LAFESTA 菲斯塔原装行车记录仪能不能手机互联
- 改装爱车之车膜我要对我的爱车进行改装。6月8号提的白色顶配,车子还是挺好的,只是内饰确实太塑料,提车第二天就改了双蜗牛喇叭,那个单喇叭实在是受不了,全车密封条,仪表和中控屏贴膜,挡泥板,发动机盖液压顶杆,然后昨天开始为期一周的全车隔音,丹拿236 40周年纪念版,来福低音炮,8音度DSP,两台功放安装,顺便一起把中控台,4个车门做真皮软包,到时候我会上传照片的,只会还会去刷隐藏,和升级ECU,暂时是找的艾森,不知道靠不靠谱,给的数据是提升27P马力,50扭矩,轮胎我也在问,因为我估计这个轮毂是7J的值,所以225宽应该是最大的安装宽度,如果是这样的话,米其林PS4 SUV胎,不一定会有225/50R18的型号,只能作罢,然后刹车在某鱼上看见有312MM的刹车盘带卡钳一起的套装,是大众原装的,所以也在问看看能不能换布雷博的312MM或者330MM的,后盘也想换成通风盘稍微加大一点尺寸,当然刹车片不管换不换刹车盘,都会换成布雷博的刹车片,膜的话,因为暂时没上牌,还要拍照,所以贴不了,不过已经买了龙膜,天窗膜也一起买了,到时候也会拍照上传,最后,我想问下车友们,那个车内后视镜上面有个USB接口,可以用来给行车记录仪供电嘛?然后我吐槽一下这车的几个地方吧,第一,外后视镜没加热(我已经买了带防眩目带电加热的镜片准备换上),第二,没有专门的眼镜盒,实在那个开天窗后面有一个位置可以的,不知道为什么厂家就省了,第三,升窗按键没有夜灯,捷达啊捷达,用带灯的按键能贵多少成本啊?第四,后门开门拉手那一块,为什么不能和前门一样有一块亮黑装饰板呢?然后后门扶手和前门扶手一样有一块皮子不行吗?能贵多少成本?后续我会更新作业图片,大家可以参考 查看详情>>
- 改装分享我准备改装我的爱车捷达VS7。6月8号提的白色顶配,车子还是挺好的,只是内饰确实太塑料,提车第二天就改了双蜗牛喇叭,那个单喇叭实在是受不了,全车密封条,仪表和中控屏贴膜,挡泥板,发动机盖液压顶杆,然后昨天开始为期一周的全车隔音,丹拿236 40周年纪念版,来福低音炮,8音度DSP,两台功放安装,顺便一起把中控台,4个车门做真皮软包,到时候我会上传照片的,只会还会去刷隐藏,和升级ECU,暂时是找的艾森,不知道靠不靠谱,给的数据是提升27P马力,50扭矩,轮胎我也在问,因为我估计这个轮毂是7J的值,所以225宽应该是最大的安装宽度,如果是这样的话,米其林PS4 SUV胎,不一定会有225/50R18的型号,只能作罢,然后刹车在某鱼上看见有312MM的刹车盘带卡钳一起的套装,是大众原装的,所以也在问看看能不能换布雷博的312MM或者330MM的,后盘也想换成通风盘稍微加大一点尺寸,当然刹车片不管换不换刹车盘,都会换成布雷博的刹车片,膜的话,因为暂时没上牌,还要拍照,所以贴不了,不过已经买了龙膜,天窗膜也一起买了,到时候也会拍照上传,最后,我想问下车友们,那个车内后视镜上面有个USB接口,可以用来给行车记录仪供电嘛?然后我吐槽一下这车的几个地方吧,第一,外后视镜没加热(我已经买了带防眩目带电加热的镜片准备换上),第二,没有专门的眼镜盒,实在那个开天窗后面有一个位置可以的,不知道为什么厂家就省了,第三,升窗按键没有夜灯,捷达啊捷达,用带灯的按键能贵多少成本啊?第四,后门开门拉手那一块,为什么不能和前门一样有一块亮黑装饰板呢?然后后门扶手和前门扶手一样有一块皮子不行吗?能贵多少成本?后续我会更新作业图片,大家可以参考。 查看详情>>
- 我的小伙伴,威朗pro【购车经历】 预算就是这么多也不想加几万上更好的,之前第一次看的是2.0t国潮哈弗h6,各方面都很喜欢,就是哈弗店里的销售太牛逼了,优惠什么的都谈不妥,几次都是说觉得不合适就去看其他车吧,赶我走的意思,不愿跟我谈,h6是销冠,你不买有人买,爱理不理,三次了,我直接放弃。后面对比过影豹的声浪太大了,关了也很还是吵,像鬼火少年车,对比了2.0L的马三,后排腿部空间太窄了,腿不是很舒服。之后在别克店一眼就看中蓝色的威朗Pro GS,眼前一亮,心动了,蓝色外观很骚气,因为考虑偏家用,操控好,空间够,动力强,外观还运动,直接不考虑影豹和马三了。我是2021年11月订的疾风,因缺芯片等到2022年1月才得提车。 【提车价格】 在4s店提的车,选了黑顶+17轮毂,全险+税一起全款落地14.3,只送了3m膜和原装隐藏式的行车记录仪,要自己买内存卡(记录仪不怎么清晰),两次厂家的基础保养。 【驾驶感受】 因为我得证四年了还没摸过其他车,刚提车的时候感觉油门很灵敏,轻轻点一下就串,后来摸多几次就适应了。方向盘指向也很精准,指哪打哪,没虚位,。。CVT变速箱比起双离合提速线性多了,但深踩油门提速推背感强烈。还有发动机怠速的时候也比同事的菲斯塔小声。倒车的时候很慢有时候有点坡度还不走,要给点油。前后雷达对于新手真是太友好了,当时还想考虑装360的,后来发现前后雷达够用了,就没有装。 【动力表现】 因为疫情没上过高速,都在市区跑,只要舍得踩油门,超车30-80码提速都很快。偶尔跑过郊区和外环上100码提速也很快。这车只有一个模式,就是运动模式,动力响应啥的都很快。动力是这车的优点就不多说了。 【乘坐体验】 音质算一般吧,我对这个没太大要求,我把重低音调到最高了,为了掩盖音质吧哈哈。行驶过程中60码以上风噪和胎噪较大,不关窗比较吵,基本都关窗,都是开着音乐。据说同级别这款车隔音应该算可以的吧。座椅不算是很软的那种,毕竟车子是偏运动类型的,驾驶位并没有很累的感觉。后排坐三个人的话,中间那个座位比较硬,也比较挤,中间凸起很低不阻碍放腿。后排坐两个人的话刚合适,本人173腿部空间绝对是充裕,还能跷二郎腿。开始新车气味很重,后来多通风就好了,现在基本感觉不到扑鼻的气味。 【油耗】三个多月市区跑了2800km,因为基本都是在市区通勤,有点堵车,个人开车不喜欢太温柔的起步,也不算是太暴力那种,平均总油耗都是8个左右浮动。跑过几次郊区40-60码的时候最省油,安吉星APP显示6个油左右,没跑过高速不知道高速油耗多少,个人感觉对比其他车,油耗还可以的。听说首保后还会降点,不懂是真的吗,打算五千公里再去首保。 目前柳州市我还没碰到过同款的蓝色。。。。这么稀有的吗?只碰到过白色的GS版本,和很多pro。现在优惠幅度大了,之前我买得早买贵了就不提了,早买早享受嘛。目前没出现网上发那种发动机故障灯亮,希望以后也不会碰到。车子也没出现过其他问题和故障。 【最不满意】 这个我不知道是缺点还是优点 查看详情>>
- 奕派007深度试驾体验试驾车型:540max,四驱,灰色,内饰白硅皮,红色卡钳,普通轮胎(说是马牌轮胎没有到) ⭕普通轮胎和马牌轮胎比差价多少? 18寸轮毂普通轮胎免费配置没了,只能选配19寸轮毂+3k或19寸+马牌轮胎+5k,相差就2k ⭕电池衰减到多少才可以更换?75% ⭕车机交互的故障有没有修复? 8155芯片,top算力好像是50来着,普通家用够了,ai感觉还是有点呆,偶尔不能成功响应,回复会慢个两秒,有个明显延迟,可以等首批车主不断反馈优化,现在感觉比当时测试车好多了 ⭕行车记录仪质量咋怎么样? 肉眼720P,能用但一般,全景透明底盘侧后方有畸变,这价格倒是不要求太多,靠近障碍提示很及时。 ⭕胎噪风噪需要体验一下,有无胎压显示,可否隔音隔热改装 胎噪据说马牌轮胎会小,试驾车普通轮胎其实也不大,风噪六十多码以上耳朵闷闷的,得开音乐。无胎压显示,只有胎压监测,感觉没那么好用。4s美妆部可以改装,可以和销售谈。 ⭕五月之后有没有其他优惠,能不能签保价协议。 据说五月后价值一万元的选配优惠不再提供,暂无保价协议。 ⭕电车的保养多久一次,大概多少钱? 之前二月订车有终身保养,现在没有了,可以和销售谈送几次保养,据新车主说首年五千公里保养一次,之后每年或者一万公里保养一次,电车保养一般不贵。 ⭕车钥匙的颜值丑? 本人很喜欢指尖陀螺,特别解压,测试过,放桌上大概能转一分钟。 ❗其他个人感觉不足的细节:高德地图是老版的,没有红绿灯读秒。后排没有氛围灯和座椅通风。功能全靠点击屏幕,有点眼花缭乱,摸了几天车,也还是没办法一下找到需要修改的功能。 ‼️整体体验:个人开开感觉非常舒服,家用足够了,四驱动力嘎嘎猛,平时开绝对性能过剩,提速特别平稳,战斗模式下动力响应极快,没有任何延迟和顿挫,白色硅软材质包很舒适,几乎没有一点味道,后排空间很大,还支持放倒。 ⁉️写在末尾:电车也横向对比过极氪007和试驾过蔚来es6,明显感觉es6不是一个档次的,个人家用性能过剩,而且贵,现在电池可以租赁,但是每个月租赁费和油车加油一样,老板请忽略。极氪的话,丐版21万,我有续航焦虑,电池选配高续航+2w,原装门把手内陷,贼丑,换电动门+1.2w,充电桩也是自费的,那落地至少25个了,和奕派价格比贵的不是一星半点,而且电车现在改朝换代那么厉害,能接受的范围内,我买越便宜,折旧越低😜,图片最末附上我打算买的配置,之前打算四驱max的拉满,现在考虑该省省该花花,5k内饰2k颜色都不要了,高续航也挺好的。这车就是同级别外观好看配置高价格低,但是4s店太少,有售后的担忧。 [_LinkTopic:东风奕派 eπ007开启大定 售15.96万起,93436,9][_LinkTopic:聊聊你的Dream Car,98693,37][_LinkTopic:买电车还是油车,98679,37] 查看详情>>
- 纪念一下“我”的老荣威750看了很多期为所欲为的节目,看到橙子收拾的荣威,想起了我的荣威,思索再三,还是想写一点东西纪念一下“我”的第一辆车,第一次发帖子,不是很熟悉,想到哪写到哪,请见谅。 “我”的第一辆车,2008年的荣威750,1.8T。到现在也没搞清到底是哪个型号 先说一下这个车的来历吧,我小舅子是学汽修出身,后来从事二手车和汽车租赁行业,我和媳妇儿结婚后,老丈人家距离市里40多公里,坐公交车要晃荡两个小时,来去很不方便,加之他手里有不少车,这个车之前租赁过,车价已经赚出来了,所以小舅子说给你们开吧,啥时候开报废啥时候就卖废铁。于是在2021年10月31日,第一次接到了这个车。外观还算大气,应该能算B级车吧,真皮座椅,桃木内饰,也没起皮爆漆,第一眼看上去还是不错的。整体来讲,作为一台14年的老国产,基本上还算说的过去吧,据说当年是荣威走向高端的一次尝试。 虽然不是我买的,只是借开,所以开头的“我”用了引号,但是我们两口子依然很用心对它,媳妇儿买了小挂钩小装饰放在车上,买了停车电话牌,安上我的手机号,买了坐垫,安了脚垫,仿佛就要跟它过一辈子一样用心。 因为平时上下班都不远,所以也不开,只有回老丈人家才会开一开,经常落灰,车经常停在单位院里,每次回家前我都要刷洗一番,至少让它外面干干净净的,毕竟是一个遮风挡雨的好伙伴。让我们免受风吹日晒,把我们安全送回家。每次在单位洗完车都要给媳妇发一张干干净净的照片。 说到这,这个老伙计还做过一件好人好事,有一次在小区放着,突然来个陌生电话,我以为是挡道了让我挪车,结果是他车没电了,能不能帮他搭个电,我欣然下楼。我车的电瓶也不是特别新,所以我先打着火缓了一会儿才给他接,第一把没着,第二把成功把他车打着,助人为乐,心里特别开心,上楼还跟媳妇儿分享了这个好消息,让我开心了一整天。 但是这车实际车况并不是太好,后备箱开关按钮丢了,直接摁下面的塑料块,中控屏不知道是不是原装的,触摸点极其不准,所以基本上上车就开收音机,空调液晶屏不亮,调节都是盲操,仪表液晶屏基本上只剩条条了,能隐约看到各个告警,,座椅,档把,方向盘都有一定的磨损,后排出风口下面的烟灰缸也没了,前排两个门内饰板缺了不少固定件,总会随着车辆抖动而震动出声,特别是起步上到60-70迈阶段,震动尤为大,时不时需要用手锤一锤,排气管可能是松动或者漏了,有时候会跟放炮一样震颤,车子可能漏过水,有股潮味,左后脚下有点发霉。 随着驾驶增多,这个车逐渐展现出一些小毛病,分别来说一下吧 第一,这车尺寸不小,但没有行程记录仪,没有倒车影像,为了安全和方便,我就安了一个,但是这个车全车断电后点烟器依然供电,一开始没有注意,有几次忘了拔行车记录仪,短短两天就把电瓶耗光了,从此电瓶蓄电能力急转直下,基本上每次都要搭电才能着,后来我索性买了一个应急电源,我管它叫大充电宝,每次用车前先给充电宝充电,然后再开车。 第二,接了这个车没多久天就转冷了,每次开车都要用暖风了,但是每次开暖风都有一股潮味,开一会儿以后就没了,所以也没太注意,毕竟也不太懂,但是后来发现仪表灯显示缺水,当时是冬天,就加了点防冻液,每次跑个百十来公里就亮灯,想着应该是暖风漏,过了冬天就好了,但是没想到春暖花开以后,即使不开暖风,水也会缺,后来我小舅子说,天暖了,直接加水吧,我就开始了每次开车前先开机盖的流程,不仅要搭电,还要加水,而且水流失的速度并不是一致的,所以每次都检查一下,以免开锅。人家大众EA888是百公里一升机油,我是百公里一升自来水。 但是可能正是因为经常加自来水的原因,有一次在回家的路上,车在等红绿灯的时候突然发动机转速猛增到3000左右,而且不受控制,我自己开车从没踩到过这个转速,仿佛发动机就要从机头里蹦出来了,我迅速关机,打双闪,拿三角牌支在后面,给我小舅子打电话,他说你先等会儿,我去接你。当时我第一感觉可能就是水的问题,所以我车里时常备着两大桶自来水和毛巾,注意,热车的时候一定不要开水壶,水真的很热!很容易烫伤!我就垫着毛巾把水壶打开了,里面憋了不少气,夹杂着热水喷出来,即使我垫着厚毛巾依然能感受到热量喷涌而出,等热水和热气喷完,水壶里的水位线已然在水位线以下,我就加了点水,静静的等待车降温。在车水马龙的马路上等了大概十分钟,看着路上奔腾的车流,感觉有点凄凉。。。 感觉差不多凉了,我就上车打火,果然一切回归正常。果断收起三角牌开车回家。此后每隔不定一段时间就要整这么一次,整的我已经无语了,但也习惯了,但是我媳妇儿很崩溃,觉得很没有安全感。问题是这个症状在不发生的时候检测不出来,这是最折磨人的,虽然知道是水的问题,但是找不到漏点,可能是水箱突然堵住了,但是找不到具体原因。 加之电瓶的问题,让这个车已经逐渐成为负担,而且加之22年12月份就15年了,当时8月车检还没改革,以后就要一年两检了,就想着等开到期就换车,就跟小舅子说给寻摸一个两三万,最好不要超过五万的便宜车,皮实耐用一点,最好省油点。顺带说一句,虽然这个车是1.8T的,但是夏天开空调油耗得十三个多,加之油价飞涨,一块都跑不了一公里,烧油有点烧怕了。可能它听到了要换车的消息,日益摆烂,最终在上个月连续两天两次罢工中结束了它的使命,在一个晚上把它送到了车场等待处理。把它放在车场后临走前拍了一张照片,也算是一个结束吧 没有车了,换车计划迫在眉睫,原本想买高6的我因为种种原因最后放弃,让我小舅子看着寻摸一个,他帮看了一辆07年的现代御翔,他师父的车,质量很好,上个月29号刚过完户,30号把荣威最后收拾了一下,把车上能拆的东西都拆了,包括行车记录仪,小挂钩,所有的回忆能留下的都留下了。现在的它寂寞的停在车场,等待最后的落幕。 啰啰嗦嗦说了很多,其实还是有些不舍的。 2021.10.31-2022.10.30,一年时间,不算长,124885-130502,5617公里,不算多,但好歹是我“拥有”过的第一辆车。作为一辆老车,只能说我不配,没有时间和精力去整备它,没有额外的钱去修复维护它,希望它能有一个好归宿。 旧的不去,新的不来,有时间再聊聊我的新车吧。 查看详情>>
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