LAFESTA 菲斯塔1.4手动档换挡问题
- 1.4乐骋。换挡机构问题想详细询问一下。乐骋自动挡替挂档机构怎么拆解。谢谢 查看详情>>
- 1.4手动档,高速油门踩到底加速无力问题。谢谢2017款1.4手动车型,2018年6月购买。才开了4000公里,最近发现进入高速的时候,挂到6挡。提速踏板踩到底了才110左右。转速大概2800转左右。请问甚么缘故,谢谢大家。 查看详情>>
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- 手动挡起步平稳,为什么一档换二档会有顿挫感?手动挡换挡顿挫的问题时常困扰着很多刚驾驶手动档车型的车主,特别是一档升二挡时的顿挫最为明显。顿挫来源其实就是油离的配合、换挡的转速和车速之间的衔接错误导致。那么问题来了,一挡换二挡时能否不产生顿挫呢?答案是肯定的,这种顿挫其实完全可以避免。 查看详情>>
- 领动1.5L+CVT的动力和1.4L手动瑞纳哪个好?现在开的是1.4L的手动档瑞纳,主要是市区开,我觉得动力足够,起步很快,超车也没问题,领动两个动力配置有点纠结,1.5CVT有点担心动力不够,1.4的双离合有点担心耐用性,不知道有没有人对比过瑞纳手动档和领动CVT的动力,如果能达到1.4手动的动力,我觉得就够用了 查看详情>>
- 还有人买现代菲斯塔吗,13万多起售颜值高💇💇提起现代菲斯塔相信不少用户可能心里还是有些惋惜的。作为有机会带领现代崛起的一款车型,不仅外观不错,动力也很强劲,可惜就因为现代自己的偷工减料,最终把自己玩死了。目前现代菲斯塔在国内的销量惨不忍睹,正是应了国人的那句话“不作死就不会死”!现在还会有人买现代菲斯塔吗?答案是有但真的不多了,💇💇以国内这么大的市场,现代菲斯塔自从出现安全问题之后,销量一路下滑直到稳定在月销量两位数,处于半死不活的状态,但在2022年11月份现代菲斯塔的销量突然有了暴涨,当然这个暴涨也只是相对之前的两位数,在11月份现代菲斯塔卖了210辆车。💇💇 🎩🎩现代菲斯塔的基本信息:以在售的2023款现代菲斯塔为例,其官方指导价为13.88万到15.48万之间,动力方面现代菲斯塔虽然全系标配1.5T发动机,最大马力却有200匹,最大功率147KW,最大扭矩253N·m,变速箱则使用7速干式双离合,其零百加速成绩实测不到7秒,还是一个非常强势的加速表现。而且只看现代菲斯塔的动力,不说是最强的1.5T发动机,也是非常顶尖的一批1.5T的发动机了,毕竟这个排量能够压榨出200匹马力的厂家不是很多。🎩🎩 😺😺现代菲斯塔的外观、内饰:外观方面,现代菲斯塔的设计还是非常不错的,首先前脸部分现代菲斯塔采用了现代最新的家族式设计,鲶鱼嘴造型以及大面积的中网让现代菲斯塔看上去不仅很有运动感,气场也很足,再加上两侧大灯的点缀,现代菲斯塔只看前脸也非常吸引年轻用户。来到车身侧面现代菲斯塔的线条比较复杂,而且双腰线的造型比较明显,整体的运动感较强,并且立体感也比较明显,再加上小车窗和带有一定后溜造型的弧线,让现代菲斯塔看上去很有叫破的风格。车尾现代菲斯塔更是给到了原厂尾翼做点缀,搭配上贯穿式尾灯以及四出排气,让现代菲斯塔的性能感更上一个台阶。😺😺 👸👸来到现代菲斯塔的车内,内饰方面2023款的现代菲斯塔也比老款做得更加激进,最明显的就是中控连屏设计而且中控屏还是不规则造型,搭配上下方钢琴按键式的物理按键,让现代菲斯塔无论是在科技感还是在运动感上都有很强的体现,四幅式方向盘同样让现代菲斯塔的运动感很强,另外现代菲斯塔的中控层次感也比较强,而且现代菲斯塔的内饰做工比较精致,整体质感也很不错。👸👸 👒👒现代菲斯塔的配置:从配置上来看,以现代菲斯塔的最低配版本为例,13.88万的定价,能够给到前后排头部气帘、胎压报警、倒车影像、定速巡航、电动天窗、运动外观套件、感应后备厢、无匙进入、无匙启动、方向盘换挡、大尺寸液晶仪表盘和中控屏等、运动风格座椅等,能够看出来现代菲斯塔的配置并不算低,只是少了倒车雷达多少有些让人不太开心。👒👒 😸😸现代菲斯塔的尺寸及空间表现:从尺寸上来看,首先现代菲斯塔的车身长度有4690毫米,轴距为2700毫米,在紧凑级轿车中属于中规中矩的表现。进入现代菲斯塔的车内,前排的头部空间确实有些差,对于身高偏高(超过180cm)的用户来说有顶头的情况,而现代菲斯塔的后排要比前排头部空间表现更差,所以作为家用车的话现代菲斯塔的表现是比较鸡肋的,其后排腿部空间表现也很普通,不能说顶腿但活动范围非常小,再加上现代菲斯塔的后排座椅坐垫只有450毫米,所以舒适性方面也很一般。😸😸 🙆🙆总结:现代菲斯塔作为现代旗下的一款主打年轻用户群体的车型,虽然动力不错,而且现代菲斯塔的操控也可以,但可惜现代菲斯塔一方面因为本身空间小,作为家用车有些勉强,而且现代菲斯塔的13.88万起售价也比较贵品牌力又比不上高尔夫、思域、福克斯这些车型,所以对于年轻用户来说并非首选。再加上现代菲斯塔🙆🙆之前在碰撞测试中A柱弯折严重,所以安全性上也让人很不放心,尽管现在上市的2023款车型和之前测试的不是同一批,但这种问题厂家想要打消用户的顾虑还是需要较长的时间周期来抹平的,所以现代菲斯塔肯定有人买,但买的人必然会比较少。🙆🙆[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 14款创酷求助,加速不平均,车辆往前一窜一窜的。14款手动档胖裤子,踩油门到2000转左六的时候再继续踩不换挡,车就往前一窜一窜的,之前经常急加速也没出现过这种情况,尤其高速上100码如果油门踩重点想急加速就窜的特别明显,可是油门踩轻点慢慢加速又不会出现这种情况,仪表盘也没有灯亮,求助各位大佬会不会是火花塞问题还是哪的问题?6w公里的时候换过火花塞,现在才9w公里。 查看详情>>
- 17款MGZS 1.5L 手动档 离合器不回位,挂入挡位后不走1.5手动档5年了,今天第一次路上趴窝,去年年底一直感觉离合器回位后半程卡顿,以为是分泵问题,跟换分泵后情况有改善,2个月后的今天,出发时就感觉不对劲,换挡离合踏板越来越沉并且回位卡顿,空踩几脚后等红灯时彻底不行了,挂1档轰油门车子就是不走。车子现在在修理厂,师傅估计是离合器压簧坏了。有哪位兄弟遇到过相同故障。 查看详情>>
- 看完还买丰田红杉吗?☑️发动机噪音较大,特别是高速行驶时; ☑️后排空间不太适合高个子人士乘坐; ☑️手动档变速箱换挡不够平顺,容易有顿挫感; ☑️部分车辆气门导管存在设计缺陷,容易出现故障; ☑️前悬挂系统可能存在噪音问题 - 🚗你还知道哪些缺点? - 👉🏻车也是有感情的,能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️资料来源PO主驾驶感受or网友分享 想看什么车,🉑评论留言哦 查看详情>>
- 领动起步异响问题,懂车的车友来19款领动1.4的,拿车当天就涌现问题,后来时有时无的,就是开动的时候踩紧刹车换挡,抬刹车就会听到吱咕一下,停车也是,有时开到一个小土堆上我挂在N档也就是N档上,抬刹车本身会溜下来也有吱咕一下声音,不过开在路上红绿灯开动就没有,声音比如比较老的门头门锁门打开车门的那种声音,是变速箱仍是刹车的缘故呢,开到汽车销售服务4S店又没有这个声音了, 查看详情>>
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- 7月韩系车投诉排行榜:领动是最矮的将军,菲斯塔、途胜进前十!🤔🤔韩系车的新车销量比日系车差很远,但是车型质量却比日系车好很多,这一点可以从质量问题的投诉数量上可以佐证;7月韩系车投诉排行榜出炉,领动是最矮的将军,菲斯塔、途胜进前十!✌🏼✌🏼 🤓🤓韩系车的整体投诉量都不是很大,前十名加起来只有103起,冠军也只有29起;就是这样的低投诉量排行榜,只能是矮子里面拔将军,硬生生将北京现代的领动推向了冠军宝座,29起投诉的领动夺冠,确实有点无奈;领动的典型问题集中在了变速器异响以及涡轮增压器故障!🍃🍃 🎉🎉起亚的K5,是榜单的第二名,这辆起亚的中型轿车,发动机异响以及故障灯常亮,是车主们最不能忍受的难题;但是起亚K5的投诉量只有14起,也算是比较少的了;13起投诉的北京现代伊兰特,排在榜单的第三名,典型的问题是车身生锈以及变速器抖动!😁 🎉🎉从榜单第四名开始,投诉量都是个位数的存在;9起投诉量的车型是:起亚智跑以及现代名图;智跑属于SUV,投诉的问题集中在车身生锈以及无法换挡;而名图则是发动机的异响和车内异味!北京现代的途胜以7起的投诉量,排在榜单的第六名,典型的问题是变速器顿挫以及异响!🌿🌿 😂😂投诉量是6起的车型有3款:起亚K3、菲斯塔以及北京现代的ix35;起亚K3是发动机冷却系统故障以及故障灯亮、菲斯塔是变速器异响以及发动机抖动、现代ix35则是发动机熄火/噪音大以及故障灯亮!榜单的第十名是起亚KX5,投诉量只有4起,真的是可以忽略不计了!🤗🤗 🍀🍀榜单前十名当中,有4款紧凑型车、4款SUV以及两款中型车;其中领动是最矮的将军,菲斯塔、途胜进前十,确实有点意外!👍👍 #领动##买车# 查看详情>>
- 手动挡vs自动挡:你必须知道的五个区别!没错,这就是那个让很多人纠结的问题----手动挡还是自动挡? 那么,今天就让我们来谈谈这两种车型最核心的区别。 1. 换挡不同。手动档和自动档的驾驶方式非常不同。后者的档位是自动调节的,而手动档需要根据车速频繁调节。所以如果你不想被换档搞得不堪其扰,建议你还是选择自动挡吧。 2. 起步不同。手动挡的起步需要你先踩下离合和刹车,然后慢慢启动,而自动挡更加轻松,只需要挂上D挡。但是如果你不太熟悉自动挡的话,你会发现自动挡会很容易会熄火。 3. 停车不同。手动挡的停车需要同时踩下离合和刹车,排挡减速停车后挂入空挡,而自动挡跟这些步骤完全不一样。你只要踩刹车到停止然后挂入P档即可。 4. 油耗不同。如果你考虑到经济性,那么你会发现手动档比自动档更省油。这是因为手动档允许驾驶员自由掌控某些换档阶段和在急转弯的过程中利用空档滑行。 5. 超车不同。在超车方面,手动档和自动档也存在巨大区别。自动挡适用于单纯的直路加速,而手动挡则可以使用降档方法获得更大的动力,实现更快的超车效果。 6. 安全性差异。对于安全性而言,这两种车型还是有区别的。手动挡和空挡滑行在转向操作时会造成转向不足、甩尾等风险,并且遇到发动机怠速时熄火还会影响车辆刹车性能。而自动挡则保持动力的支持,你只要不误操作,整个行车过程中就很安全。 所以,这些区别都需要在选择车型时认真权衡。无论是手动档还是自动档,只要你的驾驶技巧好,你的驾驶风格就会变得非常出色。 查看详情>>
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