LAFESTA 菲斯塔副驾驶座椅太低太短
- 汉EV的副驾驶驶座椅太低和太短175CM身高坐在副驾驶双脚完全架空,没有任何支持性,久坐不舒服,不知大家有同感没? 查看详情>>
- 菲斯塔车头显得非常运动先来看下LAFESTA 菲斯塔的外观,LAFESTA 菲斯塔车头显得非常运动,配备了多边形大嘴式格栅,让人过目不忘。再采用了霸气有型的大灯设计,为其提升了一定的档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。💝 来到车身侧面该车4660MM*1790MM*1425MM,该车采用了吸睛的线条,车身看上去非常素雅,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上,车尾和前脸遥相呼应,尾灯给人一种十分锐利的感觉,排气管使用了双边单出的设计,造型比较优雅。👨❤️💋👨 坐进车内,LAFESTA 菲斯塔内饰以红黑色为主色调,很容易打动年轻消费者的心。该车方向盘非常符合内饰风格,采用了真皮材质,尽显大气感。让我们看一下中控,中控台采用了塑料,皮质材质,💝 让内饰风格给人印象深刻,中控整体设计很不错。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,看起来比较硬朗。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,整体舒适性不错。🐣 LAFESTA 菲斯塔匹配干式双离合(DCT)变速箱,最大功率为150KW,最大扭矩为265N.m,动力表现不错。💔[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23]👨🎓 查看详情>>
- 看完还买奥德赛吗?✅副驾驶不能高低调节,座椅太低。小板凳的感觉,需要自己加高 ✅配置比较低。中控屏停留在2015年水平 ✅方向盘偏重 ✅刹车偏软 查看详情>>
- 领克的座椅不得不说是我很喜欢的地方,主副驾驶电动按键在合资车上可谓是很难了,就算领克的座椅不得不说是我很喜欢的地方,主副驾驶电动按键在合资车上可谓是很难了,就算有配置也应该要去到好配甚至顶配,一体式的座椅当初在国产车型中也是非常的惊艳,现在好像很多车型都用这种座椅设计了,短板也有就是初代01的座椅太短对大腿的衬托性不强,现在好像都做长了一段。😭😭 查看详情>>
- 😋价格明升暗降,200马力的新菲斯塔只是北京现代菲斯塔没有更换掉7速干式双离合变速箱,这项配置可能依然会面临质疑,因为国内消费者普遍倾向于at变速箱,今年更新的北京现代途胜L以及起亚狮铂拓界都开始妥协采用手自一体at变速箱,但菲斯塔没有动,这主要还是为了控制成本。当然北京现代的干式双离合并没有大批量出现问题,整体可靠性还不错。 外观造型设计一直是韩系车的强项,北京现代菲斯塔一开始就是比较流畅的轿跑风格,这次更新之后增添了更多的运动装饰性套件,比如车头黑色中网内部增加矩阵灯光,侧面提供轻量化合金轮毂以及红色刹车卡钳,车尾的固定式尾翼比领克03还大,同时搭配了大口径4排气管出口。 如果对比内饰的话,北京现代菲斯塔和本田思域相比,科技氛围根本就不在一个频道,这次直接提供了双联屏样式,数字液晶仪表全系都是10.25英寸,一体化的中控大屏幕也是10.25英寸,并没有针对高配和低配车型进行区分。细节方面提供了翻毛皮质感座椅搭配红色缝线,驾驶模式切换旋钮也是大红色,局部有点跑车的感觉。[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23][_LinkTopic:汽车功能,32227,37]#LAFESTA 菲斯塔# 查看详情>>
- 看完还买奥德赛吗?☑️副驾座椅很不舒服,座椅太短太矮,副驾驶手套箱下方空间狭小,还不如一个小型两厢车的空间,脚并不能往下面伸直。反正很难受 ☑️吹爆的中排座椅,还是同样问题,座椅太矮且不能调整座椅高度。坐上去头部空间两拳半避重就轻。我要这么多头部空间干嘛。从来没有找到一个舒服的坐姿。唯一相对好一点的坐姿是座椅往中间移往再往后退一点点。勉强可以接受 - 🚗你还知道哪些缺点? - 👉🏻车也是有感情的,能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️资料来源PO主驾驶感受or网友分享 车主们DD啦 查看详情>>
- 体验现代菲斯塔:超燃造型,略显局促的空间我有幸驾驭了一辆现代菲斯塔。这款车外观非常独特,由宾利前设计师倾情打造,自然不会有外表平庸。各位可看到一辆配有蓝色同色车身的现代菲斯塔。车头非常的锐利,加上扁平化处理,斜眼设计让整个车头看起来很魁梧有力,线条精致,辨识度也非常高。 车内座椅是黑色 PU 的材质,视觉效果十分的柔和,与外观形成强烈对比。车内的娱乐系统非常的人性化,很容易上手就可以使用。驾驶人员对副驾驶和后排乘客也能进行快捷控制,享受到了便捷体验。 这款车的空间适合小型家庭或者年轻单身人士。由于车身较小,后排乘客稍微会有些局促。但由于高质量的座椅和后备箱,仍可感受到一定的舒适性。对于想在城市中酷爽出行的人来说,这是一款很不错的选择。 总体来说,现代菲斯塔不仅拥有独特的外观设计,而且驾驶感也非常棒,动力有保障。如果你正在寻找一款出色的城市代步工具,这款小巧玲珑的菲斯塔或许就是你需要的。 查看详情>>
- 菲斯塔菲斯塔菲斯塔NLine2022年11月5日在成都发布的北京现代改款菲斯塔N Line,给很多人留下了深刻的印象。菲斯塔N Line这款车,不仅外观帅气,内饰也是做工考究。今天就让我们来揭秘它的内饰,带大家一起来看一看这款车的“内心”。 坐在主驾驶的位置上,那一刻仿佛是踏上了赛道。感觉自己就是那个驰骋赛场的赛车手,无所不能。新款菲斯塔N Line的仪表盘,看起来就很运动风。一键启动按下去,最强声浪让人欲罢不能。 它的10.25英寸双联屏设计,看起来也是超棒。这一点跟北京现代第七代伊兰特很像,但是又是两种不同的主题风格。内置多媒体功能比起伊兰特有过之而无不及,可以说二者各有千秋。 它的空调控制采用了按键式设计,辅以按钮调节温度,更具操作感。需要哪个吹风方向,只需轻轻一按,操作更便捷。不得不说这款出厂即改装的菲斯塔N Line空调面板做的真不错,妥妥跑车的即视感。 它的座椅,也是运动风格设计。座椅材质采用了皮/翻毛混搭,坐上去也是十分舒服。前排座椅除了具有通风加热功能,高配版本主副驾驶都可电动调节。 主副驾驶中间位置有一个互通共享式的储物空间,可以放一些小物件。储物空间前方偏驾驶员方向有两个插口,可以进行手机有线充电和USB图文传输进行手机与电脑车机互联。 它的把手处与内部多个位置,采用了钢琴烤漆的工艺。使之不仅看起来很漂亮,摸上去手感也很不错。这样一款诚意十足的运动风轿跑,小伙伴们心动了吗? 查看详情>>
- 现代酷车 菲斯塔 落地16.6万🚗探店城市: 桂林市 🚕探店车型: LAFESTA菲斯塔 🚙车款类型: 2023款 270T豪华版N Line 🚓车辆颜色: 玛瑙灰(还有多种颜色可选) 🛠️车辆质保: 3年或10万公里 🏡库存情况: 预定 (一个月提车) 🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️ 💰指导价格: 14.58 万元 💰裸车价格: 14.58万元 🛍️优惠礼包: 0元 💰购置税费: 6452元 (享购置税减半政策) 💶上牌费用: 500元 💴保险费用: 5627元 (含车船税) 💶首付费用: 30%、36期 💴月供资金: 3047元 💰落地价格: 16.6万元 (仅供参考) 🛍️福利礼包: 送贴面膜、发动机底护板及小礼品等。 🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄 🚥亮点: 外观设计理是运动和时尚相结合,很有轿跑味道。 💁个人感受: 该车进气形式采用涡轮增压式。整车配置有前,后都是4探头驻车雷达,车道偏离预警(LDWS),使得行驶时更稳,车道保持(辅助驾驶功能),前方碰撞预警,在行进时更安全。第二排座椅比例放倒,第二排设有水杯架,车机4G网络等等配置。是款看似简洁实不简单的好车,有心仪的朋友快行动起来。[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 查看详情>>
- 新车入手感受全新菲斯塔入手感受 菲斯塔作为一款轿跑,首先外观是最先吸引到我的,外观造型非常的炫酷,车灯比较扁平犀利,侧面采用溜背设计,看上去非常的匀称,贯穿式的车灯让人耳目一新,动感十足,看起来非常的炫酷,轿跑理念发挥的淋漓尽致。其次是动力,动力表现特别的充沛,起步非常快,能够感受到他的动力输出非常的浑厚,驾驶起来有一种钢炮的感觉,跑高速也是非常的轻松,超车特别容易,推背感体验特别的明显,家用很足够。于是和家人一商量,最终选择了菲斯塔! 空间方面,前后排空间都挺大,空间布局比较合理,乘坐起来宽敞又舒适,也不会有什么拥挤的感觉,坐在车里感觉挺舒服的。平时家用完全足够。 配置方面,车上的配置非常的完善,它不仅搭载了前后驻车雷达和倒车影像,同时还配备了丰富的辅助配置,主副驾驶座椅带电动调节功能,而且还支持通风和加热、自动驻车、上坡辅助等等都有,为我的出行提供许多便利,我是很满意这辆车的配置。 这款车的油耗还不错,百公里油耗只有7.6,对于我来说并算高。毕竟这车动力挺强劲,这样的油耗,可以接受。更多用车感受我今后会再和大家分享的。想入手的朋友们可以多多交流。分享几张爱车的照片。 查看详情>>
- 都是合资车 它动力强过思域🤪菲斯塔:都是合资车,它动力强过思域🐰!大尾翼超拉风,还有四出排气😀!️ 在合资紧凑型车当中,有年轻、运动标签的产品不在少数,现代菲斯塔便是其中之一🙈。如今这款对标思域的产品随着韩系车在中国市场的日渐式微存在感也变得很低了🤞。不过近日菲斯塔重振旗鼓推出了N Line车型,新车提供三款车型可选,指导价格区间为13.88-15.48万元🚑。除造型设计更犀利之外,新车还换装了1.5T发动机✨。既然车名拥有N Line后缀,那运动套件必须安排上了,新车视觉效果更加凌厉、运动🤗。进气格栅采用黑色涂装并且内部融合了LED日间行车灯,格栅外部被粗壮亮黑饰条勾勒,前包围用寥寥几笔线条将视觉张力和运动感提升到新的水准😄。头灯采用LED光源,自动开闭、延时关闭、高度可调功能是标配,中高配车型具备自适应远近光功能😾。中网内部的N Line标识表明了车型身份,同时也对提升运动感有帮助🚐。侧面基本延续此前车型的设计,跳跃的腰线和侧裙线条营造出蓄势待发的感觉,前翼子板同样有N Line标识😋。尺寸方面,新车长宽高分别为4690/1790/1425mm,轴距2700mm️。18英寸轮圈是全系标配,实拍车型采用黑银双色涂装,中央位置还采用了N Line标识,再搭配上红色卡钳,运动感营造到位🚎。轮胎是来自玛吉斯旗下主打运动操控的VS5系列,规格为225/40 R18🚌。车尾同样充满运动色彩,大尺寸扰流板非常张扬,你很难不注意到它😴。后包围线条棱角分明,双边共四出排气造型呼应了见棱见角的设计💜。转向灯被设置在后包围两侧三角区内,造型与前LED日行灯近似😜。车尾同样充满运动色彩,大尺寸扰流板非常张扬,你很难不注意到它⛄。后包围线条棱角分明,双边共四出排气造型呼应了见棱见角的设计🏵。转向灯被设置在后包围两侧三角区内,造型与前LED日行灯近似菲斯塔N Line内饰变化可谓翻天覆地,采用了双联屏和电子按键换挡机构,而且在银色、亮黑色饰板以及红色元素点缀之下,运动时尚感也被烘托出来️。此外,在副驾驶前方还设置有LAFESTA英文标识💚。[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 终于熬过了苏州的梅雨天气,天气特别的好必终于熬过了苏州的梅雨天气,天气特别的好必须搞点事情。自驾苏州太湖边游玩去,你好深蓝,导航到丽波湾。温度适宜深蓝的能耗还比较尽人意,顺便给大家分享一下电车怎么样比较省电,良好的驾驶习惯:比如缓加速,提前减速通过动能回收让车自己停下来(比较考验对车的了解程度)用好动能回收还是很重要的。空调选择合适温度不要太高也不要太低,风速可以选择两档风,如果副驾驶或者后排没有人的话,可以把对应的空调口关掉,如果天气冷的情况,可以结合座椅加热使用。 查看详情>>
- 我的五菱缤果我就想买一台新能源电动车了,一直在犹豫,看了很多台车,很多新能源车要么续航太低,要么价格太高,一直在犹豫,又想空间大,又想续航多,而且价格又非常理想的车子,我觉得想来想去,我看来看去还是觉得缤果比较适合我。五菱缤果是一台5门4座电动两厢车,外观圆润、复古。它的车长3.95米,轴距2.56米,坐在车里感觉空间还挺大的。 内饰也是圆润、复古风格。旋钮式换挡装置、旋钮式空调调节键和镀铬装饰搭配,比较时尚。座椅是一体化的,只是坐在二排时,感觉前排座椅很高,挡视线。五菱缤果有个特别之处,主驾驶和副驾驶之间有个通道,从主驾驶移到副驾驶位非常方便。如果停车后发现下不了车,可以从副驾驶位下车。 续航:这款车他的续航是333公里,满足我日常的需求,我平时也就上下班这个续航的话应该也够我开一个3/4天才充一次电了,就是因为顾及到想平时的话能够跟朋友一起出去外面玩,所以才选了公里,续航比较远一点的 自从我买这款缤果啊,我感觉生活真是好自由,好自在,想去哪里都可以随时出发,随时都可以跟朋友出去外面玩而且出去外面的话,它也是一个打卡的一个亮点,回头率百分百感觉挺时尚,好挺好看的,我的那些小姐妹看到我开这款车,她们开的那些油车瞬间不香了。 查看详情>>
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