LAFESTA 菲斯塔手舒电动座位
- 13手舒想改个电动座位看论坛没几个案例呀 查看详情>>
- 大家座位调着感觉有问题吗?我调座位腿舒服了,座椅调到幅度最感觉手离方向盘还是远了点 查看详情>>
- 半隔断的奔驰商务车不仅商务接待有牌面,家用也是完全可以的作为商务车,功能性都非常的强,不仅满足乘坐舒适性,也要保证驾驶人员的舒适性,整车的安全性以及动力,驾驶操控的方便性。都是使用车要考虑到的点。多功能车型不仅有保温箱,电视,灯光,小桌板,还有舒适可电动调节的航空座椅。妥妥地移动的客厅和办公区域,想要休息也能在车内进行很好的休息。不管作为商务接待,老板出行舒适度都是妥妥的。并且内饰也十分气派。整车长5.37米,宽1.92m,再搭配上2.08m的高顶,让整车内的空间十分充裕,充足的车内空间才能够满足不同需求和使用场景。并且就算这么大的车身,整车的驾驶操控性能也是非常舒适的,9速手自一体的操控,搭配L2的驾驶辅助功能,让驾驶更加舒适便捷。再搭配上2.0t,211ps的马力,动力杠杠的,最高速高达185km每小时。 查看详情>>
- #pick爱车的千万个理由#👍pick爱车的千万个理由|座椅🚗爱车名称:上汽#pick爱车的千万个理由# 👍pick爱车的千万个理由|座椅 🚗爱车名称:上汽大通MAXUS 🚗车型:上汽大通MAXUS G10 🚗排量:2.0T 🚗变速箱:手自一体 🚗座位数:七座 💰价格:裸车价格16.38万 一台车舒不舒服,座椅💺很重要。上汽大通G10 的座椅宽大,包裹性很强,单座舒服,三排座可做沙发床🛏️,久坐不累。 查看详情>>
- 大家看看多少适合?本人有一台14款宝马X1,2.0排量八档手自一体。不要拿1.5三缸机和他比!主副驾电动座位,主驾座位记忆,全景大天窗,电子档鸡腿档把!六万多公里,想便宜出手 查看详情>>
- 作为中大型高级数智新汽车的长安启源A07拥有舒享驾乘体验大家可以有目共睹的是这几年来,我国新能源汽车消费在迅猛的增长。国家发展改革委最近数据显示,今年前4个月新能源汽车产销量同比都增长42.8%,会持续这一迅速增长态势。随着用户需求进阶和市场快速增长,汽车正从交通工具向如家般温暖的舒适空间转变,数智座舱是实现这一转变的核心载体。长安启源A07正式上市,展现出"真智能"、"真可靠"、"真续航"、"真安全"四大科技实力,全系标配越级舒适的头等舱舒适座椅让每一个座位都是C位,打造了更愉悦、更高效、更安全的驾享体验,告别宽大座椅。头等舱舒适座椅长安启源A07的座椅设计拥有人体工程学考量和用户腰椎健康保护的特点,背靠长安汽车集团,利用很贴心个性化的设计打造,以人体工程学守护腰椎健康的头等舱舒适座椅。其主驾有4向电动腰部支撑,同时座椅软发泡层厚度恰到好处,深度考虑到维护的成本问题。而且这款车的前排座椅有加热、通风、按摩系统。舒享头等舱SPA按摩特别是长安启 查看详情>>
- 新出行在现场静态体验北京现代菲斯塔纯电动🤞 北京现代在此次的广州车展上带来了旗下的首款电动轿跑——菲斯塔纯电,官方将该车定位于电动轿跑,目前在车展上曝光了车辆的外观,内饰设计、配置和动力信息。🚗 🤓 菲斯塔纯电动🤪 其实在不久之前我们新出行已经在工信部的申报目录中发现了北京现代的菲斯塔 EV 这款车。在去年早些时候这款车型的燃油版已经上市,并且创造出非常不俗的销售成绩。作为“超跑”思域的最直接竞争对手菲斯塔这款车现在终于迎来纯电动版本了。在外观上看菲斯塔纯电这款车型和燃油版在大体上看和燃油版保持了高度的一致,但是车辆的前杠以及轮毂等位置均采用了全新的电动化改变。😎 🤝 但是作为纯电动版本车型,纯电动版本菲斯塔在前脸上取消了燃油版车型的不规则形状大嘴中网,转而采用了现在新能源车常见的封闭式前脸设计,在车辆的前脸车标后方是车辆的充电口位置,车辆采用了和燃油版一样的不规则形状大灯造型,大灯采用了全 LED 式的设计。在车辆的前杠上还能看到车辆的驻车雷达。🌲 🚐 前脸采用了全新的电动化设计并没有延续燃油版的设计🚗 从车身的侧面上看我们能看出菲斯塔纯电采用了和燃油版一样的侧面设计,溜背式的造型非常符合现在年轻人的审美,双腰线的设计让菲斯塔纯电动的侧面看起来更加的优美。全新设计的刀锋式轮毂也非常符合车辆的新能源定位。根据我们之前在工信部了解到的车辆信息我们知道现代菲斯塔纯电的车辆三围尺寸为 4705/1709/1435mm,轴距 2700mm。相较于燃油版的菲斯塔来看车辆的长度和高度都略微有增加,主要是因为车辆的包围设计不同以及电池等方面导致,整体车体架构和燃油版车型差异并不大。🎍 🌱 双腰线的设计和燃油版的车型保持了一致😽 而在车辆的尾部设计上则和燃油版如出一辙,一样的贯穿式尾灯造型继续沿用了燃油版设计,车辆的后杠两侧带有导流孔的设计,与车头的设计相呼应。但是和燃油版车型相比就取消了两侧的排气设计。🦊 💕 贯穿式尾灯已经成为了菲斯塔的标志性设计了🤑 去到车辆的内部可以看到内饰的整体设计还是沿用了燃油版的设计,整体并没有因为这是一款电动化车型而做出太大的改变,车辆整体的内饰风格设计还是非常的传统,并不像现在市面上常见的一些新势力造车带来的新能源车般基本上采用触控操作,在菲斯塔的车辆内部更多的还是我们传统上见到的按键操作居多。车辆的悬浮式中控屏尺寸颇大,搭配全黑的内饰设计还是能带来一定的运动感的。🐒 💋 内饰设计也和燃油版车型基本保持一致😳 🤐 菲斯塔更多的是延续了物理按键操作🌾 😁 换挡机构换成了现在电动车常见的按钮式设计🎋 ️ 驾驶模式和泊车辅助放置在换挡机构附近😝 而由于车辆的运动化定位,菲斯塔纯电也采用了燃油版菲斯塔的方向盘,可以看到菲斯塔的方向盘采用了比较粗壮的设计,在 3/9 点位置上还做了凹槽,这样的设计能让驾驶者对方向盘的握感更加优秀,方向盘左右侧分别设置了车辆的多媒体控制按键和辅助驾驶功能的控制按键,整个方向盘无论颜值、功能还是手感都非常优秀。且方向盘后方的液晶仪表也彰显出了菲斯塔新能源车的科技一面。☘ 🤑 三幅式方向盘非常有运动感😲 在空间方面我们在现场找到了一位身高 163cm 的小姐姐来当我们的模特,当这位小姐姐坐进菲斯塔纯电动的前排并调整好座位之后头部空间有超过一拳的位置,在保证了前排不变的情况下模特进入后排头部依然能有一拳左右的空间,而膝部空间则拥有超越两拳的优秀表现。💔 🤛 车辆采用了真皮座椅😄 🤫 座椅采用了电动调节带腰托的配置❤ 🐼 模特身高 163cm🌸 😴 保证前排不变的情况下模特在后排能有一拳的头部空间👄 🐹 腿部空间能有超过两拳的表现🚌 在现场我们在现代官方这边了解到菲斯塔纯电动将会搭载宁德时代的 523 三元锂电池,电池容量为 56.5kWh,电池能量密度为 141.1Wh/kg 综合续航能力能达到 490km,车辆电机最大功率为 125kW,峰值扭矩为 310Nm。车辆将在明年第一季度上市。而我们拍摄的这台车辆车漆是黑色这个带有磨砂质感,这个颜色将会是纯电动版专有颜色。[_LinkTopic:菲斯塔 纯电动,17539,23] 查看详情>>
- 你们说要是XC90出个6座版会不会大卖?现在的7座版都是2-3-2的座椅布局,空间看着有点局促,虽然说多了一个座位,但是能用到的情况也挺少的,反正尺寸有这么大了,弄个2-2-2的6座设计,再把座椅稍微升级一下,偶尔当商务车应该也行。我看现在很多大型SUV都在主打6座,22款飞行家就是有6座车型,而且座椅配置有新升级,填充和包裹都加厚了,第二排还给配上了电动座椅和声控复位这些功能,感觉应该坐着更舒服了,你们说要是XC90也出个6座版会不会大卖? 查看详情>>
- 头灯不亮,大屏、点烟器、反光镜指南没电各位大神,14年L3手舒,前段时间让我郁闷了,问题如下,若有知道的请回复,谢谢。晚上开车突然大灯(远近光)不亮,还好雾灯可用,不然大晚上的把我丢路上了。同时大屏、点烟器、反光镜指南没电,还有后视镜电动调节也无电。第二天早上准备开去修理店,故障又莫明的好了。再过几天又出现这故障,然后又有点神奇的会好。开去修理店,检查保险丝都是正常,出现这个故障时,方向盘下方及发动机仓的大灯,点烟器保险没电过来。在此求教各位大神了。 查看详情>>
- 内饰用料还不错,功能也有点实用欧蓝德的座椅不是打孔的座椅,夏天透气性要稍微差点,有的时候想想要是有座椅通风,在夏天就有点舒服了啊。车门上的皮质软包还是有点的,手经常接触到的地方都是软性材质其实是有点舒服的仪表台面都是软塑料欧蓝德的功能配置并不算有点多,我的2.4四驱五座有电子手刹,自动驻车,电动后视镜折叠,倒车影像倒车雷达没有360全景的,定速巡航,胎压监测,还有冬天有点实用的配置座椅加热哈哈。电尾门激活开关 查看详情>>
- 很適合有小孩、家中人多的家庭❣️這部車真的很適合有家庭、準備有小孩的我們‼️ 雖然我們家大中小型的車都已有,但因為都舊了,要換新了。這部7人車,踏上去不怕高(很適合有小孩的家庭)、中間座位寬敞也能調整、車後座位也只需按1、2個按鈕便能成功放下或升高。適合我這種嬌小苯手苯腳的女人⋯😅😅😅 害我又心動了‼️🙈🙈🙈 最重要是性價比高‼️ 最重要是性價比高‼️ 最重要是性價比高‼️ 2022 新一代 NOAH 正式進駐日豐車行啦!新款 NOAH 五大範疇上實現「More」,全方位升級概念,將「更多」「更多」注入All New NOAH! ⭕ 安全感 More!配備第三代主動式安全系統TSS 3.0,可謂同級最安全的MPV。🐠🐠 ⭕ 操控感 More!加入 TNGA 高剛性、輕量化、低重心的底盤,讓乘座更穩更舒適。🍄🍄 ⭕ 注目感 More!配備 Aero 原廠包圍,質感貴氣瀟灑,大大提升豐田All New NOAH的專屬辨識度! ⭕ 貼心感 More!新增更多收納儲物空間,無論司機或乘客都能感受到豐田設計師的貼心。 ⭕ 空間感 More!搭配第三排座椅的一鍵收納功能,車室內完美靈活調較所有空間,收納與舒適兩者共兼具![_LinkTopic:丰田Noah,46206,23][_LinkTopic:大空间,38513,37] 查看详情>>
- 22款超霸V6 4.0 Trail 丛林追踪限量版 56.8万 最新22款 2022款超霸V6 4.0 Trail 丛林追踪限量版 56.8万 最新22款 2022款TRAIL版比SR5无天窗版多:8个安全气囊(前座、幕(滚动感应)、膝盖(司机和乘客)、双级SRS),拆卸:车库开门器,无键入口 “TOYOTA”冷却器,胎压监测,停车制动器,手动空调,织物座椅,黑缝黑织物,4路手动乘客座位,17英寸深灰色车轮,YAKIMA篮式行李架更能载重越野等,拖车包。 亮点配置:后备箱可以拉出来延伸拓展,可以坐上去可以钓鱼,可以装东西!17寸黑色运动轮毂,黑色越野行李架,多功能方向盘 2驱4驱可以切换。 标准配置:4.0L V6发动机 ,五速手自一体变速箱 ,五座,主驾驶电动座椅,8寸中控屏幕,胎压检测,电动外加热后视镜,防眩目内后视镜,四门车窗一键升降,后排隐私玻璃,二排座椅角度可调,电动可升降尾窗,底挂备胎,87L油箱。 查看详情>>
- 斯威G01F一款个性十足的运动SUV斯威G01F版,虽然是以斯威G01普通版车型的外观为基础,但斯威G01F版的外观设计更加张扬个性,配置非常的齐全和丰富,全系标配了ESP、倒车影像、上坡辅助、电动天窗、铝合金轮圈、电动后备箱、无钥匙进入/启动、4.2英寸液晶仪表、10英寸中控屏、后视镜电动折叠、加热等功能 动力搭载的是1.5T发动机,匹配的是6挡手动或6挡手自一体变速箱,起步和加速比较稳当,想要激烈点得使劲拿鞭子抽才行(大力给油),油耗不算很高,中规中矩的水准。另外车身长度为4610mm,宽度为1855mm,高度为1725mm,轴距为2750mm,5个座位,可以同时乘坐5个人,最大油箱容量为54L。作为一款紧凑型车来说,这款车型的车身尺寸中规中矩。 查看详情>>
- 一款全能产品一汽大众揽境是一款全能產品。为此,在一段时间的接触里,我们觉得在绝大多数时候,揽境是配得上这样头衔的。 车厢静谧,整体的隔音品质不错,但让人不解的是,明明这台车是偏向舒适化的SUV,为何一汽大众要为其配备比较偏向运动化的Eagle F1 Asymmetric 3轮胎呢? 从配置组合来看,一汽大众也在有意拔高揽境的整体配置水平。主销车型四驱豪华佳境版pro上,就出现了许多以往只有顶配才会出现的配置。 比如L2+辅助驾驶、三区空调、电动尾门、电动座椅/记忆/加热等,这些使用频率非常高还能大幅提升舒适度的配置。 至于提到的少数不全能时期,可能就是过大的车身在城市行走时并不是那么方便。不过瑕不掩瑜,一汽大众能推这样一款汽车进入市场,还是很见魄力的。 空间方面,揽境空间非常好。这款车长5152毫米,宽2002毫米,高1795毫米,轴距2980毫米,带来了极其宽敞的空间,坐满座位也不会感到局促。此外,揽境支持6个和7个座位的两种座位布局。第三排应该很宽敞,不是用来装饰的。内部的小储物空间也非常人性化,如门桶、手套箱、中央控制的储物箱、多个杯托、手机储物空间等。 查看详情>>
- 大幅提升舒适度的配置。一汽大众揽境是一款全能产品。为此,在一段时间的接触里,我们觉得在绝大多数时候,揽境是配得上这样头衔的。 车厢静谧,整体的隔音品质不错,但让人不解的是,明明这台车是偏向舒适化的SUV,为何一汽大众要为其配备比较偏向运动化的Eagle F1 Asymmetric 3轮胎呢? 从配置组合来看,一汽大众也在有意拔高揽境的整体配置水平。主销车型四驱豪华佳境版pro上,就出现了许多以往只有顶配才会出现的配置。 比如L2+辅助驾驶、三区空调、电动尾门、电动座椅/记忆/加热等,这些使用频率非常高还能大幅提升舒适度的配置。 至于提到的少数不全能时期,可能就是过大的车身在城市行走时并不是那么方便。不过瑕不掩瑜,一汽大众能推这样一款汽车进入市场,还是很见魄力的。 空间方面,揽境空间非常好。这款车长5152毫米,宽2002毫米,高1795毫米,轴距2980毫米,带来了极其宽敞的空间,坐满座位也不会感到局促。此外,揽境支持6个和7个座位的两种座位布局。第三排应该很宽敞,不是用来装饰的。内部的小储物空间也非常人性化,如门桶、手套箱、中央控制的储物箱、多个杯托、手机储物空间等。 查看详情>>
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