LAFESTA 菲斯塔雨刮哪边比较长
- 😋价格明升暗降,200马力的新菲斯塔只是北京现代菲斯塔没有更换掉7速干式双离合变速箱,这项配置可能依然会面临质疑,因为国内消费者普遍倾向于at变速箱,今年更新的北京现代途胜L以及起亚狮铂拓界都开始妥协采用手自一体at变速箱,但菲斯塔没有动,这主要还是为了控制成本。当然北京现代的干式双离合并没有大批量出现问题,整体可靠性还不错。 外观造型设计一直是韩系车的强项,北京现代菲斯塔一开始就是比较流畅的轿跑风格,这次更新之后增添了更多的运动装饰性套件,比如车头黑色中网内部增加矩阵灯光,侧面提供轻量化合金轮毂以及红色刹车卡钳,车尾的固定式尾翼比领克03还大,同时搭配了大口径4排气管出口。 如果对比内饰的话,北京现代菲斯塔和本田思域相比,科技氛围根本就不在一个频道,这次直接提供了双联屏样式,数字液晶仪表全系都是10.25英寸,一体化的中控大屏幕也是10.25英寸,并没有针对高配和低配车型进行区分。细节方面提供了翻毛皮质感座椅搭配红色缝线,驾驶模式切换旋钮也是大红色,局部有点跑车的感觉。[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23][_LinkTopic:汽车功能,32227,37]#LAFESTA 菲斯塔# 查看详情>>
- 还有人买现代菲斯塔吗,13万多起售颜值高💇💇提起现代菲斯塔相信不少用户可能心里还是有些惋惜的。作为有机会带领现代崛起的一款车型,不仅外观不错,动力也很强劲,可惜就因为现代自己的偷工减料,最终把自己玩死了。目前现代菲斯塔在国内的销量惨不忍睹,正是应了国人的那句话“不作死就不会死”!现在还会有人买现代菲斯塔吗?答案是有但真的不多了,💇💇以国内这么大的市场,现代菲斯塔自从出现安全问题之后,销量一路下滑直到稳定在月销量两位数,处于半死不活的状态,但在2022年11月份现代菲斯塔的销量突然有了暴涨,当然这个暴涨也只是相对之前的两位数,在11月份现代菲斯塔卖了210辆车。💇💇 🎩🎩现代菲斯塔的基本信息:以在售的2023款现代菲斯塔为例,其官方指导价为13.88万到15.48万之间,动力方面现代菲斯塔虽然全系标配1.5T发动机,最大马力却有200匹,最大功率147KW,最大扭矩253N·m,变速箱则使用7速干式双离合,其零百加速成绩实测不到7秒,还是一个非常强势的加速表现。而且只看现代菲斯塔的动力,不说是最强的1.5T发动机,也是非常顶尖的一批1.5T的发动机了,毕竟这个排量能够压榨出200匹马力的厂家不是很多。🎩🎩 😺😺现代菲斯塔的外观、内饰:外观方面,现代菲斯塔的设计还是非常不错的,首先前脸部分现代菲斯塔采用了现代最新的家族式设计,鲶鱼嘴造型以及大面积的中网让现代菲斯塔看上去不仅很有运动感,气场也很足,再加上两侧大灯的点缀,现代菲斯塔只看前脸也非常吸引年轻用户。来到车身侧面现代菲斯塔的线条比较复杂,而且双腰线的造型比较明显,整体的运动感较强,并且立体感也比较明显,再加上小车窗和带有一定后溜造型的弧线,让现代菲斯塔看上去很有叫破的风格。车尾现代菲斯塔更是给到了原厂尾翼做点缀,搭配上贯穿式尾灯以及四出排气,让现代菲斯塔的性能感更上一个台阶。😺😺 👸👸来到现代菲斯塔的车内,内饰方面2023款的现代菲斯塔也比老款做得更加激进,最明显的就是中控连屏设计而且中控屏还是不规则造型,搭配上下方钢琴按键式的物理按键,让现代菲斯塔无论是在科技感还是在运动感上都有很强的体现,四幅式方向盘同样让现代菲斯塔的运动感很强,另外现代菲斯塔的中控层次感也比较强,而且现代菲斯塔的内饰做工比较精致,整体质感也很不错。👸👸 👒👒现代菲斯塔的配置:从配置上来看,以现代菲斯塔的最低配版本为例,13.88万的定价,能够给到前后排头部气帘、胎压报警、倒车影像、定速巡航、电动天窗、运动外观套件、感应后备厢、无匙进入、无匙启动、方向盘换挡、大尺寸液晶仪表盘和中控屏等、运动风格座椅等,能够看出来现代菲斯塔的配置并不算低,只是少了倒车雷达多少有些让人不太开心。👒👒 😸😸现代菲斯塔的尺寸及空间表现:从尺寸上来看,首先现代菲斯塔的车身长度有4690毫米,轴距为2700毫米,在紧凑级轿车中属于中规中矩的表现。进入现代菲斯塔的车内,前排的头部空间确实有些差,对于身高偏高(超过180cm)的用户来说有顶头的情况,而现代菲斯塔的后排要比前排头部空间表现更差,所以作为家用车的话现代菲斯塔的表现是比较鸡肋的,其后排腿部空间表现也很普通,不能说顶腿但活动范围非常小,再加上现代菲斯塔的后排座椅坐垫只有450毫米,所以舒适性方面也很一般。😸😸 🙆🙆总结:现代菲斯塔作为现代旗下的一款主打年轻用户群体的车型,虽然动力不错,而且现代菲斯塔的操控也可以,但可惜现代菲斯塔一方面因为本身空间小,作为家用车有些勉强,而且现代菲斯塔的13.88万起售价也比较贵品牌力又比不上高尔夫、思域、福克斯这些车型,所以对于年轻用户来说并非首选。再加上现代菲斯塔🙆🙆之前在碰撞测试中A柱弯折严重,所以安全性上也让人很不放心,尽管现在上市的2023款车型和之前测试的不是同一批,但这种问题厂家想要打消用户的顾虑还是需要较长的时间周期来抹平的,所以现代菲斯塔肯定有人买,但买的人必然会比较少。🙆🙆[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 一款定位精准运动的轿跑车型,现代菲斯塔。[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 虽然韩系车的销量已经被国产车全面碾压,不过不得不承认,在历史的进程滚滚向前中,韩系车为我们生活提供便利的条件和那记忆的日子,都是无法抹去的。🎀 🧭探店城市:辽宁省 辽阳市🎀 🚗车型及配置:现代 LAFESTA 菲斯塔 2023款 270T 豪华版 N Line🎀 🛎️现车情况及颜色:钛金灰,有现车🎀 💳指导价格:14.58万元🎀 💸优惠金额:0.00万元🎀 💴上牌费:500元🎀 💶购置税:8321元(该车可享受购置税减半政策)🎀 💵保险费:4421元(含商业险、交强险、车船税)🎀 💷全款落地价:157100元🎀 🧧赠送:车型大礼包内含:车窗膜、脚垫、后备箱垫、质保期免费保养及首任现代车主终身免基础保养费用🎀 🤟车型亮点: 这款车的亮点在于外观运动感比较强,动力方面很具有攻击性。但这款车的定位比较尴尬,动力赶不上私欲,品质赶不上同级别其他车型,而且优惠力度不大,所以这款车关注度并不高,保有量并不大。🎀 🤲个人用车感受:这款车定位运动,从外观计感来说,的确充满着运动的战斗气息,不过从动力参数来讲并没有亮点可言,也可以定位是一款外观比较运动的车款,各项品质均衡,如果喜欢可以选择。🎀 查看详情>>
- 北京现代菲斯塔,值得入手吗💘北京现代菲斯塔的售价区间为13.88-15.48万元,共3款在售车型,而且现代菲斯塔整个车系均采用了统一的动力系统、不分高、低功率调校,车系版本之间仅仅只有配置的区别,因此消费者不用为动力的高低作太大的纠结。❤ 动力层面上,全系车型搭载了型号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机,最大马力为200Ps、最大功率为147kW、最大扭矩为253N·m,与之匹配的则是7挡干式双离合变速器,根据我们此前对现代菲斯塔的试驾来看,整体的动力响应还是比较线性的,而且与变速箱匹配度很高,升挡很积极,没有多余的迟滞顿挫现象发生,如果切换至运动模式后,动力释放会更激进一些,完全可以满足日常通勤时对动力的需求。 底盘方面,使用了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂,❤这样的悬架在同级车型中较为常见,不过它偏欧系车的调校还是给我留下了非常好的印象,无论是高速时的变线,或是过弯,配备阻尼感更强的运动减震器都给予了车身更强的支撑性,同时在低速过减速带时,干脆的表现也会让人意识到这是一台主打运动的车型。 空间部分,新车的三围尺寸分别为4690/1790/1425mm,轴距达到了2700mm,身高为176cm的体验者坐在前排,头部空间仅剩4指,来到后排,头部空间1指,腿部空间1拳2指,都不算宽敞,不过整体表现足够日常生活使用。 外观运动氛围拉满,多边形的中网内融入了黑色矩阵式进气格栅,❤配合左右两侧造型锐利的前大灯让其看起来有着较高的辨识度,而前保险杠下部的亮黑色运动套件让北京现代菲斯塔的性能范儿拉满,并且在引擎盖上隆起的筋线则提升了车辆的力量感。 车身侧面也是现代菲斯塔极具诱惑力的视觉角度,低趴俯冲的车头与性感优雅的溜背车尾,把一台运动轿跑该有的元素恰到好处地汇聚一身,而大尺寸铝合金轮圈搭配红色刹车卡钳也将性能范儿拉满。除此之外,车尾首先抓住你目光的一定是这副亮黑色尾翼,造型运动的同时又有一些克制,巧妙避开了因为设计过渡夸张而带来的“汽配城范儿”转向灯也从尾灯中独立出来,被设计在了两侧蜂窝状装饰中,而双边共四出的排气造型相当唬人,在实际驾驶中的声浪表现也值得夸赞。❤ 内饰设计整体还是偏向运动风格的,不过融入了很多科技化的元素,最直观的就是双液晶屏了,确实提升了不少科技感,而四辐式平底化运动方向盘带有多功能按键及拨片换挡功能,无论是实用性还是运动感都营造的不错。在用料方面也十分厚道不仅采用了大面积软质包裹细节上加入了黑色钢琴烤漆以及金属镀铬件在豪华度提升上也有很大帮助。 至于配置方面,提供了车道偏离预警提供、主动刹车/主动安全系统、❤疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换(运动、经济、标准/舒适)、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警系统、卫星导航系统、并线辅助、车道保持辅助系统等科技配置。 座椅部分,现代菲斯塔的座椅采用了皮质与翻毛皮混搭,增加耐磨性,座椅支持电动调节、加热功能,整体包裹性比较好。后排座椅与前排一致,舒适性配置带有独立出风口、中央扶手及杯架,基础功能比较齐全。另外,第二排座椅支持4/6放倒,本来纵深就比较长,如果放倒座椅后可进一步拓展后备厢使用容积是比较实用的。❤❤[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23] 查看详情>>
- 向往诗和远方我有皓极相伴最近一段时间出门早晚都开着空调,所以车子的油耗也稍微地了增加了一些,所以对于夏季用车来说空调的清洗还是很有必要的,毕竟车子有几个月的时间没有使用空调,估计里面的灰尘也比较得多了,而且车子的空调格也有必要定期的更换,当然有些时候如果只是有点灰尘稍微地清理一下也可以,毕竟一个夏天的时间还是比较长的。另外车子的胎压也要适当地降低一点,以前我的胎压基本上都是在2.4-2.5左右,夏天这个胎压上高速估计要到2.8了,所以适当的降到2.3比较的好。目前车子也开了两万多公里了,保养了3次,基本上都是很准时地到店里保养。但是车子不仅仅只是去店里做这些保养,平时用车的时候也是需要一些小保养的。当然第一个就是要定期地把车子清洗干净,因为有些脏的东西时间长了很难洗掉,另外就是给车子打蜡,半年左右打一次蜡对车漆也有一定的保护作用,而且车子看起来也更加的靓丽一些。目前才跑了两万多公里,所以轮胎基本上不用检查磨损问题,只是偶尔地把轮胎胎纹里卡的小石子清理一下,可以适当减少轮胎的磨损。夏季用车雨刮也要定时的检查一下,因为雨刮一般大半年的时间更换一个最好,这样玻璃刮得也更干净一些,对于行车安全还是帮助很大的。皓极的优点确实还是比较多的,日常代步确实相当的实用,各方面的表现都很满意,确实是不错的选择。当初就是比较喜欢浅色的内饰,虽然说不耐脏,但是平时偶尔地擦洗一下就可以了,目前快一年的时间了,看着还是很新的。 查看详情>>
- 第四十六期:汽车保养买车后,像首保、小保、中保、大保这些词都经常会听到,网上也有各种达人介绍每次保养的项目,那么究竟这些里面都包含什么呢? 首保顾名思义,就是汽车第一次保养,当车子行驶5000公里时,汽车商家都会要求进行首次保养,这个期间常常也叫做磨合期。而大保则是对我们的爱车进行全面检查,这个阶段相对项目比较多,时间周期也比较长。 首保/小保都是一些常规项目,包括更换机油、机滤,检查空滤等等,值得一提的是,宝子们需要更换机油时尽量选择适合自己车子且较好的品质机油,这样对我们爱车发动机的磨损会降到最低,并且尽量要长期使用一种品牌。 大保除了常规项目外,还需要进行车辆的四油、三滤、一电进行检查。四油指机油、刹车油、转向助力油、变速箱油;四滤指:汽油滤清器、空气滤清器、机油滤清器、空调滤芯;两水:雨刮水、冷却液;一电指:蓄电池电压。以上内容建议大家收藏哦~适合大多数车型 [_LinkTopic:汽车知识,35783,37][_LinkTopic:汽车功能,32227,37][_LinkTopic:保养攻略,69145,37][_LinkTopic:维修保养,29551,37][_LinkTopic:保养,28893,37] 查看详情>>
- 帕萨特实用功能分享以及体验感受[_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37] 🔥🔥前言 成为帕萨特车主已经将近两年了,这两年我也开了将近四万公里。开着帕萨特,我去过很多地方,也走过很多路况。帕萨特这款车的配置和功能在同级别的燃油车里,算是比较高的了,性价比还是不错的。今天我就结合我自身的用车感受来分享一下帕萨特比较实用的功能和配置。 🔥🔥车型信息 22款帕萨特330黑色精英版 🔥🔥实用配置功能分享 帕萨特作为一款油车,实用的配置还是很高的。我跑高速比较多,用的最多的就是自适应巡航。如果是上下班高峰期或者堵车的时候,比较实用的是自动驻车。帕萨特车身比较长,倒车的时候前后雷达比较实用,还有倒车影像,画质很清晰。雨天开车,实用的功能是自动雨刮和后视镜加热。晚上开车,比较实用的功能配置是并线辅助和疲劳驾驶监测。还有我自己加装的胎压监测,也非常实用。 🔥🔥实用功能使用感受 帕萨特的功能非常多,不仅很实用,使用感受也非常好。高速时候用自适应巡航,可以设置跟车距离,自动识别前车。前车减速,帕萨特自己也会减速和前车保持距离,在长途驾驶中,能使我更放松一些。自动驻车在堵车和红绿灯时候最实用,深踩一下油门车子就是自动刹住,起步的时候在轻踩一下油门就接触了。长时间堵车和红绿灯的时候,也不会那么累了。帕萨特的雷达功能更实用,前前后后很多个雷达,倒车的时候可以根据车身和障碍物的距离滴滴预警,能让我快速确认倒车区域是否安全。还有倒车影像,每次也都能辅助我安全的把车停好。雨天自动雨刮也会根据雨量自动调整,很实用,后视镜加热也能更清晰的看到后方车辆,完全不受雨水的影响。晚上开车并线辅助也能轻松识别到后方来车,让我的变道越来越安全。疲劳驾驶监测,也很重要的一个功能,我晚上长途开车,如果忘记休息,这个功能就会自动提醒,能督促我停车休息,是一个很实用的安全配置。 🔥🔥隐藏功能 帕萨特的隐藏功能很多的,但是需要5054或者OBD盒子开通的。我开通了踩刹车尾灯全亮,还有10色氛围灯(只能车机和仪表盘变色),还有动态仪表,看起来帅气很多,更能显得运动化。 ⬇️⬇️个人总结 我用了将近两年的帕萨特,确实帕萨特实用的功能配置很多。而且每一个,都是日常行车中能用得到的。帕萨特在20万级别里可以说是性价比最高的一款车了,实用的功能和主动安全配置比同级别车型都高。让我能保证行车安全的情况下,也能多一些更好的驾驶体验。 查看详情>>
- 奔腾B70s用车心得2022年9月份左右买的2022款次顶配1.5t智潮统帅现在里程2700左右。外观大家看多了,我就不赘述,跨界车型对于个人而言外观是选择这车一半的原因,媳妇儿占八成。内饰也是相当可以,配置很合我意,差不多这个价位的,别人有的它都有,别人没有的它也有,什么主动刹车 偏离预警 自适应巡航 自动大灯 自动空调 自动雨刮 氛围灯虽然单色 但是很喜欢 感觉很漂亮。空间嘛,对得起他这紧凑级SUV定位,钓鱼包长年放尾箱,都有足够空间满足日常使用,就是全系没个七座版本是个遗憾。驾驶感受这边不多发表意见,虽然我的驾龄比较长,但真正开过的车也就那么三五辆,没感觉有什么特别不好的地方,而且说到变速箱这个问题,我长期开过比较多的是我朋友的雪佛兰SUV也是带T有涡轮增压,但是他开的那个顺畅程度真的感觉完全不一样,毕竟价钱也差了个三四万块。咱们这车就像野马,动力很猛,但是比较难驾驭,起步很难起得快但又稳,停车最后那一下总是不能毫无停顿稳稳的刹住。要是说我技术不行嘛,六七年的驾驶经验,虽然开的过车子品牌不是很多,但是这辆车毕竟专门开了差不多两年的时间,还专门很长时间练过,最后那一下想刹好的,但是还是难做到。但是我朋友的车就比较容易做得到,说实话,如果没有这样的对比的话,我还以为所有的车都是这样的呢。说到可靠性这个问题,几乎每次去4S店洗车 修车师傅跟销售顾问都非常热情 问车子有没有哪里不合适需要看一下 问用车感受怎么样 总体还是不错的 也没什么问题跟毛病。 查看详情>>
- 长安深蓝最新OTA,是惊还是喜?[_LinkTopic:长安深蓝SL03,48397,23][_LinkTopic:长安深蓝OTA升级,75466,37]二月份过完年,终于迎来了长安深蓝的最新一轮的OTA🎉 ,必须给长安深蓝团队点赞啊,说明他们一直在倾听车主的声音,不断完善车机系统,还没体验就必须先认可这种持续改善,不断给车主创造新鲜感的工作态度。 🌟 先分享一下OTA注意事项吧。 1⃣ OTA前要下载升级包,一共2.39G。一看就知道内容丰富啊,可是下载是个问题啊。一开始用的是车机的流量,4G流量,实在太慢。实在是着急体验,于是我开了手机的热点,用5G流量加速。时间从37分钟缩短到了6分钟。 2⃣ 升级的不能操作车辆,所以大家要选在不需要用车的时候来升级,不然有什么急事就麻烦。 🌟 重头戏就是说说OTA后有什么喜吧。 1⃣ 网易云音乐🎼 。很多车主都很期待这个,我对比了和酷狗的音质,都是用无损音质(买会员都花了不少钱),确实感觉网易云音质更胜一筹 ,而且同一首歌,一样的音量下,网易云声音更大。不过车机端网易云要用会员的话需要再升级花费300多的SVIP会员才能在多个设备端共享会员,真是对网易云服了。 2⃣ 应用商城有了云听和懒人听书,我日常上下班很喜欢听中国之声,这个对我非常友好,点赞 。懒人听书有时候等人时间比较长的话可以听。还有游戏哦。 3⃣ 方向盘自定义按键可以添加长按的选择,相当于是变成了有4个自定义按键,这波操作666👏 。 4⃣ 雨刮灵敏度可以调节。这个之前吐槽了很多次,有时候路面飞到一点点水,不是下雨就自动刮,真心疼刮坏雨刮,这次直接调到最低灵敏度了。 5⃣ 透明底盘,还有黄色的车辆轨迹指示线是随方向盘变化的,这个感觉比之前好,透明度还可以选择。 6⃣ 这次更新后用车了一段时间,没有再发现感应钥匙锁车感应失效的问题。 🌟 最后提提我还不是很满意的。 1⃣ 千人千面,我一听这个以为是多个人账号人脸识别关联座椅记忆啥的,结果根本不是,失望😣 。 2⃣ 听歌不管用网易云还是酷狗,选择了无损音质后,下次再启动车辆,又变成了标准音质,每次都要按一下,上个版本的就没有这个问题。 3⃣ 主页面的驾驶模式选择,因为加入经济模式,变成了4个模式选择,拆分成了两页,而我最经常用的自定义和舒适模式在不同一个页面,要切换的时候需要再滑一下屏幕,不方便 。建议要么给用户自定义排裂图标,要么浓缩在一个页面,滑来滑去操控不方便。 4⃣ 高德地图还是无法分享导航路线,跟旧版本一样只能分享地址。 查看详情>>
- 老婆喜欢车子,在贵都要买最满意 主要是老婆喜欢这款车,所以是冲着外观买的,外观和内饰还是比较讨女性车主喜欢的,车内的空间和尾箱空间相比较同级别的车里比较优秀的吧,虽然功能上有些欠缺但是总体是够用的,动力在市区通勤是没有问题的。本来是要买200续航的mini小霸王系列,奈何两门进出后排确实比较不方便,而且老婆就喜欢这款车就只能硬着头皮买了缤果。出行成本省 最不满意 驾车过程中风噪胎噪声音比较大隔音一般,慢充的时间要花的比较长,没有后雨刮比较不方便。后排乘坐一般减震硬,车机一般听歌大部分需要会员,没有备胎,遥控器只能降窗不能升窗。 驾驶感受 整车开起来悬架偏硬,但是跟宏光mini比强多了,跟十几万的油车肯定会有区别毕竟价格摆在那里。 外观 选了奶咖白+黑色定,颜值确实不错符合一家的审美,提车回家爸妈都看着说不错,外观可爱内饰不错。缤果的外观和内饰准确拿捏了女性消费者的心理,身材不太高大,喜欢小可爱造型五菱缤果可以选择。 空间 车内空间是完全够用的,我俩娃都上小学后排座椅高度坐着刚刚好,小的二宝脚还够不着地,后备箱空间也很大,尾箱下沉式设计很能装,可以自己去看看实车,看的时候后排空间和后尾箱空间都比想象中大很多。 内饰 内饰有用了较大面积大额软包,不是全部但是一眼看过去面积还是很大的,内饰的配色也很好,棕色显得挺高级。 续航 每天通勤80km,现在已经开了4965公里了,整体满意,提速和超车都也都还好,100KM/小时没感觉飘,上快速通道的时候提速到100以上车子也不会飘的,有开油车的感觉,经济模式最快84迈,经济模式最快106,运动模式最快可以跑到120,有开油车的感觉,但是高速跑建议100以下,不然耗电太快。 配置 车机有些bug,顶配没办法下载APP,最主要的导航和音乐APP只能使用默认的高德和酷我音乐,并且酷我音乐必须开通会员,不然只能试听阶段体验感很不好,只能链接蓝牙播放。 查看详情>>
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