车的喜悦,也有刚刚摸到方向盘时的那种兴奋和激情。以往这里应该比较下同类车型,但菲斯塔的另类仿佛让对比失去意义,它太特殊,并且在自己擅长的点上做得也很极致,而我希望的不过是这部车找到的都是真正喜欢它的主人们。 查看详情>>
- 【提车】宝骏560新车加装篇第9季前大灯装饰上宝骏560的前脸显得更加的霸气,【提车】宝骏560新车加装篇第9季 前大灯装饰上宝骏560的前脸显得更加的霸气,但是车尾因为缺少镀铬装饰显得很单薄,所以接下来要安装的就是后大灯罩,有了这两个尾灯镀铬装饰罩的加持,让我的大宝车尾也显得非常的好看了。 也可以通过对比看看装饰后和装饰前的对比,效果还是很明显的。 PS:山东的首位宝骏560车主的六年用车回顾。 查看详情>>
- 品质、舒适、科技感传祺E9广汽传祺E9 的外观设计以得体大方为特征。它采用了无边界进气格栅的设计,中间配备了镀铬饰条来提升整个车头的高质感。前大灯采用别致的造型,内部透镜展示出有想法的线条设计,并配备了 LED 光源。🌟 传祺E9 的侧面造型采用了修长,可靠的轮廓线条。电动侧滑门和车窗上的镀铬饰条都使车身更加整洁美观。而悬浮式的车顶设计,配合贯穿式的腰线设计进一步加强了车身整体的美感。👑👑 传祺E9 的车尾以高耸的视觉效果为主,同时配备宽大的扰流板和高位刹车灯,尾灯同样采用贯穿式设计,内部透镜呈现出清晰、有力的设计特征。灯罩也进行了熏黑处理,点亮后的视觉效果十分均衡,反光灯带也比较平直。周边的加装银色饰条进一步增加了车尾的视觉宽度。 💖💛 多功能方向盘也很舒适易操作,换挡杆也采用了圆润的设计,并且配备了整齐的物理按键。12.3英寸全液晶仪表盘,以及14.6英寸内嵌式中控大屏+12.3英寸副驾驶触屏,完全满足了科技化驾驶的需求。 车内的轴距为3070mm,乘坐空间表现得非常不错。第二排独立座椅不仅配备加热/通风等功能,还有扶手上的电子屏幕能够控制座椅的相关功能,乘坐舒适程度得到了很好的保障。💎💙 传祺E9 采用了广汽传祺自研的 2.0TM 混动专用发动机,同时还搭载了 P1 + P3 双电机插电式混动系统。发动机最大输出功率为 140KW,峰值扭矩达到了 330N.m,动力输出非常强劲。 🔥🔥[_LinkTopic:传祺E9,66625,23] 查看详情>>
- 使整车更加低调但不失张扬在汽车改装领域中,捷达VS5无疑是一款备受瞩目的车型。这款以卓越性能、出色操控和精湛工艺著称的SUV,成为了改装爱好者们心中的宠儿。今天,我们将以“黑武士”与空气悬架为焦点,来探讨如何将捷达VS5打造成一台独一无二的改装艺术品。 首先,作为基础,选择了以视觉效果为主的“黑武士”套件。这套改装包括了前格栅、大灯罩、后保险杠、尾灯等各个细节的黑化处理。黑色的外观不仅仅符合了捷达VS5的冷酷形象,还进一步增加了整车的运动感和个性化。同时,黑色也能有效地隐藏原厂色彩,使整车更加低调但不失张扬。 接下来,我们着重谈谈空气悬架的应用。空气悬架是一项先进的悬挂系统,它能够通过电子控制系统调整车身高度,并根据路况的变化自动调整悬挂刚度。在改装过程中,对捷达VS5进行空气悬架的升级,可以使车身底盘更加贴合地面,提高了操控以及通过性。无论是在行驶过程中的高速行驶,还是在越野行驶时,空气悬架都能稳定地提供良好的车身动态表现,为驾驶者带来前所未有的驾驶体验。 另外,改装还需考虑到动力系统。捷达VS5的原厂动力已经相当强劲,但基于改装的需求,我们可以进一步提高输出效果。通过对进气、排气系统和ECU的优化调校,可以大幅度提升马力和扭矩输出,使车辆在动力上更加强劲有力。 不仅如此,改装还包括内部空间的升级。通过更换座椅、方向盘、音响系统以及加装配饰等措施,使内饰焕然一新。这样的改装不仅能提升驾乘体验,更能显示车主的审美追求。 当然,改装不仅仅是为了追求外观和性能的提升,更重要的是提高安全性。因此,在改装捷达VS5时,也要关注到安全方面的改进,如加装倒车雷达、盲点监测等智能驾驶辅助系统。这些改装既提高了驾驶的便利性和安全性,又能契合改装的整体风格。 最后,改装不只是欣赏驾驶乐趣的体验,更是一项让人愉悦的创作过程。改装捷达VS5“黑武士”+空气悬架,不仅意味着对汽车性能和外观的进一步提升,也是对个人品味与追求的展示。通过改装,我们可以将一辆普通的车打造成一件独一无二的艺术品,成为改装文化的一部分。 总之,捷达VS5玩改装,“黑武士”+空气悬架,将为驾驶者带来无与伦比的驾驶体验和视觉享受。改装不仅仅是简单地对汽车进行美化和性能提升,更是一种创新精神的展示和自我实现的途径。让我们一起发扬改装精神,让每一辆车都拥有独特的个性和魅力! 查看详情>>
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- 传祺E9:新能源MPV的全方位引领者广汽传祺E9 的外观设计以得体大方为特征。它采用了无边界进气格栅的设计,中间配备了镀铬饰条来提升整个车头的高质感。前大灯采用别致的造型,内部透镜展示出有想法的线条设计,并配备了 LED 光源。通过在中间装饰修长的镀铬灯带的设计,在点亮后展现出贯穿式前大灯组的视觉效果。车辆两侧的进气口装饰了切割线条,增强其立体感。前保险杠的设计也相对扎实,极具观感。 传祺E9 的侧面造型采用了修长,可靠的轮廓线条。电动侧滑门和车窗上的镀铬饰条都使车身更加整洁美观。而悬浮式的车顶设计,配合贯穿式的腰线设计进一步加强了车身整体的美感。趋势式的前后轮眉线条勾勒出动感与时尚,下裙加粗防撞设计也完成得十分到位。😍😍 传祺E9 的车尾以高耸的视觉效果为主,同时配备宽大的扰流板和高位刹车灯,尾灯同样采用贯穿式设计,内部透镜呈现出清晰、有力的设计特征。灯罩也进行了熏黑处理,点亮后的视觉效果十分均衡,反光灯带也比较平直。周边的加装银色饰条进一步增加了车尾的视觉宽度。 传祺E9 的内饰设计充分展现出了传祺高品质的设计特点。它采用了传祺家族的内饰设计语言,并且在细节上做出了很多改进并达到了最高标准。 😍😍 该车的中控台以黑色为主色调,采用了多种材质的包裹,如软质材质和皮质等。整个设计不仅具有高质感,而且层次清晰。多功能方向盘也很舒适易操作,换挡杆也采用了圆润的设计,并且配备了整齐的物理按键。12.3英寸全液晶仪表盘,以及14.6英寸内嵌式中控大屏+12.3英寸副驾驶触屏,完全满足了科技化驾驶的需求。 车内的轴距为3070mm,乘坐空间表现得非常不错。第二排独立座椅不仅配备加热/通风等功能,还有扶手上的电子屏幕能够控制座椅的相关功能,乘坐舒适程度得到了很好的保障。 传祺E9 采用了广汽传祺自研的 2.0TM 混动专用发动机,同时还搭载了 P1 + P3 双电机插电式混动系统。发动机最大输出功率为 140KW,峰值扭矩达到了 330N.m,动力输出非常强劲。而弹匣电池 2.0 的可靠性和高质量,也使车辆续航方面表现得十分出色。新车续航 WLTC 工况下超过 100KM,同时综合续航能力更是高达 1000KM。此外,车辆还支持 3.3KW 的对外放电功能,整体表现十分优秀。 😍😃 传祺E9在汽车配置方面尽显高科技水准和便利性。它采用了 8155 车规级芯片,计算能力更是无疑出色。同时,内置 AdiGO 5.0 智驾互联生态系统,地图导航、多媒体及 OTA等功能齐备,并且语音交互的表现也十分不错。该车还配备了一键启动、双区空调、无钥匙进入等功能。 😍😍[_LinkTopic:传祺E9,66625,23] 查看详情>>
- 低油耗家用小型三厢合资轿车丰田威驰👦今天我们来聊一下丰田威驰,这款三厢合资轿车。这款车的品质的非常耐造的,日常用起来也很省心,这些年也攒下来不错的口碑,深受不少消费者青睐。那么这款车各方面的表现如何?现在我们一起来看一下吧。前脸采用家族式的设计风格,大尺寸的梯形壮中网,表面是炭黑色塑料饰网点缀,把前脸显得更加有质感。狭小的进气格栅,表面有镀铬的饰条点缀,提升了一定的精致感。两边是饱满的大灯组,搭配獠牙状的导风口,整体把前脸衬托得更有层次感。👦 👉车身的造型简约大方,平直的腰线延伸到车尾,视觉上带有一丝俯冲的效果。还有微微凸起的轮眉,彰显出一丝立体感。多辐式Y字形的轮毂,设计的风格比较简单,和车身的气质很搭。车尾两边的宽大的尾灯组,中间是一根镀铬饰条连接,和前脸相互呼应。灯罩做了熏黑的处理,视觉效果更加时尚运动。下边有运动装饰件,排气管隐藏在下方,单边单管出气的方式。车身尺寸的长宽高分别为4435mm*1700mm*1490 mm,轴距为2550mm。👉 💦虽然是小型车的定位,但空间的表现不亚于紧凑型车,满足日常的家用是没有问题的。车内使用的是织布材质的座椅,做了双色拼接的花纹点缀,看起来显得更加温馨居家。内饰方面,悬浮式的9英寸液晶显示屏,下边是一些控制按钮,整体的布局清晰合理。中控台表面有皮质材料包裹,还加以了缝线来点缀,让车内显得更有层次感。三辐式的多功能方向盘,表面有镀铬的装饰,一定程度上提升了档次感。三表盘的仪表盘设计,采用黑底白字的搭配,看着就充满了驾驶欲望。💦 👈在配置上,配备了上坡辅助、刹车辅助、发动机启停技术、ESP车身稳定系统、安全带未系提醒。车内有车载电话和蓝牙功能,支持CarLife手机互联功能,和一台智能语音识别系统,用起来还是蛮方便的。配置上算是比较简陋,连倒车影像这些都没有,还在后期加装也容易。动力方面,搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大马力为110匹,最大扭矩为138N.m。传动部分,匹配的是5挡手动变速箱,综合百公里油耗5.1L。👈 👧悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂,前置前驱的布局。动力表现中规中矩,但好在燃油经济性出色,平均一公里不到4毛钱。不足的是,配置比较简陋,内饰生硬缺乏豪华感。车漆比较薄,悬挂较硬,处理颠簸路段的滤震效果一般,隔音效果有待加强。总的来说,这样的价格就能买到一台老牌合资轿车,有着过硬的品质,油耗低、保值率高。日常练手、代步使用足够,非常的省心耐用,性价比也很高。对于这款车你有什么看法?👧[_LinkTopic:威驰,4118,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5,超棒的驾驶感!超帅的外观!☃凯迪拉克CT5,上汽通用旗下一款后驱运动车型,无论是空间外观还是驾驶感受都是做的比较良心,整车外观运动感十足,腰线灵动,蓝色涂装更显年轻灵活运动,在家族式基础上添加全新设计语言,阐述更符合新时代运动的定义🌾。 外观设计,家族外观传承经典,在经典的基础上,再进行全新语言设计,前脸熏黑设计外观,运动十足,前大灯横置设计,前脸雾灯獠牙式设计,给予人一种凶猛的感觉🐲。新一代的凯迪拉克CT5更加有个性,没有同质化的表现,可见,凯迪拉克CT5此次的改造是非常成功的🤗。这款车的前脸造型变得更宽更扁 凯迪拉克CT5还有多种驾驶模式,以应对不同的路况😉。无论您更喜欢运动还是舒适,都可以完美的适应您的需求,而且防滑模式可以在雨天 在内饰方面,凯迪拉克CT5延续海外版车型的设计风格,整体内饰风格风尚版大气、精致,运动版则更有激情一些,连缝线都运用了红色元素😸。当然在内饰上CT5的科技感也很足,毕竟这也是当下流行趋势🤪。 亮点在于中控台1080dp的10英寸高清触摸屏,可通过旋钮来操控,空调和多媒体区域保留了传统的按键设计💋。作为凯迪拉克品牌轿车型谱上的重磅产品,CT5围绕“科技制胜”的产品开发策略,率先搭载划时代的凯迪拉克云电子架构,拥有多达5种HMI交互设计,支持FOTA智能云更新😊。让用户能够更好的享受车联网的乐趣 在动力上,凯迪拉克CT5搭载搭载第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机,可根据实际驾驶情况适时切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式🐸。其最大功率177kW,传动方面匹配全新10速手自一体变速箱🙊。 顶配铂金运动版轮毂是熏黑多幅轮毂,还有全新Brembo定制卡钳,专享运动风格 尾部运动风格小鸭尾,整个车屁股的看起来翘的不行,而且后尾灯有灯罩熏黑设计,满满的运动细节😚。 前排座椅携带座椅通风加热功能,后背按摩功能,12向电动调节,全车真皮座椅,方向盘加热,无论冬天夏天,都可以拥有极度舒适的驾驶环境💕。 配备流媒体后视镜,虽然只有顶配才有这个配置,但是后期也可以加装这项功能,但是如果是白天的话还是用普通的会比较舒适一点,夜晚防眩目功能也拥有的🎉。 前后双层天窗,个人觉得这样会比较舒适,整车也非常的通亮,阳光照射进来刚刚好,天窗关闭是隔热功能也是非常强大的,前排窗户还拥有双层夹胶玻璃,隔音效果及其舒适😹! 凯迪拉克CT5适合双人出行,驾驶感第一,舒适感第二🐮。舒适感也是有的,毕竟前排座椅不仅真皮包裹,还有座椅通风加热按摩三大功能,但是CT5驾驶感太过于强大,转弯加速减速都会给你非常大的自信心,足够你做一些激进的动作,在高速行驶的时候,依旧非常的稳重,会激发你去超车的自信心😋。 如果想要驾驶乐趣,改装乐趣,那CT5还是很适合你的,双人行,自驾游,后备箱空间绝对充足😏。但是父母同行的话,可能就需要放下你那颗躁动的心,选择舒适模式🎉。感受一路的阳光和音乐吧🌷! 忘记说了,BOSE音响绝对超乎你的想象🦊!#凯迪拉克CT5# 查看详情>>
- 大众朗逸空间大还省油适合家用最主要是靠谱🌟在车圈里流传着一句话“得A级车者得天下”,这个级别的车需求量大,也是各车企的必争之地。这个级别的车,大多数以家用为主,像日系车卡罗拉、雷凌、轩逸。今天要聊的这款车,也是榜上有名的一辆老牌合资车,它就是大众朗逸。朗逸作为A级车中的老前辈,以省油耐造空间大等优点,积攒下了不错的口碑。在家用车的角度来看,朗逸的表现是相当厚道的,开起来也更有高级感。那么这款车各方面的表现如何?现在我们一起来看一下吧。🌟 ✌首先是外观方面,还是家族一贯的设计风格,平平无奇又不失大气。倒梯形的进气格栅,表面有镀铬的饰条装饰,看起来更加时尚精致。还有厚实的大灯组造型,远近灯均是使用LED的光源,还有日间行车灯。贯通式的下格栅,采用黑色塑料的饰板,有效地提升了前脸的质感。车身造型较为简约,加以了笔直的腰线点缀,给车身增添了一丝层次感。朗逸虽然没有夸张的线条修饰,但给人的感觉十分稳重大气。多辐式的铝合金轮毂,和车身的气质很搭,带有胎压报警功能。✌ 💅车尾两边是饱满的尾灯组,灯罩做了熏黑处理,给人的感觉更加年轻时尚。整个车尾使用大量横向线条,很好地提升了层次感,看起来更加大方得体。下边设有排气装饰,而真正的排气管隐藏在下方。车身尺寸的长宽高分别为4670mm* 1806mm*1474mm,轴距为2688mm。空间满足日常家庭使用是没有问题的,以一米八的身高乘坐为例,后排的头部和腿部空间两拳有余,同级别车里表现较为出色。织布材质的座椅,中间做了拉花装饰,看起来更温馨居家。💅 👌内饰方面,中控台表面是硬塑材质覆盖,触摸的手感生硬,没有什么豪华感可言。8英寸的中控显示屏,低配车型是没有倒车影像的,好在后期加装也不麻烦。车内的储物空间充裕,平时到点小东西还是挺方便的。三辐式的多功能方向盘,显示出不错的档次感,握感也还算不错。还有机械指针的仪表,看着就很清晰明了。在配置上,配备了电子驻车、上坡辅助、刹车辅助、ESP车身稳定系统、自动驻车、雷达、发动机启停技术。车内带有蓝牙和车载导航,支持语音识别控制多媒体系统,日常用起来还是蛮方便的。总结配置方面较为吝啬,高配车型会好一点。👌 💫动力方面,搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力为113匹,最大扭矩为145N.m。传动部分,匹配的是6挡手自一体变速器,综合百公里油耗6L。动力表现较为一半,也没有激烈的驾驶感受而言,好在燃油经济性出色。不过新车内饰异味较大,隔音效果有待加强。起步动力表现较肉,悬挂偏硬,除了颠簸路段的滤震效果一半。总的来说,在这个级别车型里面,朗逸有着稳定耐用的三大件,空间大、油耗低,是一辆合格的家用车。另外价格方面较为亲民,而且保值率高,让它能做到销量一直遥遥领先。💫[_LinkTopic:朗逸,3957,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 一汽大众入门级SUV大众探影到底香不香于很多喜欢SUV但是驾驶技术又不是很纯熟的新手司机来说,入手一辆入门级的小型SUV那就是非常有必要的。今天小编讲的是一汽大众首款小型SUV——【探影】,不太熟悉这款车的朋友们可以在***APP查询详细内容配置,由于这是一台小型SUV,所以在舒适度上稍微有点打折,不过同级别车型上表现也是非常不错的。 探影是源于欧版的T-Cross车型打造而来,外观更接近欧版原型。目标人群锁定90后的年轻群体,所以在外观设计方面也是下了一番功夫。 【外观】我们可以直观的看到,前脸设计运用了大量的平直线条,视觉效果更佳宽大,车头饱满。大面积进气格栅和大灯连接在一起,中部搭配大众偏平新LOGO,下部则是采用双色搭配。整体设计更加年轻化力量感十足。 知识点:出最低配两种车型其余车型在远光灯,近光灯,日间行车灯都采用全LED光源。全系雾灯光源都是卤素光源。 到车身侧面,双腰线加持,前低后高的车身弧度设计,有种蓄势待发的俯冲感。车顶行李架设计让SUV概念更加彻底深入。 知识点:低配版采用16英寸的轮胎除此之外都是采用17英寸轮胎。尾部设计也是比较独特,熏黑的灯罩连接左右LED尾灯,形成贯穿式尾部设计。隐藏式排气筒,让车位看起来层次更加立体,符合年轻人的审美需求。 知识点:虽然是贯穿式尾灯设计但是后备仓门的上的装饰灯带是不能点亮的哦。 【空间】虽然探影外形更加接近T-Cross,但是轴距增加了88mm,所以整体车身数据就是4194/1760/1601/2651(长/宽/高/轴距)同级别小型SUV里表现不错。 前排座椅调整至合适位置,后排腿部空间有1-2拳的活动距离,头部有3-5指的距离,这个空间表现满足家用是没有问题的。但是不得不吐槽的是后排中间地台凸起较高且不能放下一只脚的长度,也没有后排中央扶手,不管是乘坐三个人还是两个人在舒适度上都会打一些折扣。 知识点:车内储物空间不多,最大的储物空间集中在前排的车门内侧,可放置较大物品,中央扶手可支持前后调节但是储物空间特别鸡肋。后备箱装载能力一般,大件物品需要将后排座椅比例放倒。 【内饰+配置】内饰方面是非常符合年轻人审美的,这里要着重介绍一下。面板采用和车身颜色相同的颜色搭配,做工也是非常考究,虽然是硬塑料的材质但却看不到任何廉价感。整体给人的感觉灵动活波,富有朝气。全新设计的多功能方向盘,功能丰富握感舒适,对于品质要求探影还是给了不小的惊喜。10.3英寸液晶仪表盘和9.2英寸中控屏不仅分辨率高而且功能丰富,全系标配Car play 和Car life可玩性实用性非常高。后排独立空调出风口和USB接口也是非常人性化了。 知识点:车内前后没有侧面扶手需要可后期加装。低配车型没有夜景仪表盘。没有电子手刹,不过我个人更喜欢机械手刹,就是喜欢那个感觉。 【动力】动力共有三种可供客户选择,分别是 1.5L最大功率83KW,最大马力113P·s,最大扭矩145N·m 1.2T最大功率85KW,最大马力116P·s,最大扭矩200N·m 1.4T,最大功率110KW,最大马力150P·s最大扭矩250N·m 整体驾驶感受就是D档低速行驶时1/2挡换挡稍微有拖拽感,速度提起来之后动力输出平顺,高速行驶时瞬间动力爆发还是可以满足激情驾驶乐趣的。前麦佛逊独立悬架后纵臂扭力梁式非独立悬架,对整体的调教是非常不错的,能轻松过滤到一些颠簸,在经过况较差的坑洼路面时,会出现一些弹跳影响到乘坐的舒适感。 如果是新手司机开的话我建议选择21款1.5L自动R-Line智联版,价格差距不是很大,性价比高,可提供的选装包也多。后期有需要都是可以添加的。 知识点:刹车较软,起步稍微有点肉。 【安全】主动安全方面(ABS/EBD/EBA/TCS/ESP/DSC)都是全系标配,简单粗暴理解为,你能想到的主动安全,探影都有。被动安全方面前排气囊,气帘也是配备的,胎压监测更是全系标配,是不是诚意满满? 知识点:低配版本的两个车型只有主副驾驶的安全气囊,没有倒车影像,有点不太厚道的感觉。 整体来说探影作为大众入门级的SUV,在空间表现上还是可圈可点的,动力方面也是满足日常家用需求。颜值上继承了老大哥探岳的外形不过车灯的细节处理和元素加强更符合年轻人的审美,这样的一款SUV你觉得怎么样? 查看详情>>
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- LAFESTA 菲斯塔手套箱灯加装
- LAFESTA 菲斯塔侧部安全气帘加装
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