长安CS85COUPECD机中央控制系统背光灯不亮
- 车机按键背光灯不亮开大灯的时候,车机按键背光灯不亮了是什么缘由啊? 查看详情>>
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- 奔腾T77车内阅读灯,按键背光车内阅读灯不亮。打方向和中央控制机构所有按键背光都不亮,有碰到的么 查看详情>>
- 特斯拉最新系统更新7大功能一次看!专为洗车打造了新功能特斯拉让人着迷的不只是拥有强大功能的驾驶辅助系统,其配合17寸悬浮中央触控屏幕与运算速度高达10 teraflops(浮点运算)的车机规格,让车内具备更多人性化和娱乐性质的设计。除了过去推出多款PS游戏、影集之外,近日美国再度公布了2021.24版软件更新,更新范围涵盖了影音系统、里程显示系统、车辆控制系统等7项车内外的新功能,目前已在美国开放更新。#特斯拉# 查看详情>>
- 为每一个热爱操控的你进化而来,「i-DM人马一体驾驶评价在马自达对“驾驶乐趣”的定义中,除了吸引人的“心灵感动”设计和以人为本的功能外,核心是“人-马一体化”之类的控制。然而,为了实现每个驾驶员梦寐以求的人机一体化体验,不仅需要终极的车辆培训,还需要熟练的驾驶技能。为了让每一位用户都能体验到“人马合一”的驾驶乐趣,长安马自达新一代车型、下一代马自达奥克塞拉黑曜石版和马自达CX-30黑曜石版首次配备了“i-DM人马合一体驾驶评估系统”。这是马自达继“GVC加速矢量控制系统”之后在驾驶控制领域的又一创新成果,旨在使“人马合一”的驾驶乐趣可见和有形,也有助于每位用户不断提高驾驶技能。 查看详情>>
- 【新车百问】广州车展长安E-ROCK中控屏幕和车机贯穿了?【全新车百问】广州车展长安E-ROCK中央控制机构屏幕和车机贯穿了? 查看详情>>
- 2021款逍客上市 售价15.49-18.89万日前,2021款逍客正式上市销售,新车推出4款车型,售价15.49-18.89万。作为年度改款车型,新车基本延续老款设计风格,仅在细节上做出调整,针对豪华版车型的天际红、曜石黑、珠光白三种车身颜色,推出“暗夜选装包”,包括熏黑轮毂、后视镜罩、门把手及前脸镀铬饰条、Midnight个性尾标、豪华LED迎宾踏板、专属地毯等。配置方面,主要针对车机系统进行了升级,搭载超智联远程控制系统,可通过日产智联APP完成鸣笛闪灯寻车功能、远程控制发动机启停、车窗门锁、行车记录仪的开关和调节等。另外,新车还使用了ProPILOT超智驾,可实现0-144km/h速度范围内的随时跟停,以及保持车道中央行驶等功能。动力方面,搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率154马力,最大扭矩204牛·米,匹配可模拟7速的CVT变速箱。 查看详情>>
- 比亚迪造出“驱逐舰”,配秦Plus同款混动,7.9s破百虽然受芯片短缺的影响,今年的“金九银十”没有往年那般热闹,但这并不妨碍各大车企们推陈出新的步伐,尤其是处于快速上升期的长城、吉利、长安、传祺等国产品牌们,用一个个新品牌、一款款新产品、一个个新技术赚足了消费者的眼球。而作为国内新能源汽车领军品牌的比亚迪同样没有掉队,DMi超级混动加持的秦Plus、e平台3.0打造的海洋系列车型海豚也逐渐走向细分市场的舞台中央,成为叫好又叫座的现象级产品。不止于此,为了进一步扩大自己在细分领域中的统治力,比亚迪筹谋了许久的E网产品战舰系列的首款车型“驱逐舰05”也即将在不久后的广州车展期间正式亮相。那么,这款全新的紧凑型轿车除了名字足够霸气之外,它身上还蕴含了哪些亮点?赶在车展首发亮相之前,我们通过相关渠道获得了一组比亚迪驱逐舰05的实拍图,下面咱们就借着这个机会来一起深入了解一下这款新产品。 查看详情>>
- 【“野生”奔驰S级现身国内地库】近日,有网友拍到奔驰全新S级在国内地库的实车照。今年9月初刚刚全球亮相的奔驰S级,获得了业内外人士的极大关注,其颇具争议的内外设计让它一直占领着话题流量高地。从网友实拍图看,新车扁平而修长,保留着S级一贯的典雅和尊贵,扁平化的前后灯组依然需要适应,相比前几代车型气场上稍逊一筹,更显柔媚。全新设计的中网呈现倒梯形设计,立标logo矗立在机盖中央。多条辐轮毂设计比较简洁,门把手使用了当下新能源车才有的隐藏式设计,提升了科技感。这一代奔驰S级有诸多全新技术,如增强现实型抬头显示(AR-HUD)、OTA升级、更加智能的MBUX系统、智能魔术车身控制系统、可达10度的后轮转向、预防性侧碰撞保护功能、后排气囊、以及可达L3的驾驶辅助等。在驾驶和乘坐层面,再次提升。内饰部分,中控台上的大尺寸触控屏是核心元素,触控、滑动、语音是这套车机的基本操作,在迎接年轻化方面奔驰走在前列,一些上了年纪的用户还需要时间 查看详情>>
- 2022款福克斯官图发布 颜值提升/或换四缸机【2022款福克斯官图发布】近日,我们从海外媒体处获取到一组新款福特福克斯家族的车型官图。作为中期改款车型,新车针对外观细节进行调整,并继续推出了两厢、两厢ST以及旅行版车型。从图中来看,新车换装了全新造型的大尺寸中网格栅,同时福特LOGO也被移至了格栅中央,两侧头灯造型更加修长,配合更具张力的下包围,强化了前脸的运动感。车身侧面与现款基本保持一致,车头下压呈现俯冲之势,搭配18寸五辐花瓣式轮毂,又给车身增添了几分运动气质。尾部则换装了更具质感的熏黑尾灯,与单边双出的排气布局,继续提升运动效果。内饰最明显的变化就是采用了尺寸达到13.2英寸的中控悬浮屏,还升级了SYNC 4车机系统。动力方面,海外版车型提供1.0T、1.0T+48V轻混以及1.5L柴油版车型,不过这三种动力应该都不会引入国内,新款国产版福克斯很大概率将会搭载长安的“蓝鲸”1.5T四缸发动机,值得期待。 查看详情>>
- #车上最鸡肋的配置#说到我车上最鸡肋的配置,就不得不吐槽一下长安的设计师,这种竖#车上最鸡肋的配置#说到我车上最鸡肋的配置,就不得不吐槽一下长安的设计师,这种竖形的出风口,看起来到无所谓,可是放手机支架的时候真的是没法用,害得我只能用磁吸的,还有四门一键升降,需要多花很多钱吗?最后要吐槽的就是后排中央扶手的杯架,能不能加一个限位器呀?平时根本没法放杯子。又多花不了几个钱! 查看详情>>
- #这车怎么样# 大家好,我是易车吃到嘴才幸福,也是瑞虎8p 1.6T车型车#这车怎么样# 大家好,我是易车吃到嘴才幸福,也是瑞虎8p 1.6T车型车主。 满意的地方。 车型同级别最大,空间足够大。当然是同价位,性价比很高的,油耗百公里油耗8.2左右。平均每公里0.7左右↔。全车360全景影像。真皮座椅,双联屏,8个索尼音响。290T。懂的都懂。什么胎压监测。语音互联。定速巡航,还带自动刹车,遇到紧急情况,还带刹车预警,很放心。 不满意的地方。 8p和8比起来,氛围灯差,灯不亮,中央扶手箱,放手机,放东西不方便。右前方有点盲区,老司机可以无视。没有通风,只有加热,相比较喜欢通风。 查看详情>>
- 来到第二排,才发现这里才是这台车的精髓所在揽境仪表与车机的背光为橙色,其中仪表也支持全地图投影,与大众现款车型的界面一致。 车机模块化的视觉效果相对于大众旗下车型也千篇一律,支持一定的语音交互功能,内置原厂地图,功能上也就没有太多新鲜感了。 毕竟你购买这样一台大车,舒适是必须的。前排座椅显得又软又宽厚,包裹性当然就不需要了。不过毕竟是汽车,它并不能软成沙发,而是与身体有着更好的贴合度,带来更好的腰部支撑。 来到第二排,才发现这里才是这台车的精髓所在。它采用了左右分体式座椅,并且都带有独立的中央扶手,乘坐体验上也完全是MPV的模式。这种座椅布局最大的好处,就是中间留有充足的通道,非常方便第三排乘客的上下,并且第二排座椅也有更加宽裕的可调空间。 查看详情>>
- 时代的领先者一汽大众新车ID.4同样采用了最新的设计风格,简洁、时尚且科技,最亮点的变化是将电子挡把与5.3英寸仪表盘相互融合在一起,这样的设计相当大胆,在现阶段的产品上也十分罕见。中央位置为一块10英寸。Discover Pro touch信息娱乐显示屏,同时还提供12英寸Discover Pro Max的选装,满足用户的不同需求。配置上,车机支持远程通信、娱乐、驾驶员辅助系统、车辆设置、手势控制和“Hello ID.”自然语音控制系统,相比以往显得更加智能。而且其不仅拥有宽敞的空间、纯粹的设计、高效的照明和环保的室内装潢材料,还可借助MEB平台和其紧凑的电驱动器,可实现更高效布局。 查看详情>>
- ID.4的内饰可以被称作现代舒适的休息室新车ID.4同样采用了最新的设计风格,简洁、时尚且科技,最亮点的变化是将电子挡把与5.3英寸仪表盘相互融合在一起,这样的设计相当大胆,在现阶段的产品上也十分罕见。中央位置为一块10英寸Discover Pro touch信息娱乐显示屏,同时[url=https://car.yiche.com/volkswagen/]大众[/url]还提供12英寸Discover Pro Max的选装,满足用户的不同需求。配置上,车机支持远程通信、娱乐、驾驶员辅助系统、车辆设置、手势控制和“Hello ID.”自然语音控制系统,相比以往显得更加智能。而且其不仅拥有宽敞的空间、纯粹的设计、高效的照明和环保的室内装潢材料,还可借助MEB平台和其紧凑的电驱动器,可实现更高效布局。 查看详情>>
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